Lista de marcos históricos nacionais em Michigan - List of National Historic Landmarks in Michigan

Os marcos históricos nacionais em Michigan representam a história de Michigan dos dias pré-colonial através da Segunda Guerra Mundial , e engloba vários marcos que detalham o do estado automotivas , marítimas e de mineração indústrias. Existem 43 Marcos Históricos Nacionais (NHL) no estado, localizados em 18 dos 83 municípios . Os marcos também cobrem locais de importância militar, como o Forte Michilimackinac , importância religiosa, como a Missão Santo Inácio , e importância cultural, como o Teatro Fox e a casa de veraneio da infância de Ernest Hemingway . Além disso, dois marcos anteriormente designados perderam esse status devido à demolição dos locais.

O National Historic Landmark Program é administrado pelo National Park Service , uma filial do Departamento do Interior . O National Park Service determina quais propriedades atendem aos critérios da NHL e faz recomendações de nomeação após um processo de notificação do proprietário. O Secretário do Interior analisa as nomeações e, com base em um conjunto de critérios predeterminados, toma uma decisão sobre a designação da NHL ou uma determinação da elegibilidade para designação. Tanto as propriedades públicas quanto as privadas podem ser designadas como NHLs. Essa designação proporciona proteção indireta e parcial da integridade histórica das propriedades por meio de incentivos fiscais, concessões, monitoramento de ameaças e outros meios. Os proprietários podem se opor à nomeação da propriedade como NHL. Quando for este o caso, o Secretário do Interior só pode designar um local como elegível para designação.

Todas as NHLs também estão incluídas no Registro Nacional de Locais Históricos (NRHP), uma lista de propriedades históricas que o Serviço Nacional de Parques considera dignas de preservação . As NHLs em Michigan compreendem aproximadamente 2% das 1.757 propriedades e distritos listados no Registro Nacional de Locais Históricos em Michigan em janeiro de 2012. A principal diferença entre uma lista NHL e uma NRHP é que as NHLs são determinadas como tendo significado nacional, enquanto outras propriedades NRHP são consideradas significativas em nível local ou estadual.

O Condado de Wayne , onde fica a capital automotiva Detroit , tem o maior número de NHLs, com 13, seguido pelo Condado de Emmet e o Condado de Mackinac com três cada. Cinco condados têm dois cada e oito condados cada um tem uma lista. Os primeiros NHLs de Michigan foram designados em 9 de outubro de 1960, quando três locais foram escolhidos. A última designação foi feita em 13 de janeiro de 2021. Onze marcos históricos em Michigan são designados mais especificamente como distritos de marco histórico nacional, o que significa que cobrem uma grande área em vez de um único edifício.

NHLs atuais em Michigan

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# Marco Histórico Nacional
Distrito histórico histórico nacional Distrito histórico histórico nacional
* Ponto de referência removido
  • Os números representam uma ordenação por palavras significativas. Cores diferentes, definidas aqui , diferenciam os distritos do marco histórico nacional de outros edifícios, estruturas, locais ou objetos da NHL.
Nome do marco Imagem Data designada Localização condado Descrição
1Distrito histórico histórico nacional Bay View
Casas e anexos
23 de dezembro de 1987
( # 72000613 )
Bear Creek
45 ° 23′08 ″ N 84 ° 55′49 ″ W / 45,385555555555555 ° N 84,93027777777779 ° W / 45.385555555555555; -84.93027777777779 ( Vista da baía )
Emmet Estabelecido em 1876 como uma reunião campal metodista , este acampamento romanticamente planejado foi convertido em um chautauqua independente em 1885, uma função que serviu até 1915. Essas duas formas de comunidade exclusivamente americanas são exemplificadas neste complexo extenso e bem preservado.
2Distrito histórico histórico nacional Distrito histórico de Calumet
Cartão postal da cidade-empresa Calumet e Hecla, mostrando vários edifícios.
28 de março de 1989
( # 89001097 )
Calumet
47 ° 17′45 ″ N 88 ° 27′14 ″ W / 47,295833 ° N 88,453889 ° W / 47,295833; -88.453889 ( Distrito histórico de Calumet )
Houghton Cobrindo os distritos industriais, comerciais e residenciais da área operacional da Calumet and Hecla Mining Company , a Calumet se concentra na influência, nas inovações e na longevidade da indústria do cobre em Michigan .
