Guarda Costeira da Holanda - Netherlands Coastguard
Guarda Costeira da Holanda | |
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Marca de serviço
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Ativo | Desde 26 de fevereiro de 1987 |
País | Países Baixos |
Modelo | Guarda Costeira |
Função | Defesa costeira , aplicação da lei marítima |
Lema (s) | Servamus Servientes |
Local na rede Internet | http://www.kustwacht.nl/ |
Insígnia | |
Bandeira | |
Stripe de corrida |
A Guarda Costeira Holandesa ( holandês : Kustwacht Nederland ) é o braço de defesa costeira e de aplicação da lei marítima da Marinha Real Holandesa que patrulha a costa holandesa.
O seu comando operacional está sob a responsabilidade do Ministério da Defesa e a Royal Netherlands Navy é responsável pela sua coordenação.
História
Embora a Guarda Costeira Holandesa tenha sido oficialmente estabelecida em 26 de fevereiro de 1987, isso não significa que não houvesse nenhuma Guarda Costeira ativa na Holanda antes de 1987. Desde 1883, existe uma Guarda Costeira ativa na Holanda em algum tipo de função não oficial. Naquele ano, o governo holandês publicou um relatório denominado 'het houden van een uitkijk en het rapporteren van em nood verkerende schepen aan Hoofden Kustwacht'. O relatório foi uma reação ao clamor público sobre um incidente ocorrido em 1882, quando o navio holandês HNLMS Adder naufragou na costa de Scheveningen e causou a morte de todas as 65 pessoas a bordo. O relatório fez com que os faróis cooperassem melhor com as agências governamentais relevantes para ajudar os navios que estavam com problemas na costa.
Após a Segunda Guerra Mundial, a área que poderia ser coberta ao largo da costa tornou-se maior com novas tecnologias, como radares e melhores meios de comunicação. Além disso, o governo ficou mais interessado no Mar do Norte . Eles queriam proteger seus interesses, como pesca, extração de petróleo e gás e extração de areia e cascalho. Eventualmente, isso levou cada ministério a estabelecer seu próprio departamento que se concentrava no Mar do Norte e guardava a costa da Holanda. A certa altura, havia mais de vinte organizações governamentais trabalhando na costa da Holanda. Para interromper essa fragmentação, o Ministro Smit-Kroes do Tráfego e da gestão da água ordenou em 1984 uma investigação para pesquisar como tornar a proteção da costa da Holanda mais eficiente e eficaz. Os resultados deste relatório foram publicados em 1986 e levaram à criação oficial de uma agência de guarda costeira, a saber, a Guarda Costeira Holandesa.
Organização
A Guarda Costeira da Holanda desempenha funções para seis ministérios do governo, estes ministérios são:
- Ministério da Infraestrutura e Gestão da Água
- Ministro da defesa
- Ministério da Justiça e Segurança
- Ministério da Fazenda
- Ministério da Economia e Política Climática
- Ministério da Agricultura, Natureza e Qualidade Alimentar
Tarefas
As tarefas da Guarda Costeira podem ser divididas em Tarefas de prestação de serviço e Tarefas de aplicação da lei.
- Provisão de tarefas de serviço:
- Monitorar, tratar e coordenar o tráfego de rádio de Emergência, Urgência e Segurança nacional e internacional;
- Assistência marítima e busca e salvamento;
- Limitar e lidar com as consequências de desastres e incidentes;
- Sempre que necessário, implementar serviços de tráfego de embarcações (balizas, serviço de tráfego de embarcações, instruções)
- Pesquisa de tráfego marítimo
- Limpando explosivos
- Tarefas de aplicação da lei:
- Manter a lei e a ordem (polícia)
- Acompanhamento de importação, exportação e trânsito de mercadorias (alfândega)
- Cumprir as leis relativas ao meio ambiente, pesca marítima, tráfego náutico, equipamentos de navios e atividades offshore
- Controle de fronteira
Equipamento
Embarcações
A Guarda Costeira não possui embarcações próprias, portanto, os recursos são disponibilizados pelos ministérios e serviços cooperantes
Embarcação | Origem | Modelo | Notas |
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P42 | Países Baixos | barco patrulha | fornecido pelo National Police Corps |
Osprey | Países Baixos | barco patrulha | fornecido pela companhia de navegação nacional |
Águia careca | Países Baixos | barco patrulha | |
Barend Biesheuvel | Países Baixos | barco patrulha | fornecido pela companhia de navegação nacional |
Buraco do inferno | Países Baixos | bote salva vidas | fornecido pela Theunisse Salvage |
KBW1910 | Países Baixos | bote salva vidas | fornecido pela Dutch Sea Rescue Institution |
George Dijkstra | Países Baixos | bote salva vidas | |
Jeanine Parqui | Países Baixos | bote salva vidas | |
Koen Oberman | Países Baixos | bote salva vidas | |
Jan van Engelenburg | Países Baixos | bote salva vidas | |
Fury 3 | Países Baixos | âncora puxador | fornecido pela Theunisse Salvage |
Fury 4 | Países Baixos | âncora puxador | |
Guardião | Países Baixos | âncora puxador | fornecido pela companhia de navegação nacional |
Flystream | Países Baixos | mantenedor da bóia | |
Buraco de barcaça | Países Baixos | mantenedor da bóia | |
New Deep | Países Baixos | mantenedor da bóia | |
Terschelling | Países Baixos | mantenedor da bóia | |
Mar de Wadden | Países Baixos | mantenedor da bóia | |
Frans Naerebout | Países Baixos | mantenedor da bóia | |
Zirfea | Países Baixos | navio de pesquisa | fornecido pela companhia de navegação nacional |
Arca | Países Baixos | vaso multifuncional | fornecido pela companhia de navegação nacional |
Zr.Ms. Willemstad | Países Baixos | varredor de minas | fornecido pela Marinha Real da Holanda |