Lista de rodovias designadas por condado em Michigan - List of county-designated highways in Michigan

Sistema rodoviário designado pelo condado
Marcador A-2Marcador H-58
Marcadores de rodovia para A-2 em Allegan County e H-58 em Alger County
Rodovias atuais destacadas em vermelho, antigas rodovias em cinza, FFH-16 em marrom
Informação do sistema
Mantido por várias comissões rodoviárias do condado
Comprimento 1.241.614 mi (1.998.184 km)
Formado Outubro de 1970 ( 1970-10 )
Nomes de rodovias
Designado pelo condado A-nn a H-nn
County Road County Road nn (CR nn, Co. Rd. Nn)
Links do sistema
Rodovias designadas pelo condado

As rodovias designadas por condado em Michigan compreendem um sistema de 1.241,6 milhas (1.998,2 km) de estradas principais em todo o estado americano de Michigan . Ao contrário do sistema de estradas troncais estaduais , essas rodovias têm designações alfanuméricas com letras que correspondem a uma das oito zonas com letras do estado. O Sistema de Rodovias Designadas do Condado (Sistema CDH) foi criado em 1970 em resposta às preocupações comerciais de uma mulher de Saugatuck . Sua cruzada de uma mulher na década de 1960 começou depois que a rodovia em frente ao seu motel foi entregue ao controle local como uma estrada municipal e removida dos mapas das rodovias estaduais quando a rodovia próxima foi inaugurada. Depois de quase uma década de esforços, as duas primeiras rodovias de teste foram designadas, uma nas penínsulas Inferior e Superior do estado e incluídas no mapa das rodovias estaduais de 1970. O sistema foi criado e expandido em escopo c.  5 de outubro de 1970 , após ser aprovado pela County Road Association de Michigan e pela State Highway Commission.

O sistema usa oito zonas com letras que são divididas pelas principais rodovias estaduais. Cada estrada municipal no sistema é designada com a letra da zona seguida por um número. Seis das zonas, A – F, estão na Península Inferior, enquanto a Península Superior é dividida nas duas restantes, G e H. Houve um total de 66 rodovias diferentes designadas em sete das zonas; em 2021, nenhuma rodovia E foi nomeada. A participação das comissões rodoviárias do condado é opcional e nem todos os condados usam o sistema. Uma rodovia adicional, Forest Highway 16 (marcada como "H-16"), apareceu em mapas estaduais desde a década de 1980, embora não faça parte do sistema. Das rodovias designadas, duas foram retiradas do sistema e posteriormente restauradas parcialmente.

História

Quando a rodovia Interestadual 196 (I-196) foi construída na área de Saugatuck na década de 1960, a rodovia US 31 (US 31) foi substituída pela nova rodovia. A rota anterior ao longo da Blue Star Highway foi devolvida à jurisdição do condado, que removeu as várias marcações de rodovias estaduais da rodovia e deslocou a Blue Star Highway dos mapas das rodovias estaduais da época. Na época, o Sr. e a Sra. Howard "Gene" Temple eram donos de um motel ao longo da estrada em Saugatuck e estavam consternados com o número de reservas canceladas que estavam recebendo porque os hóspedes não conseguiam encontrar seus negócios. A Sra. Temple abordou a vila de Saugatuck e a câmara de comércio local para obter uma melhor sinalização da rodovia para a área. Ela até contatou legisladores estaduais e membros da Comissão Estadual de Rodovias . Nenhuma alteração foi feita, embora as empresas ao longo da Blue Star Highway estivessem sofrendo com a falta de tráfego.

