Curso de carros esportivos em Mid-Ohio - Mid-Ohio Sports Car Course
Localização | Troy Township, Morrow County , em 7721 Steam Corners Road, Lexington, Ohio |
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Fuso horário | UTC -5 ( UTC-4 DST ) |
Coordenadas | 40 ° 41′21,46 ″ N 82 ° 38′10,94 ″ W / 40,6892944 ° N 82,6363722 ° W Coordenadas: 40 ° 41′21,46 ″ N 82 ° 38′10,94 ″ W / 40,6892944 ° N 82,6363722 ° W |
Capacidade | Arquibancadas: 12.000 Lugares abertos: 75.000 |
Grau FIA | 2 |
Proprietário | Promoções Green Savoree Racing |
Operador | Promoções Green Savoree Racing |
Aberto | 1962 |
Eventos importantes |
Honda Indy 200 IndyCar Series (2007 – presente) B&L Transport 170 NASCAR Xfinity Series (2013 – presente) Americas Rallycross Championship (2019) Sports Car Challenge na Mid-Ohio International Motor Sports Association (2001–2002, 2004–2012, 2018–) Honda Super Cycle Weekend apresentado por Dunlop Tire AMA Pro Racing EMCO Gears Classic apresentado por KeyBank Grand-Am Rolex Sports Car Series (2000–2001), (2003–2013) |
Second Road Course (1990 até o presente) | |
Comprimento | 2,258 mi (3,634 km) |
Turns | 13 |
Recorde de volta da corrida | 1: 05.2600 ( Will Power , Penske Dallara DW12 , 2016 , IndyCar ) |
Curso de estrada original (1963-presente) | |
Comprimento | 2.400 mi (3.862 km) |
Turns | 15 |
Local na rede Internet | www |
Mid-Ohio Sports Car Course é uma pista de corrida de carros localizada em Troy Township, Morrow County, Ohio , Estados Unidos , nos arredores da vila de Lexington . Mid-Ohio também se tornou coloquialmente um termo para toda a região centro-norte do estado, do sul de Sandusky ao norte de Columbus . Ele hospeda uma série de séries de corrida, como IndyCar , IMSA WeatherTech Sportscar Championship e a NASCAR Xfinity Series , junto com outros eventos de clubes como a SCCA e a National Auto Sport Association .
A pista
A pista começou como um circuito rodoviário de 15 curvas e 2,4 milhas (3,86 km) no sentido horário. A parte traseira da pista permite velocidades próximas a 180 mph (290 km / h). Uma linha de partida separada está localizada no alongamento traseiro para permitir partidas de rolamento mais seguras. A linha regular de largada / chegada está localizada na reta do pit.
Em 1990, a pista passou por uma reforma. Foi construído um novo muro de contenção, toda a pista foi recapeada, alargada e pavimentada com concreto nos ápices das curvas para evitar a deterioração do asfalto. Além disso, uma reta foi pavimentada através da chicane, permitindo dois layouts de pista diferentes, o circuito original de 2,4 milhas (3,9 km) e um novo circuito de 13 curvas e 2,258 milhas (3,634 km). Em 1990, a série CART , junto com outras séries de corrida, começou a utilizar o layout de 2.258 milhas (3.634 km).
Em 2006, uma segunda grande reforma viu várias melhorias. Todo o circuito foi repavimentado e os remendos de concreto nos vértices das curvas foram removidos. Um novo "atalho" de motocicleta foi criado conectando a curva um com o alongamento e outro oval de motocicleta conectando a chicane diretamente com o alongamento traseiro. Os layouts adicionais permitem o uso simultâneo do curso múltiplo, para usos instrucionais e competitivos. As melhorias também incluíram uma instalação de motocross, que desde então tem sido usada para o evento AMA Vintage Motorcycle days.
Em 2019, o ARX chegou à pista e foi a primeira vez que o rallycross chegou ao circuito. O percurso era de 10 curvas, 0,7 milha (1,13 km) e utilizava a seção do buraco da fechadura da pista.
Há uma arquibancada para 12.000 espectadores e três montes de observação ao longo da pista aumentam a capacidade para mais de 75.000. Mid-Ohio é classificado como um circuito de grau dois da FIA .
História
A pista foi inaugurada em 1962 por Les Griebling e vários empresários da área de Mansfield como um local para corridas de carros esportivos de fim de semana. A pista tinha originalmente 16 curvas, com uma curva à esquerda no que hoje é conhecido como "vale do trovão", mas a curva foi endireitada após apenas um ano de operação devido a reclamações de a pista ser muito lenta. A pista recebeu Can-am e F5000 durante a década de 1970 e em 1980, seria anfitriã de sua primeira corrida CART com Johnny Rutherford vencendo com Chaparral .
Em 1982, Mid-Ohio foi comprado por Jim Trueman , um renomado piloto de corrida e fundador da Red Roof Inns . Trueman acrescentou arquibancadas permanentes, assentos em estilo anfiteatro, garagens com varandas para espectadores, um centro de mídia e hospitalidade de cinco andares, túneis e uma área de paddock atualizada. Além disso, uma alta torre de placar com três lados foi construída no campo interno, estrategicamente colocada de forma que fosse visível de quase todas as áreas de espectadores ao redor da pista. Em 1986, Trueman morreu de câncer, fazendo com que sua esposa e filha assumissem a administração da instalação. Em 1989, a filha de Truman, Michelle Trueman, foi nomeada presidente do circuito em 1989 e viu as operações diárias da pista.
