Nevsky Prospect - Nevsky Prospect

Nevsky Prospect

No sentido horário a partir do topo: Catedral de Kazan , Empório Eliseyev , Grand Hotel Europe , Palácio Stroganov , Ponte Anichkov , Singer House
Nome (s) anterior (es)	Prospecto 25 de outubro
Localização	São Petersburgo
Coordenadas	59 ° 55 54 ″ N 30 ° 21 10 ″ E / 59,9318 ° N 30,3528 ° E / 59,9318; 30,3528 Coordenadas : 59,9318 ° N 30,3528 ° E59 ° 55 54 ″ N 30 ° 21 10 ″ E /  / 59,9318; 30,3528

Nevsky Prospect (russo: Невский проспект , . Tr Nevsky Prospekt , IPA:  [nʲɛfskʲɪj prɐspʲɛkt] ) é a rua principal ( rua ) na cidade Federal de São Petersburgo na Rússia . Seu nome vem de Alexander Nevsky Lavra , o mosteiro que fica no extremo leste da rua e que, por sua vez, homenageia o herói russo, o príncipe Saint Alexander Nevsky (1221–1263). Após a fundação de São Petersburgo em 1703, o czar Pedro I planejou o curso da rua como o início da estrada para Novgorod e Moscou. A avenida vai do Almirantado a oeste até a Estação Ferroviária de Moscou e, depois de virar ligeiramente para o sul na Praça Vosstaniya , até Alexander Nevsky Lavra .

História da rua

século 18

Início do século XVIII. Reinado de Pedro o Grande

Em 5 de setembro de 1704, o Almirantado de São Petersburgo foi colocado na margem esquerda do rio Neva. A área adjacente à fortaleza começou a ser construída. Na área das ruas Bolshaya Morskaya  [ fr ] e Malaya Morskaya  [ fr ] modernas , surgiram assentamentos de artesãos de navios, que eram casas de madeira e cabanas com jardins frontais . No local da Praça do Palácio apareceu um mercado "do mar", com cabanas e baús, vagões com lenha e feno. A área próxima ao Almirantado se tornou uma das partes mais densamente povoadas da cidade. No início da década de 1710, um mosteiro (o futuro Alexander Nevsky Lavra ) apareceu na margem esquerda do Neva, na confluência do Chernaya Rechka (agora é o rio Monastyrka). Naqueles dias, presumia-se que a famosa Batalha do Neva ocorreu neste local em 1240, onde a equipe russa liderada pelo príncipe Alexander Nevsky de Novgorod derrotou os suecos ... Perto do mosteiro havia um assentamento inteiro com casas de madeira para operários e criados, bem como uma horta e uma horta com numerosos anexos: carpintaria, ferreiro e curral, serração, adega, comércio.

Tornou-se necessário conectar os dois centros da cidade com o antigo trato de Novgorodsky (que corria aproximadamente ao longo da rota do moderno prospecto Ligovsky ), que conduzia para o interior. Por comando imperial, iniciou-se a construção de clareiras , que atravessavam a floresta pantanosa. As áreas mais pantanosas estavam na área da moderna Catedral Kazansky, Rua Mikhailovskaya, especialmente na área entre Ligovsky Prospect e Alexander Nevsky Lavra, que eram uma cadeia contínua de pântanos. Em 1712, os monges do mosteiro começaram a pavimentar o caminho do mosteiro para a área de Novgorod, em 1718 ele foi concluído ( ' ... pavimentado e administrado' ). Uma tecnologia bastante simples foi usada para superar os pântanos: eles derrubaram a floresta, arrancaram os tocos. Valas de drenagem foram cavadas para drenar o excesso de água e drenar os pântanos. fascinas foram colocadas ao longo da estrada, cobrindo-as com areia. Acredita-se que a seção mais difícil ("mosteiro") foi concluída primeiro. Tradução em inglês da citação sobre a perspectiva Nevskaya:

A primeira seção da rodovia de Moika a Fontanka foi construída de 1710 a 1715, depois o trabalho continuou na seção de Moika ao Almirantado. Ao longo do canal Glukhoi (o atual Canal Griboyedov) e mais adiante para a moderna rua Sadovaya, surgiram os chamados Assentamentos de Reassentamento, nos quais "artesãos" com famílias foram assentados, transferidos da Rússia Central para São Petersburgo em construção por decreto de 1710. Entre os assentamentos e a Nevskaya Proseka, havia uma faixa de floresta pantanosa, proibida de derrubar sob pena de punição severa e até mesmo de andar. O lado esquerdo da avenida de Moika a Fontanka, ocupado pelos jardins da Imperatriz Ekaterina Alekseevna , era guardado por sentinelas. Periodicamente, buscas desenfreadas eram realizadas, aqueles que haviam derrubado árvores eram espancados por batog na "Grande Perspectiva". Em 1721-1723, nas margens do Fontanka, um palácio de pedra foi erguido para a Imperatriz Ekaterina Alekseevna, e durante seu reinado eles estabeleceram um jardim regular chamado italiano. O jardim ocupou um grande espaço ao longo da rota da moderna Nevsky Prospekt de Fontanka às modernas ruas Vosstaniya.

