Margański e Mysłowski EM-11 Orka - Margański & Mysłowski EM-11 Orka
| EM-11 Orka | |
|---|---|
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| EM-11C Orka (SP-YEP) | |
| Função | Aeronave utilitária |
| Fabricante | Margański e Mysłowski |
| Designer | Edward Margański |
| Primeiro voo | 8 de agosto de 2003 |
| Status | entrando na produção, em serviço |
O EM-11 Orka ( orca ) é uma aeronave executiva e de turismo fabricada na Polônia.
História
O EM-11 foi projetado por Edward Margański de Margański & Mysłowski Zakłady Lotnicze ( Margański & Mysłowski Aviation Works ), conhecido por designs de planadores de classe mundial ( Swift S-1 , MDM-1 Fox ). As obras nesta nova aeronave de baixo custo, utilitário leve, de configuração pouco ortodoxa, com fuselagem delgada em forma de planador e dois motores empurradores , foram iniciadas em 2001 . O avião foi construído com materiais compostos com uma cabine de 4 lugares semelhante a um carro, posicionada bem no solo, para um embarque fácil e conveniente. Espaço para carga foi criado na popa dos assentos traseiros.
O primeiro protótipo EM-11, registrado como SP-YEN, voou em 8 de agosto de 2003. Possui trem de pouso triciclo fixo e motores Rotax 912 (100 hp). O segundo protótipo, registrado SP-YEP, sendo um padrão para a variante de produção em série EM-11C, voou em 20 de outubro de 2005 com motores Lycoming IO-320 e trem de pouso retrátil. Em abril de 2011, o EM-11C Orka foi certificado pela EASA e está atualmente em produção. Antes da certificação, os protótipos e mais três aeronaves foram construídos.
Várias variantes estão planejadas, incluindo uma aeronave de patrulha com cabeça FLIR , uma ambulância aérea , um avião de carga e uma versão anfíbia.
Especificações
Dados de
Características gerais
- Tripulação: 1
- Capacidade: 3 pax
- Envergadura: 13,4 m (44 pés 0 pol.)
- Largura: asas de 10,5 m (34 pés 5 pol.) Dobradas
- Altura: 2,585 m (8 pés 6 pol.)
- Área da asa: 16,5 m 2 (178 pés quadrados)
- Peso máximo de decolagem: 1.820 kg (4.012 lb)
- Central de potência: 2 × motores Lycoming IO-320 de 4 cilindros refrigerados a ar de pistão horizontalmente opostos, 118 kW (158 HP) cada
- Hélices: hélices impulsoras de velocidade constante MTV-12 de 3 pás Rotação LH e RH
Desempenho
- Velocidade máxima: 359 km / h (223 mph, 194 kn)
- Velocidade de cruzeiro: 261 km / h (162 mph, 141 kn)
- Velocidade de estol: 109 km / h (68 mph, 59 kn)
- Alcance: 1.700 km (1.100 mi, 920 nm) com reserva de 45 minutos
- Taxa de subida: 5,1 m / s (1.000 pés / min)