NASCAR na ESPN -NASCAR on ESPN
NASCAR na ESPN | |
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Também conhecido como | NASCAR no ABC |
Gênero | Transmissões de corridas de automóveis |
Apresentado por |
Allen Bestwick Dale Jarrett Andy Petree (para outros repórteres e equipe, consulte a seção de anunciantes abaixo ) |
Tema de abertura |
I Can't Drive 55 de Sammy Hagar (2012-2014) "Only the Strong Survive" de Bryan Adams (2010-2011) "Last man Standing" de Trailer Choir (2009) Back in the Saddle do Aerosmith (2007-2008) |
País de origem | Estados Unidos |
Linguagem original | inglês |
Produção | |
Local de produção | Vários locais da NASCAR |
Configuração da câmera | Multicâmera |
Tempo de execução | 3-5 horas (dependendo da duração da corrida) |
Produtoras |
ABC Sports (1961, 1971, 1975 - 1976, 1979 - 1982, 1984 - 2000) ESPN (1981 - 2003, 2007 - 2014) ESPN on ABC (2007 - 2014) |
Liberar | |
Rede original |
ABC ESPN ESPN2 ESPNEWS ESPN Classic |
Formato de imagem |
NTSC (1981–2002) HDTV 720p (2007–2014) |
Mostrado pela primeira vez em | 1961 (ABC) 1981 (ESPN) 1993 (ESPN2) |
Lançamento original |
Primeira execução: 1981 - 2002 Segunda execução: 2007 - 2014 |
Cronologia | |
Séries relacionadas |
NASCAR Now NASCAR Countdown Drivers da NASCAR: Non-Stop ESPN2 Garage Jayski's Silly Season Site NASCAR in Primetime |
links externos | |
Local na rede Internet |
NASCAR na ESPN é o ex-pacote agora extinto e marca da cobertura dascorridasda NASCAR na ESPN , ESPN2 e ABC . ABC, e mais tarde a família de redes ESPN, transmitiu eventos NASCAR das três principais divisões do órgão sancionador em vários pontos do início dos anos 1960 até 2002, depois que osdireitosda Truck Series foram perdidos. No entanto, a ESPN retomou a cobertura da NASCAR com a corrida Nationwide Series em Daytona em fevereiro de 2007 e a então Nextel Cup Series em Indianápolis em julho de 2007. A corrida final da ESPN foi o Ford EcoBoost 400 no Homestead – Miami Speedway em 16 de novembro de 2014, com Kevin Harvick vencendo o campeonato da NASCAR Sprint Cup Series daquele ano.
História
Antes de 2007
O envolvimento da ABC com a NASCAR começou nos dias do ABC's Wide World of Sports, na década de 1960, quando apresentou algumas das maiores corridas de stock car . Um de seus eventos foi o Daytona 500 . ABC mostrou a última metade da corrida, exceto em 1976 , quando mostrou as primeiras 30 voltas, foi para as Olimpíadas e depois voltou para a final selvagem, na qual David Pearson venceu Richard Petty com os dois carros deslizando lateralmente na pista . Os direitos da corrida na TV foram para a CBS Sports em 1979 , que supostamente foi a pioneira na cobertura da corrida da NASCAR bandeira a bandeira. Durante grande parte das décadas de 1970 e 1980, a ABC transmitiu corridas da NASCAR em atraso de fita . O comentário foi adicionado posteriormente na pós-produção. Eles realmente se sentariam na cabine e chamariam algo ao vivo, se necessário, para a transmissão de satélite. Caso contrário, a ABC faria toda a edição depois para a transmissão final.
A ESPN começou a exibir corridas da NASCAR em 1981 , com o primeiro evento sendo no North Carolina Speedway . A última de suas 265 transmissões da Copa (esse número inclui algumas no ABC Sports ) foi o 2000 NAPA 500 em Atlanta (agora o Folds of Honor QuikTrip 500 ). Embora Fox, FX, NBC e TNT fossem as emissoras exclusivas da Winston / Nextel Cup Series e da Busch Series de 2001 a 2006, as redes ESPN ainda transmitiam a Craftsman Truck Series em 2001 e 2002 porque as corridas de caminhão estavam sob um contrato separado; A ESPN vinha transmitindo corridas de Truck desde a corrida inaugural em 1995. O Speed Channel assumiu as transmissões de Truck em 2003.
2007-2014
A promoção do programa de TV da NASCAR na ESPN, ESPN2 e ABC em 2007 pode ser vista como uma prévia do DVD do filme de animação da Disney / Pixar de 2006 , Carros . A ESPN (e a ABC) recuperaram os direitos de transmitir corridas da NASCAR em 2007 depois que a NBC Sports abandonou a NASCAR no final de 2006. Cada corrida transmitida começou com o show pré-corrida NASCAR Countdown . Na temporada de 2011, Nicole Briscoe foi a anfitriã habitual, com Brad Daugherty e Rusty Wallace fazendo comentários. Normalmente, era 1 hora para a Sprint Cup e as principais corridas de âmbito nacional e meia hora para todas as outras corridas de âmbito nacional. Além das corridas, a ESPN2 exibiu um programa diário chamado NASCAR Now , que era semelhante a Baseball Tonight e NFL Primetime . Foi ao ar diariamente na ESPN2 e foi apresentado pela Briscoe, com vários outros substituindo. Ao contrário de outros programas da liga na ESPN, como NFL Live , Baseball Tonight e College Football Live , NASCAR Now foi ao ar apenas durante a temporada da NASCAR.
Em 2007, 29 das 35 corridas de Busch foram ao ar na ESPN2, com as outras cinco no ABC. ESPN2 começou sua cobertura com o Orbitz 300 no Daytona International Speedway em 17 de fevereiro de 2007. A primeira corrida da ABC foi o Sam's Town 300 em Las Vegas em 10 de março. A primeira corrida da NEXTEL Cup transmitida foi o Brickyard 400 em 29 de julho na ESPN. As próximas 5 corridas foram ao ar na ESPN e a corrida de Richmond e as 10 corridas finais (a Chase para a NEXTEL Cup ) apareceram no ABC.
A equipe de transmissão inicial consistia em Jerry Punch como o locutor principal, com Wallace e Andy Petree como analistas. Allen Bestwick , Mike Massaro , Jamie Little e Dave Burns foram os repórteres do fosso. Brent Musburger , Suzy Kolber e Chris Fowler contribuíram como apresentadores de estúdio.