De uma forma ou de outra, Nevsky Prospect surgiu na segunda metade da década de 1710. As clareiras do Almirantado e do Lavra juntas formaram o futuro Nevsky Prospect. É precisamente o fato de as duas estradas terem sido traçadas independentemente uma da outra que explica o rompimento da rodovia na área da moderna Praça Vosstaniya.

A avenida imediatamente se tornou uma grande rodovia com demanda e, após a construção de pontes sobre obstáculos de água, substituiu completamente o antigo caminho. A grande perspectiva acabou tendo cerca de 4 milhas de comprimento (4,5 quilômetros), 9 braças de largura (cerca de 20 metros). Uma ponte levadiça de madeira A ponte verde sobre o Moika foi erguida em 1720. A travessia foi a fronteira da cidade em 1703-1726, os impostos coletados aqui, para este havia Mytny Dvor , ao lado do qual estava Gostiny Dvor . Ainda antes, uma ponte foi construída sobre o Fontanka, em 1715 o imperador Pedro I emitiu um decreto: "Sobre o Grande Neva no rio da fonte, há uma perspectiva de criar uma ponte." Em maio de 1716, o trabalho foi concluído e uma ponte de viga de madeira sobre suportes de estaca bloqueou o próprio canal e a planície alagável. Em 1726, uma guarita foi erguida e a fronteira da cidade foi transferida para cá.

1725–1762. Nevsky Prospect na era dos golpes palacianos

A grande perspectiva tornou-se a estrada principal: era ao longo dela, conforme declarado no decreto do Senado de 1726, "sempre há chegada e partida de súditos estrangeiros e russos de todos os lugares para São Petersburgo". O governo investiu dinheiro na melhoria e limpeza da rodovia. Na década de 1720, o trecho inicial da estrada que corria ao longo do Admiralty Meadow era paisagístico: quatro fileiras de bétulas foram plantadas nas laterais, que eram regularmente aparadas, a estrada era pavimentada com pedras. Desde 1723, a avenida foi a primeira na Rússia a receber iluminação pública : lanternas a óleo foram instaladas, depois bancos para os transeuntes surgiram sob elas.

Tradução em inglês da citação: Descrição deste beco, feita em 1721 por um junker da câmara na comitiva do duque Karl-Friedrich de Holstein-Gottorp :

No final do primeiro quarto do século 18, os edifícios da Grande Perspectiva eram poucos. No início havia várias casinhas, do lado direito na esquina do Moika havia um Mytny Dvor, atrás do Moika havia salinas. No local do moderno Gostiny Dvor, um bosque de bétulas era verde, então havia “assentamentos perevedenskie” consistindo em casas de madeira. O vasto território no lado esquerdo da estrada de Moika a Fontanka era propriedade da Imperatriz Catarina I, era baixo, pantanoso e subdesenvolvido. O subúrbio de São Petersburgo começou atrás do Fontanka. No lado direito ficavam as casas do assentamento Anichkov, onde os soldados do Batalhão de Trabalhadores do Almirantado viviam sob o comando do Tenente Coronel MO Anichkov . Este batalhão construiu em 1715 uma ponte de madeira sobre o Fontanka, chamada Ponte Anichkov . Atrás desta estreita ponte de acesso, de 1726, existia uma guarita de madeira, os documentos eram verificados e a barreira levantada. Um canal foi colocado ao longo da rota do atual Ligovsky Prospekt, que fornecia água para as fontes do Jardim de Verão . Além disso, o território era coberto por floresta e quase não desenvolvido. Os edifícios apareciam apenas mais perto do mosteiro, onde o terreno era distribuído "numa linha ao longo da estrada promissora" para os trabalhadores e empregados do mosteiro.

A construção da avenida não parou por aí. Em 1723, Pedro I ordenou que se "construísse" o caminho da catedral até o Almirantado de maneira prospectiva. A estrada deveria encostar na dominante vertical - a Catedral da Trindade do Mosteiro Alexander Nevsky . Por uma série de razões, não foi possível concretizar esta ideia - a catedral não se tornou um elemento dominante e a estrada não foi endireitada.

A ideia de endireitar a rua foi devolvida na década de 1730 e o percurso foi traçado ao longo das modernas ruas Goncharnaya e Telezhnaya . O trecho original da avenida recebeu o nome de Staro-Nevsky. Mais tarde, na década de 1760, as duas direções foram fundidas e a Nevsky Prospekt ganhou sua aparência moderna.

Perspectiva de Nevsky perto do Almirantado em 1753. Gravura A. Kachalova

Vista da Nevsky Prospekt e do Palácio Stroganov, terceiro quarto do século XVIII. Mais à direita está a Igreja da Natividade da Virgem, à esquerda - a Igreja Luterana de São Pedro

Depois de uma estadia de quatro anos em Moscou , em 1732, o pátio de Anna Ioannovna voltou a São Petersburgo. Para este evento, a avenida foi renovada e dois arcos triunfais foram construídos sobre ela (um na Ponte Anichkov na entrada da cidade, outro na ponte sobre o Moika), o evento em si foi bastante pomposo. Começou a construção dos primeiros grandes edifícios de pedra. A mais significativa delas foi a Igreja da Natividade da Bem-Aventurada Virgem Maria, erigida em 1733-1737 de acordo com o projeto Mikhail Zemtsov no local do parque em frente à atual Catedral Kazan. O templo era um edifício retangular estendido ao longo da avenida, semelhante em composição à Catedral de Pedro e Paulo . Do lado oposto, em 1730, surgiu a Igreja Luterana de São Pedro, localizada nas profundezas do local. Dois edifícios residenciais simétricos (que não sobreviveram até hoje) dominavam a avenida.

