Gás natural no Canadá - Natural gas in Canada

Geração de eletricidade
no Canadá

O gás natural foi a terceira maior fonte de produção de energia do Canadá em 2018, representando 22,3% de toda a energia produzida a partir de combustíveis no país. Em contrapartida, a participação da produção de energia com base no combustível a partir do gás natural em 2013 foi de 17,0%, indicando uma taxa de crescimento de cerca de 1,06% ao ano.

Reservas

Reservas comprovadas de gás natural no Canadá (1980-2013)

Em 2017, as reservas de gás do Canadá foram estimadas em 30,8 trilhões de metros cúbicos (1,09 × 10 15  pés cúbicos), 72% dos quais provenientes de formações de gás restritas em Alberta e British Columbia . ^

O gás biogênico é produzido em profundidades rasas pela atividade microbiana. O depósito de gás biogênico mais prolífico no Canadá Ocidental é o Campo de Gás do Sudeste de Alberta (SAGF), que está localizado no sudeste de Alberta e no sudoeste de Saskatchewan na Bacia Sedimentar do Canadá Ocidental e mantém uma estimativa de 1,42 × 10 12 m 3 de gás recuperável.

Os hidratos de gás são depósitos de metano puros formados em condições de baixa temperatura e alta pressão. Eles são normalmente encontrados no mar raso em regiões de permafrost árticas e encostas continentais. No oeste do Canadá, o Mar Mackenzie- Beaufort e a encosta continental da Ilha de Vancouver são duas áreas que passaram por extensos estudos e sondagens de exploração. Os depósitos de hidrato de gás nessas regiões são estimados em conter até 11 × 10 13 m 3 de gás.

Produção

Produção de gás natural no Canadá (1980-2012)

Em 2017, o Canadá era o quinto maior produtor de gás natural do mundo, com um total de 473 milhões de metros cúbicos por dia (16,7 × 10 9  pés cúbicos / dia). em 2017. ^

Plantas de GNL

Existem cinco fábricas de GNL que atendem às demandas domésticas (residenciais e industriais) do Canadá. Duas instalações adicionais de GNL estão em fase de planejamento, com a Stolt LNGaz programada para inaugurar em 2018 em Becancour, Quebec e a Northeast Midstream planejando duas plantas de liquefação em Nipigon e Thorold, Ontário .

Três instalações de GNL estão em operação no oeste do Canadá em 2018, e mais uma está programada para iniciar as operações em 2018:

  • Elmworth, instalação de LNG de Alberta - Ferus Natural Gas Fuels Inc.
  • Mt Hayes Ladysmith - FortisBC
  • Tilbury LNG - FortisBC
  • AltaGas Dawson Creek LNG
  • Planta de liquefação, armazenamento e regaseificação de gás natural Energir (anteriormente Gaz Metro)
  • Planta Hagar LNG da Union Gas , a primeira a abrir no Canadá

Ferus Elmworth LNG

A Ferus Natural Gas Fuels Inc. (Ferus NGF) iniciou a operação de sua instalação comercial de GNL em Elmworth , Alberta em maio de 2014. Esta instalação pode produzir atualmente 50.000 galões de GNL por dia com uma capacidade de expansão de 250.000 galões por dia. A instalação recebe gás pobre de uma planta industrial próxima.

FortisBC Mt Hayes LNG

As instalações do FortisBC em Mt Hayes estão localizadas perto de Ladysmith, na Ilha de Vancouver. A instalação foi concluída em 2011 e é propriedade de uma sociedade limitada entre FortisBC , Stz'uminus First Nation e as Tribos Cowichan . A instalação inclui um sistema de liquefação, sistema de vaporização e tanque de armazenamento e está conectada à linha de transmissão principal por meio de dois ramais de duto. O uso principal da instalação é para armazenamento de processamento de pico, para garantir um fornecimento estável de gás e manter custos mais baixos durante os períodos de pico de demanda para os clientes locais.