Em 2008, a ESPN transferiu Wallace e Bestwick de seus cargos. Bestwick se tornou o apresentador do estúdio enquanto Wallace se juntou à equipe do estúdio. Dale Jarrett , que se aposentou durante a temporada de 2008 e depois trabalhou meio período para a rede, juntou-se à Punch e Petree como analista de estande. Shannon Spake substituiu Bestwick no pit road.
Em 2009, a edição de segunda-feira do NASCAR Now tornou-se um show de mesa redonda, semelhante ao antigo show Inside NEXTEL Cup que estava no Speed Channel . Bestwick hospeda a mesa-redonda; ele também é o ex-apresentador do programa Speed Channel. Os palestrantes se alternam e incluem Mike Massaro , Johnny Benson , Boris Said , Ray Evernham e Ricky Craven . Massaro também ocupou o cargo de anfitrião, inclusive após o Daytona 500 de 2010 . Começando com a temporada de 2010 , a ESPN realizou quatorze das dezessete corridas, incluindo todo o Chase para a Sprint Cup, exceto para o Bank of America 500, que continuou a ser televisionado no ABC. A ABC adquiriu o Irwin Tools Night Race e manteve o Air Guard 400 como parte da cobertura da corrida. Anteriormente, a ABC transmitiu o Chase inteiro para a Sprint Cup e a corrida de Richmond (agora conhecida como Federated Auto Parts 400), mas a decisão da NASCAR de padronizar os horários de início entrou em conflito com a expansão da programação de talk shows políticos da ABC nas manhãs de domingo. Isso causou consternação entre as afiliadas sulistas da ABC, que contavam com as corridas como um baluarte contra os jogos da NFL nas estações concorrentes da CBS e Fox . Esta decisão foi em linha com a ESPN assumindo os direitos do Rose Bowl e do British Open como parte de uma estratégia contínua para mudar a programação esportiva do ABC para a ESPN, para indignação de muitos fãs de esportes.
A família de redes ESPN continuou a ser o lar exclusivo de quase todos os eventos da NASCAR Nationwide Series . 22 dessas corridas foram na ESPN2, com a ABC carregando quatro e a ESPN nove. Marty Reid , que nas últimas temporadas foi o principal locutor play-by-play dos eventos da Indy Racing League na família de redes ESPN, tornou-se a voz principal da NASCAR na temporada de 2010, substituindo Jerry Punch . Andy Petree e Dale Jarrett voltaram como comentaristas de cores, enquanto Punch passou a liderar o repórter. A corrida de abril de 2011 do Richmond International Raceway foi produzida e transmitida pela SPEED devido a conflitos com o Draft da NFL e os Playoffs da NBA, que também são transmitidos pela ESPN. As corridas de Richmond em abril de 2013 e abril de 2014 tiveram os mesmos conflitos, mas naqueles anos foram realizadas na ESPNews .
O fim da corrida de 30 anos da NASCAR na ESPN
Em 16 de novembro de 2014, o Ford EcoBoost 400 em Homestead-Miami Speedway marcou o fim da corrida de 30 anos e duas passagens da NASCAR na ESPN, que remonta a 1981 e também, encerrando uma passagem de oito anos com a rede desde 2007. Allen Bestwick , que atuou como locutor volta a volta para as corridas da Sprint Cup Series da ESPN desde 2011, trabalhou sua transmissão final da NASCAR na rede de televisão, marcando o fim de seu papel na rede em 29 anos cobrindo o esporte e permaneceu na ESPN e ABC cobrindo corridas da IndyCar de 2015 a 2018.
"Estamos ansiosos para continuar a cobrir o esporte no SportsCenter e em Daytona e mais no futuro . Agora, para Bob Jenkins e Larry Nuber , para Benny Parsons e Ned Jarrett , para Dale Jarrett e Andy Petree , Allen Bestwick , por muito tempo de Homestead. "
- Chamada de Allen Bestwick para a corrida final da NASCAR na ESPN.
Produção
Cada transmissão começou com NASCAR Countdown , programa pré-corrida da ESPN. Usando um estúdio móvel semelhante ao Hollywood Hotel da FOX, a pré-corrida foi normalmente liderada pela apresentadora Nicole Briscoe com Brad Daugherty e Rusty Wallace . Daugherty e Wallace podem estar ausentes nos fins de semana de corridas apenas em âmbito nacional, e Wallace ocasionalmente se mudava para a cabine de transmissão para corridas em âmbito nacional. O estúdio não foi usado nas corridas da Nationwide onde a ESPN foi responsável pelas corridas da Sprint Cup e da Nationwide Series em duas pistas diferentes. O estúdio não tinha sido usado em eventos Road America, onde a ESPN trouxe uma equipe reduzida, uma vez que a corrida foi a única transmissão da ESPN no fim de semana devido à Little League World Series . O show pré-corrida foi de 30 minutos para as corridas de âmbito nacional e uma hora para as corridas da Copa Sprint. Cortes de comerciais viram um logotipo de plástico da contagem regressiva da NASCAR em atrações da cidade fora da pista.
As transmissões da sessão de treino e qualificação também se originavam do estúdio e os motoristas ocasionalmente entravam no estúdio durante a qualificação para ver suas corridas. Os pilotos da Sprint Cup também foram vistos no estande para comentar sobre as corridas em todo o país.
Todas as corridas foram apresentadas em alta definição e todas as câmeras, inclusive as dos carros de corrida, foram capazes de enviar imagens em HD. A partir de 2011, as câmeras automotivas foram capazes de fornecer dois ângulos de câmera em vez de apenas um.
No Bashas 'Supermarkets 200 no Phoenix International Raceway em 20 de abril de 2007, a NASCAR da ESPN revelou um novo recurso, "Full Throttle". Neste recurso, que ocorreu no reinício de uma corrida, o áudio era fornecido por várias comunicações de equipe entre pilotos, chefes de equipe e observadores, semelhante ao "Crank it Up" da Fox. Normalmente, isso durava cerca de uma volta. Esta frequência foi reduzida em relação ao seu uso anterior e não foi observada em 2011.
