Masahiro Hasemi - Masahiro Hasemi

Masahiro Hasemi
Nascermos ( 1945-11-13 ) 13 de novembro de 1945 (75 anos)
Tóquio, Japão
Carreira no Campeonato Mundial de Fórmula Um
Nacionalidade Japão japonês
Anos ativos 1976
Times Kojima
Inscrições 1
Campeonatos 0
Vitórias 0
Pódios 0
Pontos de carreira 0
Posições de pólo 0
Voltas mais rápidas 0
Primeira entrada Grande Prêmio do Japão de 1976
Última entrada Grande Prêmio do Japão de 1976

Masahiro Hasemi ( Shinjitai : 長 谷 見 昌 弘 , Hasemi Masahiro , nascido em 13 de novembro de 1945 em Tóquio ) é um ex-piloto de corrida e proprietário de equipe do Japão . Ele começou a correr motocross quando tinha 15 anos. Em 1964 ele assinou contrato para dirigir pela Nissan . Depois de se estabelecer em corridas de carros e GT no Japão, ele participou de sua única corrida de Fórmula 1 no Grande Prêmio do Japão de Kojima em 1976, em 24 de outubro de 1976. Ele se classificou em 10º após um erro que lhe custou a chance de uma pole position e terminou 11º, sete voltas atrás do vencedor. Ao contrário de um resultado amplamente propagado, mas equivocado, no entanto, ele nunca fez uma volta mais rápida em uma corrida de campeonato de Fórmula Um. Junto com os compatriotas Noritake Takahara e Kazuyoshi Hoshino , ele foi o primeiro piloto japonês a iniciar um Grande Prêmio de Fórmula 1.

Hasemi se tornou o campeão japonês de Fórmula 2 em 1980, e ganhou dois títulos na Fuji Grand Champion Series em 1974 e 1980. Depois disso, ele voltou a correr Skylines , que se tornou um grande sinônimo no Grupo 5, carros de turismo e JGTC . Ele ganhou o Campeonato Japonês de Carros de Turismo em 1989, 1991 e 1992 . Ele também venceu o All Japan Sports Prototype Championship em 1990, com a polêmica vitória na corrida de Carros de Turismo da Guia no Grande Prêmio de Macau em 1990 e Daytona 24 horas em 1992. Hasemi aposentou-se da pilotagem em 2001 e agora dirige NDDP Racing, um Super Equipe GT que atualmente compete na classe GT500. Hasemi também é dona da Hasemi Sport, uma antiga equipe de corrida Super GT que funcionou sob a bandeira Hasemi Motorsport e empresa de peças de reposição Nissan.

Hasemi é o mais recente piloto japonês a vencer seu Grande Prêmio em casa , vencendo-o em 1975, quando era uma corrida fora do campeonato.

O ex- Kojima KE007 de Hasemi em exposição no Yurakucho Marion em 2013.

Recorde de corrida

Resultados do Campeonato Japonês de Fórmula

( chave )

Ano Participante 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 DC Pontos
1974 Kojima Engineering SUZ SUZ
1
SUZ
3
SUZ
9
20
1975 Sakai Racing Team FUJ
1
SUZ
1
FUJ SUZ
Ret
45
Kojima Engineering SUZ
5
1976 Kojima Engineering FUJ
5
SUZ FUJ
2
SUZ
2
SUZ
4
52
1977 Kojima Engineering SUZ SUZ MIN SUZ
1
FUJ
3
46
Hasemi privado FUJ
9
SUZ
4
SUZ
9
1978 Tomy Racing Team SUZ
2
FUJ
3
SUZ
4
SUZ
Ret
SUZ
3
MIN
1
SUZ
4
72 (82)
1979 Tomy Racing Team SUZ
3
MÍN
4
SUZ
7
FUJ
6
SUZ
1
SUZ
9
SUZ
Ret
5 ª 55 (58)
1980 Tomy Racing Team SUZ
2
MIN
1
SUZ
2
SUZ
1
SUZ
5
SUZ
3
71 (79)
1981 Tomy Racing Team SUZ
7
SUZ
Ret
SUZ
7
SUZ
4
SUZ
7
22
1984 Speed ​​Star Wheel Racing Team SUZ
12
FUJ
5
MIN
5
SUZ
15
SUZ
3
FUJ
12
SUZ
5
SUZ
8
39
1985 Speed ​​Star Wheel Racing Team SUZ
8
FUJ
Ret
MÍN
4
SUZ
2
SUZ
7
FUJ
8
SUZ
11
SUZ
9
37
1986 Speed ​​Star Wheel Racing Team SUZ
7
FUJ
7
MIN
5
SUZ
11
SUZ
7
FUJ
7
SUZ
7
SUZ
9
28 (30)
1987 Speed ​​Star Wheel Racing Team SUZ
Ret
FUJ
4
6 min
SUZ
12
SUZ
12
SUG
4
FUJ
3
SUZ
Ret
SUZ
Ret
38
1988 Speed ​​Star Wheel Racing Team SUZ
Ret
FUJ
Ret
MIN
8
SUZ
13
SUG
8
FUJ
7
SUZ
Ret
SUZ
3
4
1989 Speed ​​Star Wheel Racing Team SUZ
6
FUJ
4
MIN
5
SUZ
3
SUG
Ret
FUJ
8
SUZ
5
SUZ
1
21
1990 Speed ​​Star Wheel Racing Team SUZ
4
FUJ
6
Ret MIN
SUZ
6
SUG
13
FUJ
8
FUJ
Ret
SUZ
11
FUJ
12
SUZ
8
13º 5
1991 Speed ​​Star Wheel Racing Team SUZ
9
AUT
DNQ
FUJ
14
MIN
DNQ
SUZ
Ret
SUG
Ret
FUJ
19
SUZ
15
FUJ
C
SUZ
14
FUJ
5
21º 2