Todos os edifícios do lado sombreado do início do século 18 foram destruídos no Incêndio de 1736 . Mytny Dvor pegou fogo, então a chama se espalhou para os prédios de madeira vizinhos. O incêndio durou várias horas, como resultado, vários bairros de casas de madeira filisteus perto do Almirantado pegaram fogo. O segundo incêndio aconteceu um ano depois, destruindo a maioria dos prédios no centro de São Petersburgo. Depois disso, de acordo com as decisões da Comissão sobre a construção de São Petersburgo, as casas de madeira em Nevsky não foram mais construídas. A perspectiva de Neva se tornou o fator mais importante que influenciou a mudança no layout de todo o assentamento. Ela, junto com Vosnesensky Prospect e Gorokhovaya Street , tornou-se parte do famoso "tridente" do Almirantado, que foi aprovado pela Comissão no edifício de São Petersburgo sob a liderança de Pyotr Yeropkin . Como resultado, uma poderosa estrutura de organização foi imposta ao layout desordenado, e o status do centro da cidade foi finalmente estabelecido para o lado do Almirantado. Desde 1739, a construção de pedra principal foi realizada em Nevsky Prospekt. Foi executado de acordo com um plano estrito, as casas foram expostas com as fachadas principais na linha vermelha  [ ru ; nl ] e foram construídos de acordo com os desenhos "modelo" padrão desenvolvidos por MG Zemtsov. Eram prédios de um só andar, construídos sobre um semi-pavimento "adega" alta, processada por rústico. A parte central da fachada é destacada por um sótão; ao lado dela havia um portão que servia de entrada para o pátio. As casas distinguiam-se por diferentes frontões e sótãos , disposição das janelas, desenho de pilastras , platibandas e pormenores decorativos. Esses edifícios surgiram no final da década de 1730 - início da década de 1740 ao longo da rodovia entre Moika e Fontanka. Os terrenos para construção de casas na avenida foram adquiridos por vereadores estaduais, generais, ricos comerciantes, donos de fábricas, cortesãos. Logo, membros da família real e sua comitiva começaram a receber terras, e a construção de palácios começou. A primeira dessas estruturas foi o Palácio Anichkov , destinado a Elizaveta Petrovna , com todo um palácio e conjunto de parque que surgiu no local de Fontanka até a atual Rua Sadovaya, com um enorme jardim regular com fontes cercadas por um muro de pedra, gazebos, estufas , lagoas e passeios cobertos. A construção do palácio começou em 1741 de acordo com os desenhos de Zemtsov e foi concluída na década de 1750, Francesco Bartolomeo Rastrelli . O Palácio Anichkov é o edifício mais antigo da Nevsky Prospekt, preservado até hoje.

Nevsky Prospekt no mapa de 1753

Na década de 1740, o local na esquina com o rio Moika foi ocupado por uma casa de dois andares Barons Stroganovs . Em 1752 foi incendiado e em seu lugar, segundo projeto do arquiteto FB Rastrelli, foi construído o Palácio Stroganov com um amplo pátio. Um grande palácio de inverno de madeira, construído por Rastrelli para a família real, cresceu nas proximidades em 1755. O palácio ocupava o território de dois bairros modernos, com sua fachada principal voltada para a avenida Nevsky Prospekt, de Moika até a atual rua Malaya Morskaya . Foi uma estrutura temporária até a conclusão da construção do Palácio de Inverno de pedra nas margens do Neva; foi desmontado após a morte de Elizaveta Petrovna. Com o surgimento da residência real e palácios de nobres na avenida, mais atenção foi dada ao paisagismo. Pelo decreto de Elizabeth Petrovna em 1756, era proibido aos habitantes da cidade pendurar roupas nas árvores para secar. O pavimento foi revestido com pedras de vários formatos, tamanhos e cores, constituindo quadrados, triângulos e riscas. No final do século 18, os diques do Fontanka e do Canal de Catherine foram revestidos de granito, e as pontes de pedra Kazansky e Anichkov foram lançadas sobre eles. As bétulas foram removidas e a perspectiva da Nevskaya tornou-se mais ampla e espaçosa.

