Porta-aviões leve - Light aircraft carrier

O Dédalo , da Marinha espanhola , o ex- USS  Cabot , um porta-aviões leve da classe Independence

Um porta-aviões leve , ou porta-aviões leve , é um porta-aviões menor do que os porta-aviões padrão de uma marinha . A definição precisa do tipo varia de acordo com o país; os porta-aviões normalmente têm um complemento de aeronaves com apenas metade a dois terços do tamanho de um porta-aviões de frota de tamanho normal. Um porta-aviões leve era semelhante em conceito a um porta-aviões de escolta em muitos aspectos, no entanto, os porta-aviões eram destinados a velocidades mais altas para serem implantados ao lado de porta-aviões, enquanto os porta-aviões de escolta geralmente defendiam comboios e forneciam suporte aéreo durante as operações anfíbias.

História

Na Segunda Guerra Mundial (WWII), a Marinha dos Estados Unidos produziu vários porta-aviões convertendo cascos de cruzadores . Estes Independência porta-aviões de classe , convertido a partir de Cleveland -classe cruzadores de luz , foram navios insatisfatórios para a aviação com os seus conveses, curtas e estreitas delgado, de alta pura cascos; em praticamente todos os aspectos, os porta-aviões de escolta eram navios de aviação superiores. Esses problemas foram substituídos pela virtude dos navios da classe Independence de estarem disponíveis em um momento em que os conveses de porta-aviões disponíveis foram reduzidos a Enterprise e Saratoga no Pacífico e Ranger no Atlântico. Além disso, eles tinham velocidade suficiente para participar das ações da frota com os transportadores maiores, enquanto os transportadores de escolta não. No final da guerra, uma sequência para a classe Independence , a classe Saipan , foi projetada. Duas embarcações desta classe - Saipan e Wright - foram concluídas após o fim da guerra. Após uma breve vida como porta-aviões, os Saipan foram convertidos em navios de comando e comunicação.

Até o início da Segunda Guerra Mundial, a Marinha Real do HMS  Hermes , o primeiro porta-aviões construído propositadamente (lançado 1919, afundado 1942) estava sendo considerado como equivalente a um porta-aviões leve, devido ao seu pequeno tamanho, pequeno complemento aeronaves e falta de armadura. O porta-aviões de frota leve britânico de 1942 , originalmente designado como classe Colossus , era uma versão reduzida de seu porta-frotas da classe Illustrious . O projeto pode ser construído em um pátio com pouca ou nenhuma experiência na construção de navios de guerra. Embora construído de acordo com os padrões comerciais, o projeto incorporou uma subdivisão estanque . Previsto para ter uma vida útil de cerca de três anos, o último projeto foi retirado de serviço em 2001. Os primeiros dez foram construídos como a classe Colossus , embora dois deles tenham sido modificados durante a construção em porta-aviões de manutenção. Cinco porta-aviões adicionais, nenhum dos quais foi concluído a tempo para o serviço na Segunda Guerra Mundial, foram construídos com revisões atualizando o projeto para lidar com aeronaves maiores e mais pesadas, recebendo a designação de classe Majestic . No pós-guerra, a Royal Navy operou uma força de dez porta- aviões Colossus , enquanto os cinco Majestic foram vendidos, durante a construção, para Austrália, Canadá e Índia. As Majestades foram seguidas, após a guerra, pelos quatro veículos leves da classe Centauro .

Na década de 1970, o RN introduziu um novo tipo de transportador leve, projetado para operar o V / STOL Hawker Siddeley Harrier . Originalmente classificado como "cruzadores de convés", a classe Invincible de três navios serviu no início do século 21; O HMS Invincible foi a chave para a vitória britânica na Guerra das Malvinas .

Lista de portadores de luz

Argentina
Austrália
Canadá
Brasil
França
Japão
Índia
Holanda
Espanha
Tailândia
Reino Unido
Estados Unidos

Veja também

Notas

Referências

  • Brown, David (1977). Porta-aviões . Publishing Arco. ISBN 0-668-04164-1.
  • Chesneau, Roger (1998). Porta-aviões do mundo, de 1914 até o presente. An Illustrated Encyclopedia (Rev Ed) . Londres: Brockhampton Press. p. 288. ISBN 1-86019-875-9.
  • Watts, Anthony J. (1967). Navios de guerra japoneses da Segunda Guerra Mundial . Doubleday & Company.