Mbala, Zâmbia - Mbala, Zambia

Mbala
Cidade
Mbala is located in Zambia
Mbala
Mbala
Coordenadas: 8 ° 50′S 31 ° 28′E  / 8.833°S 31.467°E / -8.833; 31.467
País   Zâmbia
Província Província do Norte
Distrito Distrito de Mbala
Fuso horário UTC + 2 ( CAT )
Clima Cwb

Mbala é a grande cidade mais ao norte da Zâmbia e sede do distrito de Mbala , ocupando uma localização estratégica perto da fronteira com a Tanzânia e controlando as abordagens ao sul do Lago Tanganica , 40 km por estrada ao noroeste, onde fica o porto de Mpulungu localizado. Tinha uma população de cerca de 20.000 em 2006. Sob o nome de Abercorn , Mbala era um posto avançado importante no controle colonial britânico desta parte do centro-sul da África. É a sede de um distrito administrativo da Província do Norte .

História

Vários sítios arqueológicos na área (como as Cataratas de Kalambo ) fornecem um registro da atividade humana na área de Mbala nos últimos 300.000 anos.

Antes da época colonial, Mbala era a aldeia de Chief Zombe no rio Lucheche . Tornou-se foco de interesse britânico após viagens do explorador David Livingstone, o primeiro europeu a visitar a área, na década de 1860. Ele foi seguido alguns anos depois por Verney Lovett Cameron, que pesquisou o Lago Tanganica. Livingstone inspirou missionários da Sociedade Missionária de Londres a vir na década de 1880 para Niamkolo no lago e Fwambo e Kawimbe no planalto. Essas missões tinham ligações com a African Lakes Company, que mais tarde se estabeleceu em Mbala e Mpulungu. A área foi devastada pelo comércio de escravos durante grande parte do século 19, e a African Lakes Company dedicou alguns esforços para tentar erradicá-lo. Esta atividade atraiu o representante do governo britânico na região, Harry Johnston em Niassalândia , e decisões foram tomadas para fortalecer a presença imperial ao sul do lago e evitar que outras potências coloniais se estabelecessem lá.

O memorial em Mbala, onde von Lettow-Vorbeck se rendeu formalmente no final da Primeira Guerra Mundial, projetado por Sir Edwin Lutyens

Como resultado, a era colonial começou em Mbala em 1893, mais cedo do que na maioria das outras áreas do que se tornaria a Zâmbia, quando Hugh Marshall foi enviado por Johnston como o cônsul britânico para a área. Marshall construiu uma boma bem fortificada na vila do Chefe Zombe e atuou como Magistrado e Postmaster . Em 1895, a Companhia Britânica da África do Sul assumiu a administração do território, denominando-o Rodésia do Nordeste, e o 'Zombe boma' ficou conhecido como Abercorn, em homenagem ao presidente da empresa. O local foi considerado pelos administradores britânicos por ser saudável e ter um clima agradável, com muita caça e pesca. Até que a África Oriental Alemã foi dominada pela Grã-Bretanha em 1919, como Tanganica , Abercorn e o menor Chiengi boma no Lago Mweru eram os postos avançados mais ao norte da África Austral britânica. Durante a Primeira Guerra Mundial Mbala foi o foco do esforço militar britânico malsucedido para derrotar o exército alemão do general alemão von Lettow-Vorbeck , e as forças britânicas estavam concentradas lá. Após a rendição da Alemanha na Europa, von Lettow-Vorbeck se rendeu formalmente em Mbala em 25 de novembro de 1918, embora ele tivesse concordado em um cessar-fogo no rio Chambeshi 250 km ao sul nove dias antes. Um memorial marca o local da rendição formal a cerca de 2 km a sudoeste do centro da cidade. Após a cerimônia de rendição, as tropas alemãs receberam ordens de lançar suas armas no Lago Chila.

Refugiados poloneses do exército do general Anders chegaram lá durante a 2ª Guerra Mundial e foram alojados em um campo. Um cemitério com lápides polonesas atesta sua presença no passado.

Após a independência da Zâmbia em 1964, o nome da cidade foi alterado de volta para Mbala.

