Terminal de Passageiros New Orleans Union - New Orleans Union Passenger Terminal

Nova Orleans, LA
Amtrak ferroviário interurbano estação
NOUnionTerminal2Jan08FrontA.jpg
Localização 1001 Loyola Avenue
New Orleans, LA 70113
Estados Unidos
Coordenadas 29 ° 56′46 ″ N 90 ° 04′43 ″ W / 29,94611 ° N 90,07861 ° W / 29.94611; -90.07861 Coordenadas: 29 ° 56′46 ″ N 90 ° 04′43 ″ W / 29,94611 ° N 90,07861 ° W / 29.94611; -90.07861
Propriedade de Cidade de nova orleães
Plataformas 4 plataformas de ilha
Trilhas 6 (anteriormente 9+)
Operadores de trem Amtrak
Paradas de ônibus 16
Operadores de ônibus Greyhound Lines , Megabus
Conexões Rampart – St. Ônibus Claude Streetcar Line
RTA
Construção
Estacionamento 180 espaços de longa permanência
Acesso desabilitado sim
Outra informação
Código da estação Código Amtrak : NOL
História
Aberto 1954
Reconstruído 2005 (renovação)
Passageiros
2017 189.189  Aumentar 3,37%
Serviços
Estação precedente BSicon LOGO Amtrak2.svg Amtrak Estação seguinte
Terminus Cidade de nova orleães Hammond
em direção a Chicago
Crescente Slidell
em direção a nova iorque
Schriever
em direção a Los Angeles
Por do sol limitado Terminus
Serviços anteriores
Estação precedente BSicon LOGO Amtrak2.svg Amtrak Estação seguinte
Schriever
em direção a Los Angeles
Por do sol limitado
(1993–2005)
 Bay St. Louis
em direção a Orlando ