Massachusetts Route 24 - Massachusetts Route 24
Rota 24 | ||||
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AMVETS Memorial Highway Fall River Expressway | ||||
Informação de rota | ||||
Comprimento | 40,91 mi (65,84 km) | |||
Existia | 1951-presente | |||
Principais junções | ||||
Extremidade sul | Rota 24 em Tiverton, RI | |||
Rota 123 em Brockton | ||||
extremo norte | I-93 / US 1 em Randolph | |||
Localização | ||||
Condados | Bristol , Plymouth , Norfolk | |||
Sistema rodoviário | ||||
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A Rota 24 é uma autoestrada de 40,91 milhas (65,84 km) ao sul da Interstate 93 (I-93) no sudeste de Massachusetts , ligando Fall River à área metropolitana de Boston . Começa no sul em Fall River, na fronteira com Tiverton, Rhode Island, onde se conecta com a Rhode Island Route 24 , e segue para o norte até um cruzamento com a I-93 / US Route 1 (US 1) em Randolph . A Rota 24 também é conhecida como Fall River Expressway e oficialmente como Amvets Highway . A Rota 24 tem um total de 21 intercâmbios (incluindo a divisão em seu terminal norte com a I-93).
A Rota 24 conecta muitas das principais cidades do sudeste de Massachusetts com Boston: Brockton , Taunton , Fall River e New Bedford (através da junção com a Rota 140 ).
Descrição da rota
A rodovia continua na fronteira de Rhode Island na Rhode Island Route 24 e encontra a Interstate 195 em Fall River . Ele passa brevemente ao mesmo tempo com a I-195 a leste (por menos de uma milha), então sai da interestadual e viaja para o norte, fundindo-se com a Rota 79 na Saída 7 no norte de Fall River . As rotas 24 e 79 funcionam simultaneamente para o norte até a saída 9 ( Assonet ). Neste ponto, a Rota 79 sai da rodovia e segue para nordeste. A Rota 24 continua para o norte, cruzando a extremidade norte da Taunton-New Bedford Expressway ( Rota 140 ) em Taunton e a Interstate 495 em Raynham . A rodovia continua para o norte através da cidade de Brockton e em Randolph , onde a Rota 24 termina em um cruzamento dividido com a Interestadual 93 . Esta seção da I-93 de Braintree até sua junção com a I-95 é frequentemente, embora erroneamente, referida por sua designação anterior de Rota 128 . Esta designação foi removida da I-93 em 1989, quando a estrada obteve a designação adicional de US Route 1 , embora isso não seja mostrado nos sinais de saída da Route 24. A rota tem oficialmente 40,9 milhas de comprimento, no entanto, os marcos continuam até 41.2 na rampa de saída 21B para I-93 sul.
O limite de velocidade na Rota 24 é de 55 mph (89 km / h) da fronteira de Rhode Island até a saída da Interestadual 195. Ao norte da I-195, o limite de velocidade é 65 mph (105 km / h).
As praças de serviço estão localizadas em ambos os lados da Rota 24 em Bridgewater .
História
A Rota 24, junto com a Rota 138 , foram construídas paralelamente a uma antiga trilha indígena que seguia na mesma rota norte / sul do sul da área de Boston até Boston. A Rota 124 em Cape Cod foi originalmente designada Rota 24 antes de 1951, e seu número foi alterado para 124 após a conclusão do trecho inicial da rodovia Rota 24.
A parte original da Rota 24 foi inaugurada em 1951 e trouxe passageiros da Saída 10 em Assonet para Raynham . A Rota 24 tem atualmente 40 milhas (65 km) de comprimento e 21 intercâmbios de Fall River a Randolph.
Esforços para atualizar para os padrões interestaduais
Ao longo dos anos, houve pedidos para que a Rota 24 fosse transformada em uma rodovia interestadual. Em 1997, um estudo foi iniciado pelo Departamento de Rodovias de Massachusetts (MHD) e o SRPEDD sobre quais melhorias eram necessárias para converter a rota em uma rodovia interestadual. O projeto exigiria grandes atualizações para 11 intercâmbios e pequenos trabalhos em outros 6, e o plano foi interrompido devido aos altos custos. Em abril de 2007, o Conselho de Planejamento Regional da Velha Colônia incluiu essa proposta em seu esboço do plano de transporte regional de 25 anos. O Distrito de Desenvolvimento Econômico e Planejamento Regional do Sudeste (SRPEDD) endossou uma proposta semelhante no mês anterior, a qual, se construída, de acordo com um funcionário da MassHighway, seria assinada como uma extensão da I-93 . A porção sul da I-195 teria permanecido MA-24 e então RI-24. Essa proposta também acabou sendo apresentada devido aos altos custos, especialmente aqueles projetados para reconstrução de parte da rodovia ao sul da Interestadual 495 . Aqui estão as primeiras estimativas de custo para o projeto de atualização da Interestadual: Fase I: Randolph I-93 Interchange Reconstruction ($ 30 milhões), Fase II: Randolph to Stoughton ($ 56 milhões), Fase III: Canton to Bridgewater ($ 224 milhões), Fase IV : Bridgewater para I-495 ($ 175 milhões), Fase V: I-495 para US 44 ($ 35 milhões), e Fase VI: US 44 para Fall River ($ 357 milhões). O custo total previsto era de US $ 877 milhões. Atualmente, não há propostas nas listas de rodovias do MassDOT para atualizar a MA 24 para uma interestadual. Os únicos projetos que podem estar relacionados a isso no futuro são a reconstrução de três pontes a partir de 2015, que inclui a da US 44 em Raynham.