Também em 2011, a NASCAR na ESPN mudou para uma apresentação de caixa de correio de proporção de aspecto de 16: 9 , combinando com a da Fox . Esta apresentação em caixa de correio, que foi vista na ESPN e ESPN2, não foi vista nas corridas Nationwide e Sprint Cup Series transmitidas no ABC, que ainda mostrava a corrida no formato 4: 3 de definição padrão e não caixa de correio.
Quando a NASCAR voltou à ESPN em 2007, a grade inicial foi mostrada rolando na parte superior da tela e não foi discutida. Em vez disso, o tempo foi usado para o segmento "In-Race Reporter" da ESPN, no qual as perguntas dos fãs eram feitas aos motoristas pelo rádio. A Fox também usou essa tática na época (fazendo relatórios de box sobre o grid de largada), uma ideia usada pela Fox de 2004-2008. No entanto, enquanto a Fox voltou às grades iniciais tradicionais em 2009 e as discutiu, a ESPN continuou usando a grade de rolagem ao longo de toda a sua execução. Em duas ocasiões, a ESPN executou uma grelha de partida tradicional com os nomes completos dos pilotos e falou sobre a grelha. Essas ocasiões foram a corrida da Busch Series de 2007 na Cidade do México , na qual muitos dos pilotos não eram pilotos regulares da NASCAR e informações básicas eram garantidas, e o final da temporada de 2014 em Homestead-Miami, que foi a transmissão final da NASCAR da ESPN.
O estúdio pit
O pit studio da ESPN era um dos estúdios móveis mais avançados tecnologicamente em todos os esportes. Era do tamanho de um trailer de plataforma grande e pesava 35.000 kg (78.000 libras). O interior tinha 3,7 m de largura e acomodava cinco membros da equipe de produção, três câmeras robóticas e os apresentadores no ar. Todo o estúdio podia ser elevado a 14 pés (4,3 m) e tinha 30 pés (9,1 m) de vidro para que os anfitriões e os fãs pudessem ver a pista. Em 2008, o estúdio foi redecorado e usado pela ABC News para cobrir as primárias presidenciais de New Hampshire. O estúdio também usou iluminação LED de última geração para iluminar os anfitriões.
Cobertura e outras controvérsias
Em geral
Muitos visitantes de fóruns e blogs como o The Daly Planet reclamaram que a cobertura vista na ESPN e suas redes relacionadas entre 2007 e 2014 não estava de acordo com os padrões definidos pela versão anterior de cobertura de rede. Suas maiores reclamações eram comerciais excessivos, locutores entediados, abuso de tecnologia de produção e linguagem que parecia abatê-los. Muitos disseram que encontraram meios alternativos de cobertura da corrida, incluindo o NASCAR Hot Pass , transmissões de rádio, a revista NASCAR Illustrated e o site da NASCAR. Alguns estavam até ansiosos pelo retorno da NASCAR na Fox , apesar dos truques inerentes a essa parte da temporada de corridas.
Em 4 de outubro de 2008, o SportsCenter informou que o trio Roush-Fenway Racing formado por Matt Kenseth , Carl Edwards e Greg Biffle liderava a classificação do campeonato. Johnson sempre dirigiu pela Hendrick Motorsports durante sua carreira na Copa, e nunca pela Roush-Fenway Racing.
As muitas mudanças feitas em 2008, especificamente a remoção de personalidades no ar sem experiência anterior na NASCAR e a reatribuição de Wallace, podem ter surgido em resposta a essas reclamações.
A própria NASCAR ficou desapontada com o trabalho de produção feito pela ESPN na AMP Energy 500 de 2009 , a corrida de outono em Talladega. Na manhã da corrida, em resposta a recentes acidentes na pista onde os carros voaram (especificamente, Carl Edwards voando contra a cerca após ser virado no tri-oval por Brad Keselowski na última volta da corrida de primavera ), NASCAR instituiu uma regra que proíbe a elaboração de saliências durante a corrida. Os comentaristas da ESPN freqüentemente comentavam sobre como a corrida era entediante por causa da mudança nas regras, apesar de estatisticamente (com 57 mudanças de liderança e 25 líderes) ser comparável a corridas anteriores na pista. A mudança de regra em si provou ser ineficaz na prevenção de capotamentos e acidentes, como evidenciado pela explosão de Ryan Newman com cinco voltas para voltar imediatamente, depois a virada de Mark Martin em um acidente no tri-oval durante a tentativa de um acabamento xadrez verde-branco, e foi rapidamente revertido antes da temporada de 2010.
A ESPN freqüentemente não reconhecia os patrocinadores titulares dos eventos em sua cobertura, a menos que seus respectivos patrocinadores também pagassem uma taxa de patrocínio à ESPN. Os eventos sem acordos de patrocínio com a ESPN são apresentados pela rede sob títulos genéricos com patrocinadores fornecidos pela ESPN; por exemplo, a Sunoco Red Cross Pennsylvania 500 já foi marcada como "NASCAR Sprint Cup Series em Pocono apresentada pela Old Spice " pela rede.
Em NASCAR em ESPN ' campanha publicitária s, seu slogan era 'Sinta o seu coração disparar', um slogan que já havia sido registrado por Kyle Petty ' s Junção de Vitória Gang . A publicidade deste último também apareceu em corridas realizadas pela ESPN. Isso foi alterado para "Porque está correndo" em 2010 e "Nothing Beats First Place" em 2011 e 2012.
Durante as transmissões desde 2010, várias melhorias foram feitas, incluindo redução na tecnologia. Também houve mudanças nos anúncios e repórteres de pit, mais notavelmente a mudança de Jerry Punch para pit road e IndyCar e o ocasional apresentador principal do Nationwide Series Marty Reid para liderar a emissora para a maioria das transmissões da NASCAR começando em 2010, incluindo as corridas da Copa Sprint. O patrocínio de patrocinadores não-NASCAR também foi reduzido. Allen Bestwick, ex-locutor volta a volta da cobertura da NASCAR da NBC de 2001 a 2004, assumiu como locutor principal das corridas da Sprint Cup Series em 2011.
