Malamocco - Malamocco

Santa Maria Assunta

Malamocco ( veneziano : Małamoco ) foi o primeiro, e por muito tempo, o único assentamento na ilha barreira do Lido de Veneza, na Lagoa de Veneza . Situa-se a sul do centro da ilha e faz parte do bairro Lido-Pellestrina do município de Veneza .

Metamauco

Malamocco às vezes é erroneamente identificado como Metamaucum . Este foi um dos primeiros assentamentos na Lagoa de Veneza. Suas origens remontam aos dias romanos. Diz-se que funcionou como o porto de Pádua, ao qual estava ligado pelo rio Medoacus Maior (hoje Brenta ). O nome Metamaucus foi derivado do Medoacus Maior. É provável que seu porto recebesse navios de Ravenna e que a via Popilia facilitasse as ligações com as cidades do continente.

Metamaucum tornou-se a segunda residência ducal do ducado de Veneza quando Teodato Ipato (742-55), o segundo doge , a transferiu de Heraclea para 811, quando o doge Agnello Participazio (811-27) a transferiu para Rivoalto após o exílio do doge Obelerio . Foi temporariamente ocupada por Pepin quando ele tentou invadir o ducado em 810. Foi destruída pelo doge Giovanni I Participazio (829-836) quando suprimiu uma rebelião de Obelerio, que voltou do exílio e teve o apoio de Metamaucum. O assentamento continuou a ser habitado, mas era uma sombra do que era. Este declínio atingiu o auge quando o convento ghe foi transferido para a ilha de Murano em 1108, as freiras SS Leone e Basso mudaram-se para a ilha de San Servolo em 1109 e a sede da sua diocese foi transferida para Chioggia entre 1107 e 1110. Em 1116 foi submerso como resultado de uma tempestade excepcional.

Segundo a tradição, Metamauco ficava à beira-mar da ilha do Lido, e não na orla da lagoa. Lanfranchi duvida que estivesse de frente para o mar porque naquela época era difícil obter as pedras necessárias para construir defesas marítimas eficazes, como represas e barrancos. Ele também observa que João, o Diácono, escreveu que Metamauco estava "cercado por um belo Lido", o que implica que a cidade em si não ficava no litoral. Ainda há rumores locais segundo os quais é possível avistar as ruínas da cidade quando o mar está calmo. A localização da cidade não foi encontrada.

Malamocco

Um novo assentamento foi construído na margem da lagoa do Lido, perto de onde Metamaucum tinha estado. A existência de um Metamaucum Nova, que corresponde ao atual Malamocco, foi atestada pela primeira vez em 1107. Conservou numerosos privilégios devido à sua ligação com a antiga vila ducal, mas tornou-se cada vez mais periférica. Foi administrado, junto com a ilha vizinha de Poveglia , por um podestà que representou o Doge localmente e foi eleito para um mandato de dezesseis meses. Ele era o chefe de um conselho de famílias selecionadas que tinha o direito de nomear funcionários locais de 1339 até a queda da República de Veneza . Foi um dos nove distritos da República.

Entre 1379 e 1381, Malamocco esteve envolvido nas obras defensivas de Veneza durante a Guerra de Chioggia .

A partir de 1816 Malamocco era um município que cobria toda a ilha do Lido e era o seu centro mais populoso. Em 1933, a cidade foi incorporada ao município de Veneza. Na segunda metade do século XIX, a parte norte da ilha foi desenvolvida para o turismo e tornou-se no maior e mais importante centro da ilha.

Com a criação do Município Metropolitano de Veneza em 2015, a ilha do Lido passou a ser um dos seus sete bairros. É o bairro de Lido-Pellestrina, também chamado de Venezia Litorale.

Hoje Malamocco é uma vila com 1554 habitantes. Tem uma igreja paroquial agora dedicada a Santa Maria Assunta, mas foi originalmente dedicada a Madonna della Marina, "Nossa Senhora do Mar". A igreja data do século 12 e foi construída em estilo veneto-bizantino. Sofreu modificações em 1339 e 1557. Possui uma nave. Na parede direita há uma pintura da Assunção de Giulia Lama . O santuário tem o grande Milagre no Mar do século XVII de Gerolamo Foscari e a sacristia tem um raro altar do século XV com a Dormição da Virgem e estatuetas do século XVIII das Marias, São João e Maria Madalena . Há um crucifixo que pode ser uma obra do século 12 ou 13 do norte da Europa. A torre do sino segue o modelo de São Marcos. Possui repique de quatro sinos no acorde de Fá maior, fundido em 1803.

Na praça fora da igreja, Campo della chiesa, existem dois poços venezianos com altos relevos dos leões de São Marcos e um edifício do século XV, que era a Residenza della Deputazione Comunale, também tem um alto relevo do leão. Há um monumento em forma hexagonal com o brasão da família Pisani. Os Pisani governaram Malamocco em meados de 1537.

A rua principal, rio Terà, é um canal preenchido como o nome indica (rio = canal, terà = preenchido). Mais adiante está a Pazza delle Erbe, no final da qual há um arco que precede uma ponte de tijolos sobre um canal. Ao longo da estrada seguinte e através de uma ponte de madeira, encontram-se as ruínas de uma fortaleza com fosso. Esta pode ser a fortaleza na história da Madonna de Marina.

