Eastern Air Lines (2015) - Eastern Air Lines (2015)
 | |||||||
| |||||||
| Fundado | 2011 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Operações iniciadas | 28 de maio de 2015 | ||||||
| Operações cessadas | 7 de setembro de 2017 | ||||||
| AOC # | 29EA847N | ||||||
| Hubs | Aeroporto Internacional de Miami | ||||||
| Programa de passageiro frequente | LatinOnePass | ||||||
| Tamanho da frota | 6 | ||||||
| Destinos | 14 | ||||||
| Quartel general | Condado de Miami-Dade, Flórida | ||||||
| Pessoas chave | CEO: James Tolzien. Presidente: Vincent Viola. | ||||||
| Local na rede Internet | Easternairlines.aero (arquivo de 2016) | ||||||
A Eastern Air Lines , totalmente Eastern Air Lines Group, Inc., era uma companhia aérea com sede em Miami, Flórida , fundada em 2011. Ela operava voos charter entre Miami e destinos nos Estados Unidos, Caribe e América Latina.
Em 2017, a Swift Air adquiriu os ativos Boeing 737-800 da Eastern Air Lines declarando: "O nome, ativos e marcas comerciais associadas da Eastern Air Lines serão mantidos dentro da transação."
História
.jpg)
O grupo de propriedade, Eastern Air Lines Group, comprou a propriedade intelectual , incluindo marcas comerciais , da Eastern Air Lines original em 2009 e anunciou no início de 2014 que havia entrado com um pedido no Departamento de Transporte dos Estados Unidos para um certificado de conveniência pública e necessidade , que seria seguida pela certificação junto à Federal Aviation Administration . Em 28 de maio de 2015, a Eastern lançou voos charter com uma aeronave Boeing 737-800 do Aeroporto Internacional de Miami (MIA) para o Aeroporto Internacional José Martí em Havana e de volta para o MIA. Dois dias depois, a companhia aérea voou como parte do Honor Flight , levando 60 veteranos para o Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington, fora de Washington, DC O serviço programado foi planejado para acontecer 12 a 18 meses depois. No entanto, a certificação FAA necessária não foi fornecida.
Em 9 de setembro de 2015, um Boeing 737-800 da Eastern Air Lines ajudou os passageiros de navios de cruzeiro encalhados em St. Thomas .
Em 5 de junho de 2016, a Eastern Air Lines transportou o corpo de Muhammad Ali de Phoenix, Arizona para Louisville, Kentucky em um de seus 737s.
A Eastern Air Lines assinou um contrato de três anos em agosto de 2015 para se tornar a “Companhia Aérea Oficial” da University of Miami Athletics. A Eastern opera voos charter para algumas equipes esportivas profissionais ( Florida Panthers , San Francisco Giants , Miami Marlins , Oakland A's , Portland Timbers ) e outras faculdades ( Georgia State University , Georgia Southern University ). Ele operou uma operação fretada programada para Cuba servindo seis cidades. A Eastern também operou fretamentos para o Caribe e América Latina ( República Dominicana , Venezuela , Costa Rica , Panamá , Guiana , Haiti ).
A nova Eastern Air Lines operava a partir do Edifício 5A no Aeroporto Internacional de Miami. O prédio costumava abrigar os centros de controle de sistema e manutenção da companhia aérea original.
A Swift Air declarou em relação à aquisição da nova Eastern Air Lines: "A transação não é uma compra de um certificado ou fusão de dois certificados."
A Eastern Air Lines realizou seu último voo em setembro de 2017. A Swift concluiu a compra de seus ativos e todas as aeronaves da Eastern restantes foram transferidas para o certificado Swift. Em setembro de 2017, a Eastern entregou seu certificado à FAA. O nome Eastern será transferido para Dynamic International Airways, uma companhia aérea de propriedade da Swift e agora operando como Eastern Airlines, LLC .
A companhia aérea encerrou as operações em 7 de setembro de 2017.
Destinos
A Eastern Air Lines operou voos charter nos Estados Unidos e também entre Miami e Cuba, em parceria com a Havana Air . Outros destinos no Caribe e na América Latina foram planejados, enquanto se aguarda a assinatura do contrato.
Programa de passageiro frequente
A companhia aérea anunciou que seu programa de passageiro frequente se chamaria LatinOnePass , assumindo parcialmente o nome "OnePass" do antigo programa da Eastern Air Lines (que foi então vendido para a Continental ).
Frota
A frota da Eastern Air Lines era composta pelas seguintes aeronaves (em agosto de 2017):
| Aeronave | Em serviço |
Pedidos | Passageiros | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Total | ||||
| Boeing 737-700 | 1 | - | 64 | - | 64 | |
| Boeing 737-800 | 5 | - | 12 | 150 | 162 | |
| Boeing 737 MAX 8 | - | 10 | TBA | Previsto para ser entregue a partir de 2018. | ||
| Mitsubishi MRJ90 | - | 20 | TBA | Previsto para ser entregue a partir de 2019. | ||
| Total | 6 | 30 | ||||
O Eastern Air Lines Group fez pedidos de dez Boeing 737-800s, com o direito de comprar dez aeronaves Boeing 737 MAX 8 adicionais . A empresa anunciou em julho de 2014 que havia feito um pedido de 20 Mitsubishi MRJ90s , com direitos para mais 20 do jato regional. O primeiro Boeing 737-800 usado foi entregue em dezembro de 2014. É chamado de Spirit of Captain Eddie Rickenbacker , em homenagem ao primeiro líder da Eastern Air Lines original. Em 6 de fevereiro de 2016, a Eastern recebeu sua quinta aeronave, um Boeing 737-800 usado . Isso completou sua primeira fase de aquisição de aeronaves.
Os planos de configuração previam 12 assentos na classe executiva e 150 na econômica na aeronave Boeing, com capacidade para 90 passageiros na aeronave Mitsubishi.
Acidentes e incidentes
- Em 27 de outubro de 2016: o voo 3452 da Eastern Air Lines, um Boeing 737-700 (N278EA), transportando o candidato republicano à vice-presidência, o governador Mike Pence , derrapou para fora da pista e caiu em um pára-raios de concreto depois de pousar muito tempo na pista do aeroporto de LaGuardia . Foi apenas ligeiramente danificado, mas Pence e sua equipe foram transferidos para o N277EA nesse meio tempo. O relatório final do NTSB foi publicado em setembro de 2017.
Veja também
- Linhas Aéreas Orientais
- Eastern Airlines, LLC
- Lista de companhias aéreas extintas dos Estados Unidos