Uma vez que o Chase para a Sprint Cup começou e mesmo nas corridas que antecederam o Chase, a ESPN muitas vezes mudou seu foco para os pilotos no Chase, em particular Jimmie Johnson . Freqüentemente, se um motorista que não estava no Chase estava liderando e foi passado para a liderança por um motorista do Chase, ele não foi falado novamente durante o resto da transmissão. Caso em questão: na corrida de novembro de 2009 no Texas, a grande maioria da transmissão foi gasta falando sobre Jimmie Johnson, apesar do fato de ele ter caído na volta 3 e terminar em 38º. Este foi um medo de muitos, uma vez que o Chase foi apresentado.
Finalmente, em 2010, a ESPN, com o consentimento da NASCAR, mudou as redes em que as corridas eram transmitidas. Enquanto as onze corridas finais da temporada foram transmitidas pela ABC de 2007-2009, todas as corridas da Sprint Cup, exceto as três corridas de sábado à noite na parte da programação da ESPN, foram transferidas para a ESPN (a corrida noturna de Bristol, anteriormente na ESPN, foi transferida para ABC). Isso deixou apenas 3 corridas em emissoras over-the-air nos últimos dois terços da temporada da NASCAR. Isso, combinado com a mudança do Brickyard 400 , indiscutivelmente a segunda maior corrida da NASCAR para a ESPN, irritou fãs e patrocinadores.
Interrupções de transmissão
Devido aos vários compromissos esportivos da ESPN, houve várias interferências nas transmissões da NASCAR. Isso foi especialmente verdadeiro depois que a temporada de futebol americano universitário começou, quando as corridas da Nationwide Series seguiam frequentemente um jogo de futebol americano universitário. O início da transmissão também foi adiado pela Little League World Series e pelo ATP Tennis . Muitas vezes (pelo menos 15 em 2010), a contagem regressiva da NASCAR e até o início da corrida foram transferidos para a ESPN Classic ou, mais tarde, para a ESPNEWS . Devido a acordos contratuais com a Turner, a ESPN não pôde fazer transmissões no ESPN3.com , outro fato que irritou os fãs. No entanto, em 2011, um acordo foi alcançado permitindo que a ESPN coloque toda a programação da NASCAR no WatchESPN .
Em 2010, devido ao movimento das corridas Chase para a ESPN e aos horários de início padronizados das 13h00 ET instituídos pela NASCAR, a ESPN mudou a contagem regressiva da NASCAR para ESPN2 para todas as corridas Chase começando às 13h00 ET para evitar encurtar ou se mover seu programa Sunday NFL Countdown . Os espectadores tiveram que mudar para a corrida às 1:00 PM ET de ESPN2 para ESPN. No ano seguinte, a NASCAR moveu as corridas Chase para tempos posteriores (2:00 ET, então 3:00 ET para as três corridas finais; Martinsville manteve um horário de partida às 13:30 ET porque, na época, aquela pista não tinha luzes e as arquibancadas lançam longas sombras sobre a superfície de corrida no final da tarde).
Preempções e realocações de rede
- Em 30 de setembro de 2007, o fim do LifeLock 400 , parte do Chase daquela temporada , foi movido do ABC para o ESPN2 quando um atraso de chuva passou das 18h00 horário do leste, o fim da janela de transmissão atribuída. Isso contrastava com a cobertura da Fox e da NBC, que normalmente ficava nessas estações mesmo se as corridas ultrapassassem o tempo esperado.
- Em 15 de março de 2008, o Sharpie Mini 300 mudou da ABC para a ESPN Classic às 18h15, para que a ABC pudesse mostrar o World News no sábado nos fusos horários do Leste e Central. A corrida estava atrasada pela chuva e não foi retomada.
- Em 2 de maio de 2008, o Lipton Tea 250 foi movido da ESPN2 para a ESPN Classic devido ao compromisso da ESPN2 de cobrir o jogo 6 do Cleveland Cavaliers - Washington Wizards da primeira rodada da série de playoffs da NBA . Como a ESPN Classic tinha um público potencial muito mais limitado do que a ESPN ou a ESPN2, a NASCAR pediu ao Speed Channel para transmitir simultaneamente a corrida, e ela concordou. A ESPN2 então retransmitiu a corrida em sua totalidade após o jogo de basquete. Um acordo semelhante foi alcançado para o Kroger On Track for the Cure 250 , agendado para outubro de 2008 no Memphis Motorsports Park , devido a conflitos com o futebol universitário e a Breeders 'Cup .
- Em 9 de novembro de 2008, a conclusão do Checker O'Reilly Auto Parts 500 mudou do ABC para a ESPN2 porque a corrida excedeu a janela de transmissão permitida devido a dois atrasos na bandeira vermelha. As afiliadas da ABC nos fusos horários do Leste e Central exibiram os vídeos caseiros mais engraçados da América , enquanto as dos fusos horários das montanhas e do Pacífico mantiveram a cobertura da corrida, com o ESPN2 servindo como transmissão simultânea.
- Em 22 de agosto de 2009, no Sharpie 500 no Bristol Motor Speedway, tanto a invocação quanto o hino nacional foram interrompidos porque o jogo da Little League World Series demorou muito.
- Em 31 de julho de 2010, as primeiras 23 voltas do Nationwide Series US Cellular 250 no Iowa Speedway , bem como toda a programação pré-corrida, foram transferidas para a ESPN Classic por causa de uma partida semifinal no ATP Legg Mason Classic que durou muito . Isso aconteceu logo depois que o canal foi atualizado para camadas de canal mais caras na DirecTV e Dish Network , entre outros provedores.
- No dia seguinte, em 1º de agosto, a rodada final do Women's British Open decorreu alguns minutos depois das 13h ET, o que significa que as cerimônias pré-corrida do Pennsylvania 500 foram antecipadas. ESPN2, que escolheu NASCAR Countdown da ESPN devido ao conflito, teve que começar sua cobertura dos X Games naquela época. No entanto, a corrida em si não foi afetada.
- Em 2 de outubro de 2010, a contagem regressiva da NASCAR e as primeiras voltas da Loteria 300 do Kansas foram ao ar na ESPN Classic devido ao jogo de futebol americano Clemson - Miami que durou mais tempo do que o previsto.
- Em 31 de outubro de 2010, devido a dificuldades técnicas, os últimos 45 minutos do Sunday NFL Countdown e as primeiras 57 voltas do AMP Energy Juice 500 de 2010 foram antecipados em alguns fornecedores.