3 # Cidade de Milwaukee (balsa para carros nos Grandes Lagos)
Um navio no porto
14 de dezembro de 1990
( # 90002221 )
Manistee
44 ° 15′34 ″ N 86 ° 18′58 ″ W / 44,259324 ° N 86,316018 ° W / 44.259324; -86.316018 ( Cidade de Milwaukee (balsa para carros nos Grandes Lagos) )
Manistee Entre 1931 e 1982, a cidade de Milwaukee serviu como balsa para carros no Lago Michigan. Ela é a única balsa para carros pré-1940 nos Grandes Lagos ainda existente.
4Distrito histórico histórico nacional Cranbrook
Um grande prédio de tijolos com uma torre central
29 de junho de 1989
( # 73000954 )
Bloomfield Hills
42 ° 34′23 ″ N 83 ° 14′57 ″ W / 42,57305555555555555 ° N 83,24916666666667 ° W / 42.573055555555555; -83.24916666666667 ( Cranbrook )
Oakland Essa comunidade educacional idealista foi projetada para promover o aprendizado em uma atmosfera de bela arquitetura e foi chamada de "um dos grupos mais importantes de estruturas educacionais e arquitetônicas da América".
5 # Murais da Indústria de Detroit, Instituto de Artes de Detroit
Murais da Indústria de Detroit, Instituto de Artes de Detroit
22 de abril de 2014
( # 14000279 )
Detroit
42 ° 21′34 ″ N 83 ° 03′52 ″ W / 42,359423 ° N 83,064414 ° W / 42.359423; -83.064414 ( Murais da Indústria de Detroit, Instituto de Artes de Detroit )
Wayne Esses quatro murais do Instituto de Artes de Detroit são considerados as melhores obras remanescentes nos Estados Unidos do renomado muralista mexicano Diego Rivera , e as melhores obras de arte monumentais e modernas do país com temas industriais.
6 # Casa e Estúdio Alden Dow
A varanda da frente de uma casa, cercada por uma vegetação luxuriante
29 de junho de 1989
( # 89001167 )
Midland
43 ° 37′22 ″ N 84 ° 15′18 ″ W / 43,622792 ° N 84,255121 ° W / 43.622792; -84,255121 ( Alden Dow House e Studio )
Midland Esta casa e estúdio foram a residência e a obra-prima reconhecida do arquiteto do século 20, Alden B. Dow . A qualidade e originalidade de seu trabalho, bem como sua associação com Frank Lloyd Wright , lhe renderam um reconhecimento nacional duradouro.
7 # Herbert H. Dow House
Uma casa cercada por grandes árvores e arbustos
11 de maio de 1976
( # 76001033 )
Midland
43 ° 37′08 ″ N 84 ° 15′10 ″ W / 43,618847 ° N 84,252758 ° W / 43.618847; -84,252758 ( Herbert H. Dow House )
Midland Entre 1899 e 1930, essa estrutura foi o lar de Herbert H. Dow , fundador da Dow Chemical Company .
8 # Escritório da Durant-Dort Carriage Company
Um grande prédio de tijolos
2 de junho de 1978
( # 75000943 )
Flint
43 ° 01′03 ″ N 83 ° 41′43 ″ W / 43,017443 ° N 83,695280 ° W / 43.017443; -83.695280 ( Escritório da Durant-Dort Carriage Company )
Genesee Entre 1895 e 1913, William C. Durant dirigiu suas atividades de negócios automotivos neste escritório. A Durant-Dort Company foi fundamental na promoção e financiamento das indústrias de transporte e automobilística, incluindo empréstimos para Buick e General Motors durante seus períodos de start-up.
9Distrito histórico histórico nacional Edison Institute
A torre do relógio de um grande edifício de tijolos à noite
21 de dezembro de 1981
( # 69000071 )
Dearborn
42 ° 18′17 ″ N 83 ° 13′55 ″ W / 42,304722 ° N 83,23194 ° W / 42.304722; -83,23194 ( Instituto Edison )
Wayne Henry Ford concebeu o Edison Institute como uma forma de registrar o progresso da era industrial. O Museu Henry Ford, inaugurado em 1929, ocupa um lugar importante na história da preservação histórica e dos museus, especialmente os museus de vilas ao ar livre.
