Lock Haven, Pensilvânia - Lock Haven, Pennsylvania

Lock Haven, Pensilvânia
Localização no condado de Clinton
Localização no condado de Clinton
Lock Haven está localizado na Pensilvânia
Lock Haven
Lock Haven
Localização na Pensilvânia
Lock Haven está localizado nos Estados Unidos
Lock Haven
Lock Haven
Localização nos Estados Unidos
Coordenadas: 41 ° 08′16 ″ N 77 ° 27′03 ″ W / 41,13778 ° N 77,45083 ° W / 41.13778; -77.45083 Coordenadas : 41 ° 08′16 ″ N 77 ° 27′03 ″ W / 41,13778 ° N 77,45083 ° W / 41.13778; -77.45083
País Estados Unidos
Estado Pensilvânia
condado Clinton County
Assentou 1769
Incorporado (distrito) 1844
Incorporado (cidade) 1870
Governo
 • Modelo Gerente de Conselho
 • Prefeito Joel Long
 • Gerente Gregory J. Wilson
Área
 • Total 2,67 sq mi (6,91 km 2 )
 • Terra 2,50 sq mi (6,47 km 2 )
 • Água 0,17 sq mi (0,44 km 2 ) 6,44%
Elevação
561 pés (171 m)
População
 ( 2010 )
 • Total 9.772
 • Estimativa 
(2019)
9.083
 • Densidade 3.639,02 / sq mi (1.404,80 / km 2 )
Fuso horário UTC-5 ( EST )
 • Verão ( DST ) UTC-4 ( EDT )
CEP
17745
Código (s) de área 570 e 272 (570 Trocas: 484.488.893)
Código FIPS 42-44128
Local na rede Internet Lockhavenpa .gov

Lock Haven é a sede do condado de Clinton , no estado americano da Pensilvânia . Localizada perto da confluência do West Branch Susquehanna River e Bald Eagle Creek , é a principal cidade da Área Estatística Micropolitana de Lock Haven , ela própria parte da área estatística combinada Williamsport –Lock Haven . No censo de 2010 , a população de Lock Haven era de 9.772.

Construída em um local há muito favorecido pelos povos pré-colombianos , Lock Haven começou em 1833 como uma cidade madeireira e um refúgio para madeireiros, barqueiros e outros viajantes no rio ou no Canal West Branch . A extração de recursos e o transporte eficiente financiaram grande parte do crescimento da cidade até o final do século XIX. No século 20, uma fábrica de aviões leves , uma faculdade e uma fábrica de papel, junto com muitas empresas menores, impulsionaram a economia. Inundações frequentes, especialmente em 1972, prejudicaram a indústria local e geraram uma elevada taxa de desemprego na década de 1980.

A cidade tem três locais no Registro Nacional de Locais Históricos - Memorial Park Site , um significativo achado arqueológico pré-colombiano; Heisey House , um museu da era vitoriana ; e Water Street District , uma área com uma mistura de arquitetura dos séculos 19 e 20. Um dique , concluído em 1995, protege a cidade de novas inundações. Embora a indústria continue sendo importante para a cidade, cerca de um terço da força de trabalho de Lock Haven é empregada na educação, saúde ou serviços sociais.

História

Pré-europeu

Os primeiros colonizadores da Pensilvânia chegaram da Ásia entre 12.000  aC e 8.000 aC, quando as geleiras da Idade do Gelo do Pleistoceno estavam recuando. Pontas de ponta caneladas dessa época, conhecidas como Período Paleo-Indiano , foram encontradas na maior parte do estado. As descobertas arqueológicas no Memorial Park Site 36Cn164 perto da confluência do West Branch Susquehanna River e Bald Eagle Creek coletivamente abrangem cerca de 8.000 anos e representam todos os principais períodos pré-históricos do médio arcaico ao final do período da floresta . Os períodos culturais pré-históricos durante esse período incluíram o Arcaico Médio começando em 6500 aC; o Arcaico Tardio começando em 3000 aC; a Floresta Primitiva começando em 1000 aC; o Middle Woodland começando em 0 CE; e Late Woodland começando em 900 CE. O primeiro contato com europeus ocorreu na Pensilvânia entre 1500 e 1600 CE.

Século dezoito

No início do século 18, uma confederação tribal conhecida como as Seis Nações dos Iroqueses , com sede em Nova York, governou as tribos indígenas (Nativas Americanas) da Pensilvânia, incluindo aqueles que viviam perto do que se tornaria Lock Haven. Os assentamentos indígenas na área incluíram três aldeias Munsee na Grande Ilha de 325 acres (1,32 km 2 ) no West Branch Susquehanna River na foz do Bald Eagle Creek. Quatro trilhas indianas, a Great Island Path , a Great Shamokin Path , a Bald Eagle Creek Path e a Sinnemahoning Path , cruzaram a ilha, e uma quinta, Logan's Path , encontrou o Bald Eagle Creek Path algumas milhas rio acima perto da foz de Fishing Creek . Durante a Guerra da França e da Índia (1754-63), milicianos coloniais na Expedição Kittanning destruíram a propriedade de Munsee na Ilha Grande e ao longo do Ramo Oeste. Em 1763, o Munsee abandonou suas vilas nas ilhas e outras vilas na área.

Onze fortes foram construídos ao longo ou perto do rio Susquehanna West Branch entre Fort Augusta, perto da confluência com o North Branch Susquehanna, e Fort Reid em Lock Haven, perto da confluência com Bald Eagle Creek.
Mapa de fortificações e riachos no centro-norte da Pensilvânia durante a Grande Fuga. As fronteiras dos condados modernos são mostradas para orientação.

