Las Rozas de Madrid - Las Rozas de Madrid

Las Rozas de Madrid
Ayuntamiento (Câmara Municipal) de Las Rozas
Ayuntamiento (Câmara Municipal) de Las Rozas
Bandeira de Las Rozas de Madrid
Bandeira
Brasão de Las Rozas de Madrid
Brazão
Las Rozas de Madrid está localizado na Comunidade de Madrid
Las Rozas de Madrid
Las Rozas de Madrid
Localização de Las Rozas na Comunidade de Madrid
Las Rozas de Madrid está localizado na Espanha
Las Rozas de Madrid
Las Rozas de Madrid
Localização de Las Rozas na Espanha
Coordenadas: 40 ° 29′30 ″ N 3 ° 52′24 ″ W / 40,49167 ° N 3,87333 ° W / 40,49167; -3,87333 Coordenadas : 40 ° 29′30 ″ N 3 ° 52′24 ″ W / 40,49167 ° N 3,87333 ° W / 40,49167; -3,87333
País  Espanha
Região  Comunidade de madrid
Comarca Área metropolitana de madrid
Governo
 • Modelo Prefeito-conselho
 • Corpo Ayuntamiento de Las Rozas de Madrid
 •  prefeito José de la Uz ( PP )
Área
 • Total 59,14 km 2 (22,83 sq mi)
Elevação
718 m (2.356 pés)
População
 (2018)
 • Total 95.550
 • Classificação
 • Densidade 1.600 / km 2 (4.200 / sq mi)
Demônimo (s) roceño (m), roceña (f)
Fuso horário UTC + 1 (CET)
 • Verão ( DST ) UTC + 2 (CEST)
Códigos postais na Espanha
28230-28231-28232-28290
Código (s) de área 34 (Espanha) + 91 (Madrid)
Santo padroeiro San Miguel Arcángel
Local na rede Internet http://www.lasrozas.es/
Geminado com Granada e, Masaya , Nindirí , Villebon-sur-Yvette

Las Rozas de Madrid (ou simplesmente Las Rozas ; pronúncia em espanhol:  [las ˈɾɔθas] ) é um dos maiores vilarejos e municipalidades da comunidade autônoma de Madri , na Espanha, com uma área de 59 km² (22¾ sq. Mi.). Está localizado a 20 km (12 milhas) a noroeste da própria cidade de Madrid , na autoestrada A-6 para A Coruña . Las Rozas é o início desta autoestrada, perto da bifurcação M-505 para El Escorial , que marca o limite sul desta 'comarca' ou distrito rural (embora não seja mais rural).

O município é servido por quatro estações ferroviárias RENFE - Las Rozas, Las Matas, El Pinar e El Tejar. Uma quinta parada, em Peñascales, foi fechada. O município faz fronteira com Torrelodones a norte, Villanueva del Pardillo e Galapagar a oeste, o parque nacional de Monte del Pardo ( Madrid ) a leste e Majadahonda (sul).

Las Rozas tem uma das rendas médias per capita mais altas da Comunidade de Madrid.

Durante as últimas décadas do século 20, a cidade experimentou um vigoroso programa de construção, principalmente como uma cidade-dormitório para Madrid, com um crescimento populacional correspondentemente forte, que mais do que dobrou entre 1991 e 2005 (de 35.137 para 76.246 habitantes).

O fornecimento de serviços locais (como escolas e novas moradias) às vezes foi superado pelas altas taxas de natalidade e imigração da localidade. No entanto, em 2010 a comunidade estava bem atendida em todos os setores de saúde, educação e sociais.

História

Rozas significa clareiras em espanhol. Existem várias teorias, por exemplo: O desmatamento pelos romanos para exercícios militares, a coleta de lenha ou a criação de terras agrícolas. Segundo alguns historiadores, Las Rozas poderia ser o antigo Miacum, nome associado à cidade de Madrid, datado de cerca do século III.

Las Rozas está situado perto do rio Guadarrama (que flui durante todo o ano) e ao longo da antiga estrada entre Segóvia e Titulcia (dois dos assentamentos mais antigos da região). A parte desta estrada antiga perto de Las Rozas agora é aproximadamente a rota A6 / M505.