Resultados completos da Fórmula Um

( chave )

Ano Participante Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 WDC Pts
1976 Kojima Engineering Kojima KE007 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 SUTIÃ RSA USW ESP BEL SEG ICE FRA GBR GER AUT NED ITA POSSO EUA JPN
11
NC 0

Resultados JTC / JTCC completos

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Equipe Carro Aula 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 DC Pts
1989 Hasemi Motorsport Nissan Skyline GTS-R JTC-1 NIS
4
SEN
2
TSU
1
SUG
1
SUZ
1
FUJ
Ret
161
1990 Hasemi Motorsport Nissan Skyline GT-R JTC-1 NIS
2
SUG
2
SUZ
1
TSU
Ret
SEN
2
FUJ
2
160
1991 Hasemi Motorsport Nissan Skyline GT-R JTC-1 SUG
2
SUZ
1
TSU
1
SEN
2
AUT
1
FUJ
4
200
1992 Hasemi Motorsport Nissan Skyline GT-R JTC-1 AID
1
AUT
7
SUG
5
SUZ
2
MIN
1
TSU
4
SEN
3
FUJ
2
110
1993 Hasemi Motorsport Nissan Skyline GT-R JTC-1 MÍN
2
AUT
4
SUG
4
SUZ
1
AID
4
TSU
5
TOK
5
SEN
Ret
FUJ
5
89
1994 Nismo Nissan Primera AUT
1

4
AUT
2

2
SUG
1

4
SUG
2

2
TOK
1

9
TOK
2

8
SUZ
1

6
SUZ
2

8
MIN
1

5
MIN
2

Ret
AID
1

5
AID
2

Ret
TSU
1

Ret
TSU
2

DNS
SEN
1
SEN
2
FUJ
1

4
FUJ
2

5
76
1995 Hasemi Motorsport Nissan Primera FUJ
1

14
FUJ
2

13
SUG
1

7
SUG
2

11
TOK
1

17
TOK
2

11
SUZ
1

13
SUZ
2

Ret
MIN
1

13
MIN
2

15
AID
1

11
AID
2

8
SEN
1

15
SEN
2

13
FUJ
1

3
FUJ
2

8
Dia 16 19
1996 HKS OPEL Opel Vectra FUJ
1

8
FUJ
2

12
SUG
1

Ret
SUG
2

8
SUZ
1

10
SUZ
2

9
MIN
1

12
MIN
2

15
SEN
1

8
SEN
2

Ret
TOK
1

8
TOK
2

10
FUJ
1

8
FUJ
2

6
14º 24

Resultados JGTC completos

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Equipe Carro Aula 1 2 3 4 5 6 7 DC Pts
1994 Hasemi Motorsport Nissan Skyline GT-R GT500 FUJ
6
SEN
1
FUJ
4
SUG
3
MIN
5
56
1995 Hasemi Motorsport Nissan Skyline GT-R GT500 SUZ
4
FUJ
2
SEN
14
FUJ
1
SUG
4
6 min
61
1996 Hasemi Motorsport Nissan Skyline GT-R GT500 SUZ
3
FUJ
6
SEN
2
FUJ
14
SUG
6
MIN
5
5 ª 47
1997 Hasemi Motorsport Nissan Skyline GT-R GT500 SUZ
4
FUJ
2
SEN
9
FUJ
6
MIN
7
SUG
Ret
37
1998 Hasemi Motorsport Nissan Skyline GT-R GT500 SUZ
5
FUJ
C
SEN
Ret
FUJ
2
MOT
8
MIN
8
SUG
5
5 ª 37
1999 Hasemi Motorsport Nissan Skyline GT-R GT500 SUZ
6
FUJ
7
SUG
7
MÍN
4
FUJ
11
TAI
12
MOT
8
Dia 17 27
2000 Hasemi Motorsport Nissan Skyline GT-R GT500 MOT
5
FUJ
9
SUG
Ret
FUJ
11
TAI
15
MIN
11
SUZ
8
Dia 16 13

Resultados completos do Bathurst 1000

Ano Equipe Co-Pilotos Carro Aula Voltas Pos. Classe
Pos.
1981 Austrália Nissan Motor Co. Japão Kazuyoshi Hoshino Nissan Bluebird Turbo 4 cilindros 66 DNF DNF
1982 Austrália Nissan Motor Co. Japão Kazuyoshi Hoshino Nissan Bluebird Turbo B 153

Nota sobre a volta mais rápida na Fórmula Um

^ Foi inicialmente anunciado que Hasemi fez a volta mais rápida no Grande Prêmio do Japão de 1976 , mas foi um erro de medição e, vários dias depois, o circuito emitiu um comunicado de imprensa para corrigir o detentor da volta mais rápida da corrida para Jacques Laffite . Este comunicado à imprensa foi prontamente divulgado no Japão, e a Japan Automobile Federation (JAF) e a mídia japonesa corrigiram o registro. Mas esta correção não foi divulgada fora do Japão, portanto, Hasemi é creditado com uma volta mais rápida em muitos livros de recordes.

Referências

links externos

Posições esportivas
Precedido por
Keiji Matsumoto

Campeão Japonês de Fórmula 2

1980
Sucesso por
Satoru Nakajima
Precedido por
Hisashi Yokoshima
Campeão do
Campeonato Japonês de Carros de Turismo em

1989
Sucesso por
Kazuyoshi Hoshino
Precedido por
Tim Harvey
Vencedor da Corrida da Guia em
1990
Sucedido por
Emanuele Pirro
Precedido por
Kazuyoshi Hoshino
Campeão do
Campeonato Japonês de Carros de Turismo de 1991 a

1992
Sucesso por
Masahiko Kageyama