Com a assinatura do primeiro Tratado de Fort Stanwix em 1768, os britânicos ganharam o controle dos iroqueses das terras ao sul do West Branch. No entanto, os colonos brancos continuaram a se apropriar de terras, incluindo tratos dentro e perto do futuro local de Lock Haven, não cobertos pelo tratado. Em 1769, Cleary Campbell, o primeiro colono branco na área, construiu uma cabana perto do local atual da Universidade Lock Haven da Pensilvânia , e em 1773 William Reed, outro colono, construiu uma cabana cercada por uma paliçada e chamou-a de Reed's Forte. Era o mais ocidental dos 11 fortes primitivos ao longo do West Branch; O Forte Augusta , localizado na confluência dos ramos Leste (ou Norte) e Oeste do Susquehanna no que agora é Sunbury , era o mais oriental e mais defensável. Em resposta às incursões de colonos, e encorajadas pelos britânicos durante a Revolução Americana (1775-83), os índios atacaram os colonos e seus assentamentos ao longo do West Branch. Fort Reed e os outros assentamentos brancos na área foram abandonados temporariamente em 1778 durante uma evacuação geral conhecida como a Grande Fuga . Centenas de pessoas fugiram ao longo do rio para Fort Augusta, cerca de 50 milhas (80 km) de Fort Reed; alguns não voltaram por cinco anos. Em 1784, o segundo Tratado de Fort Stanwix , entre os iroqueses e os Estados Unidos, transferiu para o estado a maior parte do território indígena remanescente na Pensilvânia, incluindo o que viria a ser Lock Haven. Os Estados Unidos adquiriram o último trato restante, o Erie Triangle , por meio de um tratado separado e o venderam para a Pensilvânia em 1792.

Século dezenove

Lock Haven foi planejada como uma cidade em 1833, e se tornou a sede do condado em 1839, quando o condado de Clinton foi criado a partir de partes dos condados de Lycoming e Center . Incorporada como um bairro em 1840 e como uma cidade em 1870, Lock Haven prosperou no século 19 em grande parte por causa da madeira e do transporte. As florestas do condado de Clinton e condados rio acima mantinham um grande suprimento de pinheiro branco e cicuta, bem como carvalho, freixo, bordo, choupo, cereja, faia e magnólia. A madeira era usada localmente para coisas como casas de madeira, telhas, barcos de canal e pontes de madeira, e troncos inteiros eram levados para a baía de Chesapeake e depois para Baltimore , para fazer mastros para navios. A condução e o rafting de toras , formas concorrentes de transporte de toras para serrarias , começaram ao longo do West Branch por volta de 1800. Em 1830, pouco antes da fundação da cidade, a indústria madeireira estava bem estabelecida.

Um monumento de pedra e metal e paredes de contenção de pedra comemoram uma antiga eclusa de canal.  Uma calçada passa pelo memorial e entre os muros de contenção em um leito de grama exuberante.
Monumento do canal que incorpora uma eclusa antiga no centro de Lock Haven

O West Branch Canal , que foi inaugurado em 1834, percorreu 73 milhas (117 km) de Northumberland a Farrandsville, cerca de 5 milhas (8 km) rio acima de Lock Haven. Uma extensão financiada pelo estado chamada Bald Eagle Cut ia de West Branch, passando por Lock Haven e Flemington, até Bald Eagle Creek. Uma extensão com financiamento privado, o Bald Eagle e Spring Creek Navigation , finalmente alcançou Bellefonte , 24 milhas (39 km) rio acima. O fundador de Lock Haven, Jeremiah Church, e seu irmão, Willard, escolheram o local da cidade em 1833, em parte por causa do rio, do riacho e do canal. Igreja chamou a cidade de Lock Haven porque tinha uma eclusa de canal e porque era um paraíso para madeireiros, barqueiros e outros viajantes. Durante o próximo quarto de século, os barcos de canal de 12 pés (4 m) de largura e 80 pés (24 m) de comprimento transportaram passageiros e correio, bem como cargas como carvão, cinzas para soda cáustica e sabão, lenha, alimentos, móveis, produtos secos, e roupas. Um rápido aumento na população de Lock Haven (para 830 em 1850) seguiu-se à abertura do canal.

Uma barreira de toras de Lock Haven , menor, mas semelhante à Susquehanna Boom em Williamsport, foi construída em 1849. Grandes berços de vigas pesadas com toneladas de pedra foram dispostos na piscina atrás da Represa de Dunnstown , cujo nome deriva de um assentamento na costa oposta Lock Haven. Os pilares, cerca de 150 pés (46 m) um do outro, se estendiam em uma linha da barragem até um ponto de 3 milhas (5 km) rio acima. Conectados por madeiras algemadas com cangas e anéis de ferro, os píeres ancoravam um cercado no qual a corrente do rio forçava troncos flutuantes. Os trabalhadores chamados de ratos do boom separavam as toras capturadas, marcadas como gado, para entrega às serrarias e outros proprietários. Lock Haven se tornou o centro madeireiro do condado de Clinton e o local de muitos negócios relacionados a produtos florestais.

A Sunbury and Erie Railroad , rebatizada de Philadelphia and Erie Railroad em 1861, chegou a Lock Haven em 1859, e com ela veio um boom de construção. Na esperança de que o carvão, minério de ferro, pinho branco e argila de alta qualidade da área produzissem uma riqueza futura significativa, os investidores ferroviários liderados por Christopher e John Fallon financiaram uma linha para Lock Haven. Com a força de valor potencial da ferrovia para a cidade, os moradores locais tinham investido fortemente em habitação, a construção de grandes casas entre 1854 e 1856. Embora ventures carvão e ferro as Fallons' falhou, neogótico , Revival grego , e Italianate mansões e edifícios comerciais como o Fallon House, um grande hotel, permaneceu, e a ferrovia forneceu um novo meio de transporte para a era da madeira em curso. Uma segunda linha ferroviária, a Bald Eagle Valley Railroad , originalmente organizada como Tyrone and Lock Haven Railroad e concluída na década de 1860, ligava Lock Haven a Tyrone , 56 milhas (90 km) a sudoeste. As duas linhas ferroviárias logo se tornaram parte da rede controlada pela Pennsylvania Railroad .