A história da Madonna de Marina ou do del “Soco” (tora) é sobre um homem malamocco que foi à orla em busca da maré baixa para soltar lenha para queimar. Ele encontrou um soco, levou para casa e colocou no fogo. Ele desapareceu misteriosamente. Ele voltou para a costa e o encontrou novamente duas vezes. Ambas as vezes ele desapareceu novamente. Na terceira vez, a Virgem apareceu e depois desapareceu. Os moradores construíram uma capela, fizeram uma estátua de madeira da Virgem e a celebraram em cada segundo domingo de julho. Em 1814, os austríacos construíram uma fortaleza no local. Os moradores mudaram a estátua para a igreja e continuaram a celebração. Ainda está lá.

A desastrosa enchente de 1996 na lagoa de Veneza afetou Malamocco também. Entre 1988 e 1993 foram realizados trabalhos de defesa contra as marés altas. Três comportas subaquáticas foram colocadas na entrada dos três canais principais da vila. Eles aumentam quando a maré atinge + 80 cm acima da média, bloqueando as águas lagunares. Isso oferece proteção contra marés de até +163 cm. Entre 2003 e 2009 foram reforçadas as margens e margens e implantado um sistema de renovação das águas dos canais.

Enseada de Malamocco

O nome Malamocco também se refere a uma das três enseadas que separam a Lagoa de Veneza do Mar Adriático. As enseadas são chamadas de porto ou bocca di porto. O porto di Malamocco fica entre Lido e Pellestrina , outra ilha barreira. Os outros dois são chamados de porto del Lido, ou di Lido San Nicolò, e porto di Chioggia. Tem 380 m de largura e é a segunda enseada mais larga. Tem 14 m de profundidade e é o mais profundo. É utilizado por navios de carga que navegam para o porto comercial / industrial de Marghera pelo canal Malamocco-Marghera.

Devido ao assoreamento na enseada do Lido San Nicolò, Veneza cavou o canal do Santo Spirito da enseada de Malamocco até a bacia de São Marcos para permitir a passagem de navios maiores. Tinha 14 m de largura e 4 m de profundidade. Durante o domínio napoleônico, este canal foi alargado para 28 me aprofundado para 6,5 ​​m para permitir a passagem de navios de guerra. Mais tarde, no século 19, foi alargado para 30–60 me aprofundado para 9,5 m. Entre 1920 e 1925, o canal Vittorio Emanuele III (28 m de largura e 9–10 m de profundidade) foi escavado para conectar a enseada a uma nova área industrial na ilha de Giudecca . Foi alargado para 50 m durante a Primeira Guerra Mundial. Foi aprofundado para 11 m na década de 1950. Entre 1964 e 1968, um novo canal foi cavado para o porto de Marghera para desviar o tráfego naval de Veneza e desenvolver um porto para petroleiros em Marghera. É denominado canal Malamocco-Marghera e foi apelidado de canale dei petroli (canal do petróleo).

A barreira MOSE na entrada de Malamocco

O projeto MOSE é um sistema de barreira contra inundações que consiste em fileiras de portões móveis instalados nas enseadas da lagoa que são levantadas durante as marés altas de acqua alta para isolar temporariamente a lagoa do Mar Adriático .

A barreira MOSE na entrada de Malamocco tem 19 portões de 29,5 m de comprimento, 20 m de largura e 4,5 m de espessura alojados em sete estruturas habitacionais de 60 m de comprimento, 48 m de largura e 12,5 m de altura. Cinco deles têm três portões e dois menores têm dois. Uma fechadura permite que os navios passem quando os portões são levantados. Tem 380 m de comprimento e 50 m de largura. Pode acomodar navios de 280 m de comprimento e até 39 m de largura. Do lado de fora da enseada existe um quebra-mar curvo de 1,28 km para desacelerar as correntes marítimas e criar uma bacia de águas calmas para facilitar a manobra dos navios para o acesso à eclusa.

As estruturas habitacionais, 14 para os portões e 4 para os contrafortes, para as barreiras das enseadas do Lido San Nicolò e Malamocco foram construídas em um estaleiro em uma ilha artificial de quase 450 m de extensão na margem sul da enseada. As estruturas foram construídas sobre centenas de pilares de concreto em duas fiadas perfeitamente alinhadas que as mantinham a uma altura de 2 m. Isso permitiu seu transporte. Um sistema de 6 filas de trilhos e 84 carruagens foi instalado para suportar seu peso, que variava entre 16.000 e 22.500 toneladas. Os trilhos ficavam abaixo de cada estrutura, no espaço entre os pilares. As estruturas foram baixadas para o mar a uma velocidade de 10 cm por segundo. Em seguida, foram flutuados, amarrados a um pontão de instalação, arrastados para os locais pretendidos e estabilizados e lastrados para que pudessem ser afundados com um sistema de cabos e talhas.

Referências

Bibliografia

  • Castagnetti, Andrea, Insediamenti e "populi" in Storia di Venezia | volume = Vol. 1 - Origini, Età ducale, Treccani, 1992
  • D'Alpaos, Luigi, "Lo scavo dei grandi canali navigabili". Fatti e misfatti di idraulica lagunare. La laguna di Venezia dalla diversione dei fiumi alle nuove opere delle bocche di porto. Venezia: Istituto Veneto di Scienze, Lettere ed Arti, 2010; ISBN   978-88-95996-21-9 .
  • Distefano, Giovanni, Atlante storico di Venezia, Venezia, Supernova, 2008.
  • Lanfranchi, Luigi Zille, Gian Giacomo, Il territorio del Ducato Veneziano dall'VIII al XII secolo, em Storia di Venezia, vol. 2, Veneza, Centro Internacional de Artes e Trajes, 1958.

Veja também

Coordenadas : 45,3717 ° N 12,3383 ° E 45 ° 22 18 ″ N 12 ° 20 18 ″ E  /   / 45,3717; 12,3383