NASCAR Pinty's Series - NASCAR Pinty's Series

NASCAR Pinty's Series

Categoria	Stock cars
País	Canadá Estados Unidos
Época inaugural	2007
Fabricantes	Chevrolet  · Dodge  · Ford
Fornecedores de pneus	Pneu Geral
Campeão dos pilotos	Louis-Philippe Dumoulin
Campeão da marca	desviar
Campeão das equipes	Marc-André Bergeron
Website oficial	www .nascar .ca
Temporada atual

A NASCAR Pinty's Series (em francês : Série NASCAR Pinty's ), comumente abreviada como NPS , é uma série nacional de corridas da NASCAR no Canadá, com uma corrida nos Estados Unidos, que é uma continuação da antiga CASCAR Super Series, fundada em 1981.

História

Em setembro de 2006, a NASCAR anunciou a compra da CASCAR Super Series, a principal série de corridas de stock-car canadenses na época. Ao mesmo tempo, eles anunciaram um contrato de patrocínio de longo prazo com a Canadian Tire como o patrocinador principal. Eles também anunciaram um contrato de televisão com a TSN para transmitir todos os eventos com corridas selecionadas sendo transmitidas ao vivo. Três das corridas da série, Edmonton, Toronto e Montreal, tiveram mais de 50.000 fãs.

A temporada de 2007 foi a temporada inaugural da série, com o primeiro evento sendo realizado em 26 de maio de 2007, no Cayuga Motor Speedway, com Don Thomson Jr. vencendo em uma batalha animada. Andrew Ranger , em seu primeiro ano de competição de stock-car, venceu a segunda corrida, no Mosport International Raceway . Ele assumiu a liderança na classificação por pontos depois desse evento e nunca mais a abandonou em seu caminho para o primeiro campeonato. A primeira temporada viu cinco corridas decididas nos passes da última volta.

Carros da NASCAR Pinty Series no Autodrome Chaudiere em 2015

A temporada de 2008 contou com Scott Steckly, que dominou muitos eventos. Ele venceu três dos primeiros quatro eventos do ano e manteve a liderança na classificação de pontos do campeonato de pilotos durante toda a temporada. Ele estabeleceu um recorde da série com quatro vitórias ao longo do ano.

A terceira temporada teve Andrew Ranger no centro das atenções ao vencer seu segundo campeonato na série em três temporadas. Ele completou sua transição do mundo das corridas de roda aberta incorporando sua experiência em pistas de estrada com um forte desempenho nas pistas ovais. Durante a temporada, ele venceu o recorde de uma série de uma temporada em seis corridas - três em pistas e três em ovais.

A temporada de 2010 pertenceu ao DJ Kennington . Ele ganhou seu primeiro título da série com a força de cinco vitórias, nove primeiros cinco e onze primeiros dez. Kennington lutou com JR Fitzpatrick pela liderança de pontos durante toda a temporada, já que os dois trocaram a primeira posição por cinco vezes sem precedentes. Kennington também terminou em segundo lugar para o concorrente do Pinty's Series Jason Bowles no Toyota All-Star Showdown .

Em 2011 , Steckly teve uma temporada forte, onde venceu três eventos e terminou como vice-campeão quatro vezes em sua jornada para conquistar seu segundo campeonato sobre Kennington, que teve duas vitórias. O corredor de longa data Robin Buck e o novato Peter Shepherd venceram seus primeiros eventos. Ranger venceu os dois maiores eventos do ano na moda dominante em Montreal e Toronto. O ex-campeão Don Thomson Jr. se aposentou após uma longa carreira.

Em 2012 , Kennington ganhou um recorde de sete eventos, incluindo cinco consecutivos, durante o verão. Kennington ganhou seu segundo campeonato em três anos. Ele enfrentou a competição dos vice-campeões JR Fitzpatrick e Ranger, que ganharam dois eventos.

Em 17 de fevereiro de 2015, a Canadian Tire anunciou que não renovaria seu patrocínio da série após a temporada de 2015 . Em 7 de dezembro, a NASCAR e a Pinty's Delicious Foods Inc. anunciaram um acordo de seis anos para patrocinar a série começando com a temporada de 2016 .

A Pinty's Series 2018 também incluiu sua primeira corrida nos Estados Unidos, no New Hampshire Motor Speedway , substituindo a Monster Energy NASCAR Cup Series em seu fim de semana de corrida de outono que continua a apresentar a NASCAR K&N Pro Series East e o NASCAR Whelen Modified Tour , agora a divisão em destaque com o Musket 250 .

Para a temporada de 2019, a Continental AG substituiu a Goodyear como fornecedor exclusivo de pneus para a série com a marca General Tire . Também foi anunciado que todas as corridas seriam ao vivo nos Estados Unidos através do fanschoice.tv e seis corridas ao vivo através da TSN no Canadá . Em dezembro de 2019, a NASCAR anunciou uma mudança em sua programação. A série estaria voltando para duas faixas anteriores - Sunset Speedway e Circuit ICAR . A série também anunciou sua primeira corrida de sujeira na Ohsweken Speedway em agosto de 2020.

Por causa da pandemia Covid-19, uma temporada de 2020 encurtada foi concluída, que consistiu em seis corridas em três pistas. Sunset Speedway, Flamboro Speedway e Jukasa Motor Speedway foram palco de três finais de semana de corrida dupla que constituíram toda a temporada. O campeonato também seria renomeado para Pintys Fan Cave Challenge.

