Lance Sijan - Lance Sijan

Lance Peter Sijan
Sijan 2lt.jpg
Lance P. Sijan, ganhador da Medalha de Honra
Nascer ( 13/04/1942 )13 de abril de 1942
Milwaukee, Wisconsin , EUA
Faleceu 22 de janeiro de 1968 (1968-01-22)(25 anos)
Prisão de Hoa Lo , Hanói , Vietnã do Norte
Local de sepultamento
Cemitério de Arlington Park
Milwaukee , Wisconsin , EUA
Fidelidade Estados Unidos da America
Serviço / filial  Força Aérea dos Estados Unidos
Anos de serviço 1960-1968
Classificação US-O3 insignia.svg Capitão (póstumo)
Unidade 480 lutador tático sq.jpg 480º Esquadrão de Caça Tático , 366º Asa de Caça
Batalhas / guerras Guerra do Vietnã  
Prêmios Medalha de Honra
Purple Heart
Distinguished Flying Cross
Air Medal (6)

Lance Peter Sijan (13 de abril de 1942 - 22 de janeiro de 1968) foi um oficial da Força Aérea dos Estados Unidos e piloto de caça. Em 4 de março de 1976, ele recebeu postumamente a Medalha de Honra , o maior prêmio militar dos Estados Unidos, por sua abnegação e coragem diante do perigo letal.

Biografia

Lance Peter Sijan, também conhecido por seu nome sérvio Lazar Šijan ( cirílico sérvio : Лазар Шијан ), nasceu para Sylvester e Jane Sijan em 13 de abril de 1942, em Milwaukee, Wisconsin . Seu pai, dono de um restaurante, era de etnia sérvia , seus pais emigraram da Sérvia durante a Primeira Guerra Mundial ; sua mãe era irlandesa-americana. Lance era o mais velho de três filhos. Sijan se formou na Bay View High School em 1960. Imediatamente após sua graduação, ele frequentou a Naval Academy Preparatory School no Centro de Treinamento Naval dos Estados Unidos em Bainbridge , Maryland . Após a conclusão do programa, ele foi nomeado para a Academia da Força Aérea dos Estados Unidos em Colorado Springs, Colorado . Ele jogou no time de futebol da academia por três anos, mas deixou o time no último ano para se concentrar nos estudos. Graduando-se com um diploma de Bacharel em Ciências Humanas em 1965, ele foi premiado com uma comissão de segundo tenente e começou o Treinamento de Piloto de Graduação . Após sua conclusão, ele foi designado para o 480º Esquadrão de Caça Tático , 366º Asa de Caça , estacionado na Base Aérea de Da Nang , Vietnã do Sul . Ele voou como piloto e oficial de sistemas em um F-4 Phantom .

Última missão

Na noite de 9 de novembro de 1967, para sua 52ª missão de combate, Sijan e o piloto tenente-coronel John Armstrong foram encarregados de uma missão de bombardeio ao vau de Ban Laboy, no Laos. Enquanto eles rolavam em direção ao alvo para liberar seu material bélico, seu F-4C (AF Ser. No. 64-0751) foi envolvido em uma bola de fogo devido ao mau funcionamento dos fusíveis da bomba e causando uma detonação prematura em seu lançamento. Sijan conseguiu ejetar da aeronave e, embora provavelmente tenha ficado inconsciente na ejeção, seu paraquedas o pousou em uma crista cárstica de calcário rochoso adjacente ao alvo.

