Maryland Route 178 - Maryland Route 178

Marcador da Rota 178 de Maryland
Maryland Route 178
Rodovia dos generais
Maryland Route 178 destacada em vermelho
Informação de rota
Mantido por MDSHA
Comprimento 8,06 mi (12,97 km)
Existia 1927-presente
Cruzamentos principais
Extremo sul MD 450 em liberdade condicional
  I-97 perto de Crownsville
extremo norte Veterans Highway perto de Millersville
Localização
Condados Anne Arundel
Sistema rodoviário
← MD 177 → MD 179

Maryland Route 178 ( MD 178 ) é uma rodovia estadual no estado americano de Maryland . Conhecida como Generals Highway , a rodovia se estende por 8,06 milhas (12,97 km) de MD 450 em Parole ao norte até a Veterans Highway perto de Millersville . O MD 178 conecta Annapolis com Crownsville, no centro do condado de Anne Arundel . A rodovia recebeu o nome indireto de George Washington , que a percorreu em 1783 a caminho de Annapolis para renunciar à sua comissão no Exército Continental no final da Guerra Revolucionária Americana . O MD 178 foi planejado já em 1910 como parte de uma rota oeste entre Baltimore e Annapolis. No entanto, a maior parte da rodovia ao sul do MD 3 não foi construída até o início dos anos 1930. A porção sul do MD 3 serviu como um segmento principal no corredor oeste conectando Baltimore-Annapolis, até a construção da Interestadual 97 (I-97) no final dos anos 1980.

Descrição da rota

Veja o norte na extremidade sul do MD 178 no MD 450 em Parole

O MD 178 começa em um cruzamento de quatro vias com o MD 450 em Parole. O MD 450 segue para oeste como Defense Highway e sudeste como West Street em direção a um cruzamento com a US Route 50 e US 301 (John Hanson Highway) e Annapolis; o trecho leste do cruzamento é uma entrada para o shopping Westfield Annapolis . O MD 178 segue para o norte como uma estrada de quatro faixas com uma faixa central para virar à esquerda . Ao norte da Bestgate Road, a rodovia sai da área comercial, faz uma curva para noroeste e se reduz a duas faixas. O MD 178 passa pela histórica casa de Iglehart no vilarejo de mesmo nome , onde a rodovia passa pela Old Generals Highway. Uma parte do loop do antigo alinhamento é MD 798 . O MD 178 continua a noroeste e passa pela casa histórica Belvoir antes de seguir a nordeste do recinto de feiras do condado de Anne Arundel e entrar no centro de Crownsville. No vilarejo, a rodovia passa pela Capela de São Paulo na esquina da Crownsville Road, que leva ao sul até o local do sazonal Maryland Renaissance Festival .

No extremo norte de Crownsville, o MD 178 cruza a Herald Harbor Road, que leva à comunidade de praia homônima no rio Severn . A rodovia estadual encontra a extremidade leste das rampas de intercâmbio da I-97; as rampas permitem o acesso do sul I-97 ao MD 178 e do MD 178 ao norte I-97, MD 32 e MD 3. O MD 178 continua a noroeste passando o Rising Sun Inn e Sunrise Beach Road, que leva a outra comunidade ribeirinha, Arden-on-the-Severn . Na Igreja Cross Roads , a rodovia cruza a Millersville Road, que dá acesso à casa histórica de Bunker Hill e ao vilarejo de Millersville no lado oeste da I-97. O MD 178 faz uma curva para o norte e alcança seu término ao norte na Veterans Highway, uma rodovia municipal paralela à I-97 entre Millersville e Glen Burnie .

