Militares das Ilhas Malvinas - Military of the Falkland Islands

Ilhas do Atlântico Sul das Forças Britânicas
As forças conjuntas britânicas embandeiram as Ilhas Falklands.svg
A bandeira das Forças Conjuntas Britânicas hasteada nas Malvinas
Fidelidade Reino Unido
Filial Serviço Conjunto ( Marinha Real , Exército Britânico , Força Aérea Real )
Tamanho 1.350 em 2012
Parte de Ministro da defesa
Comandantes
Comandante das Forças Britânicas nas Ilhas do Atlântico Sul Comodoro Jonathan Lett
Aeronave voada
Lutador Eurofighter Typhoon
Transporte Airbus A400M Atlas C1 , Voyager KC2 e Chinook HC.4.

As Ilhas Malvinas são um território britânico ultramarino e, como tal, dependem do Reino Unido para garantir a sua segurança. Os outros territórios do Reino Unido nas ilhas do Atlântico Sul, Geórgia do Sul e Sandwich do Sul estão sob a proteção das Forças Britânicas das Ilhas do Atlântico Sul (BFSAI), anteriormente conhecidas como Ilhas das Forças Britânicas Falkland (BFFI), que inclui compromissos do Exército Britânico . Royal Air Force e Royal Navy . Eles são chefiados pelo Comandante das Forças Britânicas nas Ilhas do Atlântico Sul (CBFSAI).

A Argentina invadiu e assumiu o controle das Malvinas em 2 de abril de 1982. Depois de recapturar o território em junho de 1982, o Reino Unido investiu pesadamente na defesa das ilhas, cuja peça central foi um novo campo de aviação na RAF Mount Pleasant , 27 milhas (43 km ) a oeste de Stanley . A base foi inaugurada em 1985 e tornou-se totalmente operacional em 1986.

Força de Defesa das Ilhas Malvinas

As Ilhas Malvinas mantêm sua própria força voluntária de meio período, a Força de Defesa das Ilhas Malvinas (FIDF), anteriormente conhecida como Corpo de Voluntários das Ilhas Malvinas. Embora esta unidade tenha existido em 1982 como um reforço para o destacamento do Governador de Royal Marines, ela não desempenhou nenhum papel no conflito principal durante a guerra de 1982, pois seus membros passaram a duração das hostilidades em prisão domiciliar pelos argentinos após sua rendição na captura argentina das ilhas. O FIDF é agora uma força de infantaria leve de força da empresa com um oficial de mandado de treinamento permanente destacado dos Fuzileiros Navais Reais . O FIDF atua em várias funções e está totalmente integrado no esquema de defesa das ilhas. O FIDF foi treinado pela Marinha Real para operar canhões Oerlikon 20 mm e embarcar em navios suspeitos de caça furtiva.

Royal Navy

RAF Mount Pleasant tem sua própria instalação portuária chamada Mare Harbor , operada pelo Naval Party 2010 (NP2010). A Royal Navy tem o compromisso formal, através da Atlantic Patrol Tasking (South), de manter uma presença potencial na área com uma fragata ou destruidor de mísseis guiados acompanhados por um navio da RFA no Atlântico Sul. No entanto, a partir de 2019, o HMS  Lancaster foi a última fragata a desdobrar-se nesta tarefa em 2015 e, na prática, um navio de patrulha offshore, atualmente o HMS Forth , é a principal presença permanentemente perto das ilhas. Além disso, um navio de patrulha do gelo, o HMS  Protector , está estacionado perto da Antártica durante seis meses do ano.

Quando implantado, o principal navio de guerra e a embarcação RFA realizam a missão Atlantic Patrol Task (South) , que "fornece uma presença marítima para proteger os interesses do Reino Unido na região". O destróier Tipo 42 HMS Edinburgh assumiu a Tarefa de Patrulha do Atlântico Sul em outubro de 2006, substituindo o HMS Southampton . Antes da implantação de Southampton em agosto de 2005, a função foi preenchida pelo HMS Cardiff , que foi desativado no retorno ao Reino Unido. Em fevereiro de 2010, o navio de guerra na estação era o destróier Tipo 42 HMS York . No final de abril de 2010, o HMS York foi substituído pela fragata Tipo 23 HMS Portland . Em agosto de 2010, o HMS Portland foi substituído pelo contratorpedeiro Tipo 42 HMS Gloucester . Em 21 de abril de 2011, o HMS York chegou ao porto militar de East Cove nas Ilhas Malvinas, iniciando as tarefas de patrulha nas ilhas. Em outubro de 2011, chegou a fragata Tipo 23 HMS Montrose , gerando comunicado da UNASUL (União das Nações Sul-Americanas) . O destruidor de mísseis guiados Tipo 45 HMS Dauntless substituiu o HMS Montrose em abril de 2012. No início de agosto de 2013, o HMS Richmond foi implantado para ser o navio da Patrulha Atlântica da Marinha Real. O HMS Portland foi implantado novamente em janeiro de 2014 e o HMS Lancaster foi implantado em 2015.

O navio de patrulha das Ilhas Falkland é um navio de patrulha atualizado da classe River , que chegou às ilhas em janeiro de 2020 e deve permanecer no posto por uma década ou mais. O navio patrulha anterior, HMS Clyde , um navio patrulha da classe River , havia retornado à Grã-Bretanha no final de 2019 para descomissionamento, após ter substituído os navios patrulha da classe Castle HMS Dumbarton Castle e HMS Leeds Castle em 2007.