Sijan embarcando em um F-4 Phantom II

Da noite de 9/10 de novembro até a manhã de 11 de novembro, nenhum sinal eletrônico ou de rádio foi ouvido de Sijan ou Armstrong. No entanto, na manhã de 11 de novembro, Sijan fez contato por rádio com uma aeronave Misty FAC F-100F que sobrevoava o local da queda. Durante aquele dia, a USAF lançou um esforço massivo para localizar sua posição e 'suavizar' as numerosas defesas aéreas inimigas em sua área. Ao anoitecer, as forças SAR foram finalmente capazes de posicionar um helicóptero CH-3 Jolly Green Giant próximo à posição de Sijan. Durante esta operação de resgate geral, mais de 20 aeronaves foram danificadas por fogo antiaéreo e muitos tiveram que retornar à base. Uma aeronave A-1H foi abatida, embora seu piloto logo tenha sido resgatado por um helicóptero SAR na estação. Sijan, recusando-se a colocar outros aviadores em perigo, insistiu em tentar rastejar até um penetrador de selva baixado pelo helicóptero e se opôs ao Para-Jumper do helicóptero que desceu para encontrá-lo e resgatá-lo. Infelizmente, a tripulação do helicóptero não pôde vê-lo na selva densa e, estranhamente, eles não implantaram o PJ para encontrar e resgatar Sijan. Depois que o Jolly Green pairou por 33 minutos, e ao ouvir nenhuma outra transmissão de rádio de Sijan, o comandante do SAR no local (voando em uma aeronave A-1H Skyraider ) suspeitou de uma armadilha e, portanto, ordenou o Jolly Green e toda a armada SAR sacar. Os esforços de busca continuaram na manhã seguinte, mas foram cancelados quando nenhum outro contato de rádio foi feito com Sijan. Ele foi então listado como uma vítima MIA .

Durante sua ejeção violenta e pouso de paraquedas muito violento na crista cárstica, Sijan sofreu uma fratura no crânio, uma mão direita mutilada e uma fratura exposta na perna esquerda. Ele estava sem comida, com muito pouca água e sem kit de sobrevivência; no entanto, ele evitou as forças inimigas por 46 dias. Durante todo esse período, Sijan só foi capaz de se mover deslizando sobre as nádegas e de volta ao longo do cume rochoso de calcário e, posteriormente, ao longo do solo da selva. Depois de conseguir se mover vários milhares de pés, Sijan rastejou em uma estrada de caminhão ao longo da trilha Ho Chi Minh, onde foi finalmente capturado pelos norte-vietnamitas no dia de Natal de 1967. Muito emaciado e com a saúde debilitada, Sijan foi preso em um acampamento NVA . Logo depois, ele conseguiu incapacitar um guarda e fugir para a selva, mas foi recapturado várias horas depois.

Sijan foi transportado para um complexo de detenção em Vinh , Vietnã do Norte , onde foi colocado aos cuidados de outros dois prisioneiros de guerra recentemente capturados , o Major da Força Aérea Robert R. Craner e o Capitão da Força Aérea Guy Gruters . Embora sentindo uma dor terrível por causa de seus ferimentos graves e espancamentos brutais e tortura de seus captores, Sijan não revelou nenhuma informação além do que as diretrizes da Convenção de Genebra permitiam (nome, data de nascimento, serviço, posto e número de serviço). Sofrendo terrivelmente de exaustão, desnutrição e doenças, ele foi logo transportado para Hanói , sob os cuidados de Craner e Gruters. No entanto, em seu estado debilitado, ele contraiu pneumonia e morreu na prisão de Hỏa Lò (mais conhecida como "Hanoi Hilton") em 22 de janeiro de 1968.

O primeiro-tenente Sijan foi promovido postumamente a capitão em 13 de junho de 1968. Seus restos mortais foram repatriados em 13 de março de 1974 e foram identificados positivamente em 22 de abril de 1974. Ele foi enterrado com honras militares no cemitério de Arlington Park em Milwaukee. Seu ex-companheiro de cela, Coronel Craner, o recomendou para a Medalha de Honra, com testemunho de apoio fornecido por seu outro companheiro de cela, Capitão Gruters da USAF. Sijan recebeu a Medalha de Honra postumamente em 1976, com seus pais (Sylvester e Jane Sijan) recebendo-a em seu nome em 4 de março de 1976, do presidente Gerald R. Ford .

Prêmios militares

As condecorações e prêmios militares de Sijan incluem:

Distintivo de piloto da Força Aérea dos Estados Unidos.svg
Conjunto de folhas de carvalho de bronze
Conjunto de folhas de carvalho prateado
V
Conjunto de folhas de carvalho de bronze
Conjunto de folhas de carvalho de bronze
Estrela de bronze
Emblema de piloto da USAF
Medalha de Honra Distinta Cruz Voadora Coração Púrpura
com 1 cacho de folhas de carvalho de bronze
Air Medal
com 1 cacho de folhas de carvalho prateado
Citação de Unidade Presidencial da Força Aérea Prêmio Unidade de Destaque da Força Aérea
com dispositivo "V" e 2 conjuntos de folhas de carvalho de bronze
Medalha de prisioneiro de guerra Medalha do Serviço de Defesa Nacional Medalha de Serviço do Vietnã
com 1 estrela da campanha de bronze
Prêmio de Serviço de Longevidade da Força Aérea Citação de unidade cruzada de galantaria da República do Vietnã Medalha de campanha do Vietnã