FortisBC Tilbury LNG

A instalação de LNG FortisBC Tilbury Island está localizada em Delta, British Columbia, e iniciou suas operações em 1971. Ela tem capacidade para liquefazer 5.000 GJ de gás por dia e armazena até 600.000 GJ. A expansão está em andamento para aumentar as capacidades de liquefação e armazenamento em 34.000 GJ e 1,1 milhões de GJ, respectivamente.

Altagas Dawson Creek LNG

A instalação regional de GNL da Altagas está localizada em Dawson Creek, British Columbia, e está programada para ser inaugurada em 2018. Uma vez em operação, a planta terá capacidade para liquefazer 30.000 galões por dia. A instalação será abastecida com gás canalizado e o gás residual será usado para alimentar os geradores dos motores a gás natural. Altagas está atualmente estudando a viabilidade de abrir uma cadeia de instalações de GNL em pequena escala para servir às comunidades remotas do norte do Canadá.

Pipelines

Em todo o Canadá, os gasodutos interprovinciais têm capacidade para transportar mais de 1,3 bilhão de metros cúbicos por dia (46 × 10 9  pés cúbicos / dia) de gás e ainda mais dentro dos limites de cada província. ^

Consumo doméstico

Geração da eletricidade

A Estação Geradora de Brandon foi convertida de queima de carvão para queima de gás natural em 2018.
Mais informações: Lista de centrais elétricas movidas a gás natural no Canadá

Em 2016, o gás natural foi utilizado para fornecer 35% de toda a energia no Canadá, o dobro do fornecimento de eletricidade. A eletricidade gerada a partir do gás natural foi de 8,5% do total das nações. O gás natural é usado para fornecer 50% do aquecimento ambiente e 65% do aquecimento de água nas residências. Da mesma forma, 80% das empresas usam gás natural para aquecimento de ambientes e água. O setor industrial utiliza o gás natural como fonte de calor de processo, combustível para geração de vapor e matéria-prima na produção de petroquímicos e fertilizantes. Provincialmente, Alberta é o maior consumidor de gás natural, com 3,9 bilhões de pés cúbicos por dia.

Em 2018, o governo do Canadá anunciou a meta de eliminar gradualmente o uso de usinas termelétricas a carvão em favor de alternativas menos poluentes para geração de eletricidade até 2030. Em resposta, empresas como TransAlta e Capital Power começaram a planejar a conversão de seu carvão - centrais elétricas para queima de gás natural . Espera-se que essa transição aumente o consumo doméstico geral de gás natural.

Consumo de GNL

Artigo principal: Gás natural liquefeito no Canadá

Comunidades remotas

No Canadá, existem aproximadamente 188.525 pessoas residindo em 265 comunidades remotas, com um consumo elétrico anual total combinado de 1.850 GW. A maioria dessas comunidades depende do diesel com um consumo anual total de combustível de aproximadamente 289 milhões de L. Hoje, duas das comunidades remotas do Canadá usam gás natural como sua principal fonte de combustível.

  • Norman Wells, NT, compra o excesso de eletricidade de uma usina movida a gás natural operada pela Imperial Oil que explora seu campo para obter gás.
  • Inuvik, NT tem uma usina de gás natural que até recentemente era adquirida localmente do poço de gás Ikhil no Delta do Mackenzie. A transição para o GNL ocorreu em 2014, pois a produção do poço foi interrompida. O GNL foi inicialmente transportado por mais de 3.500 km da planta Delta Tillbury. Hoje, as instalações da Ferus em Elmworth fornecem GNL para Inuvik, bem como para a cidade de Whitehorse , que usa geradores de gás natural.