10 # USS Edson (Destroyer)
21 de junho de 1990
( # 90000333 )
Bay City
43 ° 36′50 ″ N 83 ° 52′10 ″ W / 43,613953 ° N 83,869405 ° W / 43.613953; -83.869405 ( USS Edson (Destroyer) )
Baía Um dos dois destruidores da classe Forrest Sherman sobreviventes ; viu a ação da Segunda Guerra Mundial ao Vietnã. Transferido para Michigan como navio-museu em 2013.
11Distrito histórico histórico nacional Fair Lane
Uma casa de pedra muito grande com muitas janelas
13 de novembro de 1966
( # 66000399 )
Dearborn
42 ° 18 ″ 51 ″ N 83 ° 13 ″ 57 ″ W / 42,31416665 ° N 83,2325 ° W / 42.31416665; -83,2325 ( Fair Lane )
Wayne Entre 1915 e 1950, esta casa de 56 quartos foi o lar da família de Henry Ford . Originalmente projetado por Marion Mahony Griffin em estilo Prairie , após o início da construção em 1913, os planos foram alterados por William H. Van Tine , que adicionou elementos do estilo gótico inglês tardio .
12 # Edifício Fisher
Vista do solo de um grande arranha-céu alcançando um céu azul
29 de junho de 1989
( # 07000847 )
Detroit
42 ° 22′15 ″ N 83 ° 04′38 ″ W / 42,370703 ° N 83,077310 ° W / 42.370703; -83.077310 ( Edifício Fisher )
Wayne Construído em 1927 pelos irmãos Fisher , este arranha-céu é uma das maiores obras do arquiteto Albert Kahn . Os Fishers pretendiam que este edifício fosse um presente para Detroit e um dos edifícios comerciais mais detalhados dos Estados Unidos.
13 # Fábrica da Ford Piquette Avenue
Um grande prédio de tijolos com uma placa que diz Fábrica de piquetes Ford
17 de fevereiro de 2006
( # 02000041 )
Detroit
42 ° 22′07 ″ N 83 ° 03′55 ″ W / 42,36861 ° N 83,065278 ° W / 42.36861; -83.065278 ( Ford Piquette Avenue Plant )
Wayne Esta planta de produção foi a fábrica inicial da Ford Motor Company . Construído em 1904, foi onde o Modelo T Ford original foi projetado e produzido pela primeira vez, e é a fábrica que rendeu a Henry Ford sua posição na indústria automotiva americana.
14Distrito histórico histórico nacional Complexo Ford River Rouge
Operações de usinagem dentro de um grande edifício
2 de junho de 1978
( # 78001516 )
Dearborn
42 ° 18′34 ″ N 83 ° 09′44 ″ W / 42,30941 ° N 83,16212 ° W / 42.30941; -83.16212 ( Complexo Ford River Rouge )
Wayne Este complexo, construído principalmente entre 1917 e 1927, foi onde Henry Ford atingiu pela primeira vez o fluxo de trabalho contínuo na produção de automóveis. É considerada "uma das maravilhas industriais do mundo".
15 # Edsel e Eleanor Ford House (Gaukler Pointe)
Edsel e Eleanor Ford House (Gaukler Pointe)
31 de outubro de 2016
( # 79001164 )
Grosse Pointe Shores
42 ° 27′21 ″ N 82 ° 52′26 ″ W / 42,455833 ° N 82,873889 ° W / 42.455833; -82,873889 ( Edsel e Eleanor Ford House (Gaukler Pointe) )
Macomb Em 1926, Edsel Ford (filho de Henry Ford e um executivo da Ford Motor Company ) e sua esposa Eleanor contrataram Albert Kahn para projetar uma casa nas margens do Lago St. Clair em um estilo semelhante ao dos chalés que tinham visto na Inglaterra em os Cotswolds . A planta do local e os jardins da propriedade foram projetados por Jens Jensen . A construção da casa levou um ano, mas o interior levou mais dois para ser concluído, e os Vaus se mudaram em 1929.
16 # Fort Michilimackinac
Interior de um forte murado com vista para a água, mostrando vários edifícios e passarelas
9 de outubro de 1960
( # 66000395 )
Mackinaw City
45 ° 47′11 ″ N 84 ° 44′08 ″ W / 45,786389 ° N 84,73555 ° W / 45,786389; -84.73555 ( Fort Michilimackinac )
Emmet Este forte na ponta da península inferior de Michigan foi originalmente construído pelos franceses e mais tarde entregue aos britânicos. Durante a Guerra Revolucionária , foi o único forte britânico tripulado nos Grandes Lagos e não foi abandonado por eles até 1781.