História

A Generals Highway segue o caminho de uma estrada postal entre Annapolis e Filadélfia estabelecida em 1733. A rodovia tem esse nome porque foi percorrida por George Washington em sua jornada de Nova York a Annapolis, então agindo como a capital dos Estados Unidos , para renunciar ao seu comissão como Comandante-em-Chefe do Exército Continental em dezembro de 1783. George Washington foi saudado e escoltado a distância restante até Annapolis por um grupo de cidadãos proeminentes de Three Mile Oak , uma árvore proeminente localizada a 3 milhas (4,8 km) do Maryland State House . O Three Mile Oak estava localizado no que hoje é o terminal sul do MD 178. Quando a Maryland State Roads Commission designou um sistema de estradas para melhorar em 1909, grande parte da Generals Highway foi incluída como parte de uma segunda rodovia entre Baltimore e Annapolis , após o Boulevard Baltimore – Annapolis que mais tarde se tornou o MD 2 . A rodovia proposta seguia para o sul ao longo da Generals Highway de Glen Burnie a Crownsville, ao longo do que são agora MD 3 Business , I-97 e MD 178, e então para o sul na Crownsville Road até a rodovia proposta que mais tarde se tornou a US 50 (agora MD 450). A rodovia proposta ao sul e a leste de Dorrs Corner, o local do terminal norte do MD 178, não foi mudada de Crownsville Road para Generals Highway até 1930, quando apenas pequenas partes da rodovia haviam sido pavimentadas.

A primeira parte do MD 178 a ser construída foi um pequeno segmento de estrada de concreto ao sul da extremidade sul da Old Generals Highway em Iglehart em 1923. Esta seção foi conectada à US 50 por outra seção de estrada de concreto em 1928. A parte de MD 178 de Dorrs Corner a Crownsville foi colocado em construção em 1930. A rodovia estadual foi concluída como uma estrada de concreto de MD 3 para Sherwood Forest Road, ao norte de Iglehart (no que agora é MD 798) em 1933. MD 178 foi marcado como tal em 1935, apesar de uma lacuna na rodovia estadual remanescente em Iglehart. Um ano após a conclusão da rodovia, a Comissão de Estradas do Estado de Maryland recomendou que a rodovia fosse alargada de 15 para 16 pés (4,6 para 4,9 m) para 20 pés (6,1 m) ao longo de todo o seu comprimento. A rodovia estadual foi alargada de Dorrs Corner para Sherwood Forest Road em 1940. A lacuna na rodovia estadual em Iglehart permaneceu até que a antiga estrada foi contornada em 1956, deixando para trás o MD 798. As rampas de intercâmbio do MD 178 com a I-97 foram abertas como o ponto mais oriental parte da MD 32 em 1972, contornando a parte da rodovia de Dorrs Corner a Crownsville. O resto da rota de Crownsville a Parole permaneceu parte da rodovia principal na rodovia oeste de Baltimore-Annapolis até que a I-97 fosse aberta da US 50 e US 301 para Dorrs Corner em abril de 1989.

Lista de junção

Toda a rota está no condado de Anne Arundel .

Localização mi
 km Destinos Notas
Liberdade condicional 0,00 0,00

MD 450 (Defense Highway / West Street) para US 50  / US 301  - Annapolis , Crofton 		Terminal sul
Crownsville 5,35 8,61

I-97 norte para MD 3 sul / MD 32 oeste - Odenton , Fort Meade , Baltimore 		Saída 5 da I-97; saída sul e entrada norte para I-97
Millersville 8,06 12,97

Veterans Highway to MD 3 south / MD 32 west		 Terminal do norte
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi

Rota auxiliar

MD 178A é a designação para um trecho antigo de 0,28 milhas (0,45 km) da Rodovia General, próximo ao terminal norte da rodovia estadual, próximo a Millersville. A rodovia forma uma curva a leste da junção da MD 178 com a Veterans Highway que cruza as duas rodovias em uma tangente. O MD 178A tem duas pistas e é alinhado com casas, exceto por um par de segmentos de sentido norte em ambas as extremidades. O MD 178A segue o que era originalmente a porção mais ao norte do MD 178 para encontrar o que agora é a Veterans Highway em uma interseção aguda em Dorrs Corner. O MD 178 foi realocado para sua atual interseção perpendicular com a Veterans Highway em 1978.

Veja também

Referências

links externos

Mapa da rota :

Arquivo KML ( editar • ajuda )
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