Aeroporto Internacional de Larnaca - Larnaca International Airport

Aeroporto Internacional de Larnaca

Διεθνής Αερολιμένας Λάρνακας Larnaka Uluslararası Havaalanı
Hermes airport logo.png
Terminal LCA outside.jpg
Resumo
Operador próprio Hermes Airports Ltd.
Serve Larnaca , Limassol , Nicósia , Ayia Napa
Localização Larnaca
Hub para
Elevation  AMSL 3,35 m / 11 pés
Coordenadas 34 ° 52 44 ″ N 033 ° 37 49 ″ E / 34,87889 ° N 33,63028 ° E / 34.87889; 33.63028 Coordenadas: 34 ° 52 44 ″ N 033 ° 37 49 ″ E / 34,87889 ° N 33,63028 ° E / 34.87889; 33.63028
Local na rede Internet www .hermesairports .com
Mapa
LCA está localizado em Chipre
LCA
LCA
Localização dentro de Chipre
LCA está localizada na Europa
LCA
LCA
LCA (Europa)
Pistas
Direção Comprimento Superfície
m pés
22/04 3.000 9.823 Asfalto
Estatisticas
Passageiros (2019) Aumentar 8.229.346
Movimentos de aeronaves (2011) Aumentar 50.329
Tonelagem de carga (2008) Aumentar 37.529
Fontes: Hermes Airports, Cypriot AIP at EUROCONTROL

O Aeroporto Internacional de Larnaca - Glafcos Clerides ( IATA : LCA , ICAO : LCLK ) é um aeroporto internacional localizado a 4 km (2,5 milhas) a sudoeste de Larnaca , Chipre . O Aeroporto Internacional de Larnaca é o principal portal internacional de Chipre e o maior dos dois aeroportos comerciais na área controlada pela República de Chipre, sendo o outro o Aeroporto Internacional de Paphos na costa sudoeste da ilha. O aeroporto recebeu o nome atual em julho de 2016, em homenagem ao ex- presidente do Chipre (1993 - 2003) Glafcos Clerides .

História

O Aeroporto de Larnaca foi desenvolvido às pressas no final de 1974, após a invasão de Chipre pela Turquia em 20 de julho do mesmo ano, que forçou o fechamento do Aeroporto Internacional de Nicósia . O local onde foi construído (próximo ao Lago Salgado de Larnaca ) já havia sido usado como campo de aviação na década de 1930 e, posteriormente, como instalação militar pelas forças britânicas . Larnaca International foi inaugurado em 8 de fevereiro de 1975, com apenas instalações de infraestrutura limitadas e um conjunto pré-fabricado de edifícios compreendendo salas separadas para partidas e chegadas. As primeiras companhias aéreas a usar o novo aeroporto foram a Cyprus Airways , usando o Viscount 800 alugado da British Midland , e a Olympic Airways , usando o NAMC YS-11 . Inicialmente, a pista de Larnaca International era curta demais para aviões a jato.

Operações

O status de Chipre como um importante destino turístico significa que o tráfego aéreo tem aumentado continuamente para mais de 5 milhões de passageiros por ano. Isso é o dobro da capacidade para a qual o aeroporto foi projetado inicialmente. Por esta razão, foi lançado um concurso em 1998 para desenvolver o aeroporto e aumentar a sua capacidade (ver abaixo) . Os elementos já concluídos da expansão incluem uma nova torre de controle, corpo de bombeiros, extensão da pista e escritórios administrativos adicionais. A rede rodoviária circundante foi melhorada com a modernização da estrada B4 e com a conclusão da Autoestrada A3 . Uma nova junção foi construída perto do novo terminal. O novo terminal foi construído cerca de 500–700 m (1.600–2.300 pés) a oeste do antigo terminal, adjacente à nova torre de controle , com novos pátios e plataformas de embarque. O antigo edifício do terminal está previsto para ser parcialmente demolido e reformado como um centro de carga e atualmente é usado como um terminal privado para chefes de estado visitantes, VIPs e operadores de aeronaves privadas.

A localização geográfica do aeroporto, entre a Europa , África , Rússia e Oriente Médio, o torna um hub de companhias aéreas para operações de tráfego e voos entre esses locais. Atualmente, ela oferece serviços de carga e passageiros domésticos, regionais e internacionais para mais de 30 companhias aéreas. Notavelmente, a Gulf Air costumava fornecer um serviço sem escalas para New York-JFK duas vezes por semana.

A transportadora de baixo custo romena Blue Air anunciou o fechamento de sua base de Larnaca em setembro de 2020.

Instalações

O aeroporto tem um terminal primário de passageiros de última geração . As partidas são acomodadas no andar superior, enquanto as chegadas no andar térreo. O antigo terminal serve como um "terminal VIP", que é usado para visitar chefes de estado, algumas aeronaves privadas e cargas. O aeroporto utiliza um único pátio grande para todas as aeronaves de passageiros. O projeto arquitetônico do terminal de passageiros foi desenvolvido pelos arquitetos franceses da Aéroports de Paris (ADP) com a Sofréavia na França.