- O Bubba Burger 250 de 2011 agendado para 29 de abril foi movido da ESPN para o Speed devido a conflitos antecipados na ESPN (com a segunda noite do Draft da NFL de 2011 ) e ESPN2 (um ou mais jogos do playoff da NBA ). Ao contrário de conflitos anteriores, esta transmissão foi produzida inteiramente pela SPEED combinando suas equipes de transmissão da Sprint Cup Truck & FOX. Em 2013 e 2014, quando confrontado com uma situação semelhante, a corrida Richmond Spring Nationwide foi agendada para ESPNEWS, mas a corrida de 2014, cujo início foi adiado pela chuva, foi transferida para ESPN2 após o jogo Toronto Raptors - Brooklyn Nets terminar.
- ESPNEWS também foi usado para a corrida de outono Nationwide Kentucky devido à sua programação para uma noite de sábado durante a temporada de futebol americano universitário.
- Em 20 de setembro de 2014, a contagem regressiva da NASCAR para a corrida VisitMyrtleBeach.com 300 Nationwide em Kentucky Speedway foi interrompida por um jogo de futebol americano universitário entre o estado do Texas e Illinois que foi atrasado por um raio.
- Em 11 de outubro de 2014, o Bank of America 500 de 2014 no Charlotte Motor Speedway , a corrida final a ser transmitida na ABC, teve sua abertura antecipada por um jogo de futebol americano universitário entre TCU e Baylor . A cobertura foi transferida para o ESPNEWS (onde também foi antecipada por causa de um jogo de pré - temporada da NBA entre o Cleveland Cavaliers e o Miami Heat do Rio de Janeiro indo para a prorrogação), e também foi declarado no WatchESPN.com, o que não era . Os fãs expressaram sua raiva no chat oficial ao vivo da NASCAR, e RaceBuddy não foi fornecido no site devido à corrida estar em uma rede de transmissão (RaceBuddy foi posteriormente fornecido para todas as corridas começando em 2015, possivelmente em resposta à polêmica em torno desta corrida). A única maneira de os fãs começarem era pela transmissão de rádio na PRN ou pela transmissão ao vivo volta a volta no aplicativo NASCAR para smartphones. As primeiras 25 voltas foram perdidas e a cobertura foi acompanhada em uma advertência de competição planejada. Uma recapitulação das primeiras 25 voltas foi mostrada quase imediatamente. A NASCAR também não gostou da mudança e apresentou um pedido de desculpas. A NASCAR depois postou a corrida completa (uma prática que eles começaram na corrida de Pocono em agosto de 2014) em seu canal oficial no YouTube , mas com o feed do mundo; a diferença era que todos os logotipos ESPN nos gráficos foram removidos. A corrida foi ainda mais antecipada na KATV em Little Rock, Arkansas, quando eles foram para as notícias locais, assim como algumas outras afiliadas da ABC em todo o país.
Preempções da estação local
- O Subway 500 da Martinsville Speedway não foi exibido na KABC em Los Angeles (o segundo maior mercado de mídia nos Estados Unidos) em 21 de outubro devido aos incêndios florestais da Califórnia em outubro de 2007 , especificamente o incêndio em Buckweed em Santa Clarita e o incêndio no Canyon em Malibu . Em vez disso, a transmissão foi exibida em seu subcanal digital 7.2, que não tinha disponibilidade universal.
- Várias estações optaram por antecipar a contagem regressiva da NASCAR para as notícias locais ou cumprir seus requisitos de programação educacional e de informação exigidos pela FCC semanalmente , seja por meio da programação ABC Kids focada em sitcom do Disney Channel ou posteriormente, Litton's Weekend Adventure . A KABC fez isso antes de todas as corridas noturnas de sábado em 2007 e 2008, e também antes do Ford 400 2007 , um evento de domingo à tarde devido aos requisitos de E / I. Isso também ocorreu com a WPLG em Miami , Flórida e a KSAT-TV em San Antonio , Texas , pelo menos uma vez em 2007, e em 1º de novembro de 2009, o dia do AMP Energy 500 de 2009 , quando a KXLY-TV em Spokane, Washington impediu a NASCAR Contagem regressiva para transmitir a programação ABC Kids.
- Outras estações preferiram a contagem regressiva da NASCAR para sua própria programação paga , como foi feito por algumas afiliadas da ABC para a contagem regressiva da NBA .
- No outro extremo da escala, o KTKA em Topeka, Kansas, deixou o Bank of America 500 de 2007 em 13 de outubro para lançar seu noticiário noturno às 22h, horário central, e não voltou. Topeka está localizada a cerca de 60 milhas de Emporia , a cidade natal de Clint Bowyer . KSAT também exibiu uma breve atualização de notícias, que veio durante uma bandeira vermelha , mas voltou a tempo para a bandeira quadriculada.
- O Sharpie Mini 300 de 2008 não foi visto em várias estações ABC por vários motivos, desde boletins meteorológicos ( WSB em Atlanta e WSOC em Charlotte ) ao torneio de basquete Big 12 ( KLKN em Lincoln, Nebraska e WOI em Des Moines, Iowa , entre outras estações na pegada da conferência). Além disso, a WABC da cidade de Nova York realizou a corrida, mas antecipou a contagem regressiva da NASCAR e o atraso da chuva para cobrir as notícias de última hora envolvendo um acidente de construção em um arranha-céu em Manhattan .
- A pré-corrida para o Bank of America 500 de 2008 não foi vista em pelo menos sete estações: KABC, KSAT, WPVI na Filadélfia , WXYZ-TV em Detroit (da qual a cidade natal de Brad Keselowski , Rochester Hills é um subúrbio), WEWS em Cleveland , WFTS na área de Tampa Bay e KXLY. Todos eles transmitiram noticiários, exceto WXYZ, que exibiu um evento beneficente para arrecadação de fundos.
- As oito voltas finais do Pep Boys Auto 500 de 2008 não foram mostradas na KOAT , a afiliada da ABC em Albuquerque, Novo México . A estação foi interrompida às 16h00 , horário das montanhas, para um debate ao vivo pré-agendado para o Congresso da sede do primeiro distrito do estado . O final foi mudado para ESPN2, mas apenas aqueles que receberam KOAT no cabo local (principalmente Comcast ) foram capazes de vê-lo; aqueles que receberam a estação via satélite continuaram recebendo o feed nacional da ESPN2.