17 # Fox Theatre (Detroit)
Fotografia noturna de um grande edifício com uma marquise bem iluminada.
29 de junho de 1989
( # 85000280 )
Detroit
42 ° 20′16 ″ N 83 ° 03′05 ″ W / 42,337792 ° N 83,051442 ° W / 42.337792; -83.051442 ( Fox Theatre (Detroit) )
Wayne Este extravagante cinema foi projetado por Howard Crane e construído em 1928, apresentando uma mistura eclética de decoração de várias culturas do Extremo Oriente .
18 # Edifício General Motors
Grande edifício com quatro seções de torre erguendo-se verticalmente acima da rua.
2 de junho de 1978
( # 78001520 )
Detroit
42 ° 22′09 ″ N 83 ° 04′32 ″ W / 42,369254 ° N 83,075693 ° W / 42.369254; -83.075693 ( Edifício da General Motors )
Wayne Concluída em 1923, esta é a sede mais antiga existente da General Motors em Detroit. Este edifício simboliza uma das maiores empresas de manufatura do mundo.
19 # Centro Técnico General Motors
Um amplo edifício retilíneo de seis andares em azul e branco com as bandeiras americana, canadense e mexicana voando na frente, visto de uma rodovia próxima, sob um céu nublado
25 de agosto de 2014
( # 00000224 )
Warren
42 ° 30′48 ″ N 83 ° 02′16 ″ W / 42,51333 ° N 83,03778 ° W / 42.51333; -83,03778 ( Centro Técnico General Motors )
Macomb Eero Saarinen do Estilo Internacional centro de pesquisa para a montadora foi concluída em 1955, e abriu em uma cerimônia presidida pelo presidente Dwight D. Eisenhower no ano seguinte. Foi elogiado como um dos melhores edifícios industriais da sua época.
20 # Grand Hotel
Grande hotel no topo de uma pequena elevação com uma ampla varanda, situado entre gramados bem cuidados e vegetação.
29 de junho de 1989
( # 72000637 )
Ilha Mackinac
45 ° 50′56 ″ N 84 ° 37′33 ″ W / 45,8488968693 ° N 84,6259042142 ° W / 45.8488968693; -84.6259042142 ( Grand Hotel )
Mackinac Construído no final do século 19, este branco ripa estrutura é um dos poucos existentes grandes hotéis estrutura em madeira da época. Situado em uma falésia com vista para o Lago Huron , foi chamado de "o sonho americano de" um lugar de verão "."
21 # Edifício Guardião
Fotografia do interior de tetos altos abobadados, elaboradamente estampados com desenhos de cores vivas, enquanto uma tela de metal intrincada oculta parcialmente um grande mural atrás.
29 de junho de 1989
( # 89001165 )
Detroit
42 ° 19′45 ″ N 83 ° 02′46 ″ W / 42,329153 ° N 83,046122 ° W / 42,329153; -83.046122 ( Edifício do Guardião )
Wayne Anteriormente conhecido como edifício Union Trust, esta estrutura de 1928 foi usada para representar uma atmosfera amigável aos clientes da Union Trust Company. Como um exemplo na progressão de arranha-céus nos Estados Unidos, ele foi projetado usando ladrilhos Arts and Crafts em uma estrutura de aço.
22 # Casa de Campo Ernest Hemingway
Casa pequena parcialmente escondida por árvores grandes
18 de outubro de 1968
( # 68000026 )
Lago Valão
45 ° 16′41 ″ N 84 ° 59′58 ″ W / 45,2781756787 ° N 84.9993079874 ° W / 45,2781756787; -84.9993079874 ( Casa de Campo Ernest Hemingway )
Emmet De 1904 a 1921, essa estrutura foi a casa de verão da infância do escritor Ernest Hemingway , onde ele aprendeu a apreciar o ar livre que passou a desempenhar um papel importante em sua bibliografia. Construído em 1900, é um edifício de estrutura de um andar chamado "Windemere".
