Cook Out 250 - Cook Out 250

Cook Out 250
Cook Out 250 logo.png
Martinsville Speedway track map.png
NASCAR Xfinity Series
Local Martinsville Speedway
Localização Ridgeway, Virginia , Estados Unidos
Patrocinador corporativo Churrasco
Primeira corrida 1970
Primeira corrida NXS 1982
Distância 131,2 milhas (211,1 km)
Voltas 250
Estágios 1/2: 60 cada
estágio final: 130
Nomes anteriores Dogwood 500 (1982)
Miller Time 250 (1983-1984)
Miller 200 (1985)
Miller Classic (1988-1991)
Miller 500 (1986-1987, 1992-1994)
Mais vitórias (piloto) Sam Ard
Jimmy Hensley (2)
Mais vitórias (equipe) Thomas Brothers Racing (2)
Mais vitórias (fabricante) Buick
Pontiac (4)
Informação de circuito
Superfície
Concreto Asfáltico (voltas)
Comprimento 0,526 mi (0,847 km)
Turns 4

O Cook Out 250 é um evento de primavera de corrida de stock car da NASCAR Xfinity Series em Martinsville Speedway , em Martinsville, Virginia , originalmente realizado de 1982 a 1994 como uma reunião autônoma de primavera, mas a partir de 2021 retorna como parte de um tripleheader de três dias junto com o NASCAR Whelen Modified Tour e NASCAR Cup Series .

Foi realizado pela primeira vez como Late Model Sportsman e Modified doubleheader em 1970, e em 1982 o recurso Late Model Sportsman mudou para um formato de passeio para a temporada original de 1982 da Budweiser Late Model Sportsman , e permaneceu como uma corrida de turismo até 1994 . Após a temporada de 1994, ambas as corridas de Martinsville, o Miller 500 e o Advance Auto 500 , foram convertidos para corridas somente Late Model. A corrida March Late Model foi interrompida no final da temporada de 1997.

Em 2021, a Xfinity Series restaurou a data de primavera de Martinsville como uma corrida noturna em apoio ao Blue-Emu Maximum Pain Relief 500 da Cup Series e alinhada com o Modified Tour onde as duas séries correm em noites consecutivas, em vez de competir em um dia. A corrida é um dos dois eventos do Xfinity na pista curta junto com o Draft Top 250 no outono.

Distância

A corrida mudou distâncias várias vezes em sua história. Quando realizado pela primeira vez em 1970, os recursos Late Model Sportsman e Modified tinham 250 voltas, cobrindo 131,2 milhas (211,1 km). Após a adição de Late Models locais e a conversão da corrida Modificada em parte da série de turismo regional da NASCAR em 1985 , as duas corridas de turismo foram reduzidas para 200 voltas, 105,2 milhas (169,3 km) com uma volta de 100, 52,6 milhas (84,7 km) Recurso de modelo atrasado, onde permaneceu até que os modificados fossem removidos para a temporada de 1993 , quando a distância foi aumentada para 300 voltas, 157,8 milhas (254,0 km) para os carros Busch Grand National de turismo, e 200 voltas, 105,2 milhas (169,3) km) para a corrida Late Model. Quando o formato da corrida passou a ser estritamente apenas Late Model, as corridas de qualificação e o recurso Late Model (corridas de calor de 25 voltas e corrida de última chance) totalizaram 300 voltas. A corrida foi interrompida após a temporada de 1997, e apenas a corrida de outono foi realizada para Late Models.

A corrida nunca teve 500 voltas, milhas ou quilômetros de distância em qualquer ponto de sua história. O "500" originou-se de duas combinações tradicionais de modelo atrasado e / ou corridas modificadas de Martinsville que resultaram em um formato de 500 voltas:

  • 1970–84: 250 voltas, co-destaque com os Modificados
  • 1985–91: 200 voltas, co-apresentado com o NASCAR Whelen Modified Tour e 100 voltas Late Model racing
  • 1992–94: 300 voltas e 200 voltas em corridas de modelos atrasados

O formato de fim de semana da Copa 2021 retornará ao formato de 1970-84 de 250 voltas. O Whelen Modified Tour retorna como o recurso de quinta à noite, com a corrida Xfinity sendo o recurso de sexta à noite. Nenhuma prática ou qualificação será utilizada como parte das restrições pós-pandemia.

Vencedores anteriores

Ano Encontro Motorista Equipe Fabricante Distância de corrida Tempo de corrida Velocidade média
(mph)
Voltas Milhas (km)
1982 28 de março Sam Ard Thomas Brothers Racing Oldsmobile 250 131,25 (211,226) 67,244
1983 20 de março Sam Ard Thomas Brothers Racing Oldsmobile 250 131,25 (211,226) 2:05:46 62,682
1984 25 de março Jack Ingram Jack Ingram Racing Pontiac 250 131,5 (211,628) 1:42:16 77,751
1985 6 de abril Brett Bodine Hendrick Motorsports Pontiac 200 105,2 (169,302) 1:43:08 61.202
1986 23 de março Morgan Shepherd Whitaker Racing Pontiac 200 105,2 (169,302) 1:30:42 69.592
1987 22 de Março Brad Teague Charlie Henderson Chevrolet 200 105,2 (169,302) 1:36:36 65,229
1988 13 de março Jimmy Hensley Sam Ard Buick 200 105,2 (169,302) 1:29:52 70,237
1989 12 de março Tommy Ellis J&J Racing Buick 200 105,2 (169,302) 1:39:12 63.629
1990 11 de março Tommy Houston Houston Racing Buick 200 105,2 (169,302) 1:38:18 64,212
1991 10 de março Jimmy Hensley Beverly Racing Oldsmobile 200 105,2 (169,302) 1:32:04 68.559
1992 22 de Março Kenny Wallace Rusty Wallace Racing Pontiac 200 105,2 (169,302) 1:26:12 73,225
1993 8 de maio Ward Burton AG Dillard Motorsports Buick 300 157,8 (253,954) 2:14:59 70.142
1994 20 de março Terry Labonte Labonte Motorsports Chevrolet 300 157,8 (253,954) 2:12:25 71.511
1995
-
2020
Não segurado
2021 9 a 11 de abril Josh Berry JR Motorsports Chevrolet 250 131,5 (211,628) 2:12:02 59,758

Notas

  • 2021 : Corrida suspensa de sexta à noite a domingo à tarde devido à chuva.

Vários vencedores (motoristas)

# Vitórias Motorista Anos vencidos
2 Sam Ard 1982, 1983
Jimmy Hensley 1988, 1991

Vencedores múltiplos (equipes)

# Vitórias Equipe Anos vencidos
2 Thomas Brothers Racing 1982, 1983

Fabricante ganha

# Vitórias Faço Anos vencidos
4 Estados Unidos Pontiac 1984, 1985, 1986, 1992
Estados Unidos Buick 1988, 1989, 1990, 1993
3 Estados Unidos Oldsmobile 1982, 1983, 1991
Estados Unidos Chevrolet 1987, 1994, 2021

Referências

links externos


Corrida anterior:
EchoPark 250
NASCAR Xfinity Series
Cook Out 250
Próxima corrida:
Ag-Pro 300