A Marinha Real também possui submarinos nucleares das classes Trafalgar e Astute que podem ser implantados na área, embora tais implantações sejam sigilosas. A ameaça de submarinos a navios hostis foi demonstrada durante a Guerra das Malvinas, quando o HMS Conqueror afundou o cruzador argentino ARA General Belgrano . Os submarinos da Marinha Real também carregam mísseis de cruzeiro BGM-109 Tomahawk , que têm um alcance de 2.400 km e podem atingir alvos dentro de um país inimigo. Em fevereiro de 2012, um submarino nuclear da classe Trafalgar pode ter sido implantado nas Ilhas Malvinas.

Exército britânico

Sistema de mísseis Rapier .

O Exército Britânico mantém uma guarnição nas Ilhas Malvinas com base em Mount Pleasant. A implantação total é de cerca de 1.200 pessoas formadas por uma empresa de infantaria de roteamento , um esquadrão de engenheiros, uma unidade de sinalização (parte da Unidade de Comunicações Conjunta - veja abaixo), um grupo de logística e serviços de apoio.

A defesa aérea terrestre da RAF Mount Pleasant é fornecida por um destacamento do 7º grupo de defesa aérea do Exército Britânico. Até 2021, o destacamento estava equipado com o sistema de mísseis superfície-ar Rapier FSC . Rapier está sendo substituído pelo novo sistema de mísseis superfície-ar Sky Sabre , incorporando uma capacidade expandida. O Sky Sabre foi planejado para implantação na RAF Mount Pleasant no verão ou outono de 2021.

O Exército Britânico contribui para o grupo de Descarte de Artilharia Explosiva do Serviço Conjunto (veja abaixo) nas Ilhas Malvinas, fornecendo 33 equipes de Regimento de Engenheiros (EOD) e RLC EOD . Isso foi reduzido a uma equipe de 11 pessoas.

força Aérea Real

RAF Mount Pleasant foi construído em 1985-86, capaz de aceitar grandes aeronaves transatlânticas, como o Lockheed TriStar . O TriStar foi comprado principalmente para a rota Reino Unido-Falklands; até a sua entrada em serviço, o Reino Unido usava 747s e 767s alugados .

Originalmente, o Lockheed Hercules C.1K foi usado para missões de reabastecimento ar-ar, mas estes foram substituídos posteriormente por um VC10. Em 31 de agosto de 2013, o VC10 foi substituído por um TriStar K.1, que por sua vez foi substituído por um Voyager KC.2 em fevereiro de 2014. Quando um caça é lançado, é quase imediatamente seguido pelo petroleiro, pois as condições climáticas mutáveis ​​podem desviar para outro campo de aviação necessário. A Voyager, entretanto, não caberá em um hangar na RAF Mount Pleasant.

Quatro aeronaves Typhoon fornecem defesa aérea para as ilhas e territórios vizinhos e têm uma função secundária de ataque ao solo.

Os helicópteros do No. 1564 Flight (anteriormente No. 78 Squadron ) realizaram missões de transporte aéreo. Os Sea Kings realizaram missões de busca e resgate de curto e médio alcance , até sua aposentadoria. A AAR Corp recebeu um contrato para serviços de busca e resgate de helicópteros nas Ilhas Malvinas para substituir o voo 1564, usando helicópteros AgustaWestland AW189 no papel de 2016. Em março de 2015, o Reino Unido anunciou que um par de Chinooks seria estacionado nas Malvinas novamente , o primeiro dos quais começou a voar em junho de 2016. 1564 Flight foi dissolvido em março de 2016.

Um C-130 Hercules foi usado para transporte, busca e resgate e patrulha marítima até ser substituído por um A400M Atlas C1 em abril de 2018.

Havia inicialmente duas unidades de radar de defesa aérea, No. 7 SU em Byron Heights , West Falkland e No. 751 SU em Mount Alice (Ilhas Malvinas) . Mais tarde, eles foram reduzidos a cabeças de radar remotas .

Organização

Serviço Conjunto

A Unidade Conjunta de Comunicações das Ilhas Falkland (JCUFI) fornece a guerra eletrônica e os sistemas de comando e controle para a Marinha Real , o Exército e a RAF estacionados ali. Ele incorpora a unidade de sinais do Exército e o pessoal da RAF. O elemento de sinal RAF é fornecido pela Unidade de Sinais 303.

O Serviço Conjunto de Descarte de Material Explosivo nas Ilhas Malvinas consiste em 33 equipes do Regimento de Engenheiros (EOD) , RAF e RLC EOD . É baseado principalmente em Stanley , mas também há um destacamento em Mount Pleasant. Os grupos operam o Centro de Operações de Eliminação de Artilharia Explosiva do Serviço Conjunto. O grupo destrói munições da Guerra das Malvinas que não explodiram na época e informa as tropas, turistas e cidadãos sobre as áreas que são seguras e as marcações do campo minado que foram colocadas.

Comandantes

Os seguintes serviram como Comandante das Forças Britânicas nas Ilhas Malvinas / Ilhas do Atlântico Sul:

Instalações das Forças Britânicas nas Ilhas do Atlântico Sul

Nome Região Aberto Descrição
Complexo Mount Pleasant East Falkland 1985 HQ da Força Britânica nas Ilhas do Atlântico Sul, com aproximadamente 1.000 funcionários do Serviço Conjunto permanentemente destacados.
QG da Força de Defesa das Malvinas, Stanley East Falkland
Mare Harbor East Falkland
RAF Mount Alice West Falkland Um dos dois sites de radar de alerta antecipado e controle do espaço aéreo em West Falkland.
RAF Byron Heights West Falkland Um dos dois sites de radar de alerta antecipado e controle do espaço aéreo em West Falkland.
RAF Mount Kent East Falkland Um site de radar de alerta antecipado e controle do espaço aéreo em East Falkland.

Veja também

Fontes