23 # Fábrica de Highland Park Ford
Grande prédio de tijolos com muitas janelas
2 de junho de 1978
( # 73000961 )
Highland Park
42 ° 24′38 ″ N 83 ° 06′02 ″ W / 42,410687 ° N 83,100528 ° W / 42.410687; -83.100528 ( Fábrica de Highland Park Ford )
Wayne Em construção de 1909 a 1920, a planta projetada por Albert Kahn é considerada o "berço da linha de montagem móvel ". As operações de fabricação de automóveis começaram em 1910 e continuaram até 1927, quando foram transferidas para a fábrica de River Rouge , deixando apenas a fabricação de caminhões e tratores na fábrica de Highland.
24 # Barco-farol nº 103 "HURON"
Um barco na água, com RELEVO pintado na lateral em letras grandes
20 de dezembro de 1989
( # 76001974 )
Port Huron
42 ° 59′15 ″ N 82 ° 25′36 ″ W / 42,98737 ° N 82,42667 ° W / 42,98737; -82.42667 ( Barco farol nº 103 "HURON" )
St. Clair Navios-farol foram usados ​​nos Grandes Lagos para marcar áreas perigosas que não podiam ser marcadas por faróis mais típicos . Huron é o único navio existente de seu tipo e foi o último em serviço nos Lagos.
25Distrito histórico histórico nacional Ilha Mackinac
O centro de uma pequena cidade, mostrando muitos prédios, alguns pedestres e uma carroça puxada por cavalos.
9 de outubro de 1960
( # 66000397 )
Ilha Mackinac
45 ° 52′00 ″ N 84 ° 38′00 ″ W / 45,86667 ° N 84,63333 ° W / 45.86667; -84.63333 ( Ilha Mackinac )
Mackinac O papel fundamental desta ilha no comércio inicial de peles foi garantido por sua localização no centro da região dos Grandes Lagos. Hospedagem a sede do norte de John Jacob Astor 's companhia americana da pele até a década de 1840, ele preserva inúmeros edifícios relacionados com a indústria de peles. Sua importância geopolítica é ilustrada em Fort Mackinac ; o controle desta ilha estratégica não foi resolvido até o Tratado de Ghent de 1814 .
26Distrito histórico histórico nacional Marshall Historic District
Uma casa com uma grande varanda
17 de julho de 1991
( # 91002053 )
Marshall
42 ° 16 19 ″ N 84 ° 57 ″ 51 ″ W / 42,271944 ° N 84,964167 ° W / 42,271944; -84.964167 ( Distrito histórico de Marshall )
Calhoun Originalmente considerada para a localização da capital do estado, Marshall tornou-se, em vez disso, um centro de atividade ferroviária e produção de medicamentos patenteados . Projetado originalmente na década de 1860, grande parte da arquitetura original, variando do Federal ao Beaux Arts , permanece, assim como a maioria do layout original.
27 # McGregor Memorial Conference Center
27 de fevereiro de 2015
( # 10001023 )
Detroit
42 ° 21′34 ″ N 83 ° 04′15 ″ W / 42,359519 ° N 83,070722 ° W / 42.359519; -83.070722 ( McGregor Memorial Conference Center )
Wayne Concluído em 1958, o McGregor Memorial Conference Center foi a primeira encomenda de Minoru Yamasaki após sua viagem ao Japão e uma reformulação do projeto arquitetônico. O Centro recebeu elogios imediatos de revistas de arquitetura que o chamaram de "encantador" e "refrescante".
28 # Meadow Brook Hall
O Meadow Brook Hall é feito de tijolos claros com muitos detalhes arquitetônicos, no estilo Tudor
2 de março de 2012
( # 79001166 )
Rochester Hills
42 ° 40′19 ″ N 83 ° 12′04 ″ W / 42,671944 ° N 83,20111 ° W / 42.671944; -83.20111 ( Meadow Brook Hall )
Oakland Propriedade revival Tudor de Matilda Dodge Wilson , construída na década de 1920. É uma das maiores casas históricas do país .
29 # Capitólio do estado de Michigan
Um grande edifício de pedra com uma cúpula e pináculo no topo
5 de outubro de 1992
( # 71000396 )
Lansing
42 ° 44′01 ″ N 84 ° 33′14 ″ W / 42,733661 ° N 84,553911 ° W / 42,733661; -84.553911 ( Capitólio do Estado de Michigan )
Ingham Projetado pelo arquiteto de prédios públicos Elijah E. Myers e construído entre 1872 e 1878, foi o primeiro de muitos edifícios do capitólio estadual a ser modelado após o Capitólio dos Estados Unidos .
