Marco - Milestone

Um marcador de milha na US National Road, dando distâncias de muitos lugares
Marco da ardósia perto de Bangor , País de Gales

Um marco é um marcador numerado colocado em uma rota como uma estrada , linha ferroviária , canal ou limite . Eles podem indicar a distância de vilas, cidades e outros lugares ou pontos de referência; ou podem dar sua posição na rota em relação a algum local de referência. Em estradas, eles normalmente estão localizados nas laterais ou em um canteiro central ou central . Eles são alternativamente conhecidos como marcadores de milhas , marcos ou marcos de milhas (às vezes abreviados MPs ). Um " ponto quilométrico " é um termo usado em áreas metricadas , onde as distâncias são comumente medidas em quilômetros em vez de milhas .

Os marcos são instalados para fornecer pontos de referência linear ao longo da estrada. Isso pode ser usado para assegurar aos viajantes que o caminho correto está sendo seguido e para indicar a distância percorrida ou a distância restante até um destino. Essas referências também são utilizadas por engenheiros de manutenção e serviços de emergência para direcioná-los a pontos específicos onde sua presença é necessária. Este termo às vezes é usado para denotar uma localização em uma estrada, mesmo se nenhum sinal físico estiver presente. Isso é útil para relatórios de acidentes e outros registros (por exemplo, "um acidente ocorreu na marca de 13 milhas", mesmo se a estrada só estiver marcada com uma pedra uma vez a cada 10 milhas).

Placa "Você está aqui" no Canal du Midi, pouco antes da curva para o ramal La Nouvelle . Observe que os locais neste canal francês são marcados em valores PK (ponto-quilômetro).

História

Império Romano

Marco romano XXIX na Via Romana XVIII - estrada que liga as cidades ibéricas de Bracara Augusta e Asturica Augusta
Marco romano na antiga A66 entre Kirkby Thore e Temple Sowerby (sem inscrição)
Kos Minar (Mughal Milestone), Zoológico de Delhi , Nova Delhi , Índia

Milestones ( latim : Miliarium ) eram originalmente obeliscos de pedra - feitos de granito , mármore ou qualquer outra pedra local disponível - e mais tarde postes de concreto . Eles eram amplamente usados ​​pelos construtores de estradas do Império Romano e eram uma parte importante de qualquer rede de estradas romanas : a distância percorrida por dia era de apenas alguns quilômetros em alguns casos. Muitos marcos romanos registram apenas o nome do imperador reinante, sem fornecer nomes de locais ou distâncias. Os primeiros marcos romanos apareceram na via Appia . No centro de Roma, o " Marco Dourado " foi erguido para marcar o presumido centro do império: este marco já foi perdido. O Golden Milestone inspirou o Zero Milestone em Washington, DC, pretendido como o ponto a partir do qual todas as distâncias rodoviárias nos Estados Unidos deveriam ser contadas. Odômetros foram usados ​​para medir o espaçamento dos marcos romanos, provavelmente com base na tecnologia da Grécia Antiga .

Império Bizantino

Um monumento que marca uma milha, o Milion , foi erguido no início do século 4 DC em Constantinopla . Servia de ponto de partida para a medição das distâncias de todas as estradas que conduziam às cidades do Império Bizantino e tinha a mesma função do Milliarium Aureum da Roma Antiga . O Milion sobreviveu intacto até pelo menos o final do século XV. Seus fragmentos foram descobertos novamente no final dos anos 1960. Um fragmento é reerguido como um pilar.

Civilização islâmica

Na civilização islâmica, o uso de marcos começou no primeiro século islâmico. O califa omíada Abd al-Malik bin Marwan estabeleceu os marcos ao longo dos caminhos usados ​​pelos viajantes, e alguns foram encontrados na cidade de Faiq, no Golã sírio, que é, Faiq, uma das principais estações rodoviárias da era islâmica. A função dessas pedras era guiar os viajantes e conduzi-los a longas distâncias, pois a separação entre uma e outra era de um quilômetro. Muitas dessas pedras foram encontradas em mais de um local, uma no Museu de Arqueologia Islâmica de Istambul e outra no Museu de Jerusalém. Uma tradução do texto escrito na pedra atualmente encontrada no Museu Kasserine no Golã diz o seguinte:

Em nome de Deus, o Mais Gracioso, o Mais Misericordioso.

Não há deus, mas apenas Deus, e não há parceiro para isso. Maomé é o Mensageiro de Deus. Ele ordenou a realização dessas milhas, Abdul Malik bin Marwan, Comandante dos Fiéis. Nas mãos de um consultor, o Senhor dos Fiéis.

Em Sha'ban do ano oitenta e cinco, de Damasco a esta pedra cinquenta e três milhas.

Europa pós-medieval

Marco em Northumberland , indicando 1 milha para Berwick-upon-Tweed , 14 milhas para Belford e 333 milhas para Londres .

