Myrtle Beach Speedway - Myrtle Beach Speedway

Myrtle Beach Speedway
MyrtleBeachSpeedway.svg
Localização Myrtle Beach, Carolina do Sul
Fuso horário GMT-5
Coordenadas 33 ° 44′47 ″ N 78 ° 57′7 ″ W / 33,74639 ° N 78,95194 ° W / 33,74639; -78,95194 Coordenadas: 33 ° 44′47 ″ N 78 ° 57′7 ″ W / 33,74639 ° N 78,95194 ° W / 33,74639; -78,95194
Capacidade 12.000 (Oval)
Aberto 1958
Fechadas 2020
Eventos importantes NASCAR Whelen All-American Series
D-oval
Superfície Asfalto
Comprimento 0,538 mi (0,866 km)
Bancário Curvas - 13 °
retas - 4 ° frente, 3 ° atrás
Myrtle Beach Speedway

Myrtle Beach Speedway (originalmente chamado de Rambi Raceway ), foi construído em 1958 e estava localizado na US Route 501 perto de Myrtle Beach , South Carolina .

A pista era uma pista oval de asfalto semi-inclinada que se estende por 0,538 milhas (0,866 km). A NASCAR Cup Series competiu na Speedway de 1958 a 1965. A NASCAR Busch Series (agora a Xfinity Series ) correu na Myrtle Beach Speedway de 1988 a 2000.

Ao longo dos anos, o Myrtle Beach Speedway tem sido o campo de treinamento de algumas das maiores estrelas da NASCAR, incluindo Jeff Gordon (ex-recordista da Busch Series). Todas as quatro gerações de Pettys ( Lee , Richard , Kyle e Adam ) e três gerações de Earnhardts ( Ralph , Dale Sr. , Dale Jr. e Kelley ) receberam uma bandeira verde ao redor do oval de asfalto que se estende por 0,538 milhas (0,866 km )

História

Um carro modelo atrasado pertencente à The NASCAR Racing Experience

O Rambi Raceway foi inaugurado como uma pista de terra em 1958.

A pista sediou um evento NASCAR Convertible Series em 1958 e uma corrida NASCAR Grand National East Series em 1972.

Nick Lucas comprou a pista em 1968, pavimentando-a em 1974. Billy Hardee tornou-se coproprietário em 1987.

A NASCAR Southeast Series realizou 17 corridas nas instalações entre 1991 e 2004.

A corrida Busch Series ( Myrtle Beach 250 ) em 2000 foi o último grande evento da NASCAR na pista.

Até 2020, a NASCAR Whelen All-American Series corre nas noites de sábado, do final de fevereiro a novembro. A pista também executa várias outras classes de corrida, incluindo Late Model Charger, Super Trucks e Mini Stocks. O autódromo é o lar do Myrtle Beach 400, IceBreaker 200, NASCAR Racing Experience, Monster Jam, NOPI Nationals e Horry County Fair com as recentes adições de Wheels of Destruction Thrill Show e o Myrtle Beach BikeFest.

Em um negócio fechado em abril de 2012, o Speedway Group Inc. comprou as instalações, incluindo 48 acres. Robert J. Lutz, um dos novos proprietários, disse que o tenente-governador André Bauer providenciou para que o negócio ocorresse. Bauer disse que queria que a pista ajudasse a melhorar a economia de Myrtle Beach com novos eventos. As atualizações para a pista foram planejadas, e os planos previam a NASCAR Racing Experience para atrair motoristas e turistas. Um dos objetivos era outra corrida de alto nível.

A NASCAR Whelen Southern Modified Tour teve uma corrida na pista em 2009. Depois de fundir as duas NASCAR Whelen Modified Tours no final da temporada de 2016, começando em 2017, a turnê recentemente unificada hospedou três eventos na pista de 2017 a 2019.

CARS X-1R Pro Cup Series teve 24 corridas em Myrtle Beach entre 1998 e 2014. CARS Super Late Model Tour e CARS Late Model Stock Tour teve 3 eventos cada na instalação, entre 2015 e 2018.

Em maio de 2020, foi anunciado que a pista fecharia suas portas para sempre assim que a temporada fosse concluída, como resultado de uma venda para um incorporador.

A corrida final em Myrtle Beach Speedway foi realizada em agosto de 2020. Sam Yarbrough venceu a corrida Late Model final, enquanto Carmen Odum e Carsyn Gillikin venceram suas respectivas corridas na corrida final já realizada na pista.

Originalmente, o plano dos proprietários do terreno era demolir as instalações e construir hotéis e condomínios na propriedade, mas foi anunciado no início de julho de 2021 que a empresa não usará o terreno para o propósito original, e o conceito para a área caiu por terra . Embora mantenha a pista protegida de demolições por enquanto, as fotos tiradas em 6 de julho de 2021 mostram ervas daninhas e grama lentamente tomando conta da pista.

Referências

links externos