Lista de rotas estaduais em Nevada antes de 1976 - List of state routes in Nevada prior to 1976

Rotas do estado de Nevada antes de 1976
Marcador de rota estadual 1
Marcador de rota moderna para State Route 1
Nomes de rodovias
Estado Rodovia estadual X (SR X)
Links do sistema
Este artigo faz parte da
série de renumeração de rodovias.
Alabama 1928 , 1957
Arkansas 1926
Califórnia 1964
Colorado 1923 , 1968
Connecticut 1932 , 1963
Flórida 1945
Indiana 1926
Iowa 1926 , 1969
Louisiana 1955
Maine 1933
Massachusetts 1933
Minnesota 1934
Missouri 1926
Montana 1932
Nebraska 1926
Nevada 1976
Nova Jersey 1927 , 1953
Novo México 1988
Nova york 1921 , 1927 , 1930
Carolina do Norte 1934 , 1937 , 1940 , 1961
Ohio 1923 , 1927 , 1962
Pensilvânia 1928 , 1961
Porto Rico 1953
Carolina do Sul 1928 , 1937
Dakota do Sul 1927 , 1976
Texas 1939
Utah 1962 , 1977
Virgínia 1923 , 1928 , 1933 , 1940 , 1958
Washington 1964
Wisconsin 1926
Wyoming 1927

As Rotas Estaduais originais de Nevada foram desenvolvidas no início de 1917 com a criação do Departamento de Rodovias de Nevada . Os números das estradas não eram atribuídos de acordo com nenhum sistema de numeração específico, e os números sequenciais costumavam estar espalhados por todo o estado. Por exemplo, enquanto as Rotas estaduais 27 e 28 foram designadas ao longo de rodovias perto de Lake Tahoe no noroeste de Nevada, a State Route 29 conectou-se ao Vale da Morte no centro de Nevada e a State Route 30 foi conectada a Utah no nordeste de Nevada. Além disso, várias rodovias com sufixo, ramificando-se da rota principal original, também foram designadas. A numeração das rotas estaduais foi designada nas leis estaduais pela Legislatura de Nevada (codificada nos Estatutos Revisados ​​de Nevada em anos posteriores); isso teve o efeito colateral de muitas rotas não serem totalmente detidas ou mantidas pelo estado.

Durante a renumeração de 1976 do sistema de rodovias estaduais de Nevada, a maioria das rotas de dois dígitos de Nevada foram eliminadas. A maioria das antigas rotas de dois dígitos foi reatribuída a um ou mais dos novos números de rodovias de três dígitos (as Rotas estaduais 28, 88 e 140 foram as únicas rotas a manter seus números anteriores a 1976). Outras rotas foram imediatamente eliminadas do sistema de rodovias estaduais, enquanto alguns poucos escolhidos mantiveram seus números pré-1976 nos mapas oficiais do estado na década de 1980, apenas para serem reatribuídas ou desativadas posteriormente. Rotas previamente designadas que não eram mantidas pelo departamento de rodovias foram removidas do sistema rodoviário estadual e as rotas não foram mais definidas legalmente na legislação estadual.

Lista

Observação: os links abaixo levam a um artigo sobre a rota ou redirecionam para um artigo sobre a rota que o substituiu.

Número Comprimento (mi) Comprimento (km) Terminal sul ou oeste Terminus norte ou leste Formado Removido Notas
SR 1 - - - - 01929-01-01 1929 01939-01-01 1939 Substituído por US 40
SR 1A - - - - - 01976-01-01 1976
SR 1B - - - - - 01976-01-01 1976
SR 1C - - - - - 01976-01-01 1976
SR 2 - - - - 01919-01-01 1919 01926-01-01 1926 Substituído por US 50
SR 2A - - - - - 01976-01-01 1976
SR 2B - - - - - 01976-01-01 1976
SR 2C - - - - - 01976-01-01 1976
SR 3 336.200 541.061 Divisa do estado da Califórnia perto de Oasis US 395 em Holbrook Junction 01929-01-01 1929 01978-01-01 1978
SR 3A - - - - - 01976-01-01 1976
SR 3B - - - - - 01976-01-01 1976
SR 3C - - - - - 01976-01-01 1976
SR 4 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 5 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 5A - - - - - 01976-01-01 1976
SR 5B - - - - - 01976-01-01 1976
SR 5C - - - - - 01976-01-01 1976
SR 6 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 6A - - - - - 01976-01-01 1976
SR 6B - - - - - 01976-01-01 1976
SR 6C - - - - - 01976-01-01 1976
SR 7 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 8 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 8A - - - - - 01976-01-01 1976
SR 8B - - - - - 01976-01-01 1976
SR 9 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 10 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 11 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 11A - - - - - 01976-01-01 1976
SR 12 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 13 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 14 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 15 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 16 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 17 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 18 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 18A - - - - - 01976-01-01 1976
SR 19 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 20 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 21 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 22 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 23 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 24 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 25 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 26 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 27 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 28 16,116 25.936 US 50 perto de Glenbrook CA 28 em direção a Kings Beach, Cal. 01948-01-01 1948 atual
SR 29 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 30 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 31 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 32 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 32A - - - - - 01976-01-01 1976
SR 33 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 33A - - - - - 01976-01-01 1976
SR 33B - - - - - 01976-01-01 1976
SR 34 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 34A - - - - - 01976-01-01 1976
SR 35 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 36 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 37 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 38 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 38A - - - - - 01976-01-01 1976
SR 39 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 40 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 41 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 41A - - - - - 01976-01-01 1976
SR 42 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 42 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 43 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 44 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 45 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 46 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 47 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 48 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 49 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 50 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 51 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 51 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 52 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 53 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 54 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 55 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 56 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 57 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 58 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 59 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 60 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 60 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 61 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 62 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 63 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 64 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 65 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 66 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 67 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 68 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 69 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 70 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 70 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 71 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 72 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 73 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 74 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 75 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 76 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 77 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 78 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 79 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 80 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 81 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 82 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 83 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 84 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 85 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 85 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 86 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 88 7,868 12,662 CA 88 em direção a Woodfords, Cal. US 395 em Minden 01957-01-01 1957 atual
SR 89 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 90 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 91 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 92 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 93 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 94 - - - - - 01976-01-01 1976
SR 140 110,113 177,210 Linha do estado de Oregon na OR 140 em direção a Adel, Ore. US 95 ao sul de Orovada 01968-01-01 c.  1968 atual Abreviadamente designado SR 291 após 1976
  •        Antigo

Veja também

Referências

links externos