Várias jangadas feitas de longos troncos amarrados umas às outras são amontoadas perto da margem de um grande rio.  Uma fileira de casas ladeia a margem do rio, na parte inferior da colina paralela ao rio.  Dois homens estão em uma das jangadas.
Jangadas de toras no final do século 19 alinham a margem norte do Rio Susquehanna West Branch em Lock Haven. A vista é para o leste da Jay Street Bridge.

Durante a era da flutuação das toras , às vezes ocorriam engarrafamentos quando as toras atingiam um obstáculo. As jangadas de toras que desciam o West Branch tiveram que passar por rampas em represas de canal. As jangadas tinham normalmente 9 m de largura - estreitas o suficiente para passar pelos rampas - e 150 pés (46 m) a 200 pés (61 m) de comprimento. Em 1874, uma grande jangada ficou presa na calha da Barragem de Dunnstown e causou um congestionamento que bloqueou o canal de margem a margem com uma pilha de toras de 5 m de altura. O congestionamento acabou prendendo outras 200 balsas de toras e 2 barcos de canal, The Mammoth of Newport e The Sarah Dunbar .

Em termos de pés de tábua , o auge da era da madeira na Pensilvânia chegou por volta de 1885, quando 1,9 milhão de toras passaram pelo boom em Williamsport. Essas toras produziram um total de cerca de 226 milhões de pés de tábua (533.000 m 3 ) de madeira serrada. Depois disso, a produção diminuiu continuamente em todo o estado. O negócio madeireiro de Lock Haven também foi afetado por enchentes, que danificaram gravemente os canais e destruíram a expansão das toras em 1889.

A Central State Normal School, criada para treinar professores para o centro da Pensilvânia, deu suas primeiras aulas em 1877 em um local com vista para o rio Susquehanna West Branch. A pequena escola, com matrículas abaixo de 150 até a década de 1940, acabou se tornando a Universidade Lock Haven da Pensilvânia. No início da década de 1880, a fábrica de papel de Nova York e Pensilvânia em Castanea Township, perto de Flemington, começou a produção de papel no local de uma antiga serraria; a fábrica de papel continuou sendo um grande empregador até o final do século XX.

Século vinte

Um cartão postal colorido mostra uma cidade vista da encosta de uma colina.  Ele é estabelecido em um triângulo de terra plana entre dois riachos convergentes.  O maior e mais distante dos dois riachos flui das montanhas, enquanto o menor flui através de terras agrícolas.
Vista aérea de um cartão postal enviado em 1911. Bald Eagle Creek está em primeiro plano e o West Branch Susquehanna River está em segundo plano.

À medida que os meios de transporte mais antigos, como o barco de canal, desapareceram, surgiram novas formas. Um deles, o bonde elétrico , começou a operar em Lock Haven em 1894. A Lock Haven Electric Railway, administrada pela Lock Haven Traction Company e depois de 1900 pela Susquehanna Traction Company, operava carrinhos de passageiros entre Lock Haven e Mill Hall , cerca de 3 milhas (5 km) para o oeste. A linha de bonde se estendia da estação Philadelphia and Erie Railroad em Lock Haven até uma estação da Central Railroad da Pensilvânia , que atendia Mill Hall. A rota passava pelo centro de Lock Haven, perto da Escola Normal, do outro lado da cidade até o celeiro do bonde na extremidade sudoeste da cidade, através de Flemington, sobre o Bald Eagle Canal e Bald Eagle Creek, e para Mill Hall através do que era então conhecido como Lock Haven, Bellefonte e Nittany Valley Turnpike. Planos para estender a linha de Mill Hall para Salona, ​​3 milhas (5 km) ao sul de Mill Hall, e para Avis 10 milhas (16 km) a nordeste de Lock Haven, nunca foram realizados, e a linha permaneceu desconectada de outras linhas de bonde . O sistema, sempre marginal financeiramente, entrou em declínio após a Primeira Guerra Mundial. Perdendo negócios para automóveis e ônibus, encerrou suas operações por volta de 1930.

Uma van branca está estacionada em frente a um prédio retangular de três andares com muitas janelas.  Uma placa no prédio diz: "Museu da Aviação Piper".
Piper Aviation Museum

William T. Piper , Sr., construiu a fábrica da Piper Aircraft Corporation em Lock Haven em 1937 depois que a fábrica da empresa Taylor Aircraft em Bradford, Pensilvânia , foi destruída por um incêndio. A fábrica iniciou suas operações em um prédio que já abrigou uma fábrica de seda. À medida que a empresa crescia, a fábrica original se expandia para incluir edifícios de engenharia e escritórios. Piper permaneceu na cidade até 1984, quando seu novo proprietário, Lear-Siegler , transferiu a produção para Vero Beach, Flórida . A Clinton County Historical Society abriu o Piper Aviation Museum no local da antiga fábrica em 1985 e, dez anos depois, o museu tornou-se uma organização independente.

O estado da Pensilvânia adquiriu a Central State Normal School em 1915 e a renomeou para Lock Haven State Teachers College em 1927. Entre 1942 e 1970, a população estudantil cresceu de 146 para mais de 2.300; o número de professores aumentou de 25 para 170, e a faculdade realizou um grande programa de construção. O nome da escola foi mudado para Lock Haven State College em 1960, e sua ênfase mudou para incluir humanidades, belas artes, matemática e ciências sociais, bem como formação de professores. Tornando-se a Universidade Lock Haven da Pensilvânia em 1983, ela abriu um campus filial em Clearfield , 48 milhas (77 km) a oeste de Lock Haven, em 1989.

