Descarrilamento de Naka-Meguro de 2000 - 2000 Naka-Meguro derailment

O desastre do trem Naka-Meguro ocorreu no Japão em 8 de março de 2000. Cinco pessoas morreram e 63 ficaram feridas quando um trem descarrilado da linha TRTA Hibiya foi atingido lateralmente por um segundo trem perto da estação Naka-Meguro .

Acidente

Por volta das 9h00 do dia 8 de março de 2000, o vagão mais recuado de um trem da linha TRTA Hibiya de oito carros (agora Linha Hibiya do metrô de Tóquio ) de Kita-Senju a Kikuna descarrilou na curva fechada imediatamente antes da estação Naka-Meguro . O carro descarrilado foi então atingido pelo quinto e sexto vagões de um trem da Tobu Railway de oito carros que viajava na direção oposta de Naka-Meguro para Takenotsuka .

Fatores

É geralmente o caso que, se a distância entre os trilhos for menor que a largura dos vagões, isso permite apenas cerca de 600 mm de folga, de modo que se um trem descarrilhar do mesmo lado que o outro trilho, quase certamente obstruirá o outro trilho , tornando uma colisão inevitável. Os circuitos dos trilhos detectam a presença de um trem por meio de corrente elétrica que passa pelos trilhos, que entra em curto pelo eixo de um vagão ou por uma quebra física nos trilhos. Se um descarrilamento em uma pista adjacente, isso não causar uma interrupção física na outra pista, não fará com que o circuito da pista entre em 'curto', resultando em um sinal de parada. Nesta situação, um membro da tripulação do trem deve alertar a equipe de sinalização ferroviária sobre o descarrilamento, parar outros trens usando um sinal portátil, como uma bandeira vermelha, ou manualmente fazer um curto no circuito da via usando um equipamento especializado, como um clipe de operação do circuito da via .

Veja também

• Lista de acidentes ferroviários (2000-2009)

Acidentes semelhantes

• Acidente ferroviário de Ais Gill em 1995 - Um acidente ferroviário no Reino Unido em 1995, em que um deslizamento descarrilou um trem em ambos os trilhos de uma rota de trilhos duplos, que então atingiu um trem no outro trilho, indo na direção oposta.
• Acidente ferroviário em Big Bayou Canot - 1993 acidente ferroviário nos EUA, onde um trem descarrilou em uma ponte atingida por um navio. Os trilhos foram forçados para fora do alinhamento, mas não se separaram, o que fez com que o circuito da via não indicasse uma falha da via.

Referências

Coordenadas : 35 ° 38′44 ″ N 139 ° 42′02 ″ E / 35,64556 ° N 139,70056 ° E / 35.64556; 139.70056