Conceito Mazda Hakaze - Mazda Hakaze Concept
| Mazda Hakaze Concept | |
|---|---|
 | |
| Visão geral | |
| Fabricante | Mazda |
| Produção |
Protótipo de carro-conceito |
| Designer |
Laurens van den Acker Diretor de design global da Mazda Peter Birtwhistle Mazda Designer-chefe |
| Corpo e chassis | |
| Classe | Crossover SUV |
| Estilo de corpo | SUV pequeno 2 portas 2 + 2 (carroçaria) Coupe |
| Layout | All Wheel Drive |
| Portas | Tesoura |
| Relacionados |
Mazda Nagare Mazda Ryuga Mazda Taiki Mazda Furai |
| Powertrain | |
| Motor | MZR 2.3 L DISI Turbo Gasolina |
| Transmissão | 6 velocidades automáticas (controlado eletronicamente) |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 2.650 mm (104,3 pol.) |
| comprimento | 4.420 mm (174,0 pol.) |
| Largura | 1.890 mm (74,4 pol.) |
| Altura | 1.560 mm (61,4 pol.) |
O Mazda Hakaze Concept ( マ ツ ダ ・ 葉風 , Matsuda Hakaze ) é um carro conceito que foi revelado no início de fevereiro de 2007 pelo fabricante japonês Mazda . Seus principais elementos de design vêm de uma nova linguagem de design desenvolvida pela Mazda chamada Nagare, desenvolvida por Laurens van den Acker , Diretor de Design Global da Mazda. Isso se traduz em "fluxo". Este elemento foi usado em carros-conceito Mazda anteriores, como: Mazda Nagare ; Mazda Ryuga ; Mazda Kabura .
Nicho
Ele foi projetado para ter a aparência de um coupé , a funcionalidade de um Crossover SUV ou CUV , ao mesmo tempo que tem as capacidades de direção de um roadster .
Características
O carro não tem maçanetas , câmeras no lugar de espelhos , efeitos de iluminação, portas de tesoura e um teto parcialmente removível .
Interior
No interior tem quatro assentos de concha, fazendo um formato algo como 2 + 2 . Existe uma consola central envolvente. Tudo no interior pode ser ajustado às necessidades específicas do motorista; depois de definidas, as configurações são armazenadas em um cartão Bluetooth que o motorista mantém. Quando o motorista ativa o carro com o cartão, todas as suas preferências pessoais são ajustadas automaticamente.