Indústrias

Os consumidores industriais usam o GNL para suavizar ou reduzir os períodos repentinos de baixa / alta demanda que surgem devido ao clima extremamente frio ou quente. A instalação Tilbury LNG FortisBC atualmente opera como uma instalação de corte de pico no oeste do Canadá. O GNL também é usado em perfuração pesada, operação de maquinário de mineração e abastecimento de estações geradoras elétricas a gás em locais de mineração remotos.

  • Caterpillar Inc .: Um acordo foi anunciado em 2013 entre a Caterpillar e a Shell Canadá para testar novos caminhões de mineração híbridos de GNL em suas operações de mineração de areias petrolíferas . Em 2017, a Caterpillar Inc. lançou um kit de retrofit bicombustível (GNL-diesel) para seu caminhão de mineração 785C .
  • A Teck Resources iniciou um projeto piloto de GNL em sua operação no Rio Fording em 2015. Dois caminhões de transporte foram convertidos para motores dual diesel / GNL e o GNL foi fornecido pela FortisBC.
  • A Stornoway Diamond Corporation desenvolveu uma usina de energia movida a GNL para a mina de diamantes Renard em Quebec.

Transporte

Algumas organizações canadenses começaram a fazer a transição do diesel e da gasolina para o combustível GNL.

  • A BC Ferries assinou um acordo com a FortisBC em 2015 para fornecer 300.000 GJ de GNL anualmente para abastecer três novos ferries de passageiros equipados com capacidade dupla de combustível (gás natural e diesel). O GNL é transportado de caminhão da instalação de Tilbury.
  • A Seaspan Ferries Corp comprou duas balsas híbridas (bateria diesel-GNL) em 2017 para adicionar à sua frota de navios que entregam cargas do continente Vancouver à Ilha de Vancouver. LNG for Seaspan Ferries também é fornecido pela instalação da FortisBC em Tilbury.
  • A Vedder Transport de Abbotsford , BC possui uma frota de 65 tratores de transporte de GNL, alguns dos quais foram adquiridos de um projeto piloto de GNL fracassado pela Bison Transport . A Vedder reabastece sua frota usando uma estação privada que é abastecida com GNL pela FortisBC.
  • Denwill Enterprises ( Burnaby , BC), Sutco Transportation Services ( Salmo , BC) e Arrow Transportation Systems ( Kamloops , BC), possuem veículos de transporte de GNL em sua frota e são fornecidos pela instalação de Tilbury LNG da FortisBC
  • ENN Canada (uma subsidiária do ENN Group ) possui três postos de abastecimento de GNL em Chilliwack, BC ; Merrit, BC e Grande Prairie, AB que atendem frotas de caminhões.
  • a Canadian National Railway participou do primeiro estudo piloto da América do Norte usando duas locomotivas movidas a híbrido (LNG-diesel) de 2012-2013 e em 2015, que transportaram carga de Edmonton para Fort McMurray . Em 2018, o projeto ainda não havia sido adotado.

Comércio

Uma grande parte do gás do Canadá é exportada para os Estados Unidos ; em 2006, 9,9 bilhões de pés cúbicos (280.000.000 m 3 ) por dia. Em 2018, as exportações líquidas anuais do Canadá de gás natural totalizaram 57,5 ​​bilhões de metros cúbicos.

Instalações de exportação e importação de GNL

Em 2018, a instalação Canaport LNG em New Brunswick , inaugurada em 2009, é o único terminal de GNL de grande escala do Canadá . A planta funciona como uma instalação de regaseificação . A planta recebe GNL do Mar do Norte e Caribe e o redistribui para o Canadá Atlântico e o Nordeste dos EUA . De acordo com o Relatório Mundial de GNL de 2017 da International Gas Union , o Canadá recebeu 0,06 e 0,18 toneladas métricas por ano (MTPA) da Noruega e de Trinidad, respectivamente, em 2016.