Na Europa , a distância medida normalmente começa em um ponto especificado dentro de uma cidade ou vila , já que muitas estradas foram nomeadas para as cidades em cada extremidade. Por exemplo, em Londres , Reino Unido , uma placa perto da cruz de Eleanor em Charing Cross é o ponto de referência a partir do qual as distâncias de Londres a outras cidades são medidas. No Reino Unido, os marcos estão especialmente associados a antigas rodovias com pedágio .

Os britânicos construíram muitos marcos na ilha de Malta . Eles consistiam em grandes lajes de rocha dura local e eram gravados com a distância de ou para um determinado local. Muitos deles foram desfigurados na Segunda Guerra Mundial para desorientar as forças em uma possível invasão . Apesar disso, um número muito pequeno de marcos ainda existem sem faces, e um deles está agora no Museu de Guerra de Malta .

Índia

Os Kos Minars ou Mile Pillars são marcos medievais que foram feitos pelo governante afegão do século 16, Sher Shah Suri, e mais tarde pelos imperadores mogóis . Esses minares foram erguidos pelos imperadores mogóis nas principais rodovias do império para marcar a distância. O Kos Minar é um pilar redondo sólido, com cerca de 9,1 m de altura, que fica em uma plataforma de alvenaria construída com tijolos e rebocada com cal. Embora não sejam muito impressionantes do ponto de vista arquitetônico, sendo marcos, eles foram uma parte importante da comunicação e das viagens em um grande império.

Kos é uma antiga unidade indiana de distância. Pode representar uma distância de aproximadamente 1,8 quilômetros (1,1 mi) ou 3,2 quilômetros (2,0 mi). Minar é uma palavra persa para torre. Abul Fazl registrou em Akbar Nama que no ano 1575 DC, Akbar emitiu uma ordem que em cada Kos no caminho de Agra para Ajmer, um pilar ou minar deveria ser erguido para o conforto dos viajantes.

Rodovias modernas

O termo histórico marco ainda é usado hoje, embora as "pedras" sejam tipicamente marcadores de localização de rodovias de metal e na maioria dos países usem quilômetros e metros em vez de milhas e jardas. Também são encontrados hoje em dia sinais mais espaçados contendo números fracionários e sinais ao longo de ferrovias, praias e canais.

Austrália

A metrificação na Austrália fez com que os antigos marcadores de milhas fossem gradualmente substituídos por marcadores de 10 km em rodovias e estradas secundárias, que são referidos como "placas de quilômetro".

Placas quilométricas têm texto branco sobre fundo verde trapezoidal e geralmente estão localizadas a cerca de um metro acima do solo. Eles têm uma letra que indica a vila ou cidade a que se referem e um número, que é a distância em quilômetros até essa vila ou cidade.

As placas quilométricas agora estão geralmente a 5 km de distância nas principais rodovias e a 10 ou 20 km de distância em rodovias menos populares ou rurais, embora haja muitas exceções. Placas de quilômetro são complementadas por placas, que mostram as distâncias para várias cidades à frente.

Alguns marcadores de milhas são mantidos como curiosidades (veja a galeria).

Canadá

O uso varia de acordo com a província, já que as rodovias estão sob jurisdição provincial. Em Alberta, por exemplo, os marcadores de quilômetro são placas de metal verdes com letras brancas e geralmente são colocadas a cada 4 km, começando na última interseção importante para o sul ou oeste, dependendo se a rota vai norte-sul ou leste-oeste.

Índia

Marco na praia de Payyambalam, Kannur , Índia.

Os marcos em rodovias federais da Índia geralmente têm fundo branco com topos amarelos (em rodovias nacionais) ou verdes (em rodovias estaduais). Os nomes das cidades e distâncias são pintados de preto. Os nomes das cidades e vilas mais próximas são escritos junto com a distância em quilômetros. Em rodovias não divididas, os dois lados dos marcos são usados, informando a distância até as cidades mais próximas em cada direção. O número da rodovia está escrito na parte superior do marco. A soma das distâncias das duas cidades mais próximas em cada direção do marco está listada ao lado.

Filipinas

Exemplo de um marco nas Filipinas

Os marcos nas Filipinas são encontrados em rodovias , separadas por um quilômetro, e são encontrados aos pares, um de cada lado da estrada. São postes curtos de concreto amarelo, com duas etiquetas em um fundo branco, escritas em preto. No topo está um grande "K" (ou "KM") e um número, referenciando a distância do Quilômetro Zero . Enquanto o Quilômetro Zero nacional fica no Parque Rizal , cada ilha principal tem seu próprio Quilômetro Zero. Os marcos no continente de Luzon fazem referência ao Quilômetro Zero do Parque Rizal.

O segundo rótulo é uma letra, representando a primeira letra da próxima cidade se você estiver viajando nessa direção, e a distância em quilômetros da cidade. No exemplo à esquerda, um marco na Avenida Ortigas em Pasig diz que está a 14 quilômetros (8,7 milhas) do Parque Rizal e a 3 quilômetros (1,9 milhas) de Cainta . Por outro lado, o marco indica que está a 2 quilômetros de San Juan .