Desde seu apogeu como uma cidade colonial na década de 1950 e início dos anos 60, Mbala sofreu algum declínio e perdeu em termos de desenvolvimento para a capital da província, Kasama, e Mpika, que têm melhores conexões rodoviárias e ferroviárias. Embora a área de Mbala tenha solos férteis e bastante água, está longe dos mercados urbanos e os custos de transporte limitam a viabilidade da maioria das culturas agrícolas. Da mesma forma, embora tenha potencial turístico , fica um pouco longe das principais rotas turísticas e o mau estado da rodovia principal e a falta de serviços aéreos regulares desestimulam os visitantes. Há um hotel, mas nenhum resort nas imediações, sendo o mais próximo os do Parque Nacional de Nsumbu , como a Baía de Kasaba, a 100 km de distância, mas não há ligação rodoviária lá - na verdade, a falta de uma estrada que sirva o lado sudoeste do lago, que é montanhoso, é uma barreira séria ao turismo ou a qualquer desenvolvimento ali. As Cataratas do Kalambo são uma atração, mas não são acessíveis durante a estação das chuvas. Guerras e distúrbios nas margens leste e norte do Lago Tanganica também prejudicaram o comércio e o turismo no lago, o que não deu a Mbala e Mpulungu as vantagens de sua localização. Com os passos recentes para a resolução desses conflitos, o futuro pode ser mais brilhante. A população era de 16.963 no censo de 2000.

Geografia e transporte

A cidade fica na borda do planalto que cobre a maior parte da Zâmbia, a uma altitude de 1.670 m, cerca de 900 m acima do lago Tanganica, que fica a 22 km (distância em linha reta). A escarpa acima do lago é o fim do Albertine Rift , o braço ocidental do East Africa Rift , e a área Mbala experimenta ocasionais tremores de terra . Também é dito que o pequeno mas pitoresco Lago Chila dentro da cidade passa por uma inexplicável secagem e repentina inundação de fontes subterrâneas, mas isso pode ser apenas uma lenda.

A segunda cachoeira mais alta da África, Kalambo Falls fica a cerca de 40 km (por estrada) a noroeste, e é formada onde o rio Kalambo desagua na escarpa do Vale do Rift.

Mbala fica na velha Great North Road, 165 km ao norte de Kasama , e já foi o fim dessa estrada. Foi asfaltado e no final de 2008 encontra-se em más condições, faltando grandes pedaços de calçada e os trechos revertidos para uma estrada de terra. No entanto, equipes de trabalho estavam remendando a estrada no final de 2008, com uma equipe começando em Kasama e a outra começando em Mbala. Por ser a única rodovia pavimentada de acesso à cidade e distrito, bem como ao porto de Mpulungu, seu mau estado é um grande obstáculo ao desenvolvimento da área. Os ônibus circulam diariamente de Mbala para Kasama e Lusaka, a capital.

Mbala fica a 25 km da fronteira com a Tanzânia e é conectada por uma estrada na estação seca a uma das duas únicas estradas que cruzam a fronteira entre os dois países. Não é muito utilizada, a estrada além da divisa é uma estrada de terra intransitável na época das chuvas.

A estrada pavimentada que desce a escarpa até Mpulungu oferece vistas panorâmicas e passa perto das Cataratas de Lunzua . De Mpulungu, o MV Liemba oferece um serviço de barco para outros portos e países do lago. No século 19, o lago era uma importante porta de entrada para o território do norte da Zâmbia, por barco de Ujiji , que era alcançado por uma rota de comércio terrestre da costa do Oceano Índico perto da ilha de Zanzibar .

Mbala tem um aeroporto, mas atualmente não recebe serviços regulares, embora tenha uma pista de 2,6 km e já tenha sido uma base da Força Aérea da Zâmbia .