B. Patersen . Nevsky Prospect perto de Gostiny Dvor.
1799

A nova comissão de planejamento urbano chefiada pelo arquiteto Andrey Kvasov , que surgiu em 1762, decidiu melhorar o centro da capital, para agilizar o seu desenvolvimento. Casas de pedra de até 6 braças (cerca de 13 metros) de altura deveriam ser erguidas ao longo da perspectiva de Neva, em uma linha, "com uma fachada contínua". A construção intensiva teve início, principalmente em terrenos anteriormente vazios e no local de casas de madeira demolidas. A altura dos edifícios aumentou para dois ou três andares, e o classicismo substituiu o barroco. Uma das primeiras amostras é a Casa Chicherin construída no local do demolido Palácio de Inverno de Elizabeth de madeira, na esquina da Nevsky com a Moika, perto da Ponte da Polícia. No lado esquerdo da avenida que vai do Almirantado à Rua Bolshaya Morskaya e entre a atual Rua Sadovaya e a Ponte Anichkov, bairros anteriormente vazios na segunda metade do século 18 foram construídos com casas filisteus de acordo com projetos "exemplares" desenvolvidos por Kvasov ... Duas dessas casas, nº 8 e nº 10, construídas na década de 1760, sobreviveram até hoje. Surgem várias igrejas de diferentes credos, cuja construção foi realizada à esquerda. Em 1780 surgiu a Igreja Armênia de Santa Catarina , segundo projeto do arquiteto Yury Felten , e em 1783 - Igreja Católica de Santa Catarina, segundo o projeto Jean-Baptiste Vallin de la Mothe e Antonio Rinaldi . Cada uma dessas igrejas fica na parte de trás do quarteirão, na frente delas há pequenos pátios, que são emoldurados em ambos os lados por dois edifícios residenciais voltados para a linha vermelha. Na segunda metade do século XVIII, os empreendimentos comerciais começaram a surgir na rua principal da capital. Na década de 1730, um predecessor de madeira do moderno Gostiny Dvor apareceu. Bancos atarracados de um andar sob um teto alto comum, com uma galeria aberta na frente deles, se estendiam ao longo da avenida. Por decreto da Imperatriz Elizabeth Petrovna de 1748, foi decidido substituir o edifício de madeira por um de pedra às custas dos comerciantes de acordo com o projeto do arquiteto Rastrelli, que mais tarde foi substituído pelo projeto de Jean-Baptiste Vallin de la Mothe no estilo do classicismo. O Gostiny Dvor foi construído de 1761 a 1785, recortado na linha vermelha, o que dava uma boa visão do edifício de longe. Outras estruturas comerciais de pedra apareceram nas proximidades, por exemplo, as Silver Rows, que foram inauguradas em 1787. Nas proximidades, em 1799-1803, de acordo com o projeto do arquiteto Giacomo Ferrari, ergueu o edifício City Duma com uma torre na esquina com a Nevsky Prospekt.

No final do século 18, os dois lados da rodovia além do Fontanka estavam quase construídos. No local onde agora está localizada a estação de metrô "Ploschad Vosstaniya", em 1765, de acordo com o projeto do arquiteto Fyodor Demertsov  [ ru ] Znamenskaya Igreja apareceu. No local do atual Oktyabrskaya Hotel desde 1743, ficava o Elephant Dvor, onde os elefantes eram alojados, doados pelo xá persa à corte real. Mais tarde, este lugar era um quintal de caçadores com uma casa de madeira do Ober-Jaegermeister . Mais à esquerda estava a "nova linha de carruagens" - galpões de pedra onde você poderia comprar carruagens , carrinhos , trenós e outras carruagens. Do lado direito, nos chamados "carrinhos", vendiam-se carrinhos velhos, arreios, bem como outros bens de "necessidades simples para cada família". Nesta parte, e antes da Lavra, a perspectiva da Nevskaya não parecia um desfile. No final do século 18, a formação do conjunto da Alexander Nevsky Lavra foi concluída. Em 1790, a Catedral da Trindade foi construída de acordo com o projeto de Ivan Starov . De acordo com seus projetos, foi criado um quadrado redondo em frente à entrada do Lavra, delimitado no lado sul por uma cerca de pedra curva, com a Igreja do Portão no centro. A entrada da praça pelo lado da avenida foi projetada por duas casas de dois andares (atuais nº 179 e nº 190).

Século 19 e início do século 20

Colunata da Catedral de Kazan, em frente a ela estão os monumentos de Kutuzov e Barclay de Tolly.
Vasily Sadovnikov . Aquarela 1837

Vista do prédio da Biblioteca Pública Imperial, Sadovaya Street e Gostiny Dvor.
Anos 1800

O desenho final da Nevsky Prospekt como um conjunto de avenidas tomou forma no primeiro terço do século XIX. Nessa época, os mestres do alto classicismo estavam criando. Em 1799, foi anunciado um concurso para a construção de uma catedral no local da Igreja da Natividade da Virgem, que foi ganho pelo ex-servo dos condes de Stroganov, Andrey Voronikhin . A Catedral de Kazan foi construída de 1801 a 1811 e foi consagrada em 15 de setembro de 1811, e em 1813 foi enterrada sob suas abóbadas Marechal de Campo Mikhail Kutuzov . Em 29 de dezembro de 1837, a inauguração dos monumentos de Kutuzov e Barclay de Tolly aos generais Michael Andreas Barclay de Tolly e Mikhail Kutuzov na praça em frente à catedral, criada pelo escultor Boris Orlovsky .