Em 1990, a pista passou por uma reforma. Foi construído um novo muro de contenção, toda a pista foi repavimentada, alargada e pavimentada com concreto nos vértices das curvas para evitar a deterioração do asfalto. Além disso, uma reta foi pavimentada ao longo da chicane, permitindo dois layouts de pista diferentes, o circuito original de 2,4 milhas (3,9 km) e um novo circuito de 13 curvas e 2,258 milhas (3,634 km).
Em 2006, a pista foi novamente submetida a uma extensa renovação. A pista e o pit lane foram totalmente recapeados e os conectores foram adicionados à famosa seção Keyhole da pista para permitir três configurações de curso de estrada separadas. Também foi concluída a remoção de remendos de concreto da pista, a realocação da parede e do guarda-corpo na Curva 1, a expansão das armadilhas de cascalho nas saídas da Curva 1 e do buraco da fechadura, a substituição de todas as restantes cercas de segurança e o padronização da calçada em todo o circuito. Essas mudanças resultaram em instalações mais rápidas, seguras, competitivas e atraentes para pilotos, pilotos e fãs de corrida.
Em 2 de março de 2011, foi anunciado que a pista havia sido comprada da Truesports pela Green Savoree Racing Promotions, que também promove outras corridas da IndyCar , encerrando os 29 anos de propriedade da Truesports.
História da corrida
O curso sediou a corrida SportsCar pela primeira vez em 1963, como parte do United States Road Racing Championship . A corrida foi de 168 milhas (270 km) e foi vencida por Ken Miles . A corrida seria realizada até que a série de corridas fosse encerrada em 1968, mas a corrida retornaria como um enduro de 6 horas sob o campeonato IMSA GT em 1972. A pista também abrigaria a série US Formula 5000 de 1970 a 1976 e foi substituída pela revivida série Can-Am em 1977–1980. A pista continuou a hospedar o IMSA GT até 1993, e não retornaria até 2000 com a Grand-Am Rolex Sports Car Series. A pista também adicionaria a série American Le Mans no ano seguinte. A pista continuou a sediar as duas séries até 2012, quando a ALMS abandonou a corrida, Grand-Am seguiria o exemplo no ano seguinte. Em 2018, a pista sediaria o campeonato WeatherTech SportsCar .
Mid-Ohio sediaria sua primeira corrida CART em 1980 como uma corrida de 156 milhas (251,057 km), 65 voltas. Haveria um breve hiato, pois a corrida não voltaria até 1983, e a corrida seria estendida para uma corrida de 200 milhas (324,443 km). O carrinho apareceu anualmente até 2003, quando o presidente da CART, Chris Pook, sugeriu retirar Mid-Ohio da programação da CART, citando várias questões. Por muitos anos, Mid-Ohio estava no cronograma ao lado do Grande Prêmio de Cleveland , e Pook afirmou que não era viável ter duas corridas tão próximas e preferiu manter a corrida em Cleveland. Além disso, alguns observadores sentiram que os poderosos Champ Cars haviam "superado" o percurso estreito e sinuoso, citando a falta de ultrapassagem e competição nos anos anteriores. A corrida voltaria em 2007 sob a liga de corrida Indy e faria parceria como uma dupla de cabeça com a American Le Mans Series até 2012, quando ALMS retirou o circuito do calendário. A corrida também contou com séries de apoio, como Road to Indy , Global Mazda MX-5 Cup e Stadium Super Trucks . Em 2015, o favorito da cidade, Graham Rahal, venceu em Mid-Ohio pela primeira vez, trinta anos depois que seu pai, Bobby Rahal , venceu sua primeira corrida na pista. Scott Dixon é o que tem mais vitórias na pista, com seis.
Em 2013, a pista sediou seu primeiro evento da NASCAR como uma corrida de 200 milhas com a NASCAR Xfinity Series . A duração da corrida foi encurtada em 2018 para 170 milhas. A corrida tem parceria com Trans-Am , Stadium Super Trucks, F4 United States Championship e ARCA em 2020. Ao contrário da maioria dos eventos realizados na pista, a Xfinity Series usa a linha de partida / chegada normal localizada no pit direto para começar as corridas, em vez da linha de partida na reta posterior.
Registros de volta
O recorde não oficial da volta é de 1: 03.8700, estabelecido por Simon Pagenaud durante a qualificação da Honda Indy 200 2016 . Os recordes de volta oficial de corrida mais rápida no Mid-Ohio Sports Car Course são listados como:
The Mid-Ohio School
Fundada em 1993, a Mid-Ohio School oferece programas para motoristas licenciados e motociclistas em programas de direção defensiva, direção de alto desempenho e condução em pista de desempenho. Os alunos em cada curso participam de aulas particulares, aulas particulares e exercícios em grupo. Os participantes testam suas habilidades recém-refinadas no ambiente controlado do Vehicle Dynamics Center da instalação e na pista.
A Mid-Ohio School é aprovada pela AAA e reconhecida como uma recente recebedora do prêmio Partners for Safety da Patrulha Rodoviária do Estado de Ohio. 18 programas estão disponíveis para motoristas e pilotos de todas as idades e níveis de habilidade, desde programas de direção defensiva para adolescentes e adultos, cursos de alto desempenho na pista para entusiastas automotivos até pilotos atuais e aspirantes.
Já houve mais de 50.000 graduados da Mid-Ohio School, incluindo 18.500 adolescentes e 13.300 motociclistas.
Referências
links externos
- Mid-Ohio Sports Car Course - site oficial do Mid-Ohio Sports Car Course
- Mapa e história do circuito em RacingCircuits.info
- Resultados da corrida do Mid-Ohio Sports Car Course no Racing-Reference
- The Mid-Ohio School - site oficial da The Mid-Ohio School
- 1tail Resource Database: Mid-Ohio Sports Car Course