Fotografia de uma curva ao longo
H-58 a oeste de Grand Marais

A Sra. Temple contatou funcionários da Allegan County Road Commission e da County Road Association de Michigan em agosto de 1968. O senador estadual Gary Byker de Hudsonville também foi contatado e convocou reuniões com representantes nos níveis estadual, municipal e local em busca de um solução. Essas reuniões resultaram em um programa de teste para o mapa da rodovia estadual de 1970 que marcava a Blue Star Highway como A-2; a Allegan County Road Commission gastou US $ 2.000 (equivalente a US $ 10.400 em 2019) para erguer cerca de 50 marcos ao longo da estrada em seu condado. Uma segunda estrada na Península Superior foi designada B-1 entre Engadine e Rudyard nos condados de Mackinac e Chippewa . Ambas as estradas do condado no mapa da rodovia estadual continham a legenda "Programa Experimental para Identificar Estradas Principais do Condado". Os marcadores usados ​​foram os escudos pentágonos azuis e amarelos desenvolvidos pela National Association of County Engineers. A Sra. Temple ganhou uma honra como a primeira mulher em "Michigan a obter uma designação de rodovia da Comissão Estadual de Rodovias".

Fotografia
A-2 no condado de Allegan, ao sul da Holanda

O programa foi implementado em 5 de outubro de 1970 e expandiu seu escopo. Em vez de usar designações começando com um A para estradas municipais na Península Inferior e com um B para aquelas na Península Superior, o sistema foi dividido em oito zonas. A primeira dessas atribuições revisadas foi mostrada no mapa da rodovia estadual de 1971; A-2 manteve seu número, mas B-1 foi renumerado para H-40 na Península Superior. Earl Rogers, o engenheiro-diretor da County Road Association of Michigan, declarou na época que as comissões rodoviárias do condado iriam graduar a sinalização nos próximos anos. A participação no sistema tornou-se opcional, mas todos os condados concordaram com o sistema. Em 2015, nenhum condado na zona E atribuiu estradas ao sistema, e muitos condados nas outras zonas ainda não participaram. O sistema compreende 1.241.614 milhas (1.998.184 km) de rodovias.

Sistema de zona

Mapa
Mapa do sistema de zona

Conforme implementado em outubro de 1970, o Sistema CDH está dividido em oito zonas: seis na Península Inferior e duas na Península Superior. Isso contrasta com o sistema de rodovias estaduais que não faz nenhuma tentativa de agrupar as designações por geografia do estado. Os limites de cada zona são determinados pelas principais rodovias-tronco estaduais em cada península. Cada rodovia recebe uma designação composta pela letra da zona seguida por um número de dois dígitos. Dentro da zona, os números são atribuídos em um sistema de grade: as rodovias norte-sul usam números ímpares e as rodovias leste-oeste têm números pares. Números mais baixos são usados ​​para os lados sul ou oeste das zonas.

Fotografia
H-13 durante o inverno

A Península Inferior é dividida em seis zonas, AF:

  • A zona A faz fronteira com a I-96 no norte e com os US 127 no leste. Os outros dois lados são formados pela fronteira sul do estado com Indiana e Ohio e a fronteira oeste ao longo do Lago Michigan .
  • A zona B faz fronteira com a I-96 no sul, Lago Michigan no oeste, US 10 no norte e US 127 no leste.
  • A zona C faz fronteira com o US 10 no sul e com a I-75 e o US 127 no leste. A fronteira noroeste é o Lago Michigan e o Estreito de Mackinac .
  • A zona D faz fronteira com a US 127 a oeste, a I-96 a norte, o Rio Detroit e o Lago Erie a leste e Ohio a sul.
  • A zona E faz fronteira com a I-96 no sul, US 127 no oeste, US 10 e Saginaw Bay no norte e Lago Huron no leste. Em 2015, nenhuma rodovia foi designada na zona E.
  • A Zona F faz fronteira com a I-75 e a US 127 no oeste, Lago Huron no norte e leste com US 10 no sul.

A Península Superior é dividida nas zonas G e H. A linha divisória entre as duas zonas é US 41 , entre os lagos Michigan e Superior com a zona G a oeste de US 41 e a zona H a leste dela.