- Várias estações todo mês de agosto antecipavam a Corrida Noturna de Ferramentas Irwin para cobertura local do futebol da pré-temporada da NFL ; na maioria dos casos, a corrida foi ao ar ao vivo no subcanal digital de uma estação ou estação irmã, teve uma substituição local em um canal a cabo local ou ESPN / ESPN2, ou não foi transmitida. Raramente, eles eram atrasados na fita para visualização durante a noite. Um mercado, West Michigan , é o único por ter duas afiliadas da ABC, e quando a WZZM-TV antecipou a corrida de 2012 devido a um jogo de pré-temporada do Detroit Lions , a WOTV transmitiu a corrida ao vivo para não amarrar complicações de distribuição da filial ao mercado.
- Em 2010, a Irwin Tools Night Race foi antecipada na WXYZ-TV para a cobertura do Woodward Dream Cruise .
- Em 2011, a Corrida Noturna de Ferramentas Irwin foi antecipada na maioria das afiliadas do Meio Atlântico e do Nordeste do ABC para cobertura de notícias locais do Furacão Irene .
- Durante um atraso de chuva no Federated Auto Parts 400 de 2012 , a WJLA-TV em Washington, DC interrompeu a transmissão da ESPN na ABC da corrida para transmitir as notícias locais em horário nobre e não voltou à transmissão da corrida quando a corrida foi reiniciada. Depois de transmitir o noticiário, a WJLA foi a um intervalo comercial local e voltou à transmissão da corrida às 23h46, vários minutos após o reinício da corrida.
Faltando finais de corrida
- Em 24 de agosto de 2007, as cinco voltas finais da corrida Food City 250 NBS em Bristol Motor Speedway não foram televisionadas pela ESPN2 (mas foram mostradas em emissoras fora dos Estados Unidos, como a TSN do Canadá ). O motivo foi que um caminho de uplink de satélite foi eliminado de alguma forma, evitando que o controle mestre na sede da rede (ironicamente em Bristol, Connecticut ; a trilha é em Bristol, Tennessee ) retransmitisse o evento para provedores de cabo e satélite . Em vez disso, os espectadores viram uma tela em branco, depois o " protetor de tela " do logotipo ESPN2 e , em seguida, alguns comerciais. Quando o problema foi corrigido, a corrida acabou, com Kasey Kahne como o vencedor. Jerry Punch , o locutor volta a volta, desculpou-se imediatamente pelo erro e as duas voltas finais foram mostradas em um replay não editado. Além disso, a primeira retransmissão mostrou as mesmas voltas que deveriam ser transmitidas com um ticker na tela e bug de patrocínio GEICO logo após as 4h30 ET da manhã seguinte. Um porta-voz da ESPN culpou um "erro humano" de natureza não especificada.
- Com nove voltas do final nas 2008 Federated Auto Parts 300 , um ou mais feeds de ESPN2 na DirecTV subitamente cortada e foi substituído por uma tela estática do logotipo do fornecedor, com áudio de XM Satellite Radio 's Top Tracks canal. Quando a imagem voltou, a corrida havia acabado e Brad Keselowski comemorou sua primeira vitória na série, então renomeada como Nationwide Series. A causa exata da falha é desconhecida. O blogueiro John M. Daly atribuiu o problema a um erro no sistema de roteamento no qual a imagem é enviada para o controle mestre, e que nem a ESPN2HD nem as empresas de cabo foram afetadas. No entanto, em um quadro de mensagens lidando com corridas de automóveis na TV, a moderadora Cheryl Lauer relatou que o oposto havia acontecido com ela, que o HD estava fora do ar enquanto o SD estava transmitindo normalmente. Ela pensou que o problema era devido a uma complicação nos sinais de teste de um novo satélite, o D11 .
Outros problemas / questões
- Devido a compromissos de futebol universitário e uma corrida extremamente longa que teve 25 bandeiras de cautela , a cobertura do Busch Series ' Sam's Town 250 em 27 de outubro de 2007 terminou no momento em que David Reutimann pegou a bandeira quadriculada para ganhar a corrida. Não houve entrevista pós-corrida com Reutimann, resumo da ordem de chegada ou qualquer outra programação pós-corrida usual. Nenhuma entrevista foi ao ar no ESPNEWS ou SportsCenter , outra decisão que irritou alguns fãs de longa data.
- A cobertura do Jimmy John's Freaky Fast 300 da Nationwide Series em Chicagoland Speedway em 13 de setembro de 2014 terminou no momento em que Kevin Harvick recebeu a bandeira quadriculada devido à corrida ter excedido sua janela de transmissão e a ESPN2 teve um jogo de futebol universitário entre Alabama e Southern Mississippi , agendado logo após a corrida.
- Alguns motoristas tinham relacionamentos difíceis com repórteres da ESPN.
- Tony Stewart foi multado e perdeu 25 pontos após sua vitória no Allstate 400 em 2007, quando usou uma obscenidade em sua entrevista pós-corrida. Durante isso, ele insinuou tratamento injusto por parte da rede no passado.
- Também em 2007, Dale Earnhardt Jr. parecia muito desconfortável em sua entrevista com Mike Massaro no Chevy Rock and Roll 400 ; Massaro deu uma longa palestra depois que Earnhardt Jr. desistiu devido a uma falha no motor.
- Em 2009 , Juan Pablo Montoya saiu em uma entrevista com Vince Welch após o Pennsylvania 500 devido a uma linha de questionamento com a qual ele não gostou.
- Em 2010, durante as introduções do motorista, Jamie Little continuou fazendo perguntas a Kevin Harvick enquanto Harvick estava visivelmente irritado e respondia com respostas curtas e até mesmo o seguia para dentro do caminhão continuando a conversa.
- Em 2011, Kurt Busch , enquanto se preparava para dar uma entrevista com Jerry Punch , continuou dizendo a ele em um insulto cheio de palavrões para se apressar. Punch cancelou, mas vazou para a câmera, o que levou à demissão de Kurt Busch na Penske Racing .
- A maioria das corridas transmitidas pela ESPN na ABC teve cobertura mínima ou nenhuma cobertura pós-corrida. Várias vezes, a ESPN entrevistou apenas o vencedor e o segundo colocado. A explicação mais provável é que o próximo programa era, normalmente, ABC World News Sunday ou um noticiário local; a rede queria começar o noticiário o mais rápido possível.