Estátua de Barclay de Tolly em frente à Catedral de Kazan em São Petersburgo, por Boris Orlovsky

Em 1806-1823, de acordo com o projeto do arquiteto Andreyan Zakharov, o edifício do Almirantado foi reconstruído. Paralelamente, foram iniciadas as obras de melhoria das zonas envolventes. Em 1816-1818, uma avenida em três becos foi construída no local de um fosso e uma muralha. Paralelamente, surgiram conjuntos, desenhados de acordo com os projetos do arquiteto Carlo Rossi . O conjunto Palace Square conecta-se à Nevsky Prospekt através do Edifício do Estado-Maior do Arco do Triunfo . Outro conjunto de Rossi na Arts Square se conecta com a rodovia principal Mikhailovskaya Street . O terceiro conjunto, a Praça Ostrovsky , está aberto à Nevsky Prospekt e é parte integrante dela. Os primeiros edifícios do conjunto surgiram em 1816-1818, eram dois pavilhões leves com esculturas de guerreiros em armadura, conectados por uma cerca de desenho rígido. Na esquina com a rua Sadovaya em 1801 de acordo com o projeto do arquiteto ET Sokolov construiu a primeira biblioteca do edifício com uma fachada suavemente arredondada com uma colunata. Em 1828-1832, Rossi habilmente adicionou um enorme (90 metros de comprimento) novo edifício ao prédio da Biblioteca Pública, criando uma estrutura harmoniosa. Ao mesmo tempo, um edifício Alexandrinsky Theatre estava sendo construído na parte de trás da praça. O edifício do teatro era um dos melhores da época em termos de planejamento, equipamento de palco e habilidade de decoração externa e interna. Casas nº 18 (presumivelmente arquiteto Vasily Stasov ), nº 20 e 30 (arquiteto PP Jaco ), nº 13 (provavelmente o arquiteto VI Beretti ). Na década de 1830, o artista Vasily Sadovnikov fez uma série de litografias representando os dois lados da Nevsky Prospekt, da Praça Admiralteyskaya à Ponte Anichkov, conhecida como "Panorama de Nevsky Prospekt" (1830-1835). Feito em aquarela, com quase 16 metros de comprimento, foi traduzido para pedra litográfica e publicado pela editora AM Prevost em uma série de 30 folhas.

Vista da ponte Anichkov para o palácio Beloselsky-Belozersky.
II Carlos Magno . 1850.

Por ordem do imperador Paulo I em 1800, dois bulevares foram criados ao longo da Nevsky Prospekt no trecho de Moika a Fontanka. Em 1802-1803, eles foram substituídos por uma avenida de tílias, projetada pelo arquiteto IE Stamov pelos mestres do jardim F. Lyamin e M. Prokopin. O nível do bulevar ficou mais alto do que o pavimento; encostas escalonadas foram adicionadas a pontes opostas e ruas transversais. Dois anos depois, o boulevard próximo à Catedral Kazan em construção foi liquidado, e em 1819 foi completamente abandonado no meio da avenida, substituindo-o por plantações comuns de árvores ao longo das novas calçadas de granito da avenida. Os desembarques foram interrompidos no Canal Catherine e nas ruas transversais. Todo o plantio em fileira existiu até 1841, quando por ordem do imperador Nicolau I foi liquidado, todas as árvores foram transplantadas para o Jardim de Verão . As plantações comuns foram restauradas em 1897 nos locais em frente à Catedral de Kazan (liquidada dois anos depois em conexão com a construção da praça) e Gostiny Dvor. Em 1832, o pavimento na avenida foi substituído por um pavimentadas um pontas - com blocos de madeira hexagonal. Este tipo de pavimento final, inventado pelo engenheiro VP Guryev, foi usado pela primeira vez aqui, depois se espalhou por muitas cidades da Europa e da América . O pavimento lateral proporcionou um passeio suave e silencioso e existiu na Nevsky Prospekt até 1924, quando o asfalto foi substituído por asfalto . Em 1806, uma das primeiras pontes de metal foi lançada através da Moika - Ponte Policial projetada por VI Hesse. Antes disso, o Moika era revestido de granito. Em 1841, a Ponte Anichkov foi reconstruída: foi ampliada, foram removidas quatro torres de granito, uma treliça de ferro fundido e grupos de cavalos com o tema da domesticação de um cavalo por um homem, criados de acordo com o projeto do escultor Peter Clodt . Em meados do século 19, Nevsky Prospekt se tornou uma das ruas mais confortáveis. Imediatamente após o Fontanka, em vez do final, já havia uma estrada de paralelepípedos. Pessoas pobres se reuniram na esquina da Nevsky com a Vladimirsky Prospekt para contratar o Daily Worker , que chamou este lugar de "uma bolsa de valores nojenta". Com a distância do Fontanka, o volume e a altura das casas diminuíram. Nos primeiros andares, geralmente em salas semi-escuras, havia entretenimentos baratos, como o teatro de fantoches ou salas de cera. Quanto mais perto da Praça Znamenskaya, mais frequentemente você se depara com casas de madeira com grandes quintais e hortas. E o chamado Staro-Nevsky Prospekt com casas baixas de madeira, cercas e vastos terrenos baldios parecia completamente do nada. A febre da construção na segunda metade do século XIX mudou a situação. o ecletismo veio substituir o classicismo na arquitetura. Essas estruturas incluem o Palácio Beloselsky-Belozersky , construído pelo arquiteto Andrei Stackenschneider em 1846-1848 na esquina com o Fontanka. Foi o último palácio privado em Nevsky a ser construído. Durante o período de desenvolvimento capitalista da cidade, os edifícios de apartamentos sólidos eram construídos principalmente na avenida, que as pessoas começaram a chamar de "especulativas" ou "lucrativas" , onde os apartamentos eram alugados. Devido ao número limitado de terrenos em Nevsky, as casas cresceram não só para cima, mas também para as profundezas do bairro, onde surgiram asas altas, formando pátios-poços escuros e surdos . Os primeiros andares voltados para a avenida eram ocupados por montras. O desenvolvimento eclético uniforme, embora mantendo a escala existente e quase a mesma altura dos edifícios, deu ao local além do Fontanka uma unidade estilística bem conhecida. Novos tipos de lojas surgiram na avenida, que passaram a se chamar “Passagens” . A mais famosa foi a passagem em frente ao Gostiny Dvor. O edifício foi projetado pelo arquiteto RA Zhelyazevich em 1846-1848. Edifícios bancários tornaram-se um tipo comum de estrutura especializada. Casa número 62, construída em 1896-1898 para o Banco Comercial de São Petersburgo-Azov pelo arquiteto BI Girshovich . Em 1874, o Jardim Alexandrovsky foi solenemente inaugurado no local da Praça do Almirantado e, com o tempo, suas árvores cresceram cobrindo a fachada do edifício do Almirantado. No centro da Praça Alexandrovskaya, em 1873, foi inaugurado o Monumento à Imperatriz Catarina ΙΙ , em torno do qual foi construído um jardim e plantadas árvores altas. E hoje a praça é como uma grande área verde, que ocupou quase todo o espaço livre, deixando pequenas calçadas ao longo da Biblioteca Pública e dos pavilhões da Rossi. A praça perto da Catedral de Kazan, que surgiu no final do século 19, é decorada com um estilo mais discreto - gramados, arbustos e uma pequena fonte no centro.