Uma reforma de € 650 milhões dos aeroportos de Larnaca e Paphos foi concluída em 2006. O concurso internacional foi ganho pela Hermes Airports, um grupo liderado pela França. O consórcio é composto pela Bouygues Batiment International (22%) Egis Projects (20%), a Cyprus Trading Corporation (um grupo varejista local-10%), Iacovou Brothers (um contratante local-10%), Hellenic Mining (10%) ), Vancouver Airport Services (10%), Dublin Airport Authority (Aer Rianta International) (10%) da Irlanda , Charilaos Apostolides (uma empresa de construção local-5%) e Nice Côte d'Azur Airport (3%). Os aeroportos de Hermes construíram novos terminais de passageiros e planeja estender as pistas em ambos os aeroportos sob uma concessão de 25 anos.

Um novo edifício terminal foi inaugurado em 7 de novembro de 2009. Possui 16 pontos de embarque (pontes de embarque), 67 balcões de check-in, 8 quiosques de auto-check-in, 48 portões de embarque e 2.450 vagas de estacionamento. O novo terminal tem capacidade para 7,5 milhões de passageiros por ano. A infraestrutura também possui um grande hangar de engenharia, um terminal de carga e instalações separadas para abastecimento e abastecimento de aeronaves leves. Há um segundo pátio menor, onde aeronaves de carga e aeronaves particulares costumam ser estacionadas. Existem também espaços para aeronaves menores para escolas de vôo e aeronaves privadas separadas dos dois pátios principais.

Companhias aéreas e destinos

Passageiro

As seguintes companhias aéreas operam voos regulares regulares e voos charter de e para Larnaca:

