Conselho Nacional de Carvão - National Coal Board
Abreviação | NCB |
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Sucessor | Carvão Britânico |
Formação | 12 de julho de 1946 |
Dissolvido | 1987 |
Status legal | Corporação Estatutária |
Propósito | "Trabalhar e obter carvão na Grã-Bretanha e assegurar o desenvolvimento eficiente da indústria de mineração de carvão." |
Produtos | Carvão |
Serviços | nationalcoalboard.com |
Proprietário | Governo do Reino Unido |
Presidente |
Lord Hyndley (1947–1951) Sir Hubert Houldsworth (1951–1956) Sir Jim Bowman (1956–1961) Lord Robens (1961–1971) Sir Derek Ezra (1971–1981) Norman Siddall (1981–1983) Ian MacGregor (1983– 1986) Sir Robert Haslam (1986-1987) |
O National Coal Board ( NCB ) foi a corporação estatutária criada para administrar a indústria nacionalizada de mineração de carvão no Reino Unido . Estabelecido ao abrigo do Coal Industry Nationalization Act 1946 , assumiu o controlo das minas de carvão do Reino Unido no "dia de aquisição", 1 de Janeiro de 1947. Em 1987, o NCB foi rebatizado de British Coal Corporation e os seus activos foram subsequentemente privatizados.
Fundo
As minas foram colocadas sob controle do governo durante a Primeira e a Segunda Guerras Mundiais . A Comissão Sankey em 1919 deu a RH Tawney , Sidney Webb e Sir Leo Chiozza Money a oportunidade de defender a nacionalização, mas ela foi rejeitada.
As reservas de carvão foram nacionalizadas durante a guerra em 1942 e colocadas sob o controle da Comissão do Carvão , mas a indústria de mineração permaneceu em mãos privadas. Na época, muitas empresas de carvão eram pequenas, embora alguma consolidação tenha ocorrido nos anos anteriores à guerra.
Formação e organização
A BCN foi um de uma série de empresas públicas criadas por Clement Attlee 's governo trabalhista do pós-guerra para gerenciar indústrias nacionalizadas. A Lei de Nacionalização da Indústria do Carvão recebeu aprovação real em 12 de julho de 1946 e o NCB foi formalmente constituído em 15 de julho, com Lord Hyndley como seu presidente. Em 1 de janeiro de 1947, um aviso publicado em todas as minas de carvão do país dizia: "Esta mina agora é administrada pelo National Coal Board em nome do povo". As operações a céu aberto foram assumidas em 1º de abril de 1952.
O NCB adquiriu 958 minas, propriedade de cerca de 800 empresas. Uma compensação de £ 164.660.000 foi paga aos proprietários pelas minas e £ 78.457.000 aos antigos proprietários e por outros ativos, como 55 fornos de coque, 85 olarias e 20 fábricas de combustível sem fumaça. As minas que adquirira variavam consideravelmente em tamanho e produção. O carvão era extraído de camadas que variavam de 20 a 200 polegadas de espessura e a cava média produzia 245.000 toneladas por ano. Mais de um terço das minas produziu menos de 100.000 toneladas e 50 minas produziram mais de 700.000 toneladas.
A placa de carvão dividiu o país em divisões, correspondentes aos principais campos carboníferos, e cada divisão foi dividida em áreas com uma produção de aproximadamente 4 milhões de toneladas. O conselho também assumiu usinas de energia em algumas minas e ramais ferroviários. Administrava uma propriedade de mais de 140.000 casas e mais de 200.000 acres de terras agrícolas. No seu início, o NCB empregava cerca de 800.000 trabalhadores, o que representava 4% da força de trabalho total da Grã-Bretanha. Sua sede nacional foi estabelecida em Hobart House, Londres.
Deveres formais
As funções formais do National Coal Board (definido pela Seção 1 da Lei de Nacionalização da Indústria do Carvão de 1946) eram:
(a) trabalhar e obter carvão na Grã-Bretanha, com exclusão de qualquer outra pessoa;
(b) assegurar o desenvolvimento eficiente da indústria de mineração de carvão; e
(c) disponibilizando suprimentos de carvão, de qualidades e tamanhos, em quantidades e preços que lhes pareçam mais bem calculados para promover o interesse público em todos os aspectos, incluindo a prevenção de qualquer preferência ou vantagem indevida ou irracional .