Lista

Número Comprimento (mi) Comprimento (km) Terminal sul ou oeste Terminus norte ou leste Condados Formado Removido Notas
A-2 41,609 66.963 M-63 na praia do Lago Michigan BL I-196 / US 31 na Holanda Berrien , Van Buren , Allegan 01970-01-011970 atual Fez parte da US 31 até 1963
A-37 23,154 37,263 M-222 em Allegan I-196 em Hudsonville Allegan , Ottawa 01977-01-011977 atual
A-42 16,441 26,459 M-40 em Heath Township US 131 e M-179 em Hopkins Township Allegan 01982-01-011982 atual A metade oriental tornou-se M-179 em 1998
A-45 41.870 67.383 Ônibus. US 131 em Kalamazoo M-11 em Grand Rapids Kalamazoo , Allegan , Kent 01972-01-011972 atual Fazia parte do US 131 até que os segmentos fossem contornados entre 1957 e 1963
B-15 34.069 54.829 US 31 , ônibus. US 31 e B-86 em Montague Township Ônibus. US 31 em Pentwater Township Muskegon , Oceana 01970-01-011970 atual
B-23 10.574 17.017 US 31 em Dalton Township B-86 em Blue Lake Township Muskegon 01971-01-011971 atual
B-31 25,178 40.520 I-96 em Nunica M-120 em Brunswick Ottawa , Muskegon , Newaygo 01970-01-011970 atual Foi o M-213 de meados da década de 1930 até o final da década de 1950
B-35 31,004 49,896 I-96 em Coopersville M-82 em Sheridan Township Ottawa , Muskegon , Newaygo 01970-01-011970 atual
B-72 41,283 66,439 US 31 em Muskegon US 131 e M-57 em Algoma Township Muskegon , Ottawa , Kent 01970-01-011970 atual
B-86 17.059 27,454 US 31 e ônibus. US 31 / B-15 em Montague Township M-82 e M-120 em Holton - Greenwood - Dayton - quadri-ponto municipal de Sheridan Muskegon , Oceana 01970-01-011970 atual
B-88 15.416 24.810 M-37 em White Cloud US 131 em Mecosta Township Newaygo , Mecosta 01984-01-011984 01998-01-011998 Tornou-se parte do M-20
B-96 16,231 26,121 M-37 em Lilley Township US 131 e ônibus. US 131 em Big Rapids Township Newaygo , Mecosta 01984-01-011984 atual
C-38 18,738 30.156 US 131 e M-88 em Mancelona Old 27 e F-38 em Otsego Lake Township Antrim , Otsego 01970-01-011970 atual
C-42 13.039 20,984 US 131 em Alba M-32 na linha municipal de Elmira - Hayes Antrim , Otsego 01970-01-011970 atual
C-48 36.665 59,007 US 31 em Atwood Old 27 em Corwith Township Antrim , Charlevoix , Otsego 01970-01-011970 atual
C-56 15,801 25.429 US 31 em Charlevoix Township M-75 em Boyne City Charlevoix 01972-01-011972 atual
C-58 21,722 34,958 C-81 em Bear Creek Township I-75 em Wolverine Emmet , Cheboygan 01984-01-011984 atual
C-64 16,304 26,239 US 31 em Pellston M-27 em Inverness Township Emmet , Cheboygan 01970-01-011970 atual
C-65 18.028 29.013 M-88 em Central Lake Township US 31 em Charlevoix Antrim , Charlevoix 01972-01-011972 atual
C-66 28.047 45,137 M-119 e C-77 em Cross Village US 23 e M-27 em Cheboygan Emmet , Cheboygan 01970-01-011970 atual
C-71 5.031 8.097 C-56 em Horton Bay US 31 em Bay Shore Charlevoix , Emmet 01972-01-011972 atual
C-73 8,118 13.065 M-32 na linha de distrito Jordão - Warner M-75 em Boyne City Emmet , Charlevoix 01972-01-011972 atual