Durante a guerra civil espanhola, tornou-se o local de grandes batalhas, uma lembrança desta época são as formas de concreto de bunkers que permanecem no Dehesa de Navalcarbón e ao longo do vale do rio Guadarrama.

No inverno de 1936 as tropas franquistas avançam para o oeste de Madrid a partir de suas bases em Brunete, Villaviciosa de Odón e Campamento. No meio de uma névoa densa com temperatura congelante, os rebeldes de Franco, apoiados pela Força Aérea, enfrentaram as forças republicanas em uma das batalhas mais sangrentas da Guerra Civil. Os habitantes de Las Rozas refugiaram-se em outros lugares da vizinha Sierra (montanhas), como as cavernas em Hoyo de Manzanares. Esses roceños (habitantes de Las Rozas) que fugiram foram apelidados de cucos (os astutos).

Quando a guerra acabou, a Igreja de San Miguel e das 270 casas do assentamento (pré-guerra), 92 estavam gravemente danificadas e apenas 13 estavam intactas. O Ministerio de la Gobernación criou a Dirección General de Regiones Devastadas para a reconstrução das cidades destruídas pela guerra e Las Rozas foi incluída entre elas.

Transporte

Estações ferroviárias suburbanas Cercanías Madrid em Las Rozas .
Praça da Espanha

Las Rozas pode ser alcançado a partir da Autopista del Noroeste (rodovia noroeste) (rodovia que vai de Las Rozas a Adanero (Ávila)), da Rodovia Nacional N-VI de Madrid a A Coruña M-50 (terceiro anel viário em torno de Madrid ) e M-505 (estrada municipal para El Escorial). Esta rodovia é uma das primeiras na Espanha, colocada em serviço no início de 1967. Depois, a 22 km (14 milhas) de Las Rozas, a Noroeste, em Collado Villalba, esta rodovia passou a ser Tollway.

Existem 7 linhas de ônibus que conectam a cidade com Moncloa (Madrid) 621, 624 (Burgo de Las Rozas), 622 ( Las Matas ), 623 (VillaFranca del Castillo), 626, 628, 629 (novas zonas como o Parque Empresarial, La Dehesa e El Cantizal). Há também outra linha de ônibus (561) que liga Las Rozas a Aluche (Madrid), passando por Majadahonda e Pozuelo.

Las Rozas tem três estações ferroviárias principais : Las Rozas, perto da Cidade Velha, no sul do município, Las Matas, no Norte, e El Pinar. As linhas (verde escuro) 8 + 9 vão de Atocha, no sul de Madrid, e Chamartín, no norte de Madrid, passando por El Tejar, El Pinar e Las Matas, até as estações finais de El Escorial , Cercedilla e Cotos Ski . A linha 10 também vai de Atocha, mas por uma longa rota circular até o Príncipe Pio, no oeste de Madrid, passando por Las Rozas, Pinar e Las Matas até Villalba . Uma linha circular circula em torno de Madrid, servindo a Las Rozas. El Tejar é apenas uma parada de intercâmbio ocasional entre as linhas 8, 9 e 10 (não há instalações ou habitação nas proximidades). Uma quinta parada, a parada em Los Peñascales (perto de Las Matas) foi totalmente suprimida.

Existe uma proposta de projeto para incentivar o transporte ecologicamente sustentável, especialmente de scooters elétricos, intitulado Las Rozas: a Capital Verde del Noroeste de Madrid, que sugere que El Pinar ou Las Matas devem ter um parque e passeio que forneça acesso aos principais varejistas do município bem como ligações de passageiros para a cidade de Madrid. A autovía A-6 próxima está regularmente congestionada em um ponto negro de acidente cerca do "Km 16" (perto de Majadahonda ), cerca de 5 km (3 milhas) ao sul de Las Rozas (que fica a "Km 22" de Madrid).

Cinema

Durante a década de 1960, Las Rozas foi usado como set de filmagem, com um estúdio que Samuel Bronston construiu sendo uma luxuosa mansão perto de Las Matas. Era um dos estúdios cinematográficos mais importantes da Europa e pretendia ser o maior do mundo, mas fracassos comerciais como 55 Dias em Pequim impediram Las Rozas de se tornar um famoso local de realização de filmes. Para a filmagem de 55 Dias em Pequim, muitos habitantes locais (chamados "roceños") foram empregados como figurantes e como os pedreiros que construíram os cenários os decoraram em homenagem à beleza de Ava Gardner . Acredita-se que um rio artificial foi construído e abastecido por petroleiros.