- No Dickies 500 de 2007 no Texas Motor Speedway , a maior parte da cobertura foi focada em Jeff Gordon e Jimmie Johnson . Houve apenas uma menção quando Juan Pablo Montoya liderou as primeiras voltas da corrida e a ESPN no ABC não exibiu várias das mudanças de liderança ou as mencionou no ar. Além disso, durante a corrida Busch Series O'Reilly Challenge no Texas, as voltas finais foram transmitidas por uma câmera do carro do líder do campeonato Carl Edwards . A ESPN não transmitiu a chegada da corrida em que Kevin Harvick venceu e, em vez disso, ficou com uma foto de Edwards no carro até a chegada.
- No 2007 UAW-Ford 500 em Talladega, ESPN no ABC não transmitiu a mudança de liderança final, pois eles estavam cobrindo uma batalha um pouco mais profunda no campo. Jeff Gordon fez o movimento de vitória da corrida sem mencionar a mudança de liderança na ESPN na ABC até bem depois de ter acontecido. Gordon venceu a corrida.
- No Sunoco Red Cross Pennsylvania 500 de 2010 , Kurt Busch e Elliott Sadler caíram violentamente na volta 165. A ESPN poderia obter vários ângulos da queda de Busch, mas devido a este ser um ponto cego na pista, a ESPN só tinha um ângulo mostrando a queda de Sadler ( mesmo assim, parcialmente fora do quadro), deixando muitos fãs irritados por não saberem como Sadler caiu e bateu na parede interna.
- Pouco depois do DRIVE4COPD 300 de 2011 , a ESPN perdeu o áudio no momento em que o vencedor da corrida Tony Stewart estava prestes a responder a uma pergunta. Devido a esses problemas técnicos, a ESPN começou cedo sua edição especial do SportsCenter em um estúdio interno em Daytona. As entrevistas com Stewart e Dale Earnhardt Jr. ainda foram gravadas e reproduzidas 18 minutos depois com o áudio restaurado. No entanto, a montagem final usual da fita e a aprovação adequada não foram mostradas, pelo menos não nas versões originais ao vivo.
- No Tums Fast Relief 500 de 2011 em Martinsville, a ESPN não mostrou a mudança de liderança final, porque Brad Keselowski girou enquanto Tony Stewart fazia a vitória da corrida girar em torno de Jimmie Johnson . Os espectadores do RaceBuddy, no entanto, puderam vê-lo a bordo de Stewart e Johnson.
- No evento da NASCAR Nationwide Series 2013 no Kentucky Speedway , Marty Reid cometeu um erro humano e disse que Ryan Blaney venceu a corrida quando a bandeira branca estava tremulando, embora Blaney tenha continuado e vencido a corrida. Na terça-feira seguinte, Reid foi demitido da rede; seus planos futuros não foram discutidos. Allen Bestwick convocou o resto de 2013 e a maioria dos eventos da NASCAR Nationwide Series de 2014 e também chamou os eventos IndyCar da ABC a partir de 2014.
- No GEICO 500 de 2014 em Talladega, a transmissão da ESPN perdeu completamente Tony Stewart girando no tri-oval com duas voltas para o final. Os comentaristas não perceberam nem mencionaram isso após o término da corrida.
Ultimate NASCAR
Além da cobertura da corrida, a ESPN exibiu uma série de programas chamados Ultimate NASCAR . A série começou em abril de 2007, quando a rede começou a transmitir uma série de 100 vinhetas de um minuto destacando os momentos mais importantes da NASCAR selecionados por um painel de especialistas. As vinhetas foram veiculadas todos os dias até o dia 29 de julho. Esses momentos também são contados em livro complementar publicado pela emissora.
Em julho de 2007, a ESPN exibiu uma série de documentários relacionados . Três deles eram shows de contagem regressiva, classificando os maiores pilotos, corridas e rivalidades da história do esporte. Os outros programas foram "The Explosion" (uma visão geral), "The Dirt" (as origens da NASCAR), "The Cars" (a evolução do carro de corrida NASCAR), "The Families" (um olhar aprofundado sobre as famílias Allison, Earnhardt e Petty) e "Velocidade e Perigo" (em que os motoristas da NASCAR discutem os riscos que correm).
Variações de escalação
Com o objetivo de reduzir a carga de trabalho dos locutores durante a primeira metade da temporada, a ESPN mudou constantemente a escalação de quem cobria as atividades na pista. Na temporada de 2007, a ESPN usou três locutores volta a volta diferentes (Punch, Marty Reid e Allen Bestwick ), quatro comentaristas de cores diferentes (Wallace, Petree, Jarrett e Randy LaJoie ), dez repórteres de box diferentes ( Jack Arute , Bestwick, Dave Burns, Gary Gerould , Jamie Little , Mike Massaro , Marty Smith , Spake, Johnson e Vince Welch ), seis apresentadores de estúdio interno (Musburger, Bestwick, Massaro, Chris Fowler , Erik Kuselias e Suzy Kolber ) e em pelo menos quatro analistas de estúdio interno (Daugherty, Brewer, Wallace e Ray Evernham ). Por três vezes durante a temporada, a rede não usou um estúdio interno para o NASCAR Countdown , durante as corridas divididas (onde Nextel Cup e Busch Series estiveram em locais diferentes durante o mesmo fim de semana). Além disso, nenhum talento estava em todas as corridas. Em 2007, Daugherty teve a sequência mais longa, estando em todas as corridas até o Meijer 300 no Kentucky Speedway em 16 de junho.
O estande principal permaneceu o mesmo para todas as corridas da Copa Sprint.
Em 2008, Jarrett teria dois meses de folga entre o final de abril e o final de junho para se preparar para ser o analista de todas as 17 corridas da Sprint Cup.
A equipe exata a ser usada em cada corrida está listada em um comunicado à imprensa da ESPN nesta página .
Veja abaixo uma lista mais detalhada de locutores e suas funções.