C-77 15.970 25,701 M-119 em Harbor Springs M-119 e C-66 em Cross Village Emmet 01970-01-011970 atual
C-81 10.028 16,139 US 131 e M-75 em Walloon Lake US 31 em Bay View Charlevoix , Emmet 01982-01-011982 atual Segmento sul
C-81 32,658 52.558 M-119 em Little Traverse Township Nicolet Avenue em Mackinaw City Emmet 01970-01-011970 atual Segmento norte
D-19 11,172 17.980 D-32 em Pinckney I-96 em Marion Township Livingston 01970-01-011970 atual
D-32 8.371 13,472 M-106 em Gregory D-19 em Pinckney Livingston 01970-01-011970 atual Também chamada de "Rodovia para o Inferno "
F-01 9,934 15.987 F-38 na linha de município Charlton - Viena F-44 na linha municipal de Charlton-Viena Otsego , Montmorency 01970-01-011970 atual Segue a linha do condado de Otsego – Montmorency
F-05 24.499 39.427 M-68 em Forest Township US 23 na Cheboygan - Benton Township linha Cheboygan 01970-01-011970 atual
F-18 28,761 46,286 F-97 em Nester Township F-19 em Prescott Roscommon , Ogemaw , Iosco 01979-01-011979 01984-01-011984
F-18 18,111 29.147 F-97 em Nester Township M-33 na linha municipal de Horton - Mills Roscommon , Ogemaw 02003-01-012003 atual
F-19 13.058 21.015 Mason - linha de distrito de Richland Estradas Sage Lake e Laird Lake em Hill Township Ogemaw 01977-01-011977 01984-01-011984
F-20 25,120 40.427 Henderson Lake Road na linha municipal de Mills - Richland US 23 na Cidade Tawas - Alabaster Township linha Ogemaw , Iosco 01977-01-011977 01984-01-011984
F-21 27,252 43.858 M-32 perto de Hillman US 23 em Rogers City Montmorency , Presque Isle 01984-01-011984 atual
F-26 20.871 33.589 Siegrist Road on the Hill - linha municipal de Plainfield M-55 em Tawas Township Condado de Iosco 01977-01-011977 01984-01-011984
F-28 31,905 51.346 F-97 em St. Helen M-65 em Plainfield Township Roscommon , Ogemaw , Iosco 01977-01-011977 01984-01-011984
F-28 2.010 3.235 F-97 em Richfield Township Richfield- Foster township line Roscommon 02003-01-012003 atual
F-30 21.920 35,277 M-65 em Glennie US 23 em Greenbush Alcona 01973-01-011973 atual
F-32 55.866 89,908 BL I-75 / M-93 em Grayling M-65 / M-72 em Curran Crawford , Oscoda , Alcona 01982-01-011982 atual
F-38 15.834 25,482 Old 27 e C-38 em Otsego Lake Township F-01 na linha de município Charlton - Viena Otsego 01970-01-011970 atual
F-41 31,803 51.182 US 23 em Oscoda US 23 em Caledonia Township Iosco , Alcona 01973-01-011973 atual Foi M-171 de 1936 até 1960
F-42 7,252 11.671 BL I-75 em Gaylord M-32 Otsego 01970-01-011970 atual
F-44 15,649 25,185 M-32 na linha de distrito de Bagley - Livingston F-01 na linha de município Charlton - Viena Otsego 01970-01-011970 atual
F-97 72,164 116,137 M-18 na linha de distrito de Sage - Sherman M-32 em Charlton Township Gladwin , Roscommon , Crawford , Otsego 01971-01-011971 atual
G-08 2.335 3,758 CTH-JJ na divisa do estado de Wisconsin em Mellen Township US 41 em Wallace Menominee 01970-01-011970 atual
G-12 23.547 37.895 Estrada CR 352 e Z-1 em Lake Township M-35 em Cedar River Menominee 01970-01-011970 atual
