Nathaniel Bowditch - Nathaniel Bowditch

Nathaniel Bowditch
Nathaniel Bowditch (1773-1838), matemático e atuário americano.jpeg
Bowditch é frequentemente considerado o fundador da navegação marítima moderna.
Nascer ( 1773-03-26 )26 de março de 1773
Faleceu 16 de março de 1838 (1838-03-16)(com 64 anos)
Ocupação Matemático , capitão do navio e atuário
Cônjuge (s) Elizabeth Boardman Bowditch, Mary Polly Ingersoll Bowditch

Nathaniel Bowditch (26 de março de 1773 - 16 de março de 1838) foi um dos primeiros matemáticos americanos lembrado por seu trabalho na navegação oceânica . Ele é frequentemente creditado como o fundador da navegação marítima moderna; seu livro The New American Practical Navigator , publicado pela primeira vez em 1802, ainda é carregado a bordo de todos os navios da Marinha dos EUA comissionados . Em 2001, uma escola de ensino fundamental e médio em Salem foi nomeada em sua homenagem.

Nathaniel Bowditch (1773-1838), última e inacabada pintura de Gilbert Stuart .

Vida e trabalho

Nathaniel Bowditch, o quarto de sete filhos, nasceu em Salem , província da baía de Massachusetts , filho de Habakkuk Bowditch, um tanoeiro que também já foi marinheiro, mas parou depois que seu navio encalhou em 1775, e Mary Ingersoll Bowditch. Aos dez anos, ele foi obrigado a deixar a escola para trabalhar na tanoaria de seu pai , antes de se tornar escravo aos doze por nove anos como aprendiz de escrituração de um vendedor de navios . Foi aqui que ele aprendeu a contabilidade, um passo importante em sua vida.

Em 1786, aos quatorze anos, Bowditch começou a estudar álgebra e dois anos depois aprendeu cálculo sozinho . Ele também aprendeu latim em 1790 e francês em 1792, de modo que foi capaz de ler obras matemáticas como Philosophiae Naturalis Principia Mathematica de Isaac Newton . Ele encontrou milhares de erros em The New Practical Navigator , de John Hamilton Moore ; aos dezoito anos, ele copiou todos os artigos matemáticos da Philosophical Transactions of the Royal Society of London . Entre suas muitas contribuições científicas significativas seria uma tradução de Pierre-Simon de Laplace 's Mecânica Celeste , um trabalho extenso sobre matemática e astronomia teórica. Esta tradução foi crítica para o desenvolvimento da astronomia nos Estados Unidos.

O acaso auxiliou o estudo autodirigido de Bowditch , na medida em que ele se viu capaz de usar a biblioteca do eminente químico irlandês Richard Kirwan : Hugh Hill , um corsário de Salem que comandava o Pilgrim , interceptou o navio que transportava a biblioteca entre a Irlanda e Inglaterra e trouxe a biblioteca de volta para Salem em junho de 1791.

Em 1795, Bowditch foi para o mar na primeira de quatro viagens como escriturário de navio e escritor de capitão. Sua quinta viagem foi como comandante e coproprietário de um navio. Após esta viagem, ele retornou a Salem em 1803 para retomar seus estudos matemáticos e entrar no negócio de seguros. Uma das casas de sua família em Salem, a Nathaniel Bowditch House , ainda existe e foi restaurada em 2000. Esta casa foi declarada um marco histórico nacional

Em 1798, Bowditch casou-se com Elizabeth Boardman, que morreu sete meses depois. Em 1800 Bowditch casou-se com sua segunda esposa e prima, Mary "Polly" Ingersoll Bowditch (1781-1834). Eles tiveram 2 filhas e 6 filhos, incluindo Henry Ingersoll Bowditch . Entre seus netos estavam Henry Pickering Bowditch e Charles Pickering Bowditch .

Em 1802, seu livro The American Practical Navigator foi publicado pela primeira vez. Naquele mesmo ano, a Universidade de Harvard concedeu a Bowditch um título honorário.

Em 1804, Bowditch se tornou o primeiro atuário de seguros da América como presidente da Essex Fire and Marine Insurance Company em Salem. Sob sua direção, a empresa prosperou apesar das difíceis condições políticas e da Guerra de 1812 .