Uma área industrial de 8 acres (3,2 ha) em Castanea Township adjacente a Lock Haven foi colocada na Lista de Prioridades Nacionais de locais de resíduos perigosos não controlados (comumente referidos como locais de Superfund ) em 1982. Drake Chemical, que faliu em 1981, fez ingredientes para pesticidas e outros compostos no local dos anos 1960 a 1981. A partir de 1982, a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos começou uma limpeza de contêineres, edifícios e solos contaminados no local e no final dos anos 1990 substituiu os solos . Os equipamentos para tratamento de águas subterrâneas contaminadas no local foram instalados em 2000 e continuam em operação.

Inundações

Um rio grande e suave atravessado por uma ponte moderna.  A margem esquerda é arborizada, a direita é um dique, uma longa cordilheira ao fundo.
Desde 1995, um dique protege Lock Haven do West Branch Susquehanna River.

Os riachos da Pensilvânia freqüentemente inundam. De acordo com William H. Shank, os nativos americanos da Pensilvânia alertaram os colonos brancos que grandes enchentes ocorriam nos rios Delaware e Susquehanna a cada 14 anos. Shank testou essa ideia tabulando as maiores enchentes registradas em pontos-chave em todo o estado ao longo de um período de 200 anos e descobriu que uma grande enchente havia ocorrido, em média, uma vez a cada 25 anos entre 1784 e 1972. Grandes enchentes registradas em Harrisburg , no tronco principal do Susquehanna, cerca de 120 milhas (190 km) a jusante de Lock Haven, ocorreu em 1784, 1865, 1889, 1894, 1902, 1936 e 1972. Leituras da bitola do rio Williamsport , 24 milhas (39 km) abaixo Lock Haven, no braço oeste do Susquehanna, mostrou grandes inundações entre 1889 e 1972, nos mesmos anos da estação de Harrisburg; além disso, uma grande inundação ocorreu no West Branch em Williamsport em 1946. As leituras estimadas da crista da inundação entre 1847 e 1979 - com base em dados do medidor de inundação do National Weather Service em Lock Haven - mostram que a inundação provavelmente ocorreu na cidade 19 vezes em 132 anos. A maior inundação ocorreu em 18 de março de 1936, quando o rio atingiu o pico a 32,3 pés (9,8 m), que estava cerca de 11 pés (3,4 m) acima do estágio de inundação de 21 pés (6,4 m).

A terceira maior inundação, atingindo o pico de 29,8 pés (9,1 m) em Lock Haven, ocorreu em 1º de junho de 1889 e coincidiu com o Dilúvio de Johnstown . A enchente demoliu a explosão de toras de Lock Haven, e milhões de metros de madeira armazenada foram varridos. A enchente danificou os canais, que foram posteriormente abandonados, e destruiu o último dos barcos de canal baseados na cidade.

A inundação mais prejudicial de Lock Haven foi causada pelos remanescentes do furacão Agnes em 1972. A tempestade, logo abaixo da força do furacão quando atingiu a região, atingiu a costa em 22 de junho perto da cidade de Nova York. Agnes se fundiu com uma baixa não tropical em 23 de junho, e o sistema combinado afetou o nordeste dos Estados Unidos até 25 de junho. A combinação produziu chuvas generalizadas de 6 a 12 polegadas (152 a 305 mm) com quantidades locais de até 19 polegadas (483 mm) no oeste do condado de Schuylkill , cerca de 75 milhas (121 km) a sudeste de Lock Haven. Em Lock Haven, o rio atingiu a crista em 23 de junho com 9,5 m (31,3 pés), perdendo apenas para a crista de 1936. A inundação danificou seriamente a fábrica de papel e a aeronave Piper.

Em 1992, os governos federal, estadual e local começaram a construção de barreiras para proteger a cidade. O projeto incluiu um dique de 36.000 pés (11.000 m) e uma parede de inundação de 1.000 pés (300 m) ao longo do rio Susquehanna e Bald Eagle Creek, estruturas de fechamento, bacias de retenção , uma estação de bombeamento e alguma relocação de estradas e edifícios. Concluído em 1995, o dique protegeu a cidade de enchentes no ano da nevasca de 1996 , e novamente em 2004, quando as chuvas dos remanescentes do furacão Ivan ameaçaram a cidade.

Geografia

Lock Haven é a sede do condado de Clinton. De acordo com o United States Census Bureau , a cidade tem uma área total de 2,7 milhas quadradas (7,0 km 2 ), das quais 2,5 milhas quadradas (6,5 km 2 ) são terras. Cerca de 0,2 milhas quadradas (0,5 km 2 ), 6 por cento, é água.

Uma rodovia segue em direção a uma ponte entre um edifício ornamentado com uma torre do relógio e um prédio simples de tijolos vermelhos de três andares.  Uma colina arborizada ergue-se do outro lado da ponte, que é decorada com bandeiras dos Estados Unidos em mastros.  Um sinal duplo de rodovia ao longo da estrada indica que a Rodovia 120 vira à esquerda (oeste) antes da ponte e que a Rodovia 664 continua atravessando a ponte e se dirige geralmente para o norte.  Vários carros se movem ao longo da rodovia e sobre a ponte.
As rotas 664 e 120 encontram-se perto do rio, no centro de Lock Haven.