História
Em 1947, cerca de metade das minas precisava de atenção imediata e um programa de desenvolvimento foi iniciado. Entre 1947 e 1956, o NCB gastou mais de £ 550 milhões em grandes melhorias e novos naufrágios, grande parte para mecanizar o processo de obtenção de carvão no subsolo e, em 1957, as minas de carvão da Grã-Bretanha estavam produzindo carvão mais barato do que em qualquer lugar da Europa. O Plano para o Carvão produzido em 1950 tinha como objetivo aumentar a produção de 184 milhões para 250 milhões de toneladas até 1970.
A competição com as importações de petróleo barato chegou no final da década de 1950 e, em 1957, a indústria do carvão começou a se contrair. Entre 1958 e 1959, 85 minas foram fechadas. Em 1960, Alf Robens tornou-se presidente do NCB e introduziu uma política que se concentrava nos poços mais produtivos. Durante seu mandato de dez anos, a produtividade aumentou 70%, mas com muito menos poços e uma força de trabalho muito reduzida. Em 1967, o NCB reorganizou sua estrutura em 17 novas áreas, cada uma empregando cerca de 20.000 homens. Em 1956, 700.000 homens produziram 207 milhões de toneladas de carvão; em 1971, menos de 290.000 trabalhadores estavam produzindo 133 milhões de toneladas em 292 minas.
O Plano de Carvão de 1974 produzido após a greve dos mineiros de 1972 previa que a indústria do carvão substituiria 40 milhões de toneladas de capacidade obsoleta e poços envelhecidos, mantendo sua produção. Em 1983, o NCB iria investir £ 3.000 milhões no desenvolvimento de novas minas.
Em 1984, foi alegado que o NCB tinha uma lista de minas de carvão marcadas para fechamento e seu presidente, Ian MacGregor, indicou que o conselho estava procurando reduzir a produção em 4 milhões de toneladas, um fator que contribuiu para a greve dos mineiros de 1984-85 . A greve foi uma das mais longas e amargas da história e causou grande sofrimento aos mineiros em greve. Durante a greve, o NCB perdeu mercados e 23 minas fecharam antes do final de 1985.
Em 5 de março de 1987, o Coal Industry Act 1987 recebeu aprovação real, sinalizando o fim do NCB e a formação de sua sucessora, a British Coal Corporation. A indústria foi degradada ainda mais após a privatização dos fornecedores de eletricidade no final da década de 1980 e um aumento nas importações de carvão estrangeiro barato. Apenas 51 minas permaneceram em 1992, quando 31 poços foram marcados para fechamento. Com a aprovação do Coal Industry Act 1994, as funções administrativas da British Coal em todo o setor foram transferidas para uma nova Coal Authority . Seus ativos econômicos foram privatizados, as operações de mineração inglesas foram fundidas com a RJB Mining para formar a UK Coal plc. Na época da privatização , apenas 15 poços permaneciam em produção.
Outras atividades
O NCB operava extensos sistemas ferroviários industriais em suas minas, empregando tração a vapor até o outono de 1982, quando a Bold Colliery encerrou o uso regular de locomotivas a vapor. O estabelecimento de pesquisa do NCB em Stoke Orchard em Gloucestershire foi fundado em 1950 com Jacob Bronowski como Diretor de Pesquisa. Fechou após a privatização da indústria de mineração de carvão. A biblioteca de Stoke Orchard foi protegida após o fechamento e agora é mantida pelo Instituto de Mineração e Engenheiros Mecânicos do Norte da Inglaterra .
As subsidiárias da NCB administravam produtos químicos à base de carvão (Divisão de Produtos de Carvão) e a produção de capacetes e outros equipamentos de mineração (Tredomen Engineering Ltd). Em meados da década de 1970, as atividades da Divisão Coal Products foram transferidas para duas novas empresas; National Smokeless Fuels Ltd e Thomas Ness Ltd, embora continuassem sendo propriedade integral do NCB.
Em 1952, o NCB estabeleceu uma unidade de filmes. O conselho estava ansioso para treinar sua equipe e novos recrutas e iniciou um esquema para produzir filmes técnicos, bem como filmes comissionados de empresas externas. Mais de novecentos filmes foram feitos antes do fechamento da unidade em 1984.
Braços
Veja também
- Desastre de Aberfan
- Edwards x National Coal Board
- Política energética do Reino Unido
- Uso e conservação de energia no Reino Unido
- Comunidade Europeia do Carvão e do Aço
- Associação Nacional de Funcionários do Conselho de Carvão
Referências
Notas
Bibliografia
- Hill, Alan (2001), The South Yorkshire Coalfield A history and Development , Tempus Publishing, ISBN 978-0-7524-1747-9