Citação da medalha de honra

O Presidente dos Estados Unidos em nome do Congresso se orgulha de apresentar a MEDALHA DE HONRA a SIJAN, LANCE P. Posto e organização: Capitão, Força Aérea dos Estados Unidos, 4ª Asa Aliada do POW, Piloto de uma aeronave F-4C. Local e data: Vietnã do Norte, 9 de novembro de 1967. Início do serviço em: Milwaukee, Wis. Nascimento: 13 de abril de 1942, Milwaukee, Wis.

Citação: Durante um vôo sobre o Vietnã do Norte, o Capitão Sijan se ejetou de sua aeronave desativada e evitou a captura por mais de 6 semanas. Durante esse tempo, ele ficou gravemente ferido e sofreu um choque e uma extrema perda de peso devido à falta de comida. Depois de ser capturado por soldados norte-vietnamitas, o capitão Sijan foi levado a um ponto de contenção para posterior transferência para um campo de prisioneiros de guerra. Em sua condição emaciado e aleijado, ele derrotou um de seus guardas e rastejou para a selva, apenas para ser recapturado após várias horas. Ele foi então transferido para outro campo de prisioneiros, onde foi mantido em confinamento solitário e interrogado longamente. Durante o interrogatório, ele foi severamente torturado; no entanto, ele não divulgou nenhuma informação aos seus captores. O capitão Sijan entrou em delírio e foi colocado aos cuidados de outro prisioneiro. Durante seus períodos intermitentes de consciência até sua morte, ele nunca se queixou de sua condição física e, em várias ocasiões, falou de futuras tentativas de fuga. O extraordinário heroísmo e intrepidez do Capitão Sijan, acima e além da chamada do dever à custa de sua vida, estão de acordo com as mais altas tradições da Força Aérea dos Estados Unidos e refletem grande crédito para si mesmo e para as Forças Armadas dos Estados Unidos ./S/ GERALD R. FORD

Outras honras

Local do Memorial de Lance Sijan no Cemitério de Arlington Park

O heroísmo e a coragem de Sijan trouxeram-lhe inúmeras honras. A Força Aérea dos Estados Unidos criou o Prêmio Lance P. Sijan , reconhecendo indivíduos que demonstraram as mais altas qualidades de liderança em seus empregos e em suas vidas. Tornou-se um dos prêmios de maior prestígio da Força Aérea dos Estados Unidos .

Como Sijan foi o primeiro graduado da Academia da Força Aérea dos Estados Unidos a receber a Medalha de Honra , um dormitório de cadetes, Sijan Hall, foi batizado em sua homenagem. O dormitório foi dedicado no Memorial Day de 1976.

A escola de segundo grau de Sijan em Milwaukee criou uma bolsa de estudos em sua homenagem, concedida a cada ano ao aluno que melhor exemplifica os exemplos de liderança e coragem de Lance Sijan. Um parque próximo, Sijan Playfield, é dedicado a ele, e a comunidade sérvia de Milwaukee o homenageia com um memorial no terreno da Catedral Ortodoxa Sérvia de São Sava.

Um caça a jato F-4 Phantom em exibição na frente da 440ª Reserva da Força Aérea no Aeroporto Mitchell de Milwaukee é pintado usando o esquema de cores daquele que ele voou.

Sijan foi nomeado o exemplar da classe na Academia da Força Aérea dos Estados Unidos para a Classe de 2002.

Em junho de 2006, antes que a 440th Airlift Wing fosse realocada para Pope AFB na Carolina do Norte , houve pedidos para mover a exibição do caça a jato F-4 Phantom do Aeroporto Internacional Mitchell para o Memorial dos Veteranos do Vietnã na frente do lago Michigan . No entanto, a tela foi finalmente movida em 28 de fevereiro de 2017 para outro local mais visível no Aeroporto Internacional de Mitchell. Ele será dedicado novamente neste local em 26 de maio de 2017.

Sijan é membro do DeMolay International Hall of Fame.

Mountain Home AFB em Idaho nomeou Sijan St. em sua homenagem. Uma estrada principal na Base da Força Aérea Elmendorf, Anchorage, Alasca, também leva o nome dele.

Veja também

Referências

links externos