Leith Harbor - Leith Harbour

Leith Harbor
Estação baleeira de Leith Harbor em novembro de 2007
Estação baleeira de Leith Harbor em novembro de 2007
Assentamentos da Geórgia do Sul
Assentamentos da Geórgia do Sul
Coordenadas: 54 ° 08′30 ″ S 36 ° 41′15 ″ W / 54,14167 ° S 36,68750 ° W / -54,14167; -36.68750 Coordenadas : 54 ° 08′30 ″ S 36 ° 41′15 ″ W / 54,14167 ° S 36,68750 ° W / -54,14167; -36.68750
País  Reino Unido
Território Britânico Ultramarino  Geórgia do Sul e Ilhas Sandwich do Sul
Fuso horário UTC − 2 ( GST )
Um baleeiro escocês em oficina, Leith Harbor, Geórgia do Sul, meados da década de 1940.
Assentamentos históricos e modernos da Ilha da Geórgia do Sul.

Leith Harbour ( 54.141 ° S 36.688 ° W ), também conhecido como Port Leith , era uma estação baleeira na costa nordeste da Geórgia do Sul , estabelecida e operada pela Christian Salvesen Ltd , Edimburgo . A estação funcionou de 1909 a 1965. Era a maior das sete estações baleeiras, situada perto da foz da Baía de Stromness . Um homem proeminentemente envolvido na criação de Leith Harbor foi William Storm Harrison. 54 ° 08′28 ″ S 36 ° 41′17 ″ W /  / -54,141; -36,688

Seu nome é uma homenagem a Leith , a área do porto de Edimburgo, a cidade natal de Christian Salvesen.

História

A Geórgia do Sul já foi o maior centro baleeiro do mundo, com estações costeiras em Grytviken (operando em 1904–64), Leith Harbor (1909–65), Ocean Harbor (1909–20), Husvik (1910–60), Stromness (1913–61 ) e Prince Olav Harbor (1917-1931). As empresas japonesas Kokusai Gyogyo , Kabushike Kaisha e Nippon Suisan Kaisha subarrendaram Leith Harbour em 1963-65, a última temporada da caça às baleias na Geórgia do Sul . Em 1912, Leith Harbor foi o local da segunda introdução de renas na Geórgia do Sul, uma tentativa que falhou quando todo o rebanho foi morto por uma avalanche em 1918.

Leith Harbour foi reconhecido em 1908 por Henrik Henriksen, um habitante das Ilhas Malvinas de descendência finlandesa de língua alemã e foi o primeiro gerente da estação baleeira. Henriksen foi sucedido por Leganger Hansen em 1916. Ele permaneceu até 1937, ganhando o título não oficial de "Rei da Geórgia do Sul".

Durante a Segunda Guerra Mundial, as estações baleeiras foram fechadas, exceto Grytviken e Leith Harbor. A maioria das fábricas e coletores baleeiros britânicos e noruegueses foi destruída por invasores alemães , enquanto o resto foi convocado para servir sob o comando dos Aliados . Os magistrados britânicos residentes (W. Barlas e AI Fleuret) ajudaram na defesa da ilha durante a guerra. A Marinha Real armou o navio mercante Queen of Bermuda para patrulhar as águas da Geórgia do Sul e da Antártica, e implantou dois canhões de quatro polegadas em locais-chave protegendo os acessos às baías Cumberland e Stromness , ou seja, Grytviken e Leith Harbour, respectivamente. Essas baterias (ainda presentes) eram operadas por voluntários dentre os baleeiros noruegueses treinados para esse fim.

O príncipe Philip visitou o assentamento em 1957, na única visita à Geórgia do Sul por um membro da família real.

A Guerra das Malvinas foi precipitada em março de 1982, quando um grupo de cerca de cinquenta argentinos , fingindo ser mercadores de sucata, ocupou a estação baleeira abandonada em Leith Harbour. Eles tinham um contrato comercial para remover sucata de Leith Harbour, mas chegaram a bordo do ARA Bahía Buen Suceso , um navio fretado pelo governo argentino. 32 soldados das forças especiais de Corbeta Uruguai foram trazidos pelo navio da Marinha argentina Bahía Paraiso para a Geórgia do Sul e desembarcaram em Leith Harbour em 25 de março de 1982.

Em 25 de abril de 1982, a Marinha Real danificou e capturou o submarino argentino Santa Fé no sul da Geórgia. A guarnição argentina em Grytviken se rendeu sem responder ao fogo e o mesmo fez o destacamento em Leith Harbor, comandado pelo capitão Astiz , no dia seguinte.

Hoje

Há uma localização de arma na colina atrás da estação e outra em Hansen Point com a arma original de 4 polegadas ainda em posição. Leith Harbor ostentava um hospital, uma biblioteca, um cinema e uma ferrovia de bitola estreita. O centro de Leith Harbor é um cemitério com um segundo cemitério maior na parte de trás da estação. Pela sua natureza, a estação continha também uma fábrica e uma planta ou plataforma de decolagem . Desde 2010 o acesso à estação foi proibido devido aos perigos representados pelo amianto e edifícios desmoronando.

Leith Harbor e as dificuldades enfrentadas pelos baleeiros são o assunto de "The Little Pot Stove", uma canção gravada por Nic Jones e escrita pelo ex-engenheiro baleeiro que se tornou cantor e compositor Harry Robertson .

Veja também

Referências

links externos