Lock Haven está a 561 pés (171 m) acima do nível do mar, perto da confluência de Bald Eagle Creek e do rio West Branch Susquehanna, no centro-norte da Pensilvânia. A cidade fica a cerca de 200 milhas (320 km) pela rodovia a noroeste da Filadélfia e 175 milhas (280 km) a nordeste de Pittsburgh. A US Route 220 , um importante corredor de transporte, contorna a cidade em sua extremidade sul, cruzando com a Pennsylvania Route 120 , que passa pela cidade e a conecta com Renovo no norte do condado de Clinton. Outras rodovias que entram em Lock Haven incluem a Rota 664 da Pensilvânia e a Rota 150 da Pensilvânia , que se conectam à Avis.

A cidade e as comunidades menores próximas - Castanea , Dunnstown , Flemington e Mill Hall - estão principalmente no nível do vale nos Apalaches de Ridge-and-Valley , um cinturão de montanhas caracterizado por vales longos e regulares que correm entre cumes longos e contínuos. Bald Eagle Mountain , uma dessas cristas, corre paralela ao Bald Eagle Creek no lado sul da cidade. A montante da confluência com o Bald Eagle Creek, o West Branch Susquehanna River drena parte do Planalto Allegheny , uma região de terras altas dissecadas (também chamada de "Seção de Vales Profundos") geralmente ao norte da cidade. As formações geológicas na parte sudeste da cidade são principalmente calcárias , enquanto as do norte e oeste consistem principalmente de siltito e xisto . Grandes partes da cidade são planas, mas as encostas aumentam para o oeste, e encostas muito íngremes são encontradas ao longo do rio, no campus da universidade e ao longo da Rota 120 da Pensilvânia ao se aproximar da Rota 220 dos Estados Unidos.

Clima

De acordo com a classificação climática de Köppen , Lock Haven está na zona Dfa, o que significa um clima continental úmido com verões quentes ou muito quentes. A temperatura média aqui em janeiro é de 28 ° F (-2 ° C) e em julho é de 73 ° F (23 ° C). Entre 1888 e 1996, a temperatura mais alta registrada para a cidade foi 106 ° F (41 ° C) em 1936, e a menor temperatura registrada foi -22 ° F (-30 ° C) em 1912. O mês mais chuvoso médio é junho. Entre 1926 e 1977, a precipitação média anual foi de cerca de 39 polegadas (990 mm), e o número de dias em cada ano com precipitação de 0,1 polegadas (2,5 mm) ou mais foi de 77. As quantidades anuais de neve entre 1888 e 1996 variaram de 0 em vários anos para cerca de 65 polegadas (170 cm) em 1942. A queda de neve máxima registrada em um único mês foi de 38 polegadas (97 cm) em abril de 1894.

Dados climáticos para Lock Haven, Pensilvânia (1926–1977, extremos 1888–1996)
Mês Jan Fev Mar Abr Poderia Junho Jul Agosto Set Out Nov Dez Ano
Registro de alta ° F (° C) 71
(22)
75
(24)
86
(30)
97
(36)
102
(39)
104
(40)
105
(41)
106
(41)
103
(39)
93
(34)
84
(29)
70
(21)
106
(41)
Média alta ° F (° C) 36,3
(2,4)
38,3
(3,5)
48,6
(9,2)
62,7
(17,1)
74,5
(23,6)
82,3
(27,9)
86,4
(30,2)
84,0
(28,9)
76,9
(24,9)
65,3
(18,5)
51,0
(10,6)
38,6
(3,7)
62,3
(16,8)
Média diária ° F (° C) 27,9
(-2,3)
28,9
(-1,7)
37,9
(3,3)
49,7
(9,8)
60,4
(15,8)
68,8
(20,4)
72,9
(22,7)
71,1
(21,7)
64,1
(17,8)
52,8
(11,6)
41,6
(5,3)
30,7
(-0,7)
50,7
(10,4)
Média baixa ° F (° C) 19,4
(-7,0)
19,5
(-6,9)
27,1
(-2,7)
36,7
(2,6)
46,3
(7,9)
55,3
(12,9)
59,4
(15,2)
58,1
(14,5)
51,3
(10,7)
40,3
(4,6)
32,2
(0,1)
22,7
(-5,2)
39,1
(3,9)
Registro de ° F (° C) baixo −22
(−30)
−21
(−29)
−12
(−24)
5
(−15)
25
(−4)
34
(1)
31
(-1)
32
(0)
20
(−7)
18
(−8)
5
(−15)
−15
(−26)
−22
(−30)
Precipitação média em polegadas (mm) 2,42
(61)
2,21
(56)
3,37
(86)
3,37
(86)
3,94
(100)
4,78
(121)
3,31
(84)
3,69
(94)
3,34
(85)
3,02
(77)
3,08
(78)
2,67
(68)
38,80
(986)
Queda de neve média em polegadas (cm) 8,5
(22)
8,7
(22)
8,2
(21)
1,4
(3,6)
0,0
(0,0)
0,0
(0,0)
0,0
(0,0)
0,0
(0,0)
0,0
(0,0)
0,0
(0,0)
2,6
(6,6)
7,1
(18)
36,0
(91)
Fonte: climatologista do estado da Pensilvânia

Demografia

População histórica
Censo Pop. % ±
1850 830 -
1860 3.349 303,5%
1870 6.986 108,6%
1880 5.845 -16,3%
1890 7.358 25,9%
1900 7.210 -2,0%
1910 7.772 7,8%
1920 8.557 10,1%
1930 9.668 13,0%
1940 10.810 11,8%
1950 11.381 5,3%
1960 11.748 3,2%
1970 11.427 -2,7%
1980 9.617 -15,8%
1990 9.230 -4,0%
2000 9.149 -0,9%
2010 9.772 6,8%
2019 (estimativa) 9.083 -7,1%
Origens:

De acordo com o censo de 2010, havia 9.772 pessoas vivendo em 3.624 unidades habitacionais espalhadas pela cidade. O tamanho médio da família durante os anos de 2009–13 foi de 2,38. Durante esses mesmos anos, as estruturas com várias unidades representaram 57% do total das unidades habitacionais. A taxa de propriedade de casa era de 35 por cento, e o valor médio das unidades ocupadas pelo proprietário era de cerca de US $ 100.000. A população estimada da cidade em 2013 era de 10.025, um aumento de 2,6 por cento depois de 2010. A densidade populacional em 2010 era de 3.915 pessoas por milha quadrada (1.506 por km 2 ). A composição racial da cidade relatada era de cerca de 93% de brancos e cerca de 4% de afro-americanos, com outras categorias totalizando cerca de 3%. Pessoas de origem hispânica ou latina representavam cerca de 2% dos residentes. Entre 2009 e 2013, cerca de 2 por cento dos residentes da cidade nasceram no estrangeiro e cerca de 5 por cento da população com mais de 5 anos falava uma língua diferente do inglês em casa. Em 2010, a população da cidade incluía cerca de 16% com menos de 18 anos e cerca de 12% com 65 anos ou mais. As mulheres representaram 54% do total. Os alunos da universidade representavam cerca de um terço da população da cidade.

Entre 2009 e 2013, das pessoas com mais de 25 anos, 82% tinham se formado no ensino médio e 20% tinham pelo menos o diploma de bacharel. Em 2007, 640 empresas operavam em Lock Haven. O tempo médio de deslocamento para o trabalho para funcionários com pelo menos 16 anos foi de 16 minutos. A renda média de uma família na cidade durante 2009–13 era de cerca de US $ 25.000, em comparação com cerca de US $ 53.000 para todo o estado da Pensilvânia. A renda per capita da cidade era de cerca de US $ 19.000, e cerca de 40% dos residentes de Lock Haven viviam abaixo da linha da pobreza .

Economia

A economia de Lock Haven, desde a fundação da cidade em 1833 até o final do século 19, dependia muito de recursos naturais, principalmente madeira, e de transporte barato para os mercados do leste. Os madeireiros usaram o rio Susquehanna e o Bald Eagle Creek para transportar madeira para serrarias em Lock Haven e nas cidades próximas. O West Branch Canal, chegando à cidade em 1834, conectava-se a grandes mercados a jusante, e canais mais curtos ao longo do Bald Eagle Creek acrescentaram outras conexões. Em 1859, a primeira ferrovia chegou a Lock Haven, estimulando o comércio e o crescimento econômico.

Em 1900, a indústria madeireira havia declinado e a base econômica da cidade dependia de outras indústrias, incluindo uma fábrica de móveis, uma fábrica de papel, uma fábrica de tijolos de fogo e uma fábrica de seda. Em 1938, a Piper Aircraft Corporation , fabricante do Piper Cub e de outras aeronaves leves, mudou sua planta de produção para Lock Haven. Ela permaneceu como uma das maiores empregadoras da cidade até a década de 1980, quando, após grandes danos causados ​​por enchentes e perdas relacionadas ao furacão Agnes em 1972, ela se mudou para a Flórida. A perda da Piper Aircraft contribuiu para uma taxa de desemprego de mais de 20% em Lock Haven no início dos anos 1980, embora a taxa tenha caído para cerca de 9% em 2000. Outra grande fábrica, a fábrica de papel que operava desde a década de 1880 em Castanea Município, fechado em 2001. Em 2005, 32% da força de trabalho da cidade estava empregada em saúde, educação ou serviços sociais, 16% na indústria, 14% no comércio varejista, 13% em artes, entretenimento, recreação, acomodação, e serviços de alimentação, e frações menores em outros setores. Os maiores empregadores da cidade, a Lock Haven University of Pennsylvania e o hospital UPMC Susquehanna Lock Haven, estão entre os sete maiores empregadores do condado de Clinton.

Arte, cultura, locais históricos e mídia

Uma estrutura vertical tridimensional de talvez 70 pés (21 m) de altura e 10 pés (3,0 m) de largura por 10 pés (3,0 m) de comprimento é preenchida com fileiras de grandes sinos de metal.  A estrutura, situada em frente a um grande edifício institucional em um ambiente semelhante a um parque, é sustentada por várias pernas de metal.  Uma calçada passa pela estrutura, que é aberta na parte inferior a uma altura de talvez 3 metros (10 pés).
Carillon na Lock Haven University

A Lock Haven University apresenta concertos públicos, peças, exposições de arte e recitais estudantis no Price Performance Center, no Sloan Auditorium e na Sloan Fine Arts Gallery no campus. O Millbrook Playhouse em Mill Hall produz peças desde 1963. Os concertos de verão são realizados nos parques da cidade, e o capítulo local da Junior Chamber International (Jaycees) patrocina uma regata anual de barcos no rio. A cidade patrocina um festival chamado Airfest no aeroporto no verão, um desfile de Halloween em outubro e um desfile de feriado em dezembro. Pilotos de aviões leves viajam para a cidade em aviões Piper antigos para comparecer aos Fly-Ins Sentimental Journey , que acontecem todos os verões desde 1986. Os entusiastas de modelos de aeromodelos controlados por rádio se encontram anualmente no Aeroporto William T. Piper Memorial para pilotar seus aviões .

A biblioteca central do condado de Clinton é a Biblioteca Annie Halenbake Ross em Lock Haven; tem cerca de 130.000 livros, assinaturas de periódicos, recursos eletrônicos e outros materiais. A Biblioteca Stevenson no campus da universidade tem coleções adicionais.

O Piper Aviation Museum exibe aeronaves e equipamentos de aeronaves, documentos, fotografias e memorabilia relacionados à Piper Aircraft. Uma casa de oito cômodos, a Heisey House , restaurada à sua aparência de meados do século 19, exibe coleções da era vitoriana ; foi adicionado ao Registro Nacional de Locais Históricos em 1972 e abriga a Sociedade Histórica do Condado de Clinton. A Pennsylvania Historical and Museum Commission colocou três marcadores de alumínio fundido - Clinton County, Fort Reed e Pennsylvania Canal (West Branch Division) - em Lock Haven para comemorar lugares históricos. O Water Street District , uma mistura de arquitetura dos séculos 19 e 20 perto do rio, foi adicionado ao Registro Nacional de Locais Históricos em 1973. O Memorial Park Site 36Cn164 , um sítio arqueológico de importância pré-histórica descoberto perto do aeroporto, foi adicionado ao o Registro Nacional em 1982.

Os meios de comunicação da cidade incluem The Express , um jornal diário, e The Eagle Eye , o jornal estudantil da universidade. As estações de rádio WBPZ ( AM ) e WSQV ( FM ) transmitem da cidade. Uma estação de televisão, Havenscope (disponível apenas no campus), e uma estação de rádio, WLHU (apenas estação de Internet, sem licença de transmissão da FCC), ambas administradas por estudantes, operam no campus universitário.

Parques e recreação

As folhas estão ficando vermelhas nas árvores em um parque agraciado com um abrigo coberto para piquenique em um amplo gramado verde.  As casas são visíveis do outro lado do parque.
Abrigo para piquenique no Hanna Park

A cidade tem 14 parques municipais e playgrounds que variam em tamanho do Triangle Park de 0,75 acre (0,30 ha) no centro da cidade ao Douglas H. Peddie Memorial Park de 80 acre (32 ha) ao longo da Rota 120. Os campos mantidos pela cidade acomodam beisebol para a Pony League, Little League e Junior League e softball para a Youth Girls League e para adultos. Em 1948, um time da cidade venceu a Little League World Series . Em 2011, a Keystone Little League com sede em Lock Haven avançou para a Little League World Series e ficou em terceiro lugar nos Estados Unidos, atraindo multidões recordes. O Hanna Park inclui quadras de tênis e o Hoberman Park inclui uma pista de skate . A Lock Haven City Beach, no rio Susquehanna, oferece acesso à água, uma praia de areia e uma casa de banho. Em conjunto com o distrito escolar, a cidade patrocina um programa de recreação de verão.

Uma trilha de caminhada e corrida de 40 km, o Bald Eagle Mountain Megatransect, ocorreu anualmente perto de Lock Haven até que foi substituído em 2016 por um evento semelhante, o Boulder Beast de 27 milhas (43 km). A filial local da Young Men's Christian Association (YMCA) oferece uma ampla variedade de programas recreativos aos membros, e o Clinton Country Club mantém um campo de golfe privado de 18 buracos em Mill Hall.

Governo

Lock Haven tem uma forma de governo de administrador de conselho . O conselho, órgão legislativo da cidade, é composto por seis membros e um prefeito, cada um com mandato de quatro anos. O conselho define a política e o administrador municipal supervisiona as operações do dia-a-dia. O prefeito é Joel Long, cujo mandato termina em 2024. O gerente é Gregory J. Wilson. Lock Haven é a sede do condado de Clinton e abriga escritórios, tribunais e a biblioteca do condado. Três comissários eleitos com mandatos de quatro anos administram o governo do condado. Miles Kessinger, Jeffrey Snyder e Angela Harding têm mandatos que vão de 2020 a 2023. Stephanie Borowicz , uma republicana , representa o 76º distrito, que inclui Lock Haven, na Câmara dos Representantes da Pensilvânia . Cris Dush , uma republicana, representa Lock Haven como parte do 25º Distrito do Senado Estadual da Pensilvânia .

Educação

Um grande edifício de tijolos de forma poligonal irregular repousa em meio a um gramado verde com arbustos ornamentais por uma calçada pavimentada curva.  Um poste de luz ornamental ergue-se acima da entrada da garagem, e uma bandeira dos Estados Unidos está erguida em um mastro perto do edifício e em frente ao poste de luz.  A torre do sino do edifício repousa sobre uma base de dois andares equipada com elaboradas janelas em arco.
Durrwachter Alumni Conference Center na Lock Haven University

O Keystone Central School District atende a maior parte do condado de Clinton, incluindo Lock Haven, bem como partes do condado de Center e do condado de Potter. Três das escolas primárias do distrito estão em Lock Haven: Dickey Elementary, Robb Elementary e Woodward Elementary. Todas essas escolas são para crianças matriculadas do jardim de infância até a quinta série. O total de matrículas dessas três escolas combinadas em 2002-03 foi de 790. Há uma quarta escola primária em Mill Hall simplesmente chamada Mill Hall Elementary localizada logo atrás da Middle School. A Central Mountain Middle School em Mill Hall é a escola secundária pública mais próxima, do sexto ao oitavo ano. A escola secundária pública mais próxima, do nono ao décimo segundo ano, é a Central Mountain High School , também em Mill Hall. Os Escritórios de Administração Distrital estão localizados no local da Central Mountain High School.

A cidade tem duas escolas particulares, a Lock Haven Christian School, com cerca de 80 alunos do jardim de infância até a 12ª série, e a Lock Haven Catholic School, que tinha cerca de 190 alunos do jardim de infância até a sexta série em 2002-03. Em 2015, a Escola Católica está concluindo uma expansão de 10.000 pés quadrados (930 m 2 ) para incluir a sétima e a oitava séries, o que a tornará uma combinação de ensino fundamental e médio.

A Lock Haven University of Pennsylvania , que oferece uma ampla variedade de estudos de graduação, bem como programas de educação continuada e pós-graduação em seu campus principal, ocupa 175 acres (71 ha) na parte oeste da cidade. A matrícula neste campus foi de cerca de 4.400 em 2003.

A infraestrutura

Transporte

Um monumento de pedra com cerca de três andares ergue-se em uma área semelhante a um parque ao longo de uma rua da cidade.  O monumento apresenta réplicas de pedra de soldados uniformizados.
Monumento da Guerra Civil de Lock Haven

A Lock Haven Taxi, localizada no centro da cidade, tem táxis para alugar. Fullington Trailways oferece serviço diário de ônibus intermunicipal entre Lock Haven e cidades próximas, incluindo State College , Williamsport e Wilkes-Barre . Ônibus fretados e de turismo estão disponíveis através da Susquehanna Trailways, com sede em Avis, a 10 milhas (16 km) a nordeste de Lock Haven. A Pennsylvania Bicycle Route G segue a Pennsylvania Route 150 e se conecta à Pine Creek Rail Trail no extremo leste do condado, perto de Jersey Shore, na Pensilvânia . Uma trilha de caminhada de 4 km (2,5 milhas) no dique ao longo do rio é restrita ao uso de pedestres.

O Southern Railway Norfolk 's Linha Buffalo linha principal de Harrisburg para Buffalo, New York , atravessa o centro de Lock Haven. No lado leste da cidade, ela se conecta à ferrovia Nittany and Bald Eagle , uma linha curta . Os trens que atendem a Lock Haven transportam apenas mercadorias. A cidade de Lock Haven opera o William T. Piper Memorial Airport , uma instalação de aviação geral com uma pista pavimentada, iluminação de pista, pistas de taxiamento pavimentadas, uma área de amarração e espaços de hangar . Nenhum serviço comercial, fretado ou de frete está disponível neste aeroporto.

Serviços de utilidade pública

O serviço elétrico para os residentes de Lock Haven é fornecido pela PPL Electric Utilities (anteriormente conhecida como Pennsylvania Power and Light). A UGI Central Penn Gas fornece gás natural para a cidade. A Verizon Communications cuida do serviço telefônico local; o serviço de longa distância está disponível em vários provedores. A Comcast oferece conexões de modem a cabo de alta velocidade para a Internet. Várias empresas podem fornecer aos residentes de Lock Haven acesso discado à Internet. Um deles, KCnet, tem um escritório em Lock Haven. A Comcast também oferece televisão a cabo.

A cidade de Lock Haven possui os reservatórios e o sistema de distribuição de água para Wayne Township , Castanea Township e a cidade. A água é tratada na Central Clinton County Water Filtration Authority Plant em Wayne Township antes da distribuição. A cidade também fornece água para a Autoridade de Água Suburban Lock Haven, que a distribui para as comunidades vizinhas. Lock Haven opera uma estação de tratamento de esgoto para águas residuais , resíduos industriais e esgoto de caminhão da cidade e oito municípios rio acima: Bald Eagle Township , Castanea, Flemington, Lamar , Mill Hall, Porter Township , Woodward Township e Walker Township em Center County . O escoamento de águas pluviais de dentro da cidade é transportado por esgotos pluviais de propriedade da cidade. A coleta de lixo doméstico junto ao meio-fio é fornecida por uma variedade de caminhões locais licenciados pela cidade; os recicláveis ​​são recolhidos uma vez a cada duas semanas. A Clinton County Solid Waste Authority possui e opera o Wayne Township Landfill, que serve Lock Haven.

Cuidados de saúde

As asas de um prédio de tijolos vermelhos de três a quatro andares envolvem um estacionamento cheio de carros.
Hospital UPMC Susquehanna Lock Haven, vista frontal panorâmica

O hospital UPMC Susquehanna Lock Haven é um hospital de 47 leitos com uma ala de enfermagem especializada de 90 leitos que inclui uma unidade de demência de 34 leitos . Oferece serviços de internação, ambulatório e emergência 24 horas com acesso por heliporto . O Susque-View Home, próximo ao hospital, oferece atendimento de longo prazo para idosos e outros serviços, incluindo terapia fonoaudiológica, física e ocupacional para pessoas de todas as idades. Uma clínica comunitária de 10 médicos com sede na cidade oferece atendimento primário e serviços especializados. Uma clínica de saúde comportamental oferece programas para crianças e adolescentes e atendimento ambulatorial psiquiátrico para todas as idades.

Pessoas notáveis

Brittani Kline , vencedora do America's Next Top Model (ciclo 16) , formou-se em 2015 pela Lock Haven University. Alexander McDonald , um senador americano de Arkansas , nasceu perto de Lock Haven em 1832. O artista John French Sloan nasceu em Lock Haven em 1871, e a cartunista Alison Bechdel , autora de Dykes to Watch Out For e Fun Home , nasceu em Lock Haven em 1960. Richard Lipez , autor dos mistérios de Donald Strachey , nasceu em Lock Haven em 1938. Outros residentes notáveis ​​incluíram o diplomata e presidente do Dartmouth College John Sloan Dickey , o juiz federal Kermit Lipez do Tribunal de Recursos do Primeiro Distrito Federal dos EUA e CJ Snare , cantor e compositor da banda FireHouse .

Uma rua arborizada com grandes casas sob o sol forte;  na extrema direita está um prédio de tijolos vermelhos com uma placa dizendo "Biblioteca Ross"
O bloco 200 da West Main Street inclui casas particulares e a Biblioteca Annie Halenbake Ross (dois edifícios à direita)

Veja também

Referências

Origens

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links externos