Luigi Biancheri - Luigi Biancheri

Luigi Biancheri
Almirante Luigi Bianchieri.jpg
Nascer ( 1891-01-31 )31 de janeiro de 1891
Gênova , Ligury , Itália
Morreu 5 de dezembro de 1950 (1950-12-05)(59 anos)
Roma , Lácio , Itália
Fidelidade  Reino da itália
Serviço / filial  Regia Marina
Anos de serviço 1907-1950
Classificação Ammiraglio di Divisione ( vice-almirante )
Comandos realizados
Batalhas / guerras
Prêmios

Luigi Biancheri (31 de janeiro de 1891 - 12 de dezembro de 1950) foi um almirante italiano durante a Segunda Guerra Mundial .

Juventude e carreira

Biancheri nasceu em Génova em 1891 e entrou para a Academia Naval real em Livorno em 1907, graduando-se como um alferes em 1 de Abril de 1911. Participou na Guerra Italo-turco como parte da tripulação do cruzador blindado Amalfi , em seguida, servido no embarcar em navios menores durante a primeira parte da Primeira Guerra Mundial . Em julho de 1917 foi designado para a Brigata Marina e posteriormente lutou durante toda a campanha terrestre, recebendo duas medalhas de prata de bravura militar e uma medalha de bronze de bravura militar .

Após o fim da guerra, Biancheri recebeu o comando da flotilha Livorno MAS e depois, em junho e julho de 1919, integrou a força expedicionária italiana na Anatólia . Ele também comandou baterias costeiras ao longo da costa norte do Adriático . Entre 1933 e 1935, ele ensinou Arte da Guerra Naval na Escola de Guerra em Torino e, em 1937, foi designado para o Escritório de Montagem de Submarinos em Roma . Entre 1937 e 1938, com a patente de capitão , comandou o pesado cruzador Trieste . Posteriormente, serviu por algum tempo em contratorpedeiros e cruzadores leves e, em 1939, foi promovido a contra-almirante . Em dezembro de 1939, Biancheri foi nomeado comandante das forças navais italianas no Mar Egeu (com sede em Rodes ), cargo que ocuparia por dois anos e meio.

Segunda Guerra Mundial e consequências

As forças sob o comando de Biancheri, no início da guerra, eram bastante limitadas: dois destróieres antigos, quatro torpedeiros , oito submarinos , cinco torpedeiros MAS a motor, um minelayer , um minelayer auxiliar e três canhoneiras . Isso impediu o lançamento de ataques pesados ​​contra o tráfego naval britânico no Egeu; como resultado, apenas dois navios mercantes britânicos foram danificados por forças navais italianas no Mar Egeu, um deles permanentemente; a primeira em 19 de janeiro de 1941, quando o submarino italiano Neghelli (posteriormente afundado pelas escoltas) torpedeou o cargueiro Clan Cumming e em 31 de janeiro, quando os torpedeiros italianos Lupo e Libra torpedearam e paralisaram o petroleiro Desmoulea para o resto da guerra . As operações no Dodecaneso , no entanto, foram bastante monótonas, e as forças de Biancheri foram principalmente encarregadas de escoltar navios entre as ilhas e (após a queda da Grécia ) entre as ilhas e a Grécia (os ataques britânicos a esses navios foram escassos), enquanto seus submarinos foram implantado no Egeu, mas teve poucos encontros com o inimigo. Aeronaves baseadas em Rodes e Leros realizaram bombardeios contra Haifa e Nicósia e, durante a Guerra Greco-italiana , contra bases navais e aéreas gregas. Como comandante das forças navais italianas no Dodecaneso, Biancheri pode ter se envolvido de forma desconhecida no naufrágio do cruzador grego neutro Elli em agosto de 1940 .

A operação principal Biancheri esteve envolvida no contra-ataque italiano após a Operação Abstenção : em 25 de fevereiro de 1941, uma força britânica de 200 comandos e 24 fuzileiros navais reais apreendeu a ilha de Kastelorizo , capturando sua pequena guarnição . Biancheri partiu imediatamente com uma força que incluía os contratorpedeiros Francesco Crispi e Quintino Sella , os torpedeiros Lupo e Lince e dois MAS, para reconquistar a ilha. Entre 27 e 28 de fevereiro, os navios de guerra italianos bombardearam as posições britânicas e desembarcaram 240 soldados, que recapturaram Kastelorizo, forçando a retirada da força de comando britânica, e fizeram doze prisioneiros . Biancheri recebeu a terceira Medalha de Prata de Valor Militar e, mais tarde, a Ordem Militar de Sabóia , pela reconquista de Kastelorizo.

Em março de 1941, Biancheri participou do planejamento do bem-sucedido Raid na Baía de Souda , realizado por membros da Décima Flotilha Ligeira que haviam sido trazidos para perto de Suda pelos destróieres Crispi e Sella . Em maio de 1941, navios italianos sob a direção de Biancheri participaram da Batalha de Creta , escoltando comboios com reforços alemães e desembarcando tropas italianas em Sitia . Em 1 de dezembro de 1941, dois barcos MAS italianos enfrentaram e foram forçados a encalhar na costa turca o navio quebra-gelo soviético Anastas Mykoyan ao largo de Kastelorizo, durante a rota dos Dardanelos para Suez . Apesar de o navio soviético ter reflutuado e chegado a Haifa para reparos no dia seguinte, a ação obrigou o governo turco a internar oito navios soviéticos destinados a repetir a mesma viagem. Biancheri deixou o comando das forças navais italianas no Egeu em maio de 1942.

Biancheri foi então nomeado comandante da 12ª Divisão Naval por algum tempo, e em 14 de novembro de 1942 foi colocado no comando do recém-formado Comando Naval Italiano da Tunísia , em Bizerte , onde participou da guerra de comboios durante a Campanha da Tunísia ; ocupou este cargo até 6 de fevereiro de 1943, quando foi substituído pelo almirante Carlo Pinna. Entre fevereiro e junho de 1943 Biancheri foi inspetor de contratorpedeiros e torpedeiros, e em 10 de agosto de 1943 foi dado o comando da 8ª Divisão Naval (cruzadores leves Attilio Regolo , Giuseppe Garibaldi e Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi ), com bandeira em Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi , substituindo Giuseppe Fioravanzo .

Após o anúncio do Armistício de Cassibile , Biancheri inicialmente foi contra a ideia de entregar os navios aos Aliados , mas depois cumpriu as ordens e partiu de Gênova com seus navios. Ele então se juntou à força principal do almirante Carlo Bergamini (que havia navegado de La Spezia ), rumo a La Maddalena ; na tarde de 9 de setembro de 1943, a frota italiana foi atacada por bombardeiros da Luftwaffe ao largo da Sardenha , e Biancheri recebeu ordem de responder ao fogo. A nau capitânia de Bergamini, a Roma , foi atingida e rapidamente afundou, e o comando passou para o almirante Romeo Oliva . Biancheri ordenou aos destróieres Mitragliere , Fuciliere e Carabiniere que resgatassem os sobreviventes. Ainda relutante em entregar os navios aos antigos inimigos e incerto se o ataque havia sido realizado por aviões alemães ou aliados, Biancheri propôs que Oliva voltasse para La Spezia, mas Oliva recusou e o convidou a cumprir as ordens recebidas. Após o naufrágio do Roma , a frota italiana partiu para Malta ; quando os navios já se encontravam perto da ilha, a 11 de setembro, Biancheri transmitiu uma mensagem a Oliva (que foi recebida por todos os navios da frota) propondo afundar a frota assim que entrasse nos ancoradouros da ilha, mas Oliva voltou a rejeitar a sugestão após cerca de uma hora de reflexão, e novamente convidou Biancheri a cumprir as ordens, o que ele fez. No mesmo dia, a 8ª Divisão ancorou em St. Paul's Bay , Malta.

Biancheri manteve o comando da 8ª Divisão durante a co-beligerância italiana com os Aliados ; entre o final de 1943 e 15 de fevereiro de 1944, seus navios foram encarregados de tarefas de escolta e patrulha nas rotas aliadas no Atlântico .

Após o fim da guerra, Biancheri primeiro comandou Marisicilia (Comando Naval da Sicília , com sede em Messina ) e depois exerceu várias funções no Ministério da Marinha em Roma. Ele presidiu uma comissão encarregada de determinar quais ex-membros da Marina Nazionale Repubblicana e Decima Flottiglia MAS da República Social Italiana poderiam ser libertados da custódia e quais deveriam permanecer na prisão. Ele também foi membro da Comissão da Federação Italiana de Xadrez . Biancheri morreu em Roma em 12 de dezembro de 1950.

Notas