Uma estrada que atravessa o Dehesa de Navalcarbón leva o nome em homenagem a Samuel Bronston. Ele desejou ser enterrado em Las Rozas, seus restos mortais foram finalmente colocados no cemitério de Las Rozas.

Cultura

Auditório Joaquín Rodrigo

São muitas as atividades culturais centradas principalmente em torno do Auditório Joaquín Rodrigo , que inclui uma escola de música e dança, quatro centros culturais, três bibliotecas e cinco espaços expositivos.

Listados no site oficial do município estão: Carnaval anual, Concertos de Música Sacra, Música Coral e Festival de Inverno Folclórico, bem como o Concurso Internacional de Piano Compositores de España que aqui se realiza desde cerca de 2000.

Há também vários mercados de rua temáticos, feiras de equitação em abril, várias exposições de frutos do mar e tapas no verão e evento internacional de ciclismo Festibike no outono.

O Festibike , que agora é realizado em Las Rozas, oferece exposições de habilidades em mountain bike , bem como várias corridas de rua, exposições estáticas e atividades relacionadas para todas as idades.

Esportes

Os eventos desportivos sempre foram muito importantes em Las Rozas e é o único município que ganhou dois prémios desportivos nacionais, em parte devido às excelentes instalações de treino disponíveis.

Las Rozas tem uma equipa de futebol ( Las Rozas CF ) que compete na Divisão Tercera Espanhola (nível quatro do sistema da liga espanhola de futebol ). Além disso, a cidade conta com uma equipe de futsal que foi recentemente rebaixada para a divisão prata.

Las Rozas também tem uma equipe de basquete que compete no terceiro nível espanhol chamada "LIGA LEB Plata ". O CB Las Rozas está crescendo ano após ano e agora tem mais de 31 equipes em suas fileiras. Durante a década de 1990, esta equipe também teve um bom desempenho e por pouco não foi promovida à divisão Premier, hoje conhecida como Liga ACB .

Nos últimos 15 anos, Las Rozas também teve uma equipe significativa de rúgbi, chamada AD Ingenieros Industriales, que competiu na Primeira Divisão Nacional (o terceiro nível do Rúgbi espanhol). O clube utiliza um campo artificial na zona Cantizal. Também jogando no campo el Cantizal estão o Las Rozas Black Demons, um time de futebol americano que compete no LNFA .

Outra instalação notável no município é a Ciudad del Fútbol de la Real Federación Española de Fútbol (Real Cidade do Futebol da Federação Espanhola de Futebol), construída em terrenos doados pela Câmara Municipal. Em duas ocasiões, o TSJM não conseguiu garantir a devolução desses lotes municipais.

Outros esportes populares são o sapo no buraco , o lançamento do martelo , a calva, uma espécie de ferraduras e chito, passatempo em que um disco é apontado para um alvo sobre o qual uma moeda é equilibrada.

Lista incompleta de prefeitos

Ponte sobre a autovia A-6 para A Coruña
  • Juan Mingo Barrio (1576)
  • Francisco Labrandero (conhecido como el mozo provavelmente significando "o mais jovem"), (1576)
  • Joseph López Irrarraga (1751)
  • Blas Gregorio (1751)
  • Matías Rubio (1787)
  • Francisco Benito (1787)
  • Benito Velasco (1866)
  • Baltasar Lázaro (1931)
  • Blas Riaza (1935)
  • Agustín Plaza (1939)
  • Joaquín Lázaro Benito (1942)
  • José González Cabeza (1943–1966)
  • Santiago de la Cruz de la Fuente (1966–1970)
  • Jesús Benito Sánchez (1971–1979)