Clima

Dados climáticos para Mbala
Mês Jan Fev Mar Abr Maio Junho Jul Agosto Set Out Nov Dez Ano
Registro de alta ° C (° F) 29,6
(85,3)
29,0
(84,2)
30,0
(86,0)
28,0
(82,4)
30,1
(86,2)
27,4
(81,3)
28,5
(83,3)
32,1
(89,8)
31,5
(88,7)
37,0
(98,6)
32,0
(89,6)
29,0
(84,2)
37,0
(98,6)
Média alta ° C (° F) 23,3
(73,9)
23,7
(74,7)
24,5
(76,1)
24,8
(76,6)
24,8
(76,6)
24,3
(75,7)
24,2
(75,6)
25,7
(78,3)
27,4
(81,3)
27,7
(81,9)
25,2
(77,4)
23,4
(74,1)
24,9
(76,8)
Média diária ° C (° F) 18,4
(65,1)
18,3
(64,9)
18,7
(65,7)
18,7
(65,7)
18,1
(64,6)
16,9
(62,4)
17,1
(62,8)
18,5
(65,3)
20,6
(69,1)
20,7
(69,3)
19,3
(66,7)
18,4
(65,1)
18,6
(65,5)
Média baixa ° C (° F) 14,7
(58,5)
14,8
(58,6)
15,0
(59,0)
14,7
(58,5)
13,0
(55,4)
10,8
(51,4)
10,5
(50,9)
12,0
(53,6)
13,8
(56,8)
15,1
(59,2)
15,1
(59,2)
14,8
(58,6)
13,7
(56,7)
Gravar ° C baixo (° F) 8,8
(47,8)
11,5
(52,7)
9,6
(49,3)
7,8
(46,0)
8,4
(47,1)
5,6
(42,1)
5,2
(41,4)
6,4
(43,5)
9,5
(49,1)
10,0
(50,0)
6,6
(43,9)
7,8
(46,0)
5,2
(41,4)
Precipitação média mm (polegadas) 237,0
(9,33)
209,5
(8,25)
233,3
(9,19)
126,0
(4,96)
16,6
(0,65)
1,8
(0,07)
0,2
(0,01)
0,5
(0,02)
4,7
(0,19)
20,1
(0,79)
137,3
(5,41)
252,1
(9,93)
1.239,1
(48,78)
Dias de precipitação média (≥ 1,0 mm) 20 18 20 13 2 0 0 0 0 4 13 21 111
Média de horas de sol mensais 130,2 134,4 170,5 213,0 285,2 300,0 306,9 303,8 273,0 235,6 189,0 142,6 2.684,2
Fonte: NOAA

Atrações

Veja também

Administração Provincial, Província do Norte

Referências

  1. ^ "Afrique Centre et Sud", Carte Routiere et Touristique Michelin, Paris (1996). Mbala não é tão grande em população; aqui, 'cidade grande' significa aquela com toda a gama de serviços básicos, ou seja, delegacia de polícia, hospital, banco, lojas, hotel, posto de gasolina, conserto de veículos, estradas para todos os climas, aeroporto. Mpulungu, Chiengi e Kaputa estão todos mais ao norte do que Mbala, mas carecem de algumas dessas instalações.
  2. ^ a b c The Northern Rhodesia Journal , Vol 4 No 6 (1961) pp. 515–527. Hope e Marion Gamwell: ”The History of Abercorn”. Acessado em 7 de março de 2007.
  3. ^ Artigo do Prof. Desmond Clarke que liderou a escavação principal em Kalambo Falls
  4. ^ "Link do Mbala para a Primeira Guerra Mundial" . Zambia Daily Mail Limited . Recuperado em 24 de maio de 2020 .
  5. ^ Polskie cmentarze w Afryce Wschodniej
  6. ^ "Link do Mbala para a Primeira Guerra Mundial" . Zambia Daily Mail Limited . Recuperado em 24 de maio de 2020 .
  7. ^ a b The Times of Zambia: “O gigante do turismo adormecido na Zâmbia”, Ndola, sexta-feira, 23 de maio de 2003.
  8. ^ Simon, David J .; Pletcher, James R .; Siegel, Brian V., eds. (2008). "Abercorn". Dicionário Histórico da Zâmbia . Dicionários históricos africanos. 106 (3ª ed.). Metuchen, New Jersey: Scarecrow Press. p. 1. ISBN   978-0-8108-5305-8 .
  9. ^ Camerapix: "Guia do espectro para a Zâmbia." Camerapix International Publishing, Nairobi, 1996.
  10. ^ Sem contar o esporão Mpulungu . Mais tarde, a estrada Mpika-Tunduma tornou-se a Grande Estrada do Norte - consulte esse artigo para obter detalhes.
  11. ^ O Google Earth tem fotos de alta resolução de Mbala e da área ao sul, mostrando claramente a estrada.
  12. ^ Terracarta / International Travel Maps, Vancouver Canadá: "Zâmbia, 2ª edição", 2000
  13. ^ "Mbala MET Climate Normals 1961–1990" . Administração Oceânica e Atmosférica Nacional . Recuperado em 5 de abril de 2015 .

Coordenadas : 8 ° 50′S 31 ° 23′E  / 8.833°S 31.383°E / -8.833; 31.383