M56A1 Coyote - M56A1 Coyote

Coiote M56 / M56A1
ROCA M56 Coyote Smoke Generator Carrier Vista traseira esquerda na Base Aérea de Tainan 20130810.jpg
Modelo
  • Unarmored: veículo utilitário leve * Blindado: carro blindado leve
  • Lugar de origem Estados Unidos
    Histórico de serviço
    Em serviço 1997+
    Usado por Exército dos Estados Unidos
    História de produção
    Designer Tecnologia de sistemas robóticos
    Projetado ~ 1994
    Fabricante AM General
    Custo unitário $ 220.000 (2011) (blindado) (equivalente a $ 251.906 em 2019)
    Produzido ~ 1996 +
    No.  construído 26 unidades conhecidas produziram ordem de produção: 267 unidades
    Especificações
    Massa +11.500 libras (5.200 kg) M56 +10.500 libras (4.800 kg) M56A1 de peso bruto
    Comprimento 15 pés (4,57 m), distância entre eixos 10 pés 10 pol (3,30 m)
    Largura 2,16 m (7 pés 1 pol.)
    Altura 6 pés (1,83 m), redutível para 4 pés 6 pol (1,37 m)
    Equipe técnica 2 tripulação operada

    armaduras Armadura de alumínio HT 8 mm
    Motor 6,2 L (380 cu in) V8 diesel ou 5,7 L de gasolina ou
    6,5 L (400 cu in) V8 turbo diesel e não turbo diesel: 190 hp (142 kW) @ 3.400 rpm / 380 lb · ft (515 N · m) @ 1.700 rpm
    Transmissão 3 velocidades automáticas ou 4 velocidades automáticas
    Suspensão 4 × 4 independente
    Capacidade de combustível 25 US gal (95 L)
    Velocidade máxima 55 mph (89 km / h) com peso bruto máximo
    Acima de 70 mph (113 km / h) de velocidade máxima
    M56 Coyote nas costas de um M1113 HMMWV

    O M56 / M56A1 Coyote é uma tecnologia separada e uma variante do Veículo com rodas multifuncional de alta mobilidade (HMMWV). É usado para criar fumaça em um campo de batalha.

    Descrição

    O M56, também conhecido como Coyote, era um sistema motorizado montado em um Veículo com rodas multifuncional de alta mobilidade e capacidade expandida M1113 ( HMMWV ). O M1113 ECV HMMWV tinha um peso bruto de veículo de 11.500 libras. Seu sistema gera fumaça para uso em situações táticas no campo de batalha para impedir a vigilância visual ou infravermelha do inimigo.

    Usar

    Seis Coiotes M56 formaram o pelotão de fumaça e o M56 operaria em apoio a unidades de manobra leve e aerotransportada, disseminando fumaça em movimento e / ou de posições estacionárias para derrotar sensores inimigos e munições inteligentes, como miras térmicas de tanques, munições guiadas, energia direcionada armas e outros sistemas operando nas regiões visuais através do infravermelho distante do espectro eletromagnético.

    Seu sistema de geração de fumaça fornecia 90 minutos de obscurecimento visual e 30 minutos de obscurecimento infravermelho sem reabastecimento. As telas visuais e infravermelhas podem anular as informações dos dispositivos de reconhecimento, vigilância e aquisição de alvos ( RISTA) do inimigo, quanto à força, posição e movimento das tropas, e impedir que os sistemas de armas visuais e infravermelhos matem unidades de combate amigas. Uma tripulação de 2 pessoas foi necessária para operar o M56 Coyote.

    Produção

    O M56 Coyote foi classificado como tipo em setembro de 1994. Um contrato de produção foi concedido à Robotic Systems Technology em março de 1995 para 267 sistemas. Os testes do Primeiro Artigo e Verificação da Produção foram concluídos com sucesso em setembro de 1996. Oito Coiotes M56 foram enviados para a Escola de Química em Fort. McClellan, Alabama, em maio de 1997.

    Os fieldings para o FORSCOM começaram em julho de 1998 com a entrega de 18 sistemas para a 82ª Divisão Aerotransportada em Fort Bragg, Carolina do Norte. Um contrato plurianual de 5 anos subsequente seria concedido no EF01. Um programa de mudança de material para adicionar um módulo de onda milimétrica também começaria no FY01. Esse programa tinha como objetivo fornecer cobertura espectral estendida para derrotar os sistemas de armas de ameaça operando nas regiões milimétricas do espectro eletromagnético. Um Drivers Vision Enhancer (DVE) também foi desenvolvido para fornecer a capacidade adicional de dirigir à noite e sob condições obscuras.

    Referências