Prefeitos eleitos democraticamente (desde a Constituição Espanhola de 1978

  • Benito Garrido Turrillo (abril de 1979 - outubro de 1979) PSOE
  • Luis Schake de Miguel (outubro de 1979 - maio de 1980) PSOE
  • Doroteo Lázaro Mingo (maio de 1980 - outubro de 1981) PSOE
  • Luis Schake de Miguel (novembro de 1981 - abril de 1983) PSOE
  • Jesús Zúñiga Pérez-Lemaur (1983–1995) PSOE
  • Bonifacio de Santiago Prieto (1995–2011) PP
  • José Ignacio Fernández Rubio (2011-presente) PP

Demografia

( Fonte: Instituto de estadítica de la Comunidad de Madrid A primeira coluna é o valor dos dados no município, o segundo é da zona metropolitana Ocidental, o terceiro é o da comunidade ea última do ano.

População
município Zona oeste Comunidade de madrid Ano
População 68.061 382.139 5.804.829 2004
Homens 32.914 186.756 2.806.631 2004
Mulheres 35.147 195.383 2.998.198 2004
População de crescimento relativo 1,87 3,27 1,50 2004
Grau de juventude 19,29 19,24 14,43 2004
Grau de envelhecimento 7,82 8,44 14,56 2004
Proporção de dependência 0,37 0,38 0,41 2004
Proporção de substituição 1,34 1,32 1,32 2004
Razão de progressividade 114,52 110,36 116,21 2004
Taxa de feminilidade 1.06 1.04 1.07 2003
Taxa de natalidade 16,98 15.06 11,23 2002
Taxa geral de fertilidade 54,97 50,62 40,64 2002
Taxa de casamento 5,78 5,38 5,35 2002
Taxa de mortalidade 5,41 4,47 6,98 2002
Nasce mães com menos de 30 anos (%) 20,22 24,02 34,71 2002
Mortes abaixo de 50 anos (%) 6,57 10,31 8,34 2002
Crescimento vegetativo por 1.000 habitantes 11,57 10,59 4,25 2002
Estrangeiros por 1.000 habitantes 103,64 120,93 121,17 2004
Mulheres no total de estrangeiros registrados (%) 58,99 54,21 50,06 2004
Nascimentos de mães estrangeiras (%) 9,38 12,66 17,37 2002
Taxa de imigração 23,36 23,47 16., 23 2003
Estrangeiros por nacionalidade (%)
americano 5,99 6,80 6,87 2004
africano 0,87 1,80 1,59 2004
Asiáticos 0,57 0,44 0,63 2004
Desemprego registrado por 100 habitantes 2,59 2,62 3,61 2003
Evolução do desemprego registrada (%) -0,02 0,05 -0,12 2004
Filiado à SS por 1.000 habitantes 439,76 346,96 445,73 2003
Taxa de atividade feminina 51,55 48,89 42,59 2001
Empregado (%)
Setor agrário 0,67 1.05 0,80 2001
Setor industrial 10,20 10,36 13,51 2001
Setor de construção 5,16 7,55 9,61 2001
Setor de serviços 83,96 81,04 76,08 2001

Festivais populares

Igreja de São Miguel Arcanjo
  • 29 de setembro: Dia de São Miguel Arcanjo (São Miguel Arcanjo). Para festejar a padroeira da cidade, são organizadas touradas, concertos, gigantescas paellas e concursos populares.
  • Primeiro domingo de maio: Virgem da Retamosa. A Virgem da Retamosa é transferida em procissão da Igreja de San Miguel Arcangel para a capela situada na Dehesa de Navalcarbón , onde se realiza uma romería com danças e concursos.
  • 1 de maio: San José Obrero (São José Operário), Dia do Trabalho (Las Matas). Touradas e concertos são organizados.
  • 6 de janeiro: À meia-noite da Epifania, noite dos Três Reis Magos, os convocados acendem a fogueira que prepararam durante o dia, ultimamente esta tradição está se perdendo por dois motivos principais, por um lado o objetivo era reunir todos os jovens convocados para a ativa (serviço militar), hoje em dia como o alistamento foi extinto não faz sentido e por outro lado o local da fogueira sofre constantes movimentações devido a empreendimentos imobiliários, desde a realização da Plaza Mayor , depois na Praça de Espanha, depois ao lado do Auditório e, finalmente, mas não por último, na sua atual localização em Montecillo.

Referências

links externos