Kounotori 2 - Kounotori 2
Tipo de missão | Reabastecimento ISS |
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Operador | JAXA |
COSPAR ID | 2011-003A |
SATCAT nº | 37351 |
Duração da missão | 67 dias |
Propriedades da espaçonave | |
Nave espacial | Kounotori-2 |
Tipo de nave espacial | Veículo de transferência H-II |
Fabricante | Mitsubishi Heavy Industries |
Massa de lançamento | 16300 kg |
Massa seca | 10500 kg |
Início da missão | |
Data de lançamento | 22 de janeiro de 2011 05:37:57 UTC |
Foguete | H-IIB No. 2 |
Local de lançamento | Tanegashima , Yoshinobu 2 |
Contratante | Mitsubishi Heavy Industries |
Fim da missão | |
Disposição | Desorbitado |
Data de decadência | 30 de março de 2011, 03:09 UTC |
Parâmetros orbitais | |
Sistema de referência | Órbita geocêntrica |
Regime | Órbita terrestre baixa |
Inclinação | 51,66 ° |
Atracação na ISS | |
Porto de atracação | Harmonia |
Captura RMS | 27 de janeiro de 2011 |
Data de atracação | 27 de janeiro de 2011 |
Data de desatracação | 28 de março de 2011, 15:46 UTC |
Lançamento RMS | 28 de março de 2011 |
Tempo atracado | 60 dias |
Carga | |
Massa | 5300 kg |
Pressurizado | 4000 kg |
Despressurizado | 1300 kg |
Água | 280 kg |
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Kounotori 2 (こ う の と り 2 号 機, "cegonha branca"), também conhecido como HTV-2 , foi lançado em janeiro de 2011 e foi o segundo veículo de transferência H-II japonês a reabastecer a Estação Espacial Internacional (ISS). Foi lançado pelo Veículo de Lançamento H-IIB nº 2 (H-IIB F2) fabricado pela Mitsubishi Heavy Industries (MHI) e JAXA . Depois que os suprimentos foram descarregados, o Kounotori 2 foi carregado com resíduos da ISS, incluindo equipamentos de experimento e roupas usadas. Kounotori 2 foi então desenterrado e separado da ISS e incendiado ao reentrar na atmosfera em 30 de março de 2011.
Especificações
Kounotori 2 tem 4 metros (13 pés) de diâmetro e cerca de 10 metros (33 pés) de comprimento. Consiste principalmente em três partes: um Módulo de Propulsão, um Módulo Aviônico e um Transportador Logístico.
O módulo de propulsão é instalado na parte traseira do Kounotori e é composto pelos motores principais para mudança de órbita, propulsores do sistema de controle de reação (RCS) para controle de posicionamento e atitude, tanques de combustível e reagente oxidante e tanques de ar de alta pressão. O módulo aviônico está instalado na parte central de Kounotori, com equipamento eletrônico para controle de orientação, fonte de alimentação e processamento de dados de telecomunicações. A transportadora logística armazena suprimentos.
Itens de carga
Kounotori 2 transportou 5.300 kg (11.700 lb) de carga para a ISS, consistindo de 4.000 kg (8.800 lb) no Transportador Logístico Pressurizado (PLC) e 1.300 kg (2.900 lb) no Transportador Logístico Não Pressurizado (ULC). A carga no PLC consiste em componentes sobressalentes do sistema (51% do peso da carga), alimentos (24%), materiais de experimentos científicos (10%), commodities da tripulação (8%) e água (7%), ou seja, 280 kg (620 lb ) de água. Ele incluía o rack Kobairo (forno de aquecimento gradiente) e um rack pequeno de carga útil multifuncional (MSPR).
O forno de aquecimento gradiente é um forno elétrico de alta temperatura que será usado para gerar cristais de alta qualidade em grande escala a partir de materiais fundidos. O MSPR é um rack multifuncional que será usado para muitas funções diferentes. O rack consiste em três componentes principais - um volume de trabalho, uma bancada de trabalho e uma pequena área de experimento. Um experimento que já está previsto para o Volume de trabalho, a ser lançado em voo posterior, é o Habitat Aquático, que será utilizado para criar pequenos peixes para estudar suas respostas à microgravidade e à radiação cósmica .
Assim que o Kounotori 2 foi atracado à ISS, tanto o Kobairo quanto o MSPR foram transferidos para o Módulo Pressurizado Japonês . A instalação e comissionamento desses racks darão início à 2ª fase de utilização do Módulo Experimental Japonês (JEM).
Kounotori 2's Unpressurized Logistics Carrier (ULC) carregava um EP (Exposed Pallet) com duas US ORUs (Orbital Replacement Units) anexadas: um FHRC (Flex Hose Rotary Coupler) e CTC-4 (Cargo Transportation Container-4). Tanto o FHRC quanto o CTC-4 foram transferidos do EP de Kounotori 2 para o ELC-4 da estação espacial usando o manipulador " Dextre " da ISS .
