Michael May (piloto de corrida) - Michael May (racing driver)
Nascer |
Stuttgart , Württemberg , Alemanha |
18 de agosto de 1934
---|---|
Carreira no Campeonato Mundial de Fórmula Um | |
Nacionalidade | suíço |
Anos ativos | 1961 |
Times | não funciona Lotus |
Inscrições | 3 (2 partidas) |
Campeonatos | 0 |
Vitórias | 0 |
Pódios | 0 |
Pontos de carreira | 0 |
Posições de pólo | 0 |
Voltas mais rápidas | 0 |
Primeira entrada | Grande Prêmio de Mônaco de 1961 |
Última entrada | Grande Prêmio da Alemanha de 1961 |
Michael May (nascido em 18 de agosto de 1934 em Stuttgart , Alemanha ) é um ex -piloto e engenheiro suíço . Ele participou de três Grandes Prêmios do Campeonato Mundial de Fórmula Um , estreando em 14 de maio de 1961. Ele não marcou pontos no campeonato.
Depois de uma queda durante os treinos para o Grande Prêmio da Alemanha de 1961 , May se concentrou na engenharia, ajudando a desenvolver um sistema de injeção de combustível para Porsche e Ferrari .
May é geralmente creditado com a introdução da primeira asa elevada manipulada em um carro de corrida - um Porsche 550 - para produzir downforce (ou impulso para baixo) para melhorar as velocidades de frenagem e curvas para reduzir os tempos de volta.
Ele também trabalhou no projeto de motores de alta compressão, melhorando a economia de combustível, entre outras coisas. O exemplo mais notável foi sua cabeça 'Fireball' retrabalhada para o motor Jaguar V-12 HE de alta compressão de 'alta eficiência' .
Resultados completos do Campeonato Mundial de Fórmula Um
( chave )
Ano | Participante | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | WDC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1961 | Scuderia Colonia | Lotus 18 | Climax 1,5l direto-4 |
MON Ret |
NED | BEL |
FRA 11 |
GBR |
GER DNS |
DNA ITA |
EUA | NC | 0 |
Fora do campeonato
( chave )
Ano | Participante | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1961 | Scuderia Colonia | Lotus 18 |
Climax Straight-4 |
LOM | GLV | PAU | BRX | VIE |
AIN Ret |
SYR | SESTA | LON |
SIL Ret |
SOL Ret |
KAN | DAN | MOD | FLG |
OUL DNA |
LEW | VAL | CORREU | NAT | RSA |
1962 | Michael May | - | - | BONÉ | BRX | LOM | LAV | GLV |
DNA PAU |
AIN | INT | SESTA | MAL | CLP | RMS | SOL | KAN | MED | DAN | OUL | MEX | CORREU | NAT |
Notas
- ^ As fontes discordam quanto à grafia do nome de maio. ForixeThe Guinness Completam o Grand Prix Who's Whosay "Michael", enquanto www.grandprix.comdiz "Michel" eeste artigo 8Wlista os dois. No entanto,esta fonteoferece evidências de que é "Michael".