30Distrito histórico histórico nacional Distrito residencial de Mies van der Rohe, Parque Lafayette
Vários arranha-céus modernistas cinzentos com edifícios menores de tijolos marrons sob as árvores nuas entre eles, vistos do outro lado de um corpo de água
21 de julho de 2015
( # 96000809 )
Detroit
42 ° 20′22 ″ N 83 ° 01′55 ″ W / 42,33940 ° N 83,03190 ° W / 42.33940; -83,03190 ( Distrito residencial de Mies van der Rohe, Parque Lafayette )
Wayne A maior coleção de edifícios Mies van der Rohe do mundo, exemplificando o Estilo Internacional
31 # Milwaukee Clipper (navio a vapor de passageiros)
Um navio em uma doca
11 de abril de 1989
( # 83003570 )
Muskegon
43 ° 13′19 ″ N 86 ° 17′45 ″ W / 43,221944 ° N 86,295833 ° W / 43,221944; -86,295833 ( Milwaukee Clipper (navio a vapor de passageiros) )
Muskegon Este navio a vapor de passageiros, originalmente conhecido como Juniata , é um dos mais antigos dos Grandes Lagos, tendo sido concluído em 1905. Após extensa reconstrução em 1940, ele foi renomeado Milwaukee Clipper , embora ainda carregue os motores originais de 1905, um dos quatro exemplos existentes do tipo.
32Distrito histórico histórico nacional Distrito histórico de mineração de cobre de Minong
A boca fecha uma caverna, olhando para fora.
13 de janeiro de 2021
( # 100006259 )
Oeste do acampamento de McCargoe Cove
48 ° 04′58 ″ N 88 ° 43′35 ″ W / 48,082778 ° N 88,726389 ° W / 48.082778; -88.726389 ( Minong Copper Mining Historic District )
Keweenaw O local da mina Minong contém poços de mineração de cobre pré-históricos , que se acredita terem até 4.500 anos. Além disso, o local contém os restos da Mina Minong, uma mina de cobre do século 19 que produziu 249 toneladas de cobre em seus dez anos de existência.
33Distrito histórico histórico nacional Estação salva-vidas da Ilha Manitou do Norte
Um pequeno edifício branco.
5 de agosto de 1998
( # 98001191 )
Sleeping Bear Dunes National Lakeshore
45 ° 07′09 ″ N 85 ° 58′39 ″ W / 45,119194 ° N 85,977517 ° W / 45.119194; -85,977517 ( Estação de Salvamento da Ilha de Manitou do Norte )
Leelanau Servindo como uma estação salva-vidas dos Grandes Lagos de 1854 a 1932, este é o único exemplo existente das quase 200 estações que existiram. As estações funcionaram voluntariamente até 1915, quando passaram a fazer parte da Guarda Costeira dos Estados Unidos , e existiam para prestar socorro às vítimas de naufrágios.
34 # Grupo Norton Mound
Grupo Norton Mound
21 de dezembro de 1965
( # 66000396 )
Grand Rapids
42 ° 56′12 ″ N 85 ° 43′19 ″ W / 42,936581 ° N 85,721981 ° W / 42,936581; -85,721981 ( Grupo Norton Mound )
Kent De ca. De 400 aC a 400 dC, este foi um importante centro da cultura Hopewelliana na região oeste dos Grandes Lagos, e é considerado um dos exemplos mais bem preservados da área. Escavações no final de 1800 e meados de 1900 deram uma visão sobre a construção desses montes, e apenas cerca de metade dos 40 montes originais permanecem até hoje.
35 # Laboratório de Pesquisa Parke-Davis
Um grande prédio de tijolos com muitas janelas
11 de maio de 1976
( # 76001039 )
Detroit
42 ° 20′06 ″ N 83 ° 00′52 ″ W / 42,3349347044 ° N 83,0144806964 ° W / 42.3349347044; -83.0144806964 ( Laboratório de Pesquisa Parke-Davis )
Wayne Construído em 1902, este foi o primeiro laboratório de pesquisa industrial nos Estados Unidos estabelecido com o propósito específico de conduzir pesquisas farmacológicas . Ele inaugurou a abordagem comercial da ciência pura que impulsionou o rápido desenvolvimento da tecnologia farmacêutica . A equipe do Serviço de Parques Nacionais recomendou a retirada do status de marco em 2002 devido à perda da integridade histórica do edifício durante a conversão em hotel.
