Incidente de Nagasaki - Nagasaki incident

Porto de Nagasaki (1893)
Dingyuan
Zhenyuan

O incidente de Nagasaki (長崎 事件, Nagasaki Jiken ) , também conhecido como o incidente da Marinha Qing de Nagasaki (長崎 清 国 水兵 事件), foi um motim envolvendo marinheiros da Frota Beiyang chinesa em Nagasaki .

Contorno

Em 1 de agosto 1886 ( Meiji 19), a dinastia Qing 's Beiyang Fleet , composta por quatro navios de guerra, o Dingyuan , o Zhenyuan , o Jiyuan , e Weiyuan , entrou no porto do porto de Nagasaki durante uma visita a vários grandes portos asiáticos. Naquela época, a dinastia Qing era muito mais forte do que o Japão. O Dingyuan era um navio mais pesado do que os cruzadores japoneses mais pesados, devido à política do Japão de seguir a estratégia naval Jeune École , que enfatizava as pequenas embarcações de assalto rápido. Além disso, o Japão sofreu um revés durante o Golpe Gapsin, no qual 400 soldados japoneses em menor número foram derrotados por 2.000 soldados Qing-Joseon.

Em 13 de agosto, 500 soldados chineses participaram de uma licença em terra. Eles foram para o distrito da luz vermelha , onde durante uma altercação com os moradores locais, luminárias danificadas foram atribuídas aos soldados. O local também afirmou que soldados chineses bêbados circulavam pela cidade perseguindo mulheres e crianças, causando ultrajes. O Departamento de Polícia da Prefeitura de Nagasaki tentou intervir junto com um grande número de civis locais. Como resultado, os policiais e marinheiros chineses, usando espadas compradas em lojas, começaram a lutar corpo a corpo em batalhas de espada dentro da cidade, causando pelo menos 80 mortes. Como resultado, uma sensação de inquietação se espalhou.

Em 14 de agosto, em uma conferência entre o governador da prefeitura de Nagasaki, Kusaka Yoshio, e o consulado Qing Xuan Cai, a marinha Qing proibiu seus soldados de irem a terra como um grupo por um dia e concordou que quando os soldados estivessem de licença, eles seriam supervisionados por um oficial.

Em 15 de agosto, por volta das 13 horas, cerca de 300 soldados chineses desembarcaram, após a rescisão do acordo. Alguns estavam armados com porretes. Alguns marinheiros chineses atacaram três policiais, resultando em uma morte. Um motorista de um riquixá ( jinrikisha ) que viu isso ficou indignado com isso e tentou socar um marinheiro chinês. Em resposta, os marinheiros chineses começaram a se revoltar. Assim, outro grande incidente começou quando os policiais que vieram impedir e os marinheiros chineses voltaram a lutar, com várias baixas. Do lado Qing, 1 oficial morreu e 3 ficaram feridos, e 3 soldados morreram e pelo menos 50 ficaram feridos. Do lado japonês, 3 policiais ficaram feridos, 2 policiais foram mortos e 16 ficaram feridos. Várias dezenas de civis japoneses também ficaram feridos.

Efeitos do incidente

Combinado com o golpe Gapsin de 1884 (Meiji 17), este incidente despertou o sentimento anti-Qing e foi uma causa distante para a Primeira Guerra Sino-Japonesa . Além disso, Toyoma Mitsuru criou a associação política chamada Genyosha, que foi a primeira que se afastou da teoria dos direitos civis para a teoria dos direitos soberanos.

Após o incidente, os Qing não se desculparam com o Japão e se comportaram com confiança, acreditando na superioridade de sua marinha. Naquela época, os Qing possuíam o mais novo modelo de navios de guerra da Marinha, o Dingyuan . Pensou-se que a marinha japonesa não poderia competir com este navio neste momento, tendo uma tonelagem mais pesada do que os modernos cruzeiros japoneses construídos na França. (O Dingyuan foi afundado depois da Batalha de Weihaiwei em 1895.) O revés do Japão durante o Golpe Gapsin, no qual 400 soldados japoneses foram expulsos por 2.000 soldados Qing ainda era recente e fresco.

Os Qing fizeram exigências ao governo japonês para que a partir de então a polícia japonesa não proibisse o manejo de espadas, no que eles tiveram sucesso e os japoneses foram forçados a fazer uma grande soma de reparação. No entanto, como resultado desse incidente, o sentimento anti-Qing aumentou no Japão, pressagiando mais confrontos.

Além disso, o evento também produziu outra consequência: a quebra do código de inteligência Qing. Um japonês chamado Wu Oogoro pegou um dicionário de marinheiro da Marinha de Beiyang que estava marcado com 0-9 entre os caracteres chineses (Kanji). O departamento de inteligência japonês posteriormente analisou esses personagens e figuras e determinou que eram um guia para decifrar os códigos Qing. A fim de decifrar completamente o código, o ministro das Relações Exteriores japonês, Mutsu Munemitsu, forneceu deliberadamente uma escrita em caracteres chineses de tamanho moderado ao embaixador Qing, Wang Feng Cao. No dia seguinte, a legação da Japan Telecom interceptou com sucesso o telegrama enviado pela embaixada a Zongli Yamen . Sato Yoshimaro, um burocrata da legação de telecomunicações, usou este texto kanji com conteúdo conhecido para quebrar o código Qing. Isso teve efeitos semelhantes ao cracking do Enigma e deu ao Japão uma vantagem na Primeira Guerra Sino-Japonesa.

Veja também

Referências