Mission Street - Mission Street

Mission Street
Mission District San Francisco.jpg
Mission Street entre 19 e 20
Parte de SR 82 em Daly City
US 101 sentido norte da Central Freeway para a Van Ness Avenue em San Francisco
Homônimo Mission Dolores
Mantido por Cidade de Daly City
Departamento de Obras Públicas de São Francisco
Estação de metrô mais próxima Bay Area Rapid Transit 16th Street Mission 24th Street Mission
Bay Area Rapid Transit
Extremidade sul SR 82 (El Camino Real) na fronteira Colma - Daly City

Cruzamentos principais
SR 82 (San Jose Avenue) em Daly City
I-280 em San Francisco
US 101 em San Francisco
extremo norte O Embarcadero em São Francisco

Mission Street é uma via arterial norte-sul em Daly City e San Francisco , Califórnia , que vai da fronteira sul de Daly City até a orla marítima nordeste de São Francisco. A rua e o distrito de missão de São Francisco por onde passa receberam o nome da missão espanhola Dolores , a vários quarteirões da rota moderna. Apenas a metade sul historicamente faz parte do El Camino Real , que ligava as missões. Parte da Mission Street em Daly City é assinada como parte da State Route 82 (SR 82).

Alinhamento

1853 United States Coast Survey map of San Francisco; A estrada Mission Plank pode ser vista conectando a Mission Dolores com Yerba Buena.

Do sul, Mission Street começa como uma continuação da SR 82 / El Camino Real na fronteira de Colma- Daly City, ao sul de San Pedro Road. A Mission Street segue para o norte até o distrito de Top of the Hill , onde a SR 82 se divide como San Jose Avenue ao nordeste, e a Mission Street continua na direção norte-nordeste. Em seguida, ele cruza os limites da cidade de São Francisco no meio de uma quadra entre a Templeton Avenue em Daly City e a Huron Avenue em San Francisco. Mission Street então volta para o nordeste através dos bairros da classe trabalhadora Crocker-Amazon , Excelsior e Bernal Heights , antes de virar para o norte através dos coloridos distritos de Outer Mission e Inner Mission . Perto da Van Ness Avenue , a estrada vira para o nordeste novamente e passa por Mid-Market e South of Market (correndo paralelamente e um quarteirão ao sul da Market Street ) antes de terminar no Embarcadero no centro de San Francisco.

História

Prédios altos em construção ao longo da Mission Street no distrito financeiro em 2007

Mission Bay e Mission Dolores foram conectadas à antiga vila de Yerba Buena , no canto nordeste da moderna São Francisco, através da Mission Plank Road, uma estrada com pedágio de 3,25 milhas (5,23 km) que se estende de Kearny / Terceiro ao Quinze. A franquia da Mission Plank Road foi concedida em novembro de 1850 e a Plank Road foi concluída na primavera seguinte a um custo de US $ 96.000 (equivalente a US $ 2.950.000 em 2019); o pedágio era de 50 centavos para um cavalo e carroça e um dólar para uma equipe de quatro cavalos. O alinhamento da missão foi selecionado porque o mercado tinha uma crista alta entre a segunda e a quinta; embora um corte ainda fosse necessário para a missão, era menos extenso. A Plank Road usava uma ponte para cruzar um pântano na Mission and Seventh; a ponte foi projetada para apoiar-se em estacas, mas as estacas foram afundadas a 80 pés (24 m) de profundidade sem atingir o fundo, então uma ponte flutuante foi usada em seu lugar. Uma estrada paralela de tábuas foi concluída ao longo da Folsom Street para evitar a concorrência potencial de uma estrada livre ao longo do Market; no entanto, uma maré alta em 1854 destruiu a Folsom Plank Road ao flutuar nas pranchas.

Desde 2000, entre a Third Street e a Beale Street no distrito financeiro , vários novos arranha-céus foram erguidos ao longo da Mission Street, todos nas proximidades do projeto de desenvolvimento da San Francisco Transbay : 101 Second Street (2000), Edifício JPMorgan Chase (2002) , The Paramount (2002), St. Regis Museum Tower (2005), 555 Mission Street (2008), Millennium Tower (2009), 535 Mission Street (2014), 350 Mission Street (2015) e a Salesforce Tower (2017) .

Transporte

A parte da Mission Street em San Francisco é servida 24 horas por dia pela linha 14 de Muni , duas estações BART que funcionam abaixo do nível na Inner Mission e o restante das estações BART de San Francisco a menos de 800 metros de distância, incluindo aquelas em o metrô da Market Street . A rua tem quatro pistas.

O Transbay Transit Center , que substituiu o Transbay Terminal , ocupa vários quarteirões entre Mission e Howard. É o terminal oeste de várias linhas de ônibus AC Transit através da ponte San Francisco – Oakland Bay Bridge , e será o futuro terminal norte de Caltrain e da California High-Speed ​​Rail Authority . Desde a conclusão da Bay Bridge em 1936 até a década de 1950, também foi o terminal oeste para o serviço ferroviário suburbano Key System .

Cruzamentos principais

município Localização Destinos Notas
San Mateo Colma - fronteira da cidade de Daly SR 82 (El Camino Real) Extremo sul da Mission Street; extremidade sul da sobreposição de SR 82; continuação em Colma
Daly City John Daly Boulevard; Hillside Boulevard
SR 82 (Avenida San Jose) Extremidade norte de SR 82 sobreposição
Avenida Templeton Limites da cidade de Daly City terminus no meio do quarteirão
São Francisco Avenida Huron Terminus dos limites da cidade de São Francisco a meio quarteirão
US 101 ( Autoestrada Central ) Intercâmbio; sem rampas de entrada; extremidade sul da sobreposição norte da US 101
US 101 ( Avenida Van Ness ) - Ponte Golden Gate Extremidade norte da US 101 sobreposição norte
The Embarcadero Extremo norte da Mission Street; antigo SR 480

Referências

links externos

Coordenadas : 37,79370 ° N 122,39264 ° W 37 ° 47 37 ″ N 122 ° 23 34 ″ W  /   / 37,79370; -122.39264