Companhias aéreas Destinos
Aegean Airlines Atenas , Salónica
Sazonal: Heraklion , Mykonos , Rodes
Aeroflot Moscou – Sheremetyevo , São Petersburgo
Air Sérvia Belgrado
airBaltic Riga
AirExplore Fretamento sazonal: Bratislava , Košice
Arkia Tel Aviv
Austrian Airlines Viena
Azimute Sazonal: Krasnodar
Azur Air Moscou – Vnukovo
Sazonal: Belgorod , Kazan , Krasnodar , Nizhny Novgorod , Novosibirsk , Rostov-on-Don , Samara , São Petersburgo , Ufa , Voronezh
Bees Airline Sazonal: Kyiv – Zhuliany
Blue Air Bucareste
Sazonal: Bacău , Cluj-Napoca
British Airways Londres – Heathrow
Bulgária Air Sofia
Zumbido Fretamento sazonal: Katowice
Chair Airlines Sazonal: Zurique
Condor Sazonal: Frankfurt , Zurique
Corendon Companhias Aéreas Sazonal: Düsseldorf , Nuremberg
Cyprus Airways Beirute , Heraklion , London – Heathrow , Moscow – Domodedovo
Sazonal: Malta , Praga , Preveza / Lefkada , São Petersburgo , Skiathos , Thessaloniki
easyJet Berlim , Bristol , Londres – Gatwick , Londres – Luton , Milão – Malpensa
Sazonal: Liverpool
Edelweiss Air Zurique
Ar egípcio Cairo
El Al Tel Aviv
Emirates Dubai – Internacional , Malta
Entrar no ar Sazonal: Katowice , Varsóvia – Chopin
Eurowings Colônia / Bonn , Düsseldorf , Hamburgo , Stuttgart
Sazonal: Salzburg (começa em 26 de fevereiro de 2022)
Georgian Airways Fretamento sazonal: Yerevan
GetJet Airlines Carta sazonal: Vilnius
vento do Golfo Atenas , Bahrein
Helvetic Airways Sazonal: Basel / Mulhouse , Zurique
Eu voo Fretamento sazonal: Kazan , Moscow – Vnukovo , Novosibirsk , Samara , São Petersburgo , Yekaterinburg
Israir Companhias Aéreas Tel Aviv
Jet2.com Sazonal: Birmingham , Bristol , East Midlands , Edimburgo , Glasgow , Leeds / Bradford , London – Stansted , Manchester , Newcastle upon Tyne
Jet Time Fretamento sazonal: Aalborg , Billund , Copenhagen , Helsinki , Malmö
LOT Polish Airlines Sazonal: Varsóvia – Chopin
Lufthansa Frankfurt , Munique
Middle East Airlines Beirute
NordStar Carta: Moscou – Zhukovsky
Carta sazonal: Moscou – Domodedovo
Nordwind Companhias Aéreas Moscou – Sheremetyevo
Sazonal: Krasnodar , Mineralnye Vody , Rostov-on-Don , São Petersburgo , Yekaterinburg
Norwegian Air Shuttle Oslo , Estocolmo – Arlanda
Sazonal: Copenhague , Helsinque
Carta sazonal: Bergen , Luleå , Stavanger
Pegas Fly Moscou – Sheremetyevo
Pobeda Moscou – Vnukovo
Sazonal: Chelyabinsk , Kazan , Perm , Yekaterinburg
Qatar Airways Doha
Red Wings Companhias Aéreas Carta sazonal: Moscou – Domodedovo , Moscou – Zhukovsky , São Petersburgo
Rossiya Companhias Aéreas Fretamento: Moscou-Sheremetyevo , São Petersburgo Fretamento
sazonal: Kazan , Krasnodar , Nizhny Novgorod , Novosibirsk , Rostov-on-Don , Samara , Tyumen , Ufa , Yekaterinburg
Royal Flight Sazonal: Moscou – Sheremetyevo
Jordaniana real Amã - Rainha Alia
RusLine Sazonal: Moscou – Vnukovo
Ryanair Sazonal: Bruxelas , Viena
S7 Companhias Aéreas Moscou – Domodedovo
Sazonal: Krasnodar , Novosibirsk
Scandinavian Airlines Sazonal: Copenhague , Estocolmo – Arlanda
Carta sazonal: Gotemburgo , Luleå , Oslo , Trondheim , Umeå
Sky Express Atenas , Thessaloniki (começa em 31 de outubro de 2021)
Sazonal: Chania , Kefalonia
SkyUp Kyiv – Boryspil
Sazonal: Kharkiv
SmartLynx Airlines Fretamento sazonal: Tallinn
Smartwings Sazonal: Praga
Sunclass Companhias Aéreas Fretamento sazonal: Billund , Copenhagen , Gothenburg , Helsinki , Malmö , Örebro , Oslo , Stockholm – Arlanda , Växjö
Swiss International Air Lines Sazonal: Genebra
Transavia Amsterdam
TUI Airways Sazonal: Birmingham , Bristol , Cardiff , East Midlands , London – Gatwick , Manchester , Newcastle upon Tyne
TUI voa Bélgica Sazonal: Bruxelas
TUI fly Deutschland Sazonal: Düsseldorf , Frankfurt , Hannover
TUI voa nórdica Fretamento sazonal: Gotemburgo , Norrköping , Estocolmo – Arlanda
Tus Airways Tel Aviv
Sazonal: Preveza / Lefkada , Santorini , Skiathos
Ucrânia International Airlines Kyiv – Boryspil
Ural Companhias Aéreas Krasnodar , Moscou – Domodedovo , Moscou – Zhukovsky , Yekaterinburg
Sazonal: Kazan , Mineralnye Vody , Rostov-on-Don , Samara , São Petersburgo
Vueling Sazonal: Barcelona
Wizz Air Abu Dhabi , Atenas , Beauvais , Billund , Birmingham , Budapeste , Cardiff , Chişinău , Cluj-Napoca , Copenhague , Doncaster / Sheffield , Dortmund , Eindhoven , Gdańsk , Heraklion , Iași , Katowice , Kharkiv , Cracóvia , Kutaisi , Kyiv – Zhuliany , Londres –Luton , Lviv , Memmingen , Oslo , Praga , Rome – Fiumicino , Skopje , Sofia , Tel Aviv , Thessaloniki , Turku , Varna , Viena , Vilnius , Warsaw – Chopin , Wrocław , Yerevan
Sazonal: Belgrado , Bergen , Debrecen
Yakutia Companhias Aéreas Carta sazonal: Moscou – Vnukovo

Carga

Companhias aéreas Destinos
ASL Airlines Bélgica Atenas , Liège , Veneza
CAL Cargo Air Lines Atlanta , Liège , New York – JFK , Tel Aviv
DHL Aviation Atenas
Emirates SkyCargo Dubai – International
Carga Real Jordaniana Amã – Rainha Alia , Maastricht / Aachen
Swiftair Atenas

Estatisticas

Área de check-in LCA
Área do portão de embarque LCA
Entrada LCA


Veja a consulta e as fontes do Wikidata .

Número de passageiros Alteração percentual
2006 4.927.986 -
2007 5.284.159 Aumentar07,2%
2008 5.488.319 Aumentar03,8%
2009 5.169.224 Diminuir05,8%
2010 5.367.724 Aumentar03,8%
2011 5.507.552 Aumentar02,6%
2012 5.166.224 Diminuir06,1%
2013 4.863.577 Diminuir05,8%
2014 5.247.291 Aumentar07,8%
2015 5.330.914 Aumentar01,5%
2016 6.637.692 Aumentar24,5%
2017 7.734.290 Aumentar16,5%
2018 8.067.037 Aumentar04,3%
2019 8.229.346 Aumentar02,0%
2020 1.679.816 Diminuir79,6%

Acesso

O aeroporto pode ser alcançado de carro, táxi e sistema de transporte público. Existe um sistema de autocarro vaivém de / para Limassol, Nicósia, Protaras, Paralimni e Ayia Napa. Os ônibus locais estão disponíveis no aeroporto para vários locais em Larnaca.

Incidentes e acidentes

Notas

Referências

links externos

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