Miss Macau -Miss Macao
Sequestro | |
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Encontro | 16 de julho de 1948 |
Resumo | Seqüestro resultando em acidente, roubo |
Local | Jiuzhou Yang ( Delta do Rio das Pérolas ), a nordeste da Ilha Verde, Xiangzhou, Zhuhai |
Aeronave | |
Tipo de avião | PBY-5A Catalina consolidado |
Operador |
Companhia de Transporte Aéreo de Macau ( subsidiária da Cathay Pacific ) |
Cadastro | VR-HDT |
Origem do vôo | Macau |
Destino | Hong Kong |
Passageiros | 23 |
Equipe técnica | 3 |
Fatalidades | 25 |
Lesões | 1 |
Sobreviventes | 1 (sequestrador principal) |
Senhorita macau | |||||||||||||||
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Chinês tradicional | 澳門 小姐 | ||||||||||||||
Chinês simplificado | 澳门 小姐 | ||||||||||||||
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Miss Macao ( Chinês :澳門 小姐; Sidney Lau : O 3 Moon 4 Siu 2 Je 2 ) era um hidroavião Catalina propriedade da Cathay Pacific e operado pela subsidiária Macau Air Transport Company . Em 16 de julho de 1948, esteve envolvido no primeiro sequestro de uma aeronave comercial. A pirataria por roubo e resgate foi o motivo. A aeronave caiu depois que o piloto foi baleado enquanto resistia aos atacantes, deixando um dos sequestradores como o único sobrevivente do incidente.
O único sobrevivente, Wong Yu (黃 裕;黄 裕; Wong 4 Yue 6 ; Huáng Yù ), confessou pertencer à gangue de quatro piratas que tentaram o sequestro (então simplesmente rotulada de "pirataria"). Os sequestradores encontraram forte resistência durante a qual o piloto foi baleado, causando a queda da aeronave, mas Wong Yu sobreviveu pulando da saída de emergência pouco antes de o avião atingir a água. O objetivo da conspiração era roubar passageiros ricos e mantê-los como resgate. Ele foi levado a tribunal pela polícia de Macau , mas o tribunal de Macau sugeriu que o processo fosse instaurado em Hong Kong, uma vez que o avião estava registado em Hong Kong e a maioria dos passageiros era de lá. No entanto, o governo colonial britânico em Hong Kong afirmou que o incidente aconteceu em território chinês no qual os britânicos não tinham jurisdição. Uma vez que nenhum Estado reivindicou autoridade para julgá-lo, Wong foi libertado sem julgamento da Prisão Central de Macau em 11 de junho de 1951, sendo então deportado para a China (então República Popular da China).
Veja também
- 1933 Queda de Diksmuide da Imperial Airways , o primeiro ato de sabotagem em avião
- Lista dos únicos sobreviventes de acidentes ou incidentes aéreos
Referências
Coordenadas : 22,182 ° N 113,744 ° E 22 ° 10′55 ″ N 113 ° 44′38 ″ E /