Diversidade

Logotipo da Pinty's Series de 2015–2017

A NASCAR Pinty's Series contém drivers com muitas agendas e experiências diferentes. Pilotos canadenses veteranos competem na série em regime de meio período para se divertir enquanto mantêm carreiras em tempo integral, enquanto outros são sérios candidatos ao campeonato. Nos últimos anos, um piloto da série regional da NASCAR dos Estados Unidos frequentemente corre nas corridas para ganhar experiência e com as especificações do motor da NASCAR. Os motoristas incluem Cale Gale , Jason Bowles , Timmy Hill , Tony Stewart , Dave Blaney e Austin Dillon . Pilotos com experiência em corridas de roda aberta e de estrada também tentaram corridas, incluindo Jacques Villeneuve , Max Papis , Alex Tagliani , Jean-François Dumoulin e Patrick Carpentier . Até o ex- jogador da National Hockey League , Patrice Brisebois, participa de grandes eventos, que agora contam com mais de 40 carros.

Em 2011, no Circuito Gilles Villeneuve , um recorde de três pilotos do sexo feminino, Maryeve Dufault , Caitlin Johnston e Isabelle Tremblay, tentaram o evento.

A série é uma série de desenvolvimento, ou alimentadora, para as principais divisões nacionais de turismo da NASCAR. Pilotos como Fitzpatrick, Kennington, Ranger, Steckly e Thomson Jr. competiram na Xfinity Series , enquanto Pierre Bourque e Derek White competiram na Camping World Truck Series . Ranger terminou em terceiro no evento NASCAR Nationwide Series 2009 em Montreal depois de lutar com o eventual vencedor da corrida Carl Edwards durante grande parte da corrida. Ele competiu no evento Sprint Cup Series de 2011 em Watkins Glen pela FAS Lane Racing, terminando em 35º após sofrer uma falha de transmissão.

Em 2 de junho de 2019, Julia Landauer se tornou a primeira mulher na história da NASCAR Canadá a liderar uma volta ao liderar a volta 72 do APC 200 na Jukasa Motor Speedway .

Trilhas

Mosport

Loudon

Vallée-Jonction

Toronto

Saskatoon

Wetaskiwin

Trois-Rivières

Antigonish

Saint-Eustache

Cayuga

Corridas na NASCAR Pinty's Series a partir de 2017 . Os pontos vermelhos representam ovais , os pontos azuis representam os cursos da estrada e os pontos laranja representam os circuitos das ruas .

A seguir estão as faixas que foram e são usadas atualmente na NASCAR Pinty's Series:

Carros

Uma implementação gradual de modificações baseadas na competição e na segurança foram feitas nos carros usados ​​na CASCAR Super Series . Isso inclui uma mudança para pneus Goodyear de 9,5 ", o mesmo tamanho que é usado em todas as séries de stock-car da NASCAR , sistemas elétricos e de ignição no painel , equipamento de supressão de incêndio no carro e maior proteção da célula de combustível. Em 2009, o opção de utilizar programa de motores da NASCAR especificação foi introduzida. os carros usam aço moldado de tubo silhueta ações carros movidos a carburados motores V8. os carros têm um peso mínimo relativamente elevado, por isso o desenvolvimento de componentes leves é mínima. uma série de componentes são especificados pelas regras, uma vez que a paridade tem prioridade sobre o desenvolvimento de veículos.O envolvimento do fabricante é, portanto, em grande parte limitado aos arranjos de fornecimento para motores de engradados desenvolvidos há muito tempo e à marca na carroceria amplamente padrão.

O motor usado em um Pinty's Series Dodge Challenger

Especificações

• Potência: 525 hp (391 kW)
• Peso: 3.050 lb (1.380 kg)
• Altura: 49 pol. (1.245 mm)
• Comprimento: 198 pol (5.029 mm)
• Distância entre eixos: 107,5 pol. (2.730 mm)
• Largura: 75 pol. (1.905 mm)

Representação do fabricante

Os tipos de carros usados ​​incluem Ford Fusion , Chevrolet Camaro e Dodge Challenger . A NASCAR Pinty's Series é a única série NASCAR em que a Dodge ainda fornece suporte de fábrica, já que a série é apoiada pelo braço canadense da Fiat Automobili, SpA, tendo saído dos Estados Unidos e da série mexicana após 2012, e também é a única série Toyota não participa; foi também a última série NASCAR que teve o apoio de fábrica da Pontiac antes de sair do mercado em 2010 após a falência do Capítulo 11 da General Motors.

Automóveis Fiat Chrysler

• Dodge Avenger : 2007-2010
• Dodge Charger : 2007-2010
• Dodge Challenger : presente de 2011

Ford Motor Company

• Ford Fusion : 2007-presente

General Motors

• Chevrolet Monte Carlo SS : 2007–2009
• Pontiac : 2007-2009
• Chevrolet Impala : 2009–2017
• Chevrolet Camaro : presente em 2018

Lista dos campeões da série

Scott Steckly tem o maior número de campeonatos da Pinty's Series, com quatro vitórias em 2008, 2011, 2013 e 2015.

A equipe nº 27 comemora o campeonato de 2009

Vitórias de todos os tempos

Vitórias de todos os tempos sob a bandeira da NASCAR, começando na temporada de 2007. Não inclui vitórias CASCAR SuperSeries. A partir do Motomaster 125 na Jukasa Motor Speedway (12 de setembro de 2020)

Referências

links externos

• Website oficial
• TSN : cobertura televisiva da série no Canadá
• Referência de corrida