Desde 2010, o National Energy Board (NEB) recebeu 48 pedidos de instalações de importação / exportação de GNL no Canadá. Dessas aplicações, 24 projetos de exportação de GNL foram aprovados para atender à demanda do mercado asiático. A primeira exportação de GNL do Canadá para a China ocorreu em 22 de novembro de 2017 pela True North Energy, que transportou 17 toneladas de GNL da planta de Tilbury do Fortis BC em Vancouver. Como a maioria das propostas de exportação de GNL do Canadá são projetos greenfield, os custos de capital iniciais são altos em comparação com outros projetos internacionais. No entanto, instalações de GNL de pequena escala estão encontrando oportunidades nos mercados domésticos do Canadá.

Política

Legislação e agências públicas de Alberta

O órgão público que rege a distribuição de energia e elétrica em Alberta é a Alberta Utilities Commission (AUC). A AUC é uma agência independente e quase judicial que regula as linhas de transmissão, subestações elétricas, instalações de geração de energia (ou seja, usinas de energia incluindo turbinas eólicas) e gasodutos. De acordo com a Lei AUC (SA 2007), a Comissão é composta por nove membros nomeados pelo Vice-Governador no Conselho e cada um tem mandatos de até 5 anos. Na Seção 8 (5), a Lei descreve que a comissão pode emitir uma ordem sobre recursos relacionados a disputas e é responsável por realizar audiências e determinar se os projetos de serviços públicos são de interesse público. Em última análise, a aprovação de qualquer planta ou projeto de GNL precisa da aprovação da AUC.

Outro estatuto importante em Alberta é a Lei de Energia Elétrica e Hidrelétrica (RSA 2000). De acordo com a Seção 11 da Lei, a AUC deve aprovar a construção e operação de qualquer planta de GNL antes que a produção possa começar. A seção 19 explica que o AUC é responsável por conceder ou negar aprovações, permissões e licenças. Além disso, a comissão pode exigir modificações nos planos, especificações ou localizações das plantas de GNL, antes de permitir o prosseguimento do projeto. Se o requerente deseja fazer pequenas alterações em uma usina, a corporação deve apresentar uma Carta de Inquérito contendo a necessidade do projeto, o prazo de construção e os impactos ambientais. Essas disposições estão especificadas no Regulamento de Energia Elétrica e Hidrelétrica (409/83) na Seção 12.

O Regulamento de Unidades Geradoras Isoladas e Escolha do Cliente (165/2003) permite que Alberta governe o fornecimento de energia para áreas separadas do sistema elétrico interligado, bem como comunidades isoladas. Na Seção 2, os regulamentos afirmam claramente que o proprietário do sistema de distribuição elétrica onde uma comunidade isolada está localizada deve obter aprovação para os preços e custos associados ao fornecimento de energia para essas comunidades. Para desenvolver uma usina de energia movida a GNL em comunidades remotas, as empresas de serviços públicos precisam seguir um processo de aprovação robusto estabelecido pela AUC. Durante este procedimento, as empresas de serviços públicos são obrigadas a seguir um processo intensivo de nove etapas, envolvendo consultas públicas, audiências, recursos e uma decisão final das AUC. Como parte do processo, o apoio da comunidade é necessário antes de prosseguir com os projetos de energia. No processo de aprovação de nove etapas, a primeira etapa é a consulta pública, que envolve o candidato a abordar as preocupações de várias partes interessadas. Em seguida, a empresa de serviços públicos é obrigada a fazer um pedido oficial à AUC. Em seguida, a CUA emite um aviso de audiência para qualquer membro do público que deseja participar do processo de aprovação. A quarta etapa envolve as partes interessadas fazendo apresentações ou objeções ao aplicativo. O próximo passo é uma oportunidade de consulta e negociação. Pouco depois, a CUA realiza audiências públicas e toma a decisão de negar o projeto, aprová-lo ou colocar condições para a aprovação. As duas etapas finais envolvem um processo de apelação para participantes insatisfeitos e a construção e operação finais da instalação de GNL.

Veja também

Referências

links externos