A maioria dos marcos tem apenas etiquetas em um lado, voltado para o driver. Outros têm rótulos nos quatro lados.

Reino Unido

No Reino Unido, os sinais de localização do motorista são colocados a cada 500 metros (550 jardas) ao longo de cada lado das rodovias e ao longo de algumas outras estradas principais. Eles foram introduzidos pela primeira vez em 2003 e complementam os postes de marcação de distância, pequenos postes à beira da estrada a intervalos de 100 metros (110 jardas), usados ​​para manutenção de estradas e para fins administrativos. Ambos os tipos de sinal exibem um número de localização exclusivo. O número é fornecido sem unidades, mas é a distância em quilômetros de um local de referência designado para a estrada.

Estados Unidos

Marcador de milha típico usado nos Estados Unidos

No sistema de rodovias interestaduais dos Estados Unidos , os números geralmente medem a distância até a linha do estado sul ou oeste , ou o terminal da rota, se o terminal sul ou oeste nacional estiver nesse estado. O sistema de numeração para outras rodovias varia por estado; a maioria usa um sistema que espelha aquele do Sistema Interestadual, outros estados, como Illinois , Califórnia e Kentucky , usam a linha do condado como o marcador de milha zero , enquanto outros, incluindo Missouri , não assinam marcadores de milha em tudo (exceto em Interestaduais). O Arizona tem um sistema bastante único, onde os marcos de uma rota continuam aqueles de seu hospedeiro original. Freqüentemente, as saídas são numeradas de acordo com o marco mais próximo, conhecido como sistema de registro de milhas . Do início do sistema interestadual até meados dos anos 2000, a maioria das rodovias interestaduais tinha marcadores a cada milha. Desde aquela época, muitos estados instalaram marcadores a cada 0,25 milha e, em algumas áreas metropolitanas, a cada 0,1 milha. Algumas rotas históricas e cênicas - como ao longo da Blue Ridge Parkway na Carolina do Norte e Virgínia e a Overseas Highway de Florida Keys - usam marcos miliários para marcar pontos de interesse ou (no caso de muitas empresas ao longo da Overseas Highway) como uma parte de seu endereço.

Myanmar

Uso de estádios em uma placa de rodovia perto de Yangon em 2010
Mileposts na Yangon-Mandalay Expressway usam milhas seguidas por furlongs

Em Mianmar , estádios têm sido usados ​​pelo menos até 2010 em conjunto com milhas para indicar distâncias em sinais de rodovias, por exemplo, na via expressa Yangon-Mandalay .

Zimbábue

Os marcos do Zimbábue são construídos em concreto fundido pintado de branco com a distância em quilômetros recortada e pintada de preto. Não há distinção entre marcações de sinalização rodoviária estaduais e nacionais. Eles foram originalmente localizados a cada 500 metros pelo Ministério de Estradas e Tráfego Rodoviário da Rodésia , começando do zero a partir da maior cidade ou cidade. Em 1980, o governo do Zimbábue começou a colocar novos marcadores separados por 1 km e marcadores danificados ou ausentes de meio quilômetro não foram mais substituídos.

Milhas ferroviárias

Pontos de referência ferroviários antigos e novos no Reino Unido, indicando uma distância de 33+14 milhas (53,5 km) do ponto zero

O Railways Clauses Consolidation Act 1845 obriga as empresas ferroviárias do Reino Unido a fornecerem aos seus passageiros um meio de determinar a distância percorrida (as tarifas eram definidas pela distância neste momento). A seção 94 declara:

"A empresa fará com que o comprimento da ferrovia seja medido, e marcos, postes ou outros objetos visíveis sejam montados e mantidos ao longo de toda a sua linha, a uma distância de um quarto de milha um do outro, com números ou marcas nele inscritas denotando tais distâncias. "

Leis semelhantes foram aprovadas em outros países. Na ferrovia moderna, esses marcos históricos ainda são usados ​​como pontos de referência de infraestrutura. Em muitos pontos, as distâncias mostradas nos marcadores são baseadas em pontos que não estão mais na rede - por exemplo, distâncias medidas por meio de uma linha fechada ou de uma junção que foi posteriormente movida. Postos de milha inteiros são geralmente complementados por postes de meio e um quarto. Os sinais de estrutura geralmente incluem a quilometragem com um grau razoável de precisão; no Reino Unido, a corrente (igual a 180 milhas ou 20 metros) é a precisão usual. Nos Estados Unidos e no Canadá, as milhas são "decimais", de forma que, por exemplo, pode haver um "marcador de milhas 4,83" para marcar um entroncamento, cruzamento, ponte ou túnel.

Em áreas metricadas , o equivalente é o ponto quilométrico .

Limites

Os pesquisadores colocam marcos para marcar os limites entre as jurisdições separadas por fronteiras. Uma série de tais marcadores de limite existe em intervalos de uma milha (1,6 km) ao longo das fronteiras do Distrito de Columbia nos Estados Unidos .

Galeria

Veja também

Referências

links externos