Mark Taylor (piloto de corrida) - Mark Taylor (racing driver)
Mark Taylor | |
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Nacionalidade | Grã Bretanha |
Nascer |
Wimbledon, Londres , Inglaterra |
16 de dezembro de 1977
Aposentado | 2004 |
IRL IndyCar Series | |
Anos ativos | 2004 |
Times |
Panther Racing Access Motorsports |
Começa | 15 |
Vitórias | 0 |
Poloneses | 0 |
Melhor acabamento | 17 em 2004 |
Infiniti Pro Series | |
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Anos ativos | 2003 |
Times | Panther Racing |
Começa | 11 |
Vitórias | 7 |
Poloneses | 3 |
Melhor acabamento | 1º em 2003 |
Série anterior | |
2001-2002 1999-2000 1999-2000 |
Fórmula britânica Três Campeonato Europeu de Fórmula Ford Championship Fórmula Ford Grã-Bretanha |
Títulos de campeonato | |
2003 2000 1997 |
Campeonato Europeu de Fórmula Ford Infiniti Pro Series Fórmula Ford Reino Unido Winter Series |
Mark Taylor (nascido em 16 de dezembro de 1977) é um ex-piloto britânico que dirigiu na Indy Racing League IndyCar Series . Ele dirigiu na temporada de 2004 por duas equipes diferentes.
Taylor começou a competir na Fórmula Ford em sua Inglaterra natal, vencendo o Campeonato de Inverno de 1997 . Ele terminou em 8º no campeonato principal em 1999, enquanto também terminou em 4º na Fórmula Ford europeia naquele ano. Ele ganhou o campeonato europeu de 2000 e também foi vice-campeão no campeonato britânico.
Taylor mudou-se para o Campeonato Britânico de Fórmula 3 em 2001 e terminou em 9º. No ano seguinte, ele conquistou sua primeira vitória e terminou em sétimo em pontos.
Em 2003, Taylor mudou-se para a American Infiniti Pro Series . Ele dominou o campo, vencendo 7 das 12 corridas na temporada ao dirigir o carro nº 4 da equipe Fulmar Panther . Ele se graduou para a IndyCar Series conduzindo o # 2 para o Team Menard em 2004. No entanto, enquanto mostrava boa velocidade, especialmente na qualificação, ele lutou para se adaptar às melhores séries. Ele se envolveu em acidentes em cinco de suas seis partidas (incluindo Indy 500 ) antes de ser dispensado em favor de Townsend Bell .
Depois de perder apenas uma corrida, ele foi convocado pela Access Motorsports de Greg Ray para dirigir o carro # 13. Ele não foi capaz de repetir suas performances de qualificação do início da temporada, mas mostrou maturidade no carro para terminar 7 de suas 9 corridas para o Access com um melhor resultado em 7º lugar.
Recorde de corrida
Resultados completos da American Open Wheel Racing
( chave )
Infiniti Pro Series
Ano | Equipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Classificação | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Panther Racing |
HMS 1 |
PHX 1 |
INDY 3 |
PPIR 5 |
KAN 1 |
NSH 1 |
MIS 1 |
STL 9 |
KTY DNS |
CHI 1 |
FON 1 |
TXS 14 |
1ª | 482 |
IRL IndyCar Series
Ano | Equipe | Chassis | Não. | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Classificação | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Panther Racing | Dallara IR-04 | 2 | Chevrolet Indy V8 | HMS 19 |
PHX 12 |
MOT 16 |
INDY 30 |
TXS 17 |
RIR 18 |
KAN | Dia 17 | 232 | |||||||||
Acessar esportes motorizados | G-Force GF09B | 13 | Honda HI4R V8 | NSH 7 |
MIL 14 |
MIS 21 |
KTY 19 |
PPIR 14 |
NZR 22 |
CHI 17 |
FON 10 |
TX2 7 |