Linhas de Montenegro - Montenegro Lines

Linhas de Montenegro
Modelo	Empresa privada
Indústria	Envio
Fundado	1978 ; 43 anos atrás
Fundador	Vicente L. Montenegro Sr.
Quartel general	Montenegro Corporate Center, Diversion Road, Barangay Bolbok, Batangas City , Filipinas
Área servida	Filipinas
Pessoas chave	Vicente C. Montenegro Jr. (gerente geral)
Serviços	Roll-on / roll-off (RORO)
Local na rede Internet	montenegrolines .com .ph

A Montenegro Shipping Lines, Inc. ( MSLI ) é uma empresa de transporte marítimo doméstico das Filipinas sediada no Porto Internacional de Batangas na cidade de Batangas , nas Filipinas . Opera navios de passageiros, carga e RORO para vários destinos nas Filipinas sob as marcas Montenegro Lines e Marina Ferries .

História

A Montenegro Shipping Lines foi fundada em 16 de setembro de 1978 pelo empresário Vicente Leyco Montenegro, Sr., um pioneiro em transporte comercial e público nas Filipinas. A primeira rota que a empresa atendia era de Batangas City até Abra de Ilog , Occidental Mindoro utilizando o barco MV Malaya . Nos últimos 40 anos, a MSLI forneceu serviços de transporte marítimo comercial e de passageiros ( carga ou veículos ) com uma frota de balsas rápidas e navios RORO para 13 portos nas Filipinas. Em 2010, a empresa adquiriu oito embarcações RORO adicionais no valor de PH $ 1 bilhão do Banco de Desenvolvimento das Filipinas 'Maritime Leasing Corporation e outros credores. Em 2012, a empresa operou mais de 30 navios em sua frota de passageiros, carga e navios RORO em Luzon e Visayas . Em 2020, a empresa tinha 59 navios fazendo escala em 34 portos nas Filipinas. Além disso, a empresa detém o controle acionário da RORO Bus Transport Services Inc., uma empresa de ônibus filipina que transporta passageiros para diferentes destinos nas Filipinas através da Rodovia Náutica Strong Republic .

Em 2019, a MSLI tornou-se membro da Philippine Coastwise Shipping Association (PCSA), o maior grupo de navegação das Filipinas.

Destinos

Em 2020, as Linhas de Navegação da Montenegro atendiam os seguintes destinos:

Embarcações

A Montenegro Lines opera os seguintes navios:

Rebocadores

MT Montenegro Rebocador

Navios Roll-on Roll-off

MV Maria Angela
MV Maria Beatriz
MV Maria Diana
MV Maria Erlinda
MV Maria Felisa
MV Maria Gloria
MV Maria Helena
MV Maria Isabel
MV Maria Josefa
MV Marie Kristina
MV Maria Lolita
MV Maria Matilde
MV Maria Natasha
MV Maria Oliva
MV Maria Querubin
MV Maria Rebecca
MV Maria Sophia
MV Marie Teresa
MV Maria Ursula
M / V Maria Vanessa
MV Maria Wynona
MV Maria Xenia
MV Maria Yasmina
MV Maria Zenaida
MV Reina Emperatriz
MV Santa Brigida
MV Santa Carmelita
MV Santa Soledad
MV Reina del Rosario

Artesanato rápido

FC Cidade de Batangas
FC Cidade de Bacolod
FC cidade de Cebu
FC Cidade de Calapan
FC City of Dapitan
FC cidade de Lucena
FC Cidade de Masbate
FC Cidade de Pio Duran
FC City of Polambato
FC City of Sorsogon
FC cidade de Tabaco
FC Província de Romblon
FC cidade de Zamboanga

Marina Ferries

MV Reina delos Angeles
LCT Reina Banderada
MV Reina Divina Gracia
MV Reina Del Cielo
MV Reina delas Flores
M / V Reina Genoveva
LCT Reina Justisya
MV Reina Hosanna
MV Reina Immaculada
MV Reina Kleopatra
MV Reina de Luna
MV Reina Magdalena
MV Reina Neptuna
MV Reina Olympia
MV Reina Quelita
MV Reina Sentenciada
MV Reina Timotea
MV Reina Urduja
MV Reina Veronica
MV Reina Wilhelmina
MV Reina Xaviera
MV Reina Yvonne

Incidentes e acidentes

Em 11 de abril de 2002, um incêndio eclodiu no porão de carga do MV Maria Carmela enquanto ele navegava da cidade de Masbate para Lucena , causando o seu naufrágio. O incidente, ocorrido na costa de Pagbilao , Quezon , matou 39 pessoas, enquanto 371 sobreviveram.
Em 17 de março de 2017, 88 passageiros e 26 membros da tripulação a bordo do MV Reina Hossana foram resgatados pela Guarda Costeira das Filipinas após o início de um incêndio a bordo. O navio estava viajando de Calapan para Batangas City quando o incidente aconteceu. O incêndio acabou sendo apagado e a embarcação foi rebocada para a cidade de Batangas. Outro navio MSLI, MV Reina Divinagracia , que foi enviado de Calapan para ajudar a resgatar os passageiros e a tripulação do MV Reina Hossana , encalhou nas proximidades da Ilha Balahibong Manok em Tingloy , Batangas . Todos os seus 104 passageiros e 20 tripulantes foram resgatados, enquanto a embarcação foi libertada de sua localização e rebocada para o porto.
Em 1 de abril de 2017, MV Maria Oliva sofreu perda de potência de seus motores durante a rota de San Ricardo , no sul de Leyte, para a cidade de Surigao , Surigao del Norte . O navio flutuou sem energia por 10 horas até que um navio da Guarda Costeira das Filipinas chegou e resgatou os 264 indivíduos a bordo. Outro navio civil chegou e rebocou o navio para o porto de Lipata, na cidade de Surigao.
Em 26 de setembro de 2017, 87 pessoas ficaram feridas quando MV Matilde colidiu com uma formação rochosa nos arredores de Calatrava , Romblon , devido a um problema de direção. O navio estava viajando de Odiongan para Romblon , Romblon, quando o incidente aconteceu. A embarcação chegou com segurança ao seu destino, mas sofreu graves danos na proa.

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