LSU Tiger Trails - LSU Tiger Trails
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| Slogan | O Sistema de Trânsito LSU |
|---|---|
| Fundado | 2009 |
| Quartel general | Baton Rouge, Louisiana |
| Localidade | Louisiana State University |
| Área de serviço | LSU Campus & arredores LSU Comunidade |
| rotas | 15 |
| Frota | 23 |
| Operador | First Transit |
| Local na rede Internet | https://sites01.lsu.edu/wp/tigertrails/ |
LSU Tiger Trails é o sistema de transporte alternativo que oferece serviço de ônibus para estudantes, professores, funcionários e visitantes, tanto dentro quanto fora do campus da Universidade Estadual de Louisiana . O sistema de trânsito LSU é operado pela First Transit , sob contrato com o Escritório de Estacionamento e Transporte Serviços de LSU, anteriormente conhecido como o Escritório de Estacionamento, Tráfego e Transportes. Há um total de 31 ônibus na frota Trails Tiger. Durante o horário de funcionamento durante o dia, o sistema de trânsito é capaz de operar até 21 ônibus nos horários de pico com três back-up, e seis pequenos autocarros para On Demand serviço.
História
De 1974 a 2009, Louisiana State University usou Sistema de Trânsito Área Capital de Baton Rouge para o transporte de seus alunos, professores e visitantes e fora do campus. O movimento para criar LSU Tiger Trails surgiu em 2008 devido ao mau serviço de ônibus e exigências não cumpridas oferecido pelo de Baton Rouge Capital Area Transit System (CATS) . O governo do estudante de LSU, juntamente com o Escritório de Estacionamento & Transportation Services, recebeu queixas apresentadas contra tanto o serviço e motoristas de gatos. O governo LSU Student solicitado que a universidade pedir CATS para melhorar o seu serviço. Após vários pedidos por LSU pedindo CATS para melhorar suas deficiências, seguido por nenhuma ações tomadas por gatos; a universidade começou a tomar os passos iniciais de romper com o contrato CATS e começar seu próprio sistema de trânsito.
primórdios
Em setembro de 2008, o presidente e consultor sênior do Solstice Transporte Consulting , Mitch skyer veio para reunir-se com "Gary Graham, diretor do Escritório de Estacionamento, Tráfego e Transportes [ sic ]", juntamente "com a administração, governo do estudante, as autoridades de transporte e representantes de passageiros" para iniciar o contato e sendo para avaliar o sistema de trânsito. O Grupo de Transporte Solstice realizou fóruns públicos, gerado questionários, e pesquisou a área circundante de LSU para a população da comunidade LSU. Com as conclusões do Grupo de Transporte Solstice, eles então mapeado projeções de rotas que os ônibus devem tomar para maximizar o uso e reduzir o tempo de conclusão da rota. Solstice Grupo de Transporte apresentou suas projeções para o comitê encarregado de decidir o assunto, eo comitê era a favor do resultado das projeções do Solstício. LSU colocar as projeções de seu novo sistema acima para a oferta de várias empresas de transporte. Fora das várias empresas que apresentaram suas próprias propostas, First Transit venceu a licitação, porque eles eram bem razoáveis e responsável.
Antes de Tiger Trails tornou-se 'Tiger Trails', o LSU corpo estudantil, instalações e pessoal votado um nome apropriado. Os três principais nomes mais populares eram Tiger Trails , Easy Tiger , e Geaux Tiger , respectivamente. Tiger Trails levou a maioria dos votos, com 47,3 por cento, seguido por Easy Tiger comandando 33,4 por cento e Geaux Tiger com 19,3 por cento.
frota atual
Existem dois tipos de ônibus da frota. A maioria da frota é composta de ônibus do 'Eldorado' custando cerca de US $ 300.000. Há dez 30 pés e 40 pés quinze Eldorados. Estes são o maior dos dois com frentes planas, e são utilizados para as rotas fixas.
O outro tipo é o ônibus 'Gavel', que é construído em um caminhão Ford ou van chassis com cabina de passageiros, e custam cerca de US $ 150.000. Há duas vans E550 e quatro ônibus F550. Estes são utilizados para serviços sob demanda que vai de 5:30 pm-midnight 7 dias por semana.
TransLōc
Cada Tiger Trail de autocarro está equipado com um dispositivo de Sistema de Posicionamento Global (GPS), controlado e mantido por TransLoc Inc. , que oferece aos usuários de trânsito da Universidade Estadual de Louisiana uma mão amiga. TransLoc: Trânsito Sistema de Visualização é uma empresa que permite aos usuários ver as informações de chegada em tempo real de um ônibus enquanto ele está na rota. O sistema TransLōc fez a sua estreia no dia 1 de agosto de 2009. O governo do estudante na época fez saber que esta era uma parte crítica do novo sistema de trânsito. Até os anúncios minuciosos sobre situações que os autocarros de impacto também pode ser visualizado. TransLōc oferece a dados em tempo real ao longo de três meios diferentes: seu site, cada um específico para qualquer uma das universidades que apoiam, como a LSU TransLoc . A informação necessária também pode ser encontrado em seu aplicativo TransLōc, que está disponível para BlackBerry , iPhone e Android usuários. O GPS de TransLōc também serve como uma ferramenta útil para o Escritório de estacionamento e transporte Serviços de LSU. Com informações em tempo real em cada ônibus, LSU tem a capacidade de tempo todos os ônibus na sua rota e fazer as correções em suas rotas.