Operação
A programação da operação de Kounotori 2 foi afetada pela missão do Ônibus Espacial STS-133 . O STS-133 foi originalmente planejado para ser lançado em setembro de 2010, bem antes do Kounotori 2. Depois de vários atrasos, eventualmente, o STS-133 foi agendado para fevereiro de 2011. Já que o Kounotori 2 precisava deixar a ISS após o ônibus espacial para levar os resíduos da carga do ônibus espacial, o cronograma do Kounotori 2 foi alterado para ficar preso à ISS por dois meses, próximo ao limite de seu projeto, a partir do plano inicial de 40 dias. Além disso, a mão do robô Dextre teve que continuar segurando a carga externa e aguardar a chegada do STS-133, uma vez que o STS-133 estava carregando a plataforma de estiva do Transportador Logístico 4 para instalar a carga externa.
Lançamento e encontro com ISS
O lançamento do Kounotori 2 estava inicialmente programado para 20 de janeiro de 2011, mas foi adiado por dois dias devido a uma previsão do tempo ruim. O foguete H-IIB com Kounotori 2 a bordo foi lançado com sucesso do Centro Espacial Tanegashima em 22 de janeiro de 2011, 05:37:57 UTC. Ele fez o seu encontro com a estação espacial para um encaixe posterior ao módulo Harmony 's nadir port em 27 de janeiro de 2011. A estação espacial estação espacial remota Manipulador Sistema (Canadarm2) agarrou Kounotori 2 a 11:41 UTC como os veículos voou 350 quilômetros (220 milhas) sobre o sul do Oceano Índico . Kounotori 2 foi atracado à estação espacial usando o Canadarm2. O Canadarm2 foi controlado pelos engenheiros de voo da Expedição 26 , Catherine Coleman e Paolo Nespoli, usando a Robotic Work Station (RWS) no módulo do observatório Cupola, que lhes proporcionou maior consciência situacional ao permitir uma visão de 360 ° do exterior da estação espacial. A atracação foi concluída às 14:51 UTC, depois que os parafusos foram engatados dentro do porto de atracação para prender firmemente a espaçonave à Estação Espacial Internacional.
Operação enquanto atracado para ISS
Enquanto o Kounotori 2 estava atracado na ISS, a tripulação entrou e retirou os suprimentos do HTV PLC.
A missão do ônibus espacial STS-133 chegou enquanto Kounotori 2 estava atracado para a ISS. Para evitar interferência com o compartimento de carga útil do ônibus espacial, o Kounotori 2 foi realocado do porto de nadir de Harmony para o porto do zênite . Isso foi feito em 18 de fevereiro de 2011, antes do lançamento do STS-133.
Depois que o ônibus espacial Discovery partiu da Estação Espacial Internacional e a missão STS-133 foi concluída, em 10 de março de 2011, a tripulação da ISS realocou roboticamente o Kounotori 2 de volta ao porto nadir do módulo Harmony. A operação de movimentação começou às 11:49 UTC. A espaçonave foi acoplada ao mecanismo de atracação comum (CBM) no porto nadir voltado para a Terra de Harmony às 16:19 UTC. Os parafusos CBM foram apertados às 17:20. A operação de movimentação de cinco horas foi concluída quando a tripulação da estação espacial completou as conexões dos cabos elétricos / linhas entre o Módulo de Logística Pressurizada (PLC) de Kounotori e o módulo Harmony às 18:55 UTC.
Durante a permanência de Kounotori 2 na ISS, o terremoto M-9.0 ocorreu em 11 de março de 2011. O centro de controle terrestre em Tsukuba foi danificado e a operação de monitoramento teve que ser entregue temporariamente à NASA . A sala de controle da missão retomou a operação em 22 de março de 2011.
Tripulação a bordo da ISS
A tripulação da ISS na chegada de Kounotori 2 eram os membros da Expedição 26 :
- Scott J. Kelly , NASA , comandante
- Aleksandr Kaleri , Roscosmos
- Oleg Skripochka , Roscosmos
- Dmitri Kondratyev , Roscosmos
- Catherine Coleman , NASA
- Paolo Nespoli , Agência Espacial Europeia (ESA)
Partida e reentrada
Depois de uma estada prolongada de dois meses, em 28 de março de 2011, o Kounotori 2 foi retirado da porta de encaixe por uma mão robótica às 15:29 UTC e liberado às 15:46 UTC. Ele reentrou na atmosfera da Terra por volta das 03h09 UTC de 30 de março. A reentrada foi registrada por um Registrador de Interrupção de Reentrada , um dos dois carregados para a estação; a outra foi instalada no ATV Johannes Kepler e destinava-se a registrar seu retorno, mas não conseguiu fazer contato após a reentrada; conseqüentemente, nenhum dado foi recuperado.
Veja também
- Veículo de transferência H-II
- HTV-1
- Veículo de transferência automatizado
- Progresso (nave espacial)
- Vôos espaciais não tripulados para a Estação Espacial Internacional