Anunciantes
Estúdio e shows pré-corrida
SpeedWeek 1983 - 1997 | |||||||||
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Anfitrião (s) | Posse | Host (s) de preenchimento | Posse | ||||||
Larry Nuber Bob Jenkins |
1983 - 1989 | Dave Despain | 1992 - 1997 | ||||||
Bob Jenkins | 1990 - 1997 |
RPM 2Night / 2Day 1995 - 2003 | |||||||||
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Hosts | Posse | Analistas | Posse | Repórter (es) NASCAR | Posse | ||||
John Kernan | * Domingo - sexta-feira, 1995 - 2003 | Benny Parsons | 1995 - 2000 | Bill Weber | 1995 - 2000 | ||||
Kenny Mayne | Fins de semana de 1995 a agosto de 1997 | Jerry Punch | 1995 - 2003 | Matt Yocum | 1999 - 2000 | ||||
Rece Davis | Fins de semana, 20 de agosto de 1997 - 2000 | Bill Weber | 1995 - 2000 | Mike Massaro | 2001 - 2003 | ||||
Whit Watson | Fins de semana de 2000 a agosto de 2003 |
- - John Kernan foi o principal anfitrião durante a semana. Nos finais de semana em que ESPN e ABC cobriam corridas da Copa, um apresentador de final de semana preenchia as edições de sexta-feira, bem como se houvesse uma corrida adiada para segunda-feira, até novembro de 2000.
NASCAR 2Day 1995 - 2000 | |||||||||
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Hosts | Posse | Analistas | Posse | Repórteres | Posse | ||||
Dave Despain | 1995 - 1998 | Benny Parsons | 1995 - 2000 | Bill Weber | 1995 - 1998 | ||||
Bill Weber | 1999 - 2000 | Ned Jarrett | 1995 - 2000 | Ray Dunlap | 1997 - 2000 | ||||
Ray Evernham | 2000 | Matt Yocum | 1999 - 2000 |
Hosts | Anos | Programa |
---|---|---|
Bob Jenkins | 1983–1997 | SpeedWeek |
Dave Despain | 1995–1996 | |
NASCAR 2Day | ||
Bill Weber | 1997–2000 | |
Brent Musburger | 2007 | NASCAR Countdown |
Nicole Briscoe | 2008–2014 |
Analistas | Anos | Programa |
---|---|---|
Larry Nuber | 1983–1989 | SpeedWeek |
Benny Parsons | 1995-2000 | NASCAR 2Day |
Brad Daugherty | 2007–2014 | NASCAR Countdown |
Rusty Wallace | 2007–2014 | |
Ray Evernham | 2008–2014 |
Repórteres | Anos | Programa |
---|---|---|
Bill Weber | 1995–1996 | RPM 2Night |
Ray Dunlap | 1997–2000 | |
Matt Yocum | 1999-2000 |
Cobertura de corrida
Volta a Volta | Winston | xícara | Busch | Series | Craftsman Truck Series |
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arrancada | |||||
Em todo o país | |||||
Nextel | |||||
Bob Jenkins | 1981-2000 | 1981-2000 | 1995–1998 | ||
Jerry Punch | 2000 , 2007–2009 | 1984–2000, 2007–2009 | 2001–2002 | ||
Dave Despain | 1995–1998 | ||||
Marty Reid | 2010 | 2007–2013 | 1999-2000 | ||
Allen Bestwick | 2011–2014 | 2007–2014 | |||
Vince Welch | 2010 | ||||
Dave Burns | 2014 |
Comentador de cor | Winston | xícara | Busch | Series | Craftsman Truck Series |
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arrancada | |||||
Em todo o país | |||||
Nextel | |||||
Larry Nuber | 1981–1987 | 1981–1989 | |||
Benny Parsons | 1985-1986 , 1989-2000 | 1989-2000 | 1995-2000 | ||
Ned Jarrett * | 1988-2000 | ||||
Kyle Petty | 1995-2000 | ||||
Phil Parsons | 2001–2002 | ||||
Andy Petree | 2007–2014 | 2007–2014 | |||
Dale Jarrett | 2008–2014 | 2008–2014 | |||
Randy LaJoie | 2007-2010 | ||||
Ricky Craven | 2010-2014 | ||||
Rusty Wallace | 2007 | 2007-2014 |
NOTA: Ned Jarrett só apareceu em corridas transmitidas pela família de redes ESPN durante seu tempo lá. Ele tinha um contrato separado com a CBS Sports e, portanto, foi impedido de participar de corridas transmitidas pela ABC.
Pit Reporters | Winston | xícara | Busch | Series | Craftsman Truck Series |
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arrancada | |||||
Em todo o país | |||||
Nextel | |||||
Dick Berggren | 1981–1990 | 1981–1990 | |||
Leandra Reilly | 1982 | ||||
Jerry Punch | 1984–2000, 2010–2014 | 2010–2014 | |||
Jack Arute | 1984-2000 | 2007–2009 | |||
Mark Johnson | 1995-2000, 2007-2014 | 1995-2000, 2007-2014 | |||
John Kernan | 1990–2000 | 1990–2000 | |||
Bill Weber | 1995-2000 | 1995-2000 | 1995–1998 | ||
Marty Reid | 1994 | 1995–1998 | |||
Ray Dunlap | 1997–2000 | 1997–2000 | 1999–2002 | ||
Amy East | 1999–2002 | ||||
Dave Burns | 2007–2014 | 2007–2014 | 1999-2000 | ||
Allen Bestwick | 2007 | 2007 | |||
Jamie Little | 2007–2014 | 2007–2014 | |||
Vince Welch | 2009–2014 | 2009–2014 | |||
Mike Massaro | 2007–2014 | 2007–2014 | |||
Shannon Spake | 2007–2014 | 2007–2014 | |||
Jim Noble | 2009–2014 | ||||
Rick DeBruhl | 2007–2014 | ||||
Marty Smith | 2007 | ||||
Gary Gerould | 2007 |
Veja também
- NASCAR Countdown
- NASCAR agora
- Drivers NASCAR: Non-Stop
- ESPN2 Garage
- Site da temporada boba de Jayski
- NASCAR no horário nobre
Referências
links externos
- NASCAR.com (site oficial da NASCAR)
- Jayski (site NASCAR News, propriedade da ESPN)
- FanZone Sports (NASCAR News)
- The Daly Planet (site detalha a cobertura de TV e mídia)
- NASCAR no ESPN Media Guide
- Problemas da NASCAR ainda confusos na ESPN