Edifício da estação ferroviária de Nikolaevsky. Canal Ligovsky em primeiro plano
Foto de 1860

A única praça da Nevsky Prospekt, formada durante o período de desenvolvimento capitalista, é a Praça Znamenskaya . Sua formação foi associada ao surgimento em 1851 da ferrovia de São Petersburgo a Moscou e à construção do edifício da estação ferroviária Nikolaevsky na esquina com o canal Ligovsky projetado pelo arquiteto Konstantin Thon . Pelo contrário, no início da década de 1850, o edifício de um dos maiores da cidade Severnaya Hotel foi construído pelo arquiteto AP Gemilian. Os outros dois lados da praça foram construídos com "cortiços" e hotéis. Como resultado, a área ganhou a forma de trapézio . Em 1909, um monumento equestre ao imperador Alexandre III foi erguido no centro. A história do transporte público de São Petersburgo começou na Nevsky Prospekt: ​​em 27 de agosto de 1863, a rota 1 da ferrovia puxada por cavalos foi inaugurada da estação ferroviária Nikolaevsky (agora Moscou), passando pela Praça do Palácio até a Bolsa de Valores de São Petersburgo e Colunas Rostrais . No final da década de 1880, uma ferrovia a vapor foi construída da Praça Znamenskaya ao longo de Staro-Nevsky e mais longe da cidade. A primeira corrida de bonde terrestre de São Petersburgo começou em setembro de 1907 no Jardim Alexandrovsky , e em 11 de novembro o primeiro ônibus na rota Aleksandrovsky Sad - Baltiyskiy vokzal . Após uma longa pausa sob o domínio soviético em 1926, o tráfego de ônibus foi retomado ao longo da avenida ao longo da rota Praça Uritskogo (Praça do Palácio) - Avenida Zagorodny - Praça da Revolta .

Loja dos irmãos Eliseev. Vista do
cartão postal do jardim de Catherine da década de 1910

No início do século 20, o moderno ganhou popularidade. Nesse estilo, em 1902-1904 foi construído o prédio da casa comercial "Singer" na esquina com o Canal Catherine de acordo com o projeto do arquiteto Pavel Suzor . Nos mesmos anos (1903–1907), de acordo com o projeto do arquiteto GV Baranovsky, a construção de outra casa comercial - os comerciantes dos Irmãos Eliseev foi erguida. No primeiro andar, atrás das janelas espelhadas, há um enorme salão de negócios e, no segundo, um teatro. Outro edifício com fachada de vidro sólido apareceu em 1911–1912, foi construído pelo arquiteto MS Lalevich para o proprietário de uma grande empresa de produtos de pele Mertens (casa número 21). Um pouco mais perto do Almirantado, na esquina da rua Malaya Morskaya, de acordo com o projeto do arquiteto MM Peretyatkovich , surgiu um edifício, construído por ordem do financista Wawelberg para o St. Petersburg Trade Bank (casa número 7/9). Na década de 1910, vários outros edifícios semelhantes foram erguidos: o edifício do banco comercial "Junker and Co." pelo arquiteto VI Van der Gucht (No. 12), construindo St. Petersburg Private Commercial Bank , projetado pelo arquiteto VP Zeidler (No. 1). À medida que o capitalismo se desenvolveu na Nevsky Prospekt, novos escritórios e conselhos de várias empresas foram abertos, seguros e sociedades por ações , comissões . Os maiores empreendimentos da cidade tinham suas lojas aqui. Em 1917, 29 bancos e instituições de crédito de 64 existentes então em São Petersburgo, 10 de 14 casas bancárias, 22 de 29 agências bancárias estavam localizadas em Nevsky Prospekt. Além disso, os maiores bancos do país prevaleceram em Nevsky: comercial de ações Volzhsko-Kamsky (nº 38), russo-asiático (nº 62) e muitos outros. Nevsky Prospekt se tornou o centro financeiro e de negócios de São Petersburgo. Conforme os guias da cidade descrevem a avenida, ela se tornou uma “artéria da vida”, “o centro de esplendor, luxo e graça da capital”. "Tudo brilhante, precioso e luxuoso está combinado aqui, o que apenas o comércio e a indústria de São Petersburgo podem exibir." O maior e mais famoso centro comercial era Gostiny Dvor. No final do século XIX, surgiram em algumas lojas a iluminação a gás e até o aquecimento elétrico do ar grandes janelas espelhadas. Eram até 300 lojas de varejo, o quadro de funcionários era de quase 5 mil pessoas. "Passage" numerou até 60 lojas. O volume de negócios das lojas em Nevsky estava na casa dos milhões. Comerciantes ricos tinham não apenas lojas na rua central da cidade, mas também cortiços e hotéis. Por exemplo, além de quatro lojas (nº 47, 59, 71, 76), a sociedade comercial VI Solovyov possuía o restaurante Palkin no nº 47 do hotel Bolshaya Severnaya e sua filial na residência nº 51. O anúncio não podia mais cabem nos dois primeiros andares e, portanto, às vezes ocupam toda a fachada do prédio até o telhado. Com tempo bom nas calçadas do beau monde metropolitano de Nevsky . A serviço dos cidadãos ricos estavam os cabeleireiros da moda, alfaiates, os melhores estúdios fotográficos, restaurantes da moda, cafés, confeitarias e todos os tipos de clubes. O mais aristocrático era considerado o mais antigo do clube inglês da capital "para um passatempo agradável de uma sociedade educada" (casa número 84-85). Funcionários e oficiais divertiram-se na Assembleia Nobre (casa nº 15). Em 1859, os mercadores estabeleceram seu clube em um belo prédio no número 30. Nevsky Prospekt sempre foi mantido em perfeitas condições. No inverno, os zeladores limpavam constantemente a neve das calçadas e, com o início da primavera, rapidamente a removiam. No verão, a avenida era regada três vezes ao dia, evitando a poeira. No final do século 19, o pavimento final foi estendido para a Praça Znamenskaya. Muitas inovações técnicas foram testadas pela primeira vez na Nevsky. De 17 (29) de abril a 2 (14) de maio de 1879, foram realizados experimentos de iluminação pública elétrica na Praça Alexandria, organizados pela parceria PN Yablochkova . À noite, das 22h00 à meia-noite, foram apresentados ao público experiências de “extinção e ignição instantânea” de quatro lanternas elétricas em 12. No dia do fim da experiência, o monumento à Imperatriz foi iluminado com reflectores . No Moika, perto da Ponte da Polícia, a primeira usina de energia em São Petersburgo foi montada em uma barcaça e, em 30 de dezembro de 1883, a avenida de Moika a Fontanka, a primeira na Rússia, foi iluminada com lâmpadas incandescentes elétricas . Dois anos depois, a eletricidade apareceu no trecho de Fontanka à Praça Znamenskaya. Na Nevsky Prospekt, em 1882, surgiu a primeira central telefônica da Rússia, localizada na casa nº 26. Da torre instalada no topo, os fios eram esticados em todas as direções.

século 21. Período moderno

Na década de 1990, as casas 15 , 55, 59, 68 , 114 e 116 foram totalmente desmontadas. Novos edifícios foram erguidos em seu lugar com uma reconstrução parcial ou total da fachada histórica. Os edifícios foram deliberadamente acidentados pelos proprietários ou foram ilegalmente reconhecidos como tal, o desmantelamento de edifícios foi efectuado sem autorização. A aparência de alguns no início da década de 2010 foi distorcida devido à construção de sótãos (casas nº 3, 64).

De 1999 a 2004, uma reconstrução abrangente de Nevsky Prospekt do Almirantado para a Praça Vosstaniya estava em andamento: pavimentação com lajes de granito de calçadas foi realizada, comunicações e redes de engenharia foram alteradas. Em 2005-2006, as fachadas de quase todos os edifícios foram decoradas com iluminação artística. Em 2008, uma faixa de transporte público foi separada do Almirantado para a Praça Vosstaniya. Nas calçadas da Praça Vosstaniya à Praça Alexander Nevsky, o asfalto foi substituído por um de granito

Nevsky Prospect é um local para celebrações em massa. No Reveillon , Dia da Vitória (9 de maio), Dia da Cidade (27 de maio) e outras datas memoráveis, a avenida que vai de Fontanka à Praça do Palácio se transforma em zona de pedestres. 12 de setembro - no Dia do Santo Fiel Príncipe Alexander Nevsky , ao longo da via principal da cidade, há uma procissão religiosa tradicional da Catedral de Kazan até a Praça Alexander Nevsky

Nevsky Prospect, século XIX. Gravuras

• Nevsky Prospect, século XIX. Gravuras
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  Vista da Avenida Nevsky e da Ponte Anichkov, 1753

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  Nevsky Prospect perto de Gostiny Dvorá 1799. Gravura ( gravura ) por Benjamin Patersen .

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  "Vista da Praça do Palácio e do Palácio de Inverno desde o início da Avenida Nevsky", 1801. Gravura de Benjamin Patersen .

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  A avenida perto da Estação Nicholas , 1890. Gravura de Benjamin Patersen .

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  O rio Fontanka na ponte Anichkov. 19 ou início do século 20

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  Panorama de Nevsky Prospect, 1830. Gravura de Vasily Sadovnikov .

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  Ponte Anichkov e o Palácio Beloselsky-Belozersky, década de 1850. Gravura de Carlos Magno.

História do nome

século 20

Durante os primeiros anos soviéticos (1918–44), o nome de Nevsky Prospect foi mudado, primeiro e brevemente para "Proletkult Street" (Ulitsa Proletkul'ta) em homenagem a essa organização artística soviética . Após a extinção da Proletkult já por volta de 1920 o nome foi alterado novamente, desta vez para "Avenida do 25 de Outubro", aludindo ao dia da Revolução de Outubro : o nome nunca mais entrou na linguagem quotidiana dos habitantes da cidade que continuaram para usar o nome pré-revolucionário. Durante o cerco de Leningrado (1941–1944), algumas paredes no lado norte da Avenida Nevsky foram marcadas com a inscrição " Cidadãos! Durante o bombardeio, este lado da rua é o mais perigoso ", alertando os transeuntes sobre as áreas de maior risco do bombardeio de artilharia alemã. Em 1962, a inscrição foi recriada no prédio escolar nº 210 da Avenida Nevsky, por iniciativa do poeta Mikhail Dudin . A inscrição, e outros exemplos espalhados pela cidade, são considerados memoriais de guerra e são frequentemente locais de comemorações do cerco. Em janeiro de 2019, o governador de São Petersburgo, Alexander Beglov, depositou flores na inscrição na Avenida Nevsky.

No final do cerco de Leningrado, em janeiro de 1944, o nome Nevsky Prospect foi formalmente restaurado e permanece desde então.

Significado

A Nevsky hoje funciona como a via principal de São Petersburgo . A maior parte das compras e vida noturna da cidade acontece na Nevsky Prospekt ou imediatamente depois dela.

A rua é servida pelas estações Admiralteyskaya , Nevsky Prospekt , Gostiny Dvor , Mayakovskaya , Ploshchad Vosstaniya e Ploshchad Alexandra Nevskogo I do metrô de São Petersburgo .

Pontos turísticos da Nevsky Prospekt

Esta é uma foto da casa da empresa "Singer" (também conhecida como "Casa dos Livros"), um objeto de herança cultural na Rússia, localizada no cruzamento da Nevsky Prospekt com o Canal Griboyedov , em frente à Catedral de Kazan . É reconhecida como um marco histórico e turístico .

Os principais pontos turísticos incluem o Palácio Rastrelliesque Stroganov , a grandiosa Catedral neoclássica de Kazan , a Art Nouveau Bookhouse (originalmente a Singer House), o Empório Elisseeff , meia dúzia de igrejas do século 18, um monumento a Catarina, a Grande , o Grande Gostiny Dvor , a Passagem , a Biblioteca Nacional Russa , o Teatro Alexandrinsky e a Ponte Anichkov com suas estátuas de cavalos. Nevsky Prospekt é uma parte da UNESCO Património Mundial da lista.

• Singer House
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  Vista frontal da Singer House, localizada no prospecto Nevsky

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  A torre com o globo no topo

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  Esculturas na fachada

• Ponte Anichkov
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  Os domadores de cavalos , na ponte Anichkov, projetada pelo escultor russo, Barão Peter Klodt von Jurgensburg . As silhuetas dos grupos escultóricos em pedestais altos são tão expressivas que garantiram um sucesso incrível a este monumento.

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  Os domadores de cavalos , na ponte Anichkov, projetada pelo escultor russo, Barão Peter Klodt von Jurgensburg . As silhuetas dos grupos escultóricos em pedestais altos são tão expressivas que garantiram um sucesso incrível a este monumento.

A perspectiva de Nevsky na literatura clássica russa do século 19

Nikolai Gogol descreveu a vida febril da avenida em sua história "Nevsky Prospekt" , publicada em 1835. Fyodor Dostoiévski costumava usar Nevsky Prospekt como cenário em suas obras, como Crime e Castigo (1866) e O duplo: um poema de Petersburgo ( 1846). O café-restaurante frequentado por escritores famosos da Idade de Ouro da literatura russa do século 19 ainda permanece como "Café Literário" em Nevsky Prospect.

Veja também

• Lista de distritos comerciais de luxo

Notas de rodapé

links externos

• Mídia relacionada a Nevsky Prospekt no Wikimedia Commons