36 # Cerâmica Pewabic
Um prédio com uma placa dizendo Cerâmica Pewabic
4 de dezembro de 1991
( # 71000430 )
Detroit
42 ° 21 ′ 42 ″ N 82 ° 58 ″ 52 ″ W / 42,361567 ° N 82,981083 ° W / 42.361567; -82,981083 ( Cerâmica Pewabic )
Wayne Este edifício de 1907, projetado por William Stratton , é a casa do estúdio e instalações de produção da artista cerâmica Mary Chase Perry Stratton . Seu trabalho no movimento Arts and Crafts elevou o padrão artístico da cerâmica americana e é apresentado arquitetonicamente ou curatorialmente em vários edifícios proeminentes e instituições distintas.
37Distrito histórico histórico nacional Distrito histórico da Quincy Mining Company
Um depósito de mina e um guincho em uma paisagem de neve.  Um grande edifício de tijolos pode ser visto ao fundo.
10 de fevereiro de 1989
( # 89001095 )
Hancock
47 ° 08′07 ″ N 88 ° 34′33 ″ W / 47,135278 ° N 88,57583 ° W / 47.135278; -88.57583 ( Distrito histórico da Quincy Mining Company )
Houghton Este distrito histórico, centrado nas atividades da Quincy Mining Company , mostra a indústria do cobre dos Estados Unidos de meados de 1800 a 1920. Muitas facetas de cidades corporativas, tecnologia de mineração e assentamentos étnicos estão representados.
38 # Badger (balsa para carros)
Um grande navio preto com convés superiores brancos repousa em um cais, sua retaguarda cercada por postes de madeira.  O acesso traseiro às plataformas dos veículos é aberto para cima.
20 de janeiro de 2016
( # 09000679 )
Ludington
43 ° 56′57 ″ N 86 ° 27′04 ″ W / 43,949167 ° N 86,451111 ° W / 43.949167; -86.451111 ( Badger (balsa de carro) )
Pedreiro A última balsa ferroviária dos Grandes Lagos construída, e a última em operação, com os únicos motores compostos de campanário operacionais sobreviventes da Skinner Unaflow.
39 # Ste. Claire (barco a vapor de passageiros)
Uma grande balsa, carregada de passageiros
6 de julho de 1992
( # 79001177 )
Detroit
42 ° 17′45 ″ N 83 ° 09′02 ″ W / 42,295833 ° N 83,150556 ° W / 42,295833; -83.150556 ( Ste. Claire (barco a vapor de passageiros) )
Wayne Projetado pelo arquiteto naval Frank E. Kirby . Entre 1910 e 1991, o Ste. Claire transportou passageiros para a Ilha Bois Blanc para a Detroit & Windsor Ferry Company . Ela foi transferida para Toledo, Ohio em 2003, mas voltou para Michigan alguns anos depois e, em 2019, está ancorada na Riverside Marina, em Detroit.
40 # Túnel do Rio St. Clair
Cartão postal com vista frontal de um trem saindo de um túnel
19 de abril de 1993
( # 70000684 )
Port Huron
42 ° 57′29 ″ N 82 ° 25′59 ″ W / 42,958118 ° N 82,43298 ° W / 42.958118; -82.43298 ( Túnel do Rio St. Clair )
St. Clair Este túnel representa um grande avanço na tecnologia ferroviária; quando concluído em 1891, foi o primeiro túnel subaquático da América do Norte projetado para trens de tamanho real. Esse avanço na tecnologia de construção permitiu a criação de túneis submarinos que superaram as dificuldades de construção de pontes ferroviárias sobre rios largos.
41 # Missão Santo Inácio
Um grande edifício de madeira com tinta branca nova, encimado por uma cruz
9 de outubro de 1960
( # 66000398 )
Santo Inácio
45 ° 52 ″ 11 ″ N 84 ° 44 ″ 38 ″ W / 45,869651 ° N 84,743945 ° W / 45.869651; -84,743945 ( Missão Santo Inácio )
Mackinac Agora um parque, este foi o local de uma missão estabelecida pelo padre francês Jacques Marquette , e o local de seu sepultamento em 1677. Uma segunda missão foi estabelecida em um local diferente em 1837 e mudou-se para St. Ignace em 1954.