O trabalho matemático e astronômico de Bowditch durante este tempo lhe rendeu uma posição significativa, incluindo a eleição para a Academia Americana de Artes e Ciências em 1799 e a Sociedade Filosófica Americana em 1809. Ele recebeu a cadeira de matemática e física em Harvard em 1806, mas se tornou para baixo. Em 1804, um artigo sobre suas observações da Lua foi publicado e em 1806 ele publicou cartas navais de vários portos, incluindo Salem. Seguiram-se mais publicações científicas, incluindo um estudo de uma explosão de meteoro (1807), três artigos sobre as órbitas de cometas (1815, 1818, 1820) e um estudo das figuras de Lissajous criadas pelo movimento de um pêndulo suspenso por dois pontos (1815 )

Em 1816, Harvard concedeu a Nathaniel Bowditch o título de Doutor honorário em Direito.

Além de Harvard, a Academia Militar dos Estados Unidos e a Universidade da Virgínia ofereceram cadeiras de Bowditch em matemática. Bowditch recusou novamente essas ofertas, talvez (no caso da Universidade da Virgínia) porque o salário de $ 2.000 oferecido era dois terços do salário que ele recebeu como presidente da seguradora.

A tradução de Bowditch dos primeiros quatro volumes do " Traité de mécanique céleste " de Laplace foi concluída em 1818. A publicação da obra, no entanto, foi atrasada por muitos anos, provavelmente devido ao custo. No entanto, ele continuou a trabalhar nele com a ajuda de Benjamin Peirce , adicionando comentários que dobraram seu comprimento.

Em 1819, a reputação internacional de Bowditch havia crescido a ponto de ser eleito membro das Royal Societies de Edimburgo e Londres e da Royal Irish Academy .

Em 1823, Bowditch deixou a Essex Fire and Marine Insurance Company para se tornar atuário da Massachusetts Hospital Life Insurance Company em Boston . Lá, ele atuou como um "gerente de dinheiro" (um gerente de investimentos ) para indivíduos ricos que faziam suas fortunas no mar, direcionando sua riqueza para a indústria. Como resultado, cidades como Lowell prosperaram.

A mudança de Bowditch de Salem para Boston envolveu a transferência de mais de 2.500 livros, 100 mapas e gráficos e 29 volumes de seus próprios manuscritos. ''

American Practical Navigator do Bowditch

Durante seu tempo no mar, Bowditch tornou-se intensamente interessado na matemática envolvida na navegação celestial. Ele trabalhou inicialmente com o Navigator publicado em Londres de John Hamilton Moore , que era conhecido por ter erros. Para ter tabelas exatas para trabalhar, Bowditch recalculou todas as tabelas de Moore, reorganizou e expandiu o trabalho. Ele contatou o editor americano da obra, Edmund Blunt , que lhe pediu para corrigir e revisar a terceira edição em sua quinta viagem. A tarefa era tão extensa que Bowditch decidiu escrever seu próprio livro e "colocar no livro nada que eu não possa ensinar à equipe". Nessa viagem, é dito que cada homem da tripulação de 12, incluindo o cozinheiro do navio, tornou-se competente para fazer e calcular observações lunares e traçar a posição correta do navio.

Frontispício da primeira edição de 1802 do The American Practical Navigator.

Em 1802, Blunt publicou a primeira edição do American Practical Navigator , de Bowditch , que se tornou o padrão da indústria de navegação do hemisfério ocidental pelo próximo século e meio. O texto incluía várias soluções para o problema do triângulo esférico que eram novas, bem como fórmulas extensas e tabelas para navegação. Em 1866, o Escritório Hidrográfico dos Estados Unidos comprou os direitos autorais e, desde então, o livro está em publicação contínua, com revisões regulares para mantê-lo atualizado. A influência do Bowditch no American Practical Navigator foi tão profunda que até hoje os marinheiros se referem a ele simplesmente como Bowditch . Oficiais estudantes da Marinha antes do estabelecimento da Academia Naval referiam-se ao trabalho como "o Bowditch imaculado".

