Rua Laura - Laura Street

Rua laura
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Jacksonvillebank.JPG
Proprietário Cidade de Jacksonville
Mantido por Departamento de Obras Públicas
Código postal 32202, 32206
Estação de metrô mais próxima Monotrilho :
Estação Hemming Plaza Station
Rosa Parks Transit Station
extremo norte 12th Street em Springfield (segmento contíguo)
Extremo sul Independent Drive em Northbank

Laura Street é uma rua norte-sul em Jacksonville, Flórida , Estados Unidos, em homenagem à filha do fundador da cidade, Isaiah D. Hart . Historicamente, o centro da cidade de Laura Street é considerado o distrito financeiro de Jacksonville.

Descrição

O segmento contíguo da rua vai da 12th Street no bairro histórico de Springfield ao sul até o centro da cidade, terminando na Independent Drive. Ao sul da State Street, a Laura Street atravessa o centro de Northbank no centro da cidade e é uma das ruas de pedestres mais movimentadas da cidade.

Servindo como um importante corredor que conecta uma alta concentração de prédios de escritórios, a área tem historicamente funcionado como um distrito comercial e financeiro proeminente, e continua sendo um importante epicentro econômico e cultural para a região. A rua também abriga o parque mais antigo de Jacksonville, o Hemming Park , o Jacksonville Landing , a Biblioteca Pública Principal , o Museu de Arte Contemporânea de Jacksonville e a Prefeitura .

História

Laura Street foi batizada em homenagem à filha do fundador de Jacksonville, Isaiah D. Hart . Em 1856, o parque público mais antigo da cidade foi designado ao longo da Rua Laura, ocupando todo o quarteirão da cidade delimitado pelas ruas Monroe, Hogan e Duval. A área atraiu vários hotéis, principalmente o St. James Hotel, concluído em 1869, e o Windsor Hotel, concluído em 1875.

Laura Street em 1894

O Grande Incêndio de 1901 devastou quase todo o centro moderno de hoje, incluindo grande parte da Rua Laura. A rua funcionou como uma linha de fogo entre as junções da Rua Adams até o Rio St. Johns. Assim como no Grande Incêndio de Chicago de 1871, o nível massivo de destruição deixado na esteira do incêndio precipitou um crescimento robusto e um boom de construção que duraria até a Grande Depressão . O corredor entre a Adams Street, onde ainda existia uma parte restante do distrito comercial, e o Hemming Park, era o centro de grande parte do desenvolvimento comercial mais notável.

Cartão postal retratando o Centro Financeiro de Jacksonville, c.1910

Originalmente o Mercantile Exchange Bank Building, um dos primeiros edifícios a ser construído após o incêndio foi o Old Florida National Bank em 1902. Foi projetado por Edward H. Glidden no estilo clássico do Renascimento e agora faz parte de um grupo de edifícios conhecido como o Laura Street Trio . O arquiteto Henry John Klutho projetou os outros dois edifícios: o Bisbee Building em 1908 e o Florida Life Building em 1911, ambos projetados na escola de arquitetura de Chicago . Ele também projetou o Edifício YMCA em 1909 e o Edifício St. James em 1912. O escritório de arquitetura de Nova York Mowbray e Uffinger contribuiu com duas estruturas significativas para o corredor durante este período. Em 1909, o 121 Atlantic Place , originalmente Atlantic National Bank Building, foi inaugurado como o edifício mais alto da Flórida. O Barnett National Bank Building abriu suas portas em 1926, também quebrando o recorde estadual de altura. A firma de arquitetura local Marsh & Saxelbye também contribuiu com várias obras ao longo da rota, incluindo Karpeles Manuscript Library Museum (1921), Schultz Building (1926), Hotel George Washington (1926) e Greenleaf & Crosby Building (1928).

RTKL Associates Inc. , uma empresa de planejamento e consultoria de Baltimore , foi contratada em 1970 para estudar a crescente deterioração urbana da cidade relacionada à suburbanização e ao desenvolvimento de shoppings. As recomendações foram incluídas no Plano Diretor do Centro de 1971 elaborado pela Autoridade de Desenvolvimento do Centro. Os planos previam a criação de um calçadão para pedestres , um circuito de transporte de mão única e passarelas elevadas que permitiriam o movimento seguro do núcleo do varejo, centralizado no Parque Hemming, até a margem do rio. Os planos também previam um parque à beira do rio, um centro de convenções com hotel anexo, um centro de exposições, uma loja de departamentos Sears e escritórios em arranha-céus. Embora muitas partes do plano nunca tenham se concretizado, algumas das características da Laura Street são resultado do Plano Diretor do Centro de 1971, o mais impressionante dos quais foi o Wells Fargo Center , projetado por Kemp, Bunch & Jackson em 1974 para o Independent Empresa de seguros de vida.

Em 2011, US $ 2,3 milhões foram gastos para melhorar a rua, adicionando recursos para acalmar o tráfego, mais espaço na calçada, árvores com luzes coloridas e outras características de paisagem rígida. Em 2015, um segmento de cinco quarteirões da Laura Street começando em West Duval Street perto de Hemming Park , estendendo-se até Jacksonville Landing e terminando em East Independent Drive, foi reconhecido pela American Planning Association como um de seus "Great Places in America. "

Lugares notáveis

Torre SunTrust

De sul a norte:

Transporte

O Jacksonville Landing está no terminal sul da Laura Street e oferece acesso ao Jacksonville Water Taxi , bem como a outros serviços marítimos.

O Jacksonville Skyway atende a duas estações perto da Laura Street:

Galeria

Veja também

Referências

Coordenadas : 30,32732 ° N 81,65922 ° W 30 ° 19 ′ 38 ″ N 81 ° 39 33 ″ W  /   / 30.32732; -81.65922