G-18 11,850 19.071 CTH-Z na divisa do estado de Wisconsin em Holmes Township US 41 em Carney Menominee 01972-01-011972 atual
G-30 46.470 74,786 M-95 em Randville US 2 / US 41 em Bark River Township Dickinson , Menominee Delta 01972-01-011972 01991-01-011991 Tornou-se parte do M-69
G-38 9,632 15,501 G-67 em Ralph US 2 / US 41 / M-35 em Escanaba Dickinson , Marquette , Delta 01972-01-011972 02002-01-012002
G-67 9.460 15,224 M-69 em Felch G-38 em Ralph Dickinson 01972-01-011972 02002-01-012002
G-69 16.669 26.826 US 2 em Waucedah M-69 em Foster City Dickinson 01972-01-011972 atual
H-01 11.038 17,764 M-67 no Trenário M-94 em Eben Junction Alger 01972-01-011972 atual Segmento sul
H-01 8,789 14,145 M-94 em Chatham M-28 no município de Onota Alger 01972-01-011972 atual Segmento norte
H-03 7,702 12,395 M-94 em Forest Lake M-28 em Au Train Alger 01972-01-011972 atual
H-05 13.570 21.839 Alger- Delta County Line M-94 em Au Train Township Alger 01973-01-011973 atual
H-11 3,504 5,639 H-58 em Munising Township Castelo dos mineiros em Munising Township Alger 02004-01-012004 atual Fazia parte do H-13
H-13 36,192 58,245 US 2 em Nahma Junction H-58 em Munising Township Delta , Alger , Schoolcraft 01972-01-011972 atual Corre ao longo da Rodovia Federal Florestal 13 (FFH 13)
H-15 4.940 7,950 M-28 / M-94 em Shingleton H-58 em Van Meer Alger 01972-01-011972 atual
FFH 16 50,504 81,278 CR 436 em Stambaugh Township M-38 em Laird Township Ferro , Houghton , Ontonagon - - Marcado incorretamente como "H-16" nos mapas do estado em 1983-85 e novamente desde 1992
H-33 18,222 29,325 US 2 em Newton Township M-28 em Lakefield Township Mackinac , Luce 01970-01-011970 atual Foi M-135 de 1929 até 1960
H-37 22.852 36,777 M-123 em McMillan Township H-58 em Deer Park Luce 01970-01-011970 atual
H-40 52.680 84.780 M-117 em Engadina M-48 em Rudyard Mackinac , Chippewa 01970-01-011970 atual Fez parte do M-48 de 1927 a 1960, e então B-1 em fase de teste
H-42 10,225 16,456 M-77 em Germfask Township H-33 em Curtis Schoolcraft , Mackinac 01970-01-011970 atual
H-44 8.162 13,135 US 41 em Kiva M-67 em Limestone Alger 01972-01-011972 atual Segmento ocidental
H-44 11.594 18,659 M-77 em Germfask H-33 em Helmer Mackinac , Luce 01970-01-011970 atual Segmento oriental; fez parte do M-98 de 1919 a 1960
H-52 12.631 20,328 M-28 no município de Hiawatha H-58 em Melstrand Alger , Schoolcraft 01972-01-011972 02004-01-012004
H-57 7,635 12,287 US 2 em Moran Township M-123 em Brevort Township Mackinac 01970-01-011970 atual
H-58 68,985 111.021 M-28 em Munising H-37 em Deer Park Alger , Schoolcraft 01970-01-011970 atual A seção pavimentada ocidental atravessa o Pictured Rocks National Lakeshore
H-63 45,276 72.865 BL I-75 em St. Ignace Township BS I-75 em Sault Ste. Marie Mackinac , Chippewa 01970-01-011970 atual Fez parte da US 2 de 1933 a 1962-1963
  •       Antigo

Veja também

Notas

Referências

Notas de rodapé

Trabalhos citados

links externos

Mapa da rota :

KML não é do Wikidata