Estátua memorial de Nathaniel Bowditch por Robert Ball Hughes , no cemitério de Mount Auburn , Cambridge, Massachusetts .

Bowditch morreu em Boston em 1838 de câncer no estômago. Ele está enterrado no cemitério Mount Auburn , onde um monumento a ele foi erguido por meio de coleções públicas.

A estátua foi o primeiro bronze em tamanho natural a ser fundido na América. Foi criação do renomado escultor Robert Ball Hughes .

O seguinte elogio foi escrito pela Salem Marine Society:

Em sua morte, um público, um nacional, um benfeitor humano partiu. Não esta comunidade nem apenas o nosso país, mas o mundo inteiro tem motivos para homenagear a sua memória. Quando a voz do elogio deixar de fluir, nenhum monumento será necessário para manter viva sua memória entre os homens; mas enquanto os navios navegarem, a agulha apontar para o norte e as estrelas seguirem seus cursos habituais nos céus, o nome do Dr. Bowditch será reverenciado como aquele que ajudou seus semelhantes em tempos de necessidade, que foi e é um guia para eles ao longo dos oceanos sem caminhos, e aquele que defendeu os grandes interesses da humanidade.

Listagem para a "Biblioteca Bowditch", Boston Directory, 1848

Nas décadas de 1840 e 1850, o filho de Bowditch, Dr. HI Bowditch, dirigia a "Biblioteca Bowditch" em Otis Place, no distrito financeiro de Boston. Era "gratuito para aqueles que residiam em Boston ou nas proximidades. ... Esta é a biblioteca do falecido Nathaniel Bowditch, e tem quase exclusivamente um caráter científico." Em 1858, a família deu a coleção, "que consiste principalmente de obras matemáticas e astronômicas", para a Biblioteca Pública de Boston.

O Catamarã de alta velocidade de Salem Ferry nomeado em homenagem a Nathaniel Bowditch é retratado enquanto se aproxima de sua doca na Blaney Street em Salem , Massachusetts , onde Nathaniel Bowditch nasceu

Legado

O navio de pesquisa oceanográfica USNS  Bowditch e o Nathaniel Bowditch , um catamarã de alta velocidade que serve o centro de Boston e Salem, foram batizados em sua homenagem, assim como uma cratera lunar . Além disso, um William Mão -projetado Schooner construído em 1922, que atualmente é parte do Windjammer frota e velas fora de Rockland, Maine Maine, também é nomeado após Nathaniel Bowditch.

Em 1955, um livro para leitores mais jovens, Carry On, Mr. Bowditch , foi publicado por Jean Lee Latham , retratando a vida de Bowditch dramatizada e ficcionalizada. Uma biografia séria e moderna é Yankee Stargazer de Robert E. Berry , publicada em 1941.

Uma escola secundária, duas escolas de ensino médio e um dormitório na América também foram nomeados em homenagem a ele, em Boston, Foster City, Califórnia ( Bowditch Middle School ), Salem, Massachusetts e Salem State College , respectivamente. O prédio do Departamento de Transporte Marítimo no terreno da Academia da Marinha Mercante dos Estados Unidos é nomeado em sua homenagem e abriga salas de aula, laboratórios e o Ackerman Auditorium com 900 lugares. Ele também dá seu nome a uma rua em Berkeley, Califórnia . O ator David Morse foi nomeado em sua homenagem - David Bowditch Morse.

Bowditch Point Park, em Fort Myers Beach, Flórida, é nomeado para Bowditch.

Bowditch foi introduzido no National Sailing Hall of Fame em 2014.

Veja também

Referências

Leitura adicional

  • Nathaniel Ingersoll Bowditch. Memórias de Nathaniel Bowditch. Boston: CC Little e J. Brown, 1840. Internet Archive
  • "Continue, Sr. Bowditch" por Jean Lee Latham, 1955. Vencedor do Prêmio da Medalha Newbery Continue, Sr. Bowditch
  • Nathaniel Bowditch e o poder dos números: como um homem de negócios, ciência e mar do século XIX mudou a vida americana por Tamara Plakins Thornton, University of North Carolina Press, 2016

links externos