42 # Canal St. Marys Falls
Fotografia aérea de um grande sistema de eclusas, uma ponte e duas cidades.
13 de novembro de 1966
( # 66000394 )
Sault Ste. Marie
46 ° 30′11 ″ N 84 ° 21′17 ″ W / 46,50305 ° N 84,35472 ° W / 46,50305; -84.35472 ( Canal St. Marys Falls )
Chippewa O canal original de Soo Locks , a construção de 1855 permitiu a passagem de navios entre o Lago Superior e o Lago Huron . Isso permitiu que os recursos fossem transferidos da Península Superior de Michigan para centros de comércio na Península Inferior, permitindo que fosse considerada uma das "vias navegáveis ​​mais bem-sucedidas construídas durante a era ante-bellum".
43 # USS Silversides (Submarino)
Um submarino amarrado a uma doca, exibindo muitas bandeiras de sinalização.
14 de janeiro de 1986
( # 72001566 )
Muskegon
43 ° 13′47 ″ N 86 ° 19′58 ″ W / 43,229739 ° N 86,332830 ° W / 43.229739; -86.332830 ( USS Silversides (Submarino) )
Muskegon Tendo afundado um total confirmado de 23 navios durante a Segunda Guerra Mundial e recebido 12 estrelas de batalha e uma Menção de Unidade Presidencial , o Silversides é o submarino americano mais condecorado ainda existente. Durante a guerra, ela patrulhou o Oceano Pacífico com a missão de impedir que suprimentos e materiais essenciais chegassem aos japoneses.

NHLs anteriormente localizados em Michigan

Os seguintes marcos foram localizados em Michigan na época em que foram declarados Marcos Históricos Nacionais, mas desde então foram transferidos para outros estados.

Nome do marco Imagem Data designada Localização condado Descrição
1 # Columbia (Steamer)
Um navio na água, a pilha expelindo uma coluna de fumaça preta.
6 de julho de 1992
( # 79001171 )
Buffalo, Nova York
42 ° 51 39 ″ N 78 ° 51 44 ″ W / 42,860878 ° N 78,862312 ° W / 42.860878; -78,862312 ( Columbia (Steamer) )
Erie Este navio a vapor transportou passageiros para a Ilha Bois Blanc para a Detroit & Windsor Ferry Company e é um dos últimos exemplos remanescentes de seu tipo. Projetado por Frank E. Kirby , famoso arquiteto naval . Em setembro de 2015, foi transferido para Buffalo, Nova York , onde está sendo preparado para uma eventual mudança para o rio Hudson .

Ex-NHLs em Michigan

Nome do marco
Imagem
Data designada
Data movida
ou removida
Localidade
condado
Descrição
1 * Fábrica da Lincoln Motor Company Fotografia aérea de um amplo complexo de edifícios, com fotos inseridas de uma vista no nível do solo de um edifício e do interior de um grande armazém. 2 de junho de 1978 4 de abril de 2005 Detroit Wayne Henry M. Leland adquiriu uma fábrica aqui em 1917 e a expandiu bastante para produzir motores Liberty como parte do esforço de guerra da Primeira Guerra Mundial . Após a guerra, Leland usou sua longa e proeminente experiência com Cadillac para inaugurar a linha de automóveis Lincoln . Leland vendeu sua empresa para Henry Ford em 1922; em 1952, esta fábrica original de Lincoln foi retirada da produção automotiva. A maior parte do complexo foi demolida em 2002/03, levando à retirada de sua designação de marco.
2 * Fábrica da Reo Motor Car Company Um grande edifício com uma placa que diz "Diamond Reo - o caminhão mais resistente do mundo" no telhado e nos arredores industriais. 16 de junho de 1978 31 de julho de 1985 Lansing Ingham Em seu terceiro empreendimento na indústria automotiva , e após sua saída do altamente bem-sucedido Oldsmobile , Ransom E. Olds fundou a Reo Motor Car Company nesta fábrica em 1904. Reo teve um sucesso inicial e foi responsável por muitas inovações na fabricação de automóveis , mas permaneceu uma empresa de nicho durante a maior parte de sua existência. O complexo da fábrica foi demolido em 1980 para abrir caminho para a reconstrução do local, e o status de marco foi retirado em 1985.

Veja também

Referências

links externos