Autoestradas do Paquistão - Motorways of Pakistan

Autoestradas do Paquistão
Paquistão auto-estrada symbol.svg
Sinal de rodovia paquistanesa
Informação do sistema
Mantido pela Autoridade Rodoviária Nacional
Comprimento 3.994 km (2.482 mi)
Formado 1997
Nomes de rodovias
Links do sistema
Estradas no Paquistão

As autoestradas do Paquistão ( Urdu : پاکستان کے موٹروے ) são uma rede de rodovias de múltiplas faixas, alta velocidade e acesso controlado , que são de propriedade, mantidas e operadas federalmente pela Autoridade Nacional de Rodovias do Paquistão . Atualmente, 2790 km de autoestradas estão operacionais, enquanto mais 1.204 km estão em construção ou planejados. As rodovias fazem parte do “Projeto do Corredor Comercial Nacional” e da “ Iniciativa China-Paquistão Belt Road ” do Paquistão , de Khunjerab Pass, perto da fronteira com a China, até Gwadar, no Baluchistão. Todas as autoestradas no Paquistão são prefixadas com a letra 'M' (para "Autoestrada") seguida pela designação numérica única da rodovia específica (com um hífen no meio), por exemplo, "M-1".

História

Autoestrada M2 na Cordilheira do Sal
Saída da autoestrada M2 para Sargodha

As autoestradas do Paquistão são uma parte importante do "Projeto do Corredor Comercial Nacional" do Paquistão, que visa ligar os três portos do Mar da Arábia ( Porto de Karachi , Porto Bin Qasim e Porto de Gwadar ) ao resto do país por meio de suas rodovias e rede de rodovias nacionais e outros ao norte com o Afeganistão , Ásia Central e China . O projeto foi planejado em 1990. O projeto do Corredor Econômico China Paquistão visa ligar o Porto de Gwadar e Kashgar ( China ) usando rodovias , rodovias nacionais e vias expressas do Paquistão .

Lista de autoestradas

Nome Rota Comprimento (km) Pistas Ano de conclusão Status Observações
M-1 Autoestrada M-1 (Paquistão) Peshawar - Islamabad 155 6 2007 Operacional Intercâmbios das rodovias Hazara (M-15) e Swat (M-16) concluídos em 2018 e 2020, respectivamente, enquanto o intercâmbio da rodovia M-14 está atualmente em construção em 2021.
M-2 Autoestrada M-2 (Paquistão) Islamabad - Lahore 334 6 1997 Operacional Repavimentado em 2016
M-3 Autoestrada M-3 (Paquistão) Lahore - Abdul Hakeem 230 6 2019

Operacional

A construção começou em dezembro de 2015.
M-4 Autoestrada M-4 (Paquistão) Pindi Bhattian - Multan 309 4-6 2019

Operacional

A construção começou em 2009.
M-5 Autoestrada M-5 (Paquistão) Multan - Sukkur 392 6 2019 Operacional A construção começou em maio de 2016.
M-6 Autoestrada M-6 (Paquistão) Sukkur - Hyderabad 306 6 Ainda nao comecou Planejado Projeto vital pendente desde 2016: a construção ainda não começou, mas espera-se que comece em 2021. Aprovado pelo ECNEC em 2021.
M-6 Autoestrada M-7 (Paquistão) Dadu - Hub 270 N / D N / D Planejado
M-8 Autoestrada M-8 (Paquistão) Ratodero - Gwadar 892 2 2022 Parcialmente operacional
em construção
Operacional entre Hoshab-Gwadar e Khuzdar-Ratodero. Construção aprovada pela ECNEC.

442 km estão operacionais e 146 km dos 450 km restantes da estrada estão em construção entre Hoshab-Awaran.

M-9 Autoestrada M-9 (Paquistão) Hyderabad - Karachi 136 6 2018 Operacional Uma atualização da Super Rodovia anterior pela FWO.
M-10 Autoestrada M-10 (Paquistão) Karachi Northern Bypass 57 2 2007 Operacional Estrada de faixa única bidirecional comum, proposta para expansão em 4 faixas.
M-11 Autoestrada M-11 (Paquistão) Lahore - Sialkot 103 4 2020 Operacional Operacional entre Lahore e Sialkot
M-12 Autoestrada M-12 (Paquistão) Sialkot - Kharian 70 4 2023 Em construção A construção começou em setembro de 2021.
M-13 Autoestrada M-13 (Paquistão) Kharian - Rawalpindi 117 4 2023 Planejado A construção começará em novembro de 2021
M-14 Autoestrada M-14 (Paquistão) Islamabad - DI Khan 285 4 2021 Operacional A construção começou em maio de 2016.

M-15

Autoestrada M-15 (Paquistão) Hasan Abdal - Thakot 180 6-4-2 2020 Operacional Também chamada de Hazara Motorway. A construção começou em 2016
M-16 Autoestrada M-16 (Paquistão) Swabi - Chakdara 160 4 2020 Operacional Também chamada de autoestrada Swat. Extensão planejada, mas atualmente totalmente operacional em outubro de 2020.
Comprimento total 3994

Outras rodovias propostas

Nome Rota Comprimento (km) Pistas Ano de conclusão Status Observações
Peshawar - Rodovia DI Khan Peshawar - DI Khan 360 6 2024 Aprovado pela ECNEC em 10 de setembro de 2021
Auto-estrada Dir Dir - Swat 4 -
Autoestrada Mansehra – Muzaffarabad – Mirpur – Mangla (MMMM) Mansehra - Muzaffarabad - Mirpur - Mangla 174 4 Planejado
Rodovia Peshawar – Cabul – Dushanbe Peshawar - Cabul - Dushanbe 6 Planejado Em Viabilidade
Rodovia Shorkot – Layyah Shorkot - Layyah 119 - Conexão com duas rotas CPEC
Autoestrada Lahore – Kartarpur Lahore - Kartarpur Conexão com Gurdwara Darbar Sahib Kartarpur

Mapa

Mapa de sistemas rodoviários no Paquistão

Mapa de rede

Mapa interativo das rodovias do Paquistão

Patrulhamento e fiscalização

Polícia rodoviária patrulhando M2

As rodovias do Paquistão são patrulhadas pela Polícia Nacional de Rodovias e Rodovias do Paquistão (NH&MP), que é responsável pelo cumprimento das leis de trânsito e segurança, segurança e recuperação na rede de rodovias do Paquistão. O NH&MP usa SUVs, carros e motos pesadas para fins de patrulhamento e usa câmeras de velocidade para fazer cumprir os limites de velocidade.

Pistas de emergência

A rodovia M-1 (Peshawar-Islamabad) e a rodovia M-2 (Islamabad-Lahore) incluem, cada uma, duas seções de pista de emergência de 2.700 m de comprimento. As quatro seções de pista de emergência tornam-se operacionais removendo canteiros medianos de concreto removíveis usando empilhadeiras. A Força Aérea do Paquistão (PAF) usou a autoestrada M-2 como pista em duas ocasiões: pela primeira vez em 2000, quando pousou um caça F-7P , um treinador Super Mushak e um C-130 e, novamente, em 2010. Na última ocasião, o PAF usou um trecho da pista da rodovia M-2 em 2 de abril de 2010 para pousar, reabastecer e decolar dois caças a jato, um [Mirage III] e um F-7P, durante seu Highmark 2010 exercício.

Veja também

Referências

links externos