M3 Lee - M3 Lee

Tanque Médio, M3
AlfredPalmerM3tank1942b.jpg
Tanque Médio, M3, Fort Knox , junho de 1942
Modelo Tanque médio
Lugar de origem Estados Unidos
Histórico de serviço
Guerras Segunda Guerra Mundial
História de produção
Fabricante
Produzido Agosto de 1941 - dezembro de 1942
No.  construído 6.258
Variantes numerosos, veja o texto
Especificações
Massa 30 toneladas curtas (27 toneladas longas; 27 t)
Comprimento 5,64 m (18 pés 6 pol.)
Largura 2,72 m (8 pés 11 pol.)
Altura 3,12 m (10 pés 3 pol.) - Lee
Equipe técnica sete (Lee);
seis (conceder)

armaduras

Armamento principal

Armamento secundário
Motor Wright (Continental) R975 EC2
400  cv (300  kW ) / 340 cv (250 kW)
Transmissão Mack Synchromesh, cinco velocidades para frente, uma para trás
Suspensão mola voluta vertical
Distância ao solo 18 pol (0,46 m)
Capacidade de combustível 662 l (175 US gal)

Alcance operacional
193 km (120 mi)
Velocidade máxima

Sistema de direção
Diferencial controlado

O M3 Lee , oficialmente tanque médio, M3 , foi um tanque médio americano usado durante a Segunda Guerra Mundial . A torre foi produzida em duas formas, uma para as necessidades dos EUA e outra modificada para os requisitos britânicos para colocar o rádio ao lado do comandante. Em britânica Commonwealth serviço, o tanque foi chamado por dois nomes: tanques empregando EUA padrão torres foram chamados de " Lee ", em homenagem a Confederate geral Robert E. Lee , enquanto aqueles com torres padrão britânicos eram conhecidos como " Grant ", em homenagem a União geral Ulysses S. Grant .

O projeto começou em julho de 1940 e os primeiros M3s estavam operacionais no final de 1941. O Exército dos EUA precisava de um tanque médio armado com um canhão de 75 mm e, junto com a demanda imediata do Reino Unido por 3.650 tanques médios, o Lee iniciou a produção no final de 1940. O projeto era um meio-termo para produzir um tanque o mais rápido possível. O M3 tinha um poder de fogo considerável e uma boa blindagem, mas tinha sérias desvantagens em seu design e forma gerais, incluindo uma silhueta alta, um suporte arcaico do canhão principal impedindo que o tanque assumisse uma posição de casco , construção rebitada e má situação - desempenho da estrada.

Seu desempenho geral não foi satisfatório e o tanque foi retirado do combate na maioria dos cinemas assim que o tanque M4 Sherman se tornou disponível em grande número. Apesar disso, foi considerado por Hans von Luck (um Oberst (Coronel) na Wehrmacht Heer e autor de Panzer Commander ) superior ao melhor tanque alemão na época de sua introdução, o Panzer IV (pelo menos até a variante F2).

Apesar de terem sido substituídos em outros lugares, os britânicos continuaram a usar M3s em combate contra os japoneses no sudeste da Ásia até 1945. Quase mil M3s foram fornecidos aos militares soviéticos sob Lend-Lease entre 1941-1943.

Desenvolvimento

Em 1939, o Exército dos EUA possuía cerca de 400 tanques, principalmente tanques leves M2 , com 18 dos tanques médios M2 a serem descontinuados como os únicos considerados "modernos". Os Estados Unidos financiaram mal o desenvolvimento de tanques durante os anos entre as guerras e tinham pouca experiência em design, bem como uma doutrina pobre para orientar os esforços de design.

M3 Lee sendo fabricado.

O M2 Medium Tank era típico de veículos blindados de combate (AFVs) produzidos por muitas nações em 1939. Quando os EUA entraram na guerra, o design M2 já estava obsoleto com uma arma de 37 mm , um número impraticável de metralhadoras secundárias, uma silhueta muito alta e blindagem frontal de 32 mm. O sucesso do Panzer III e do Panzer IV na campanha francesa levou o Exército dos Estados Unidos a solicitar imediatamente um novo tanque médio armado com um canhão de 75 mm em uma torre como resposta. Este seria o M4 Sherman. Até que o Sherman chegasse à produção, um projeto provisório com uma arma de 75 mm era necessário com urgência.

O M3 foi a solução. O projeto era incomum porque a arma principal - um canhão de maior calibre e velocidade média de 75 mm - estava em um patrocínio montado no casco com travessia limitada. A montagem do patrocinador foi necessária porque, na época, as fábricas de tanques americanas não tinham a experiência de projeto necessária para fazer uma torre de canhão capaz de conter uma arma de 75 mm. Uma pequena torre com um canhão de 37 mm mais leve e de alta velocidade estava no topo do casco alto. Uma pequena cúpula no topo da torre segurava uma metralhadora . O uso de duas armas principais foi visto no Char B1 francês e na versão Mark I do tanque Churchill britânico . Em cada caso, duas armas foram montadas para dar aos tanques capacidade adequada para disparar munição de alto explosivo e canister antipessoal e munições perfurantes para combate antitanque. O M3 diferia ligeiramente deste padrão, tendo um canhão principal que poderia disparar um projétil perfurante a uma velocidade alta o suficiente para perfurar a armadura com eficácia, bem como entregar um projétil de alto explosivo que era grande o suficiente para ser eficaz. Usando um canhão montado no casco, o design do M3 pode ser produzido mais rápido do que um tanque com um canhão com torre. Ficou claro que o projeto do M3 tinha falhas, mas a Grã-Bretanha precisava de tanques com urgência. Uma desvantagem da montagem do patrocinador era que o M3 não podia assumir uma posição com o casco para baixo e usar seu canhão de 75 mm ao mesmo tempo. O M3 era alto e espaçoso: a transmissão de força passava pelo compartimento da tripulação sob a cesta da torre até a caixa de câmbio que acionava as rodas dentadas dianteiras. A direção era por frenagem diferencial, com um círculo de viragem de 37 pés (11 m). As unidades de suspensão vertical com mola (VVSS) possuíam um rolo de retorno montado diretamente no topo do alojamento principal de cada uma das seis unidades de suspensão (três de cada lado), projetadas como unidades modulares autônomas e prontamente substituídas aparafusadas às laterais do casco. A torre era controlada por um sistema eletro-hidráulico na forma de um motor elétrico que fornece a pressão para o motor hidráulico. Isso girou totalmente a torre em 15 segundos. O controle vinha de um aperto de espada na arma. O mesmo motor forneceu pressão para o sistema de estabilização da arma.

Vista frontal de um M3.

O canhão de 75 mm era operado por um artilheiro e um carregador; mirar a arma usou um periscópio M1 - com um telescópio integrado - no topo do patrocinador. O periscópio girou com a arma. A mira foi marcada de zero a 3.000 jardas (2.700 m), com marcações verticais para auxiliar no tiro de deflexão em um alvo em movimento. O artilheiro apontou a arma no alvo por meio de volantes engrenados para travessia e elevação. O canhão M2 de 75 mm de cano mais curto às vezes apresentava um contrapeso na extremidade do cano para equilibrar a arma para operação com o giroestabilizador até que a variante M3 de 75 mm mais longa fosse colocada em uso.

O canhão de 37 mm foi apontado através do periscópio M2, montado no mantelete ao lado do canhão. Ele também avistou a metralhadora coaxial. Duas escalas de alcance foram fornecidas: 0-1.500 jardas (1.400 m) para os 37 mm e 0-1.000 jardas (910 m) para a metralhadora. O canhão de 37 mm também apresentava um contrapeso - uma longa haste sob o cano - embora fosse mal conservado por equipes que pouco sabiam sobre seu uso.

British M3 Grant (à esquerda) e Lee (à direita) em El Alamein ( Egito ), no Deserto do Saara , 1942, mostrando diferenças entre a torre britânica e o projeto original.

Havia também duas metralhadoras .30-06 Browning M1919A4 montadas no casco, fixas na transversal, mas ajustáveis ​​na elevação, que eram controladas pelo motorista. Eles foram, devido a problemas de coordenação, removidos, embora pudessem ser vistos nos primeiros tanques Sherman.

Embora não estivessem em guerra, os EUA estavam dispostos a produzir, vender e enviar veículos blindados para a Grã-Bretanha. Os britânicos solicitaram que os projetos do tanque de infantaria Matilda II e do tanque cruzador Crusader fossem feitos por fábricas americanas, mas o pedido foi recusado. Com muito de seu equipamento deixado nas praias perto de Dunquerque , as necessidades de equipamento dos britânicos eram agudas. Embora não totalmente satisfeitos com o design, eles encomendaram o M3 em grande número. Especialistas britânicos viram o mock-up em 1940 e identificaram características que consideraram falhas - o perfil alto, o canhão principal montado no casco, a falta de um rádio na torre (embora o tanque tivesse um rádio no casco), a blindagem rebitada (cujos rebites tendiam a estalar dentro do interior em um ricochete mortal quando o tanque era atingido por um projétil não penetrante), o design da pista lisa, blindagem insuficiente e falta de impermeabilização das juntas.

Os britânicos desejavam modificações para o tanque que estavam comprando. Um suporte para agitação deveria ser feito na parte de trás da torre para abrigar o Wireless Set No. 19 . A torre deveria receber uma placa de blindagem mais espessa do que no projeto original dos EUA, e a cúpula da metralhadora deveria ser substituída por uma escotilha simples. O espaço ampliado dentro da torre do novo M3 também permitia o uso de um lançador de bomba de fumaça, embora a adição do rádio ocupasse o espaço para armazenamento de cinquenta cartuchos de 37 mm, reduzindo a capacidade de munição para 128 cartuchos. Vários desses novos tanques "Grant" também seriam equipados com escudos de areia para ação no Norte da África, embora frequentemente caíssem. Com essas modificações aceitas, os britânicos encomendaram 1.250 M3s. O pedido foi posteriormente aumentado com a expectativa de que, quando o M4 Sherman estivesse disponível, ele pudesse substituir parte do pedido. Os contratos foram firmados com três empresas norte-americanas. O custo total do pedido foi de aproximadamente US $ 240 milhões, a soma de todos os fundos britânicos nos EUA; foi necessária a lei de Lend-Lease dos Estados Unidos para resolver o déficit financeiro.

O protótipo foi concluído em março de 1941 e os modelos de produção se seguiram, com os primeiros tanques de especificação britânica produzidos em julho. Os tanques americanos e britânicos tinham blindagem mais espessa do que o planejado inicialmente. O projeto britânico exigia um membro da tripulação a menos do que a versão dos EUA devido ao rádio na torre. Os EUA acabaram eliminando o operador de rádio em tempo integral, atribuindo a tarefa ao motorista. Após extensas perdas na África e na Grécia, os britânicos perceberam que, para atender às suas necessidades de tanques, os tipos Lee e Grant precisariam ser aceitos.

Os militares dos EUA usaram a letra "M" (modelo) para designar quase todos os seus equipamentos. Quando o Exército Britânico recebeu seus novos tanques médios M3 dos EUA, a confusão imediatamente se instalou entre os diferentes tanques médios M3 e tanques leves M3. O Exército Britânico começou a nomear seus tanques americanos com base em figuras militares americanas, embora o Exército dos EUA nunca tenha usado esses termos até depois da guerra. Os tanques M3 com torre fundida e configuração de rádio receberam o nome de "General Grant", enquanto os M3s originais eram chamados de "General Lee", ou mais comumente apenas "Grant" e "Lee".

O chassi e o mecanismo de corrida do projeto do M3 foram adaptados pelos canadenses para seu tanque Ram . O casco do M3 também foi usado para artilharia autopropelida como no projeto original do M7 Priest , do qual cerca de 3.500 foram construídos, e veículos de recuperação.

Histórico operacional

Das 6.258 variantes do M3 fabricadas nos Estados Unidos, 2.887 (45%) foram fornecidas ao governo britânico.

O M3 Grant entrou em ação pela primeira vez com o Royal Armored Corps no Norte da África, durante maio de 1942. No entanto, a maioria dos M3s encomendados pelo Reino Unido rapidamente se tornaram excedentes para os requisitos do Exército Britânico.

  • 1.700 foram transferidos para o Exército australiano , para defesa doméstica e deveres de treinamento na Austrália.
  • O Exército da Índia Britânica recebeu 900 subsídios
  • Outros 22% (1.386) foram exportados diretamente dos Estados Unidos para a União Soviética , embora apenas 957 deles tenham chegado aos portos russos, devido a submarinos alemães e ataques aéreos a comboios aliados.

Campanha norte-africana

O M3 trouxe o poder de fogo muito necessário para as forças britânicas na campanha do deserto do Norte da África . Os primeiros subsídios foram enviados diretamente para o Egito e não tinham alguns acessórios (como rádio) que foram corrigidos localmente. No âmbito do "Estabelecimento Experimental de Mecanização (Oriente Médio)", outras modificações foram testadas, aprovadas e feitas nos tanques à medida que eram emitidos. Isso incluiu o encaixe de escudos de areia (entregas posteriores dos Estados Unidos tinham escudos montados de fábrica), tampas de poeira para os manteletes das armas e a remoção das metralhadoras do casco. O armazenamento de munições foi alterado para 80 75 mm (de 50) e 80 37 mm com proteção adicional para os caixotes de munição.

Tripulação do tanque M3 em Souk el Arba, Tunísia , 23 de novembro de 1942.

A primeira ação do tanque médio americano M3 durante a guerra foi em 1942, durante a Campanha do Norte da África . British Lees and Grants estiveram em ação contra as forças de Rommel na Batalha de Gazala em 27 de maio daquele ano. O 8º King's Royal Irish Hussars , o 3º e 5º batalhões Royal Tank Regiment entrando em ação com os tanques Grant. Recuando diante de um grande ataque, o 8º Hussardos tinha apenas três de suas concessões restantes, enquanto a 3ª RTR relatou ter perdido 16 concessões.

Sua aparição foi uma surpresa para os alemães, que não estavam preparados para o canhão de 75 mm do M3. Eles logo descobriram que o M3 poderia enfrentá-los além do alcance efetivo de seu canhão antitanque Pak 38 de 5 cm e do KwK 39 de 5 cm do Panzer III , seu principal tanque médio. O M3 também era muito superior aos tanques Fiat M13 / 40 e M14 / 41 empregados pelas tropas italianas, cujo canhão de 47 mm era eficaz apenas à queima-roupa, enquanto apenas os poucos canhões autopropelidos Semoventi da 75/18 eram capaz de destruí-lo usando rodadas HEAT . Além do canhão de 75 mm do M3 ultrapassar os Panzers, eles foram equipados com cartuchos de alto explosivo para derrubar a infantaria e outros alvos fáceis, que os tanques britânicos anteriores não tinham; sobre a introdução do M3, Rommel observou: "Até maio de 1942, nossos tanques em geral eram superiores em qualidade aos tipos britânicos correspondentes. Isso agora não era mais verdade, pelo menos não na mesma medida."

Apesar das vantagens e da aparência surpresa do M3 durante a Batalha de Gazala, ele não conseguiu vencer a batalha para os britânicos. Em particular, o canhão Flak de alta velocidade de 88 mm , adaptado como canhão antitanque, provou ser mortal se os tanques britânicos atacassem sem o apoio da artilharia. O Diretor de Veículos Blindados de Combate da Grã-Bretanha, no entanto, disse antes da chegada do M4 Sherman que "Os Grants e os Lees provaram ser o esteio das forças de combate no Oriente Médio; sua grande confiabilidade, armamento poderoso e blindagem sólida os tornaram queridos pelas tropas . "

Grants and Lees serviu com unidades britânicas no Norte da África até o final da campanha. Após a Operação Tocha (a invasão da França do Norte da África), os EUA também lutaram no Norte da África usando o M3 Lee.

A 1ª Divisão Blindada dos Estados Unidos recebeu novos M4 Shermans, mas teve que ceder o valor de um regimento ao Exército Britânico antes da Segunda Batalha de El Alamein . Consequentemente, um regimento da divisão ainda estava usando o M3 Lee no norte da África.

O M3 foi geralmente apreciado durante a campanha do Norte da África por sua confiabilidade mecânica, boa proteção de blindagem e grande poder de fogo. Em todos os três aspectos, o M3 foi capaz de engajar tanques alemães e canhões antitanques rebocados .

No entanto, a silhueta alta e baixa, 75 mm montada no casco foram desvantagens táticas, uma vez que impediram o combate a partir de uma posição de tiro no casco . Além disso, o uso de blindagem de superestrutura de casco rebitado nas primeiras versões levou à fragmentação , onde o impacto de projéteis inimigos fez com que os rebites se quebrassem e se tornassem projéteis dentro do tanque. Modelos posteriores foram construídos com armadura totalmente soldada para eliminar esse problema. Essas lições já haviam sido aplicadas ao design e à produção do M4.

O M3 foi substituído nas funções de linha de frente pelo M4 Sherman assim que o M4 estava disponível. No entanto, vários veículos especializados baseados no M3 foram posteriormente empregados na Europa, como o veículo blindado de recuperação M31 e o Canal Defense Light .

Europa Oriental - Serviço Soviético

Uma companhia de M3 Lees do 6º Exército de Guardas soviético avançou em direção à linha de frente durante a Batalha de Kursk , em julho de 1943

A partir de 1941, 1.386 tanques médios M3 foram enviados dos EUA para a União Soviética, com 417 perdidos durante o transporte (quando eles afundaram com seus navios de transporte que foram perdidos para ataques submarinos, navais e aéreos alemães em rota). Estes foram fornecidos através do programa American Lend-Lease entre 1942 e 1943.

Como as unidades da Comunidade Britânica, o pessoal do Exército Vermelho Soviético tendia a se referir ao M3 como "Grant", embora todos os M3s enviados para a Rússia fossem tecnicamente das variantes "Lee". A designação soviética oficial para ele era o М3 средний ( М3с ), ou "M3 Médio", para distinguir o Lee do tanque leve M3 Stuart, construído nos EUA , que também foi adquirido pela URSS sob Lend-Lease e era oficialmente conhecido lá como М3 лёгкий ( М3л ) ou "M3 Light". Devido ao motor a gasolina do veículo, uma alta tendência a pegar fogo e sua vulnerabilidade contra a maioria dos tipos de blindagem alemã que as tropas soviéticas encontraram a partir de 1942, o tanque foi quase totalmente impopular com o Exército Vermelho desde sua introdução na Frente Oriental .

Com quase 1.500 de seus próprios tanques T-34 sendo construídos a cada mês, o uso soviético do tanque médio M3 diminuiu logo após meados de 1943. As tropas soviéticas ainda colocaram seus tanques Lee / Grant em frentes secundárias e mais silenciosas / com menos ação, como na região ártica durante a Ofensiva Petsamo-Kirkenes do Exército Vermelho contra as forças alemãs na Noruega em outubro de 1944, onde os obsoletos tanques americanos enfrentaram principalmente capturados Tanques franceses usados ​​pelos alemães, como o SOMUA S35 , que até certo ponto era comparável ao Lee / Grant contra o qual lutou.

Guerra do pacífico

Na Guerra do Pacífico , a guerra blindada desempenhou um papel relativamente menor para os Aliados, bem como para os japoneses, em comparação com as unidades navais, aéreas e de infantaria.

No Pacific Ocean Theatre e no Southwest Pacific Theatre , o Exército dos EUA não implantou nenhuma de suas divisões blindadas dedicadas e apenas um terço de seus outros 70 batalhões de tanques separados.

Um pequeno número de M3 Lees entrou em ação no teatro central do Oceano Pacífico em 1943.

Embora o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA tenha implantado todos os seis batalhões de tanques, nenhum deles estava equipado com o M3 Lee. (Batalhões de tanques do USMC foram equipados inicialmente com M3 Stuarts, que foram substituídos por M4 Shermans em meados de 1944).

Alguns M3 Grants desempenharam um papel ofensivo com o Exército da Índia Britânica , no Teatro do Sudeste Asiático .

O Exército australiano também usou concessões durante a Segunda Guerra Mundial, principalmente para fins de defesa e treinamento da pátria.

Pacific Ocean Theatre

Exército dos EUA M3A5 Lees durante a Batalha de Makin

O único uso de combate do M3 Lee pelo Exército dos EUA contra as forças japonesas ocorreu durante a campanha de Gilbert e Ilhas Marshall em 1943.

Após o mais conhecido pouso em Tarawa , a 27ª Divisão de Infantaria dos EUA fez um ataque anfíbio à Ilha Makin com o apoio blindado de um pelotão de M3A5 Lees equipado com kits de águas profundas pertencentes ao 193º Batalhão de Tanques do Exército dos EUA .

Birmânia

Um M3 Lee britânico em Mandalay , Burma ( Mianmar ), durante a Campanha da Birmânia em março de 1945. Trilhos sobressalentes são soldados na cobertura frontal para proteção extra.

Depois que as forças da Comunidade Britânica na Europa e no Mediterrâneo começaram a receber M4 Shermans, cerca de 900 M3 Lees / Grants encomendados pelos britânicos foram enviados para o Exército Indiano. Alguns deles entraram em ação contra as tropas e tanques japoneses na Campanha da Birmânia na Segunda Guerra Mundial.

Eles foram usados ​​pelo 14º Exército britânico até a queda de Rangoon , considerados como tendo um desempenho "admirável" no papel original de apoio à infantaria na Birmânia entre 1944 e 1945.

Na Campanha da Birmânia, a principal tarefa do tanque médio M3 era o apoio à infantaria . Ele desempenhou um papel fundamental durante a Batalha de Imphal , durante a qual o 14º Regimento de Tanques do Exército Imperial Japonês (equipado principalmente com seus próprios tanques leves Ha-Go Tipo 95 , junto com um punhado de tanques leves britânicos M3 Stuart capturados também) encontrou tanques médios M3 pela primeira vez e descobriu que seus tanques leves tinham menos armas e eram superados pelos melhores blindados britânicos. Apesar de seu desempenho off-road pior do que a média, os tanques britânicos M3 tiveram um bom desempenho enquanto cruzavam as encostas íngremes ao redor de Imphal e derrotavam as forças japonesas de assalto. Oficialmente declarado obsoleto em abril de 1944, no entanto, o Lee / Grant entrou em ação até o final da guerra em setembro de 1945.

Austrália

No início da guerra, a doutrina do Exército australiano via as unidades de tanques como componentes ofensivos menores dentro das divisões de infantaria. Não tinha um ramo blindado dedicado e a maioria de suas capacidades muito limitadas na guerra de tanques havia sido implantada na Campanha do Norte da África (ou seja, três batalhões de cavalaria divisionais). No início de 1941, a eficácia dos ataques panzer alemães em grande escala foi reconhecida e um agrupamento blindado dedicado foi formado. O Australian Blindado Corps inicialmente incluía os quadros de três divisões blindadas - todas equipadas pelo menos parcialmente com M3 Grants disponibilizados a partir de encomendas britânicas excedentes.

A 1ª Divisão Blindada Australiana foi formada com o objetivo de complementar as três divisões de infantaria australianas então no Norte da África. No entanto, após o início das hostilidades com o Japão, a divisão foi mantida na Austrália. Durante abril-maio ​​de 1942, foi relatado que os regimentos da 1ª Divisão Blindada estavam se reequipando com subsídios M3 e estavam treinando, em uma série de grandes exercícios, na área ao redor de Narrabri, New South Wales .

Os quadros de outras duas divisões, a e a 3ª Divisões Blindadas foram oficialmente formados em 1942, como unidades de Milícia (reserva / defesa doméstica). Essas divisões também foram parcialmente equipadas com subsídios M3.

Em janeiro de 1943, o corpo principal da 1ª Divisão Blindada foi implantado para tarefas de defesa doméstica entre Perth e Geraldton, Austrália Ocidental , onde fazia parte do III Corpo de exército .

No meio da guerra, o exército australiano considerou a concessão inadequada para tarefas de combate no exterior e as unidades M3 foram reequipadas com o Matilda II antes de serem implantadas nas campanhas da Nova Guiné e Bornéu . Devido à falta de pessoal, todas as três divisões foram oficialmente dissolvidas durante 1943 e rebaixadas para unidades de nível de brigada e batalhão.

Uso pós-guerra na Austrália

Durante a guerra, o Exército australiano converteu alguns subsídios M3 para fins especiais, incluindo um pequeno número de variantes de escavadeira, veículos de recuperação blindados de praia e protótipos wader .

Após o fim da guerra, 14 dos subsídios M3A5 australianos foram convertidos em um projeto de canhão autopropelido local , o Yeramba , tornando-se o único SPG já implantado pelo Exército australiano. Equipados com um canhão de campo de 25 libras , os Yerambas permaneceram em serviço no 22º Regimento de Campo, Artilharia Real Australiana , até o final dos anos 1950.

Muitos M3s considerados excedentes aos requisitos do Exército australiano foram adquiridos por compradores civis durante as décadas de 1950 e 1960 para conversão em equipamentos de terraplenagem e / ou tratores.

Conclusão

No geral, o M3 foi capaz de ser eficaz no campo de batalha de 1942 a 1943. No entanto, as unidades blindadas dos EUA não tinham experiência tática em um método para superar seu projeto. Sua armadura e poder de fogo eram iguais ou superiores à maioria das ameaças que enfrentava, especialmente no Pacífico. Canhões de longo alcance e alta velocidade ainda não eram comuns em tanques alemães no teatro africano. No entanto, o rápido ritmo de desenvolvimento do tanque significou que o M3 foi rapidamente ultrapassado. Em meados de 1942, com a introdução do Tiger I alemão , a projeção do Panzer IV para um canhão longo de 75 mm e a primeira aparição em 1943 do Panther , junto com a disponibilidade de um grande número do M4 Sherman , o M3 foi retirado de serviço no Teatro Europeu.

Variantes

M3 e sua contribuição para outros AFVs da Segunda Guerra Mundial.
M31B1 TRV mostrando canhão de casco falso.
M3 Lees na linha de produção do Arsenal de Detroit da Chrysler

Variantes dos EUA

Designações da Comunidade Britânica entre parênteses

M3 (Lee I / Grant I)
Casco rebitado, torre de alto perfil, motor a gasolina. 4.724 construídos.
M3A1 (Lee II / IV)
Casco superior fundido (arredondado). 300 construído. 28 tanques foram experimentalmente convertidos com motor diesel Guiberson T-1400-2 350 hp, que se mostrou pouco estável, estes eram conhecidos pelos britânicos como Lee IV, embora nenhum tenha sido fornecido ao Reino Unido. Às vezes, a designação Lee IV é aplicada incorretamente a "M3A3 com motor Continental", uma modificação que não pode existir, uma vez que M3A3 com motor Continental é M3A2 (a única diferença entre essas modificações são os motores)
M3A2 (Lee III)
Casco soldado (com arestas vivas). Apenas 12 veículos produzidos.
M3A3 (Lee V)
Gêmeo GM 6-71 diesel variante do casco soldado. Portas laterais soldadas fechadas ou eliminadas. 322 construídos, alguns com torres UK Grant.
M3A4 (Lee VI)
Casco rebitado esticado, motor multibanco 1 x Chrysler A57 , composto de cinco motores de carro de 6 cilindros com cabeça em L de 4,12 litros (bloco para cima) acoplados a um virabrequim comum, deslocamento de 21 litros, 470  cv (350  kW ; 480  PS ) a 2.700 rpm. Portas laterais eliminadas. 109 construído.
M3A5 (Concessão II)
Variante a diesel GM 6-71 gêmeo de casco rebitado M3. Embora tivesse a torre Lee original , foi referido pelos britânicos como Grant II . 591 construídos, alguns com torre UK Grant.
Veículo de recuperação de tanque M31 (Grant ARV I)
Baseado no chassi M3 , com torre e canhão 75 fictícios. Um guincho de 27.000 kg (60.000 lb) instalado.
Veículo de recuperação de tanque M31B1
Baseado em M3A3.
Veículo de recuperação de tanque M31B2
Baseado em M3A5.
Havia 296 veículos M31B1 / B2 no total, embora a quantidade exata de ambas as variantes seja desconhecida (parece que M31B1 era mais comum). 146 deles foram convertidos de tanques usados ​​e 150 de tanques recém-construídos antes de sua aceitação.
M33 Prime Mover
O M31 TRV foi convertido para a função de trator de artilharia, com torre e guindaste removidos. 109 veículos foram convertidos em 1943-44.
Carro de motor M7 do Howitzer de 105 mm ( Sacerdote )
105 milímetros M1 / M2 obus instalados em aberto superestrutura . Uma versão sem arma foi usada como um OP (veículo de observação)
Carro do motor da pistola de 155 mm M12
Projetado como o T6. Um obuseiro de 155 mm em chassi M3. 100 construído em 1942-1943. M30 Cargo Carrier no mesmo chassi para transportar tripulantes e munições.

Nomes e variantes dos serviços da Comunidade Britânica

Uma variante do Comando Grant que foi usada no Norte da África pelo General Montgomery está preservada no Imperial War Museum de Londres.
  • Grant I
    • M3 com torre de acordo com as especificações britânicas, sem cúpula
  • Grant II
    • M3A5. Tanto os tanques com torres americanas quanto os com torres britânicas foram considerados concessões documentalmente. Alguns M3A3 também tinham torres de concessão, mas nunca foram documentadas como concessões.
  • Conceder ARV
    • Obsoleto Grant I e II convertido em 1943. Armas removidas e substituídas por equipamento de veículo de recuperação blindado incluindo guincho. Alguns tiveram a torre substituída por um manequim, a maioria teve a torre removida e uma escotilha equipada com metralhadoras leves Bren para defesa de AA.
  • Conceder ARV I
    • US T2 (mais tarde M31) em serviço britânico 1944-1945
  • Comando de concessão
    • Equipado com mesa de mapas e equipamento de rádio extra. Em alguns, as armas de 37 mm foram removidas ou substituídas por manequins.
  • Grant Scorpion III
    • A arma de 75 mm (3,0 pol.) Foi removida para permitir a instalação com o mangual da mina Scorpion III por oficinas REME, poucas feitas em janeiro de 1943 para uso na campanha da Tunísia no Norte da África.
  • Grant Scorpion IV
    • Scorpion III com motor Bedford adicional na parte traseira para aumentar a potência do mangual Scorpion.
  • Grant CDL
    • " Luz de defesa do canal "; Torre de 37 mm substituída por uma com um holofote poderoso para desorientar o inimigo e uma metralhadora. Os tanques foram substituídos por M4 Shermans e foram usados ​​para substituir o Matilda II CDL anterior em antecipação ao uso no noroeste da Europa. Alguns estavam equipados com uma arma falsa de 37 mm. 355 foram produzidos pelos americanos para seis batalhões de tanques; a designação Shop Tractor T10 foi usada para disfarçar sua finalidade.

Variantes australianas

O australiano M3 BARV .
  • M3 BARV
  • Yeramba Auto automotriz Gun .
    • Autopropelido australiano de 25 libras . 13 veículos construídos em 1949 sobre chassis M3A5 em uma conversão muito semelhante ao Sexton canadense.

Projetos baseados em chassis

Operadores

Operadores da Segunda Guerra Mundial do M3.


Aparições em filmes

  • No filme Sahara de 1943 , estrelado por Humphrey Bogart , o principal meio de transporte do personagem era um M3 Lee chamado "Lulu Belle"; o mesmo vale para o remake de 1995, estrelado por Jim Belushi .
  • Um tanque M3 Lee (também chamado de "Lulu Belle") foi apresentado na comédia de Steven Spielberg em 1941, em 1979 .
  • No anime Girls und Panzer , o M3 Lee é usado pela Rabbit Team, da Ōarai Academy.

Veja também

Notas

Notas de rodapé
Citações

Referências

  • Bispo, Chris A Enciclopédia de Armas da Segunda Guerra Mundial (2002) Metro Books. ISBN  1-58663-762-2
  • Chamberlain, Peter; Ellis, Chris (1981) [1969]. Tanques britânicos e americanos da Segunda Guerra Mundial . Nova York: Arco. ISBN 0-668-04304-0.
  • Fletcher, David (1989). O Grande Escândalo do Tanque: Armadura Britânica na Segunda Guerra Mundial - Parte 1 . HMSO . ISBN 978-0-11-290460-1.
  • Hunnicutt, RP Sherman, Uma História do Tanque Médio Americano. 1978; Taurus Enterprises. ISBN  0-89141-080-5 .
  • Porter, David Allied Tanks da Segunda Guerra Mundial (World Great Weapons) (2014) Amber Books Ltd. ISBN  978-1-78274-208-1
  • Zaloga, Steven. Japanese Tanks 1939-45. 2007; New Vanguard, Osprey Publishing. ISBN  978-1-84603-091-8 .
  • Zaloga, Steven. Blindado Thunderbolt, The US Army Sherman na Segunda Guerra Mundial. 2008; Stackpole Books. ISBN  978-0-8117-0424-3 .
  • Tabelas de equipamentos (TOEs) da série USMC DF, 1942-1944

Leitura adicional

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