Lista de saída
Todos os intercâmbios deveriam ser renumerados para números baseados em milhagem em um projeto programado para começar em 2016. No entanto, este projeto foi adiado indefinidamente pelo MassDOT até 18 de novembro de 2019, o MassDot confirmou que a partir do final do verão de 2020 o projeto de renumeração de saída começará . A renumeração das saídas dessa rodovia começou em 6 de janeiro de 2021 e foi concluída em 19 de janeiro.
condado | Localização | mi | km | Saída antiga | Nova saída | Destinos | Notas |
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Bristol | Fall River | 0,000 | 0,000 | - | - | Rota 24 sul - Tiverton RI , Newport RI | Continuação de Rhode Island |
0,213 | 0,343 | - | 1 | Rota 81 - Adamsville RI , Fall River | Sinalizado como saídas 1A (sul) e 1B (norte) | ||
1.711 | 2.754 | - | 2 | Brayton Avenue / Eastern Avenue | |||
1.892 | 3.045 | - | 3 | I-195 oeste - Providence RI | Extremidade sul da simultaneidade I-195 ; saída 14A na I-195 | ||
3.228 | 5,195 | - | 4 | I-195 leste - New Bedford | Extremidade norte da simultaneidade I-195; saída 14B na I-195 | ||
5,434 | 8,745 | - | 5 | US 6 (President Avenue / Eastern Avenue) | |||
7,726 | 12,434 | - | 6 | Highland Avenue | Saída sul e entrada norte | ||
7,943 | 12,783 | - | 7 | Rota 79 sul - North Fall River , Somerset | Extremidade sul da simultaneidade da Rota 79; saída sul e entrada norte | ||
8.331 | 13,407 | 8A | 8 | Airport Road / North Main Street | Assinado como saída 8 até 2012 | ||
Freetown | 9,6 | 15,4 | 8B | 10 | Innovation Way - Fall River , Freetown | Anteriormente Executive Park Drive; inaugurado em 2012 | |
11,265 | 18,129 | 9 | 11 | Rota 79 norte - Freetown , Middleboro | Extremo norte da simultaneidade da Rota 79 | ||
12.594 | 20,268 | 10 | 13 | North Main Street - Assonet , Dighton | |||
Berkley | 15,729 | 25,313 | 11 | 16 | Padelford Street - Berkley , Dighton | ||
Taunton | 17,395 | 27,995 | 12 | 17 | Rota 140 - Lakeville , Taunton , New Bedford | Sinalizado como saídas 17A (sul) e 17B (norte) em direção ao norte | |
Raynham | 19.871 | 31.979 | 13 | 20 | US 44 - Middleboro , Taunton | Sinalizado como saídas 20A (leste) e 20B (oeste) em direção ao norte (e anteriormente em direção ao sul até 2019) | |
Plymouth | Bridgewater | 22.864- 22,917 |
36,796- 36,881 |
14 | 22 | I-495 - Cape Cod , Marlboro | Sinalizadas como saídas 22A (sul) e 22B (norte); saídas 19A-B em I-495 |
23,6 | 38,0 | Área de serviço | |||||
24,282 | 39.078 | 15 | 24 | Rota 104 - Bridgewater , Raynham | |||
West Bridgewater | 27.849 | 44.819 | 16 | 28 | Rota 106 - West Bridgewater , Mansfield | Sinalizado como saídas 28A (leste) e 28B (oeste) | |
Brockton | 31,249 | 50,290 | 17 | 31 | Rota 123 - Brockton , Easton | Sinalizado como saídas 31A (leste) e 31B (oeste) | |
33.477 | 53.876 | 18 | 33 | Rota 27 - Brockton , Stoughton | Sinalizado como saídas 33A (sul) e 33B (norte) | ||
Norfolk | Avon | 35,668 | 57,402 | 19 | 35 | Harrison Boulevard / Central Street | Sinalizado como saídas 35A (Harrison) e 35B (Central) |
Stoughton | 37.895 | 60,986 | 20 | 38 | Rota 139 - Randolph , Stoughton | Sinalizado como saídas 38A (leste) e 38B (oeste) | |
Randolph | 40,803 | 65,666 | 21 | 41 | I-93 / US 1 a I-95 - Boston | Sinalizadas como saídas 41A (norte) e 41B (sul); saída 4 na I-93 / US 1 | |
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
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Referências
Mapa da rota :
Arquivo KML ( editar • ajuda )
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Leitura adicional
- "Via expressa de Fall River (rodovia Amvets)" . As estradas do metrô de Boston . Recuperado em 5 de maio de 2010 .
- Coleman, Sandy (15 de outubro de 2006). "Rota 24 Crashes Raise Call for Study" . The Boston Globe .
- Tocci, Kevin (17 de abril de 2007). "Conselho de planejamento da velha colônia apóia status interestadual para a rota 24". The Brockton Enterprise .