Estação ferroviária de Nova Delhi - New Delhi railway station
Nova Delhi | |
|---|---|
| Estação Indian Railways | |
 Entrada para o complexo da estação ferroviária de Nova Delhi
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| Localização |
Nova Délhi , Délhi Índia |
| Coordenadas | 28 ° 38 30 ″ N 77 ° 13 15 ″ E / 28,6417 ° N 77,2207 ° E Coordenadas : 28,6417 ° N 77,2207 ° E28 ° 38 30 ″ N 77 ° 13 15 ″ E / |
| Elevação | 214,42 metros (703,5 pés) |
| Propriedade de | ferrovias indianas |
| Operado por | Ferrovias do Norte |
| Linha (s) | 5 |
| Plataformas | 16 |
| Trilhas | 18 |
| Conexões | Balcão de automóveis, posto de táxi |
| Construção | |
| Tipo de estrutura | Padrão (estação terrestre) |
| Estacionamento | Disponível (pago) |
| Acesso desabilitado |
 Disponível |
| Outra informação | |
| Status | Funcionamento |
| Código da estação | NDLS |
| Zona (s) | Zona Ferroviária do Norte |
| Divisão (ões) | Délhi |
| História | |
| Aberto | 1926 |
| Eletrificado | sim |
| Nomes anteriores | East Indian Railway Company |
| Localização | |
  Nova Delhi Localização em Delhi
 Nova Delhi
Nova Delhi (Índia)
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A estação ferroviária de Nova Delhi (código da estação: NDLS ) é a principal estação ferroviária de Delhi , situada entre Ajmeri Gate e Paharganj . É uma das estações ferroviárias mais movimentadas do país em termos de frequência de trens e movimento de passageiros. Cerca de 480 trens partem, terminam ou passam diariamente pela estação, que movimentou 500.000 passageiros por dia em 2013 com 16 plataformas. A estação ferroviária de Nova Delhi detém o recorde de maior sistema de intertravamento de rotas do mundo, juntamente com a estação ferroviária Kanpur Central, ou seja, 48. A estação fica a cerca de dois quilômetros ao norte de Connaught Place , no centro de Delhi .
A maioria dos trens para o leste e para o sul se originam na estação ferroviária de Nova Delhi; no entanto, alguns trens importantes para outras partes do país também tocam / se originam nesta estação. A maioria dos pares de Shatabdi Express se origina e termina nesta estação. É também o principal centro do Expresso Rajdhani . A estação ferroviária de Nova Deli é a estação ferroviária de maior receita na Indian Railways com base na receita de passageiros, seguida por Howrah Junction .
História
Antes de a nova capital imperial Nova Deli ser estabelecida após 1911, a estação ferroviária de Velha Deli atendia toda a cidade e a linha ferroviária Agra- Delhi cortava o que é hoje chamado de Deli de Lutyens e o local destinado ao hexagonal Memorial da Guerra de Todas as Índias ( agora India Gate ) e Kingsway (agora Rajpath ). A linha férrea foi deslocada ao longo do rio Yamuna e inaugurada em 1924 para abrir caminho para a nova capital. As pontes ferroviárias Minto (agora Shivaji ) e Hardinge (agora Tilak ) surgiram para esta linha realinhada. A East Indian Railway Company , que dominava as ferrovias da região, autorizou a construção de um prédio de um andar e uma única plataforma entre o Portão de Ajmeri e Paharganj em 1926. Mais tarde, ficou conhecido como estação ferroviária de Nova Delhi. Os planos do governo de construir a nova estação dentro do Parque Central de Connaught Place foram rejeitados pelas Ferrovias, pois consideraram a ideia impraticável. Em 1927–28, o projeto New Delhi Capital Works envolvendo a construção de 4,79 milhas (7,71 km) de novas linhas foi concluído. O vice-rei e a comitiva real entraram na cidade através da nova estação ferroviária durante a inauguração de Nova Delhi em 1931. Novas estruturas foram adicionadas à estação ferroviária posteriormente e o edifício original serviu como escritório de encomendas por muitos anos.
Desenvolvimento
Modernização
Em 2007, a Farrells foi contratada para modernizar e expandir a estação a tempo para os Jogos da Commonwealth de 2010 em Delhi. Farrells é o consultor líder do Masterplan for Indian Railways para o redesenvolvimento da estação ferroviária de Nova Délhi para estar de acordo com o ritmo de modernização e crescimento no centro da cidade. Para fornecer desenvolvimento de estação e propriedade ao longo e ao redor da estação. A primeira fase foi planejada para estar operacional na época dos jogos. A reabilitação era esperado para o custo ₹ 60 bilhões (US $ 796,8 milhões) e 13 consórcios têm colocado lances para ganhar o contrato para atualizar e modernizar o terminal em uma base Build-Operate-Transfer por 30 anos.
A estação ocupa 86 ha e 10-20% dela (50 acres) poderia ser usada para varejo e uso comercial. Em setembro de 2009, o novo edifício da estação no lado do Portão de Ajmeri foi inaugurado pela Northern Railway; construído por Rs250.000.000 pela Gangotri Enterprises Limited e o edifício tem uma área total de 9.000 m 2 distribuída por três andares. A Vivaan Solar, empresa com sede em Gwalior , conquistou o contrato para instalar 1,1 MW de projeto de energia solar em telhado na estação ferroviária em 2016. O projeto de energia solar será implantado no âmbito de uma parceria público-privada e será executado na concepção, construção, financiamento, operação e transferência (DBFOT). A empresa também será responsável pela manutenção da fábrica por um período de 25 anos. A Vivaan solar instalou e comissionou com sucesso 1,1 MW na estação ferroviária de Nova Delhi no mês de novembro de 2017.
Wi-fi
A Northern Railways concluiu um concurso em maio de 2013, vencido por uma empresa sediada em Mumbai, para permitir a conectividade Wi-Fi gratuita na estação, a um custo aproximado de $ 8 milhões (US $ 110.000). O serviço foi disponibilizado no final do ano.
Redesenvolvimento
Em março de 2020, foram descritos os planos de longo prazo para uma parceria público-privada (PPP) para mudar a estação ferroviária para melhorar o fluxo de passageiros, com a Autoridade de Desenvolvimento de Terras Ferroviárias encarregada. Os planos e os prazos não são firmes, apenas o objetivo, de fazer uma estação ferroviária de classe mundial, muito provavelmente com fluxos de passageiros que chegam e partem separados.
Conectividade
A estação ferroviária de Nova Delhi é servida pela estação de Nova Delhi na Linha Amarela do Metrô de Delhi e também pelo Delhi Airport Metro Express (Linha Laranja), que a conecta diretamente ao Aeroporto Internacional Indira Gandhi e posteriormente à Linha Azul .
Veja também
- Estação ferroviária Delhi Junction
- Delhi Metro
- Estação ferroviária Mau Junction
- Estação ferroviária Hazrat Nizamuddin
- Lista de estações ferroviárias em Delhi
Referências
links externos
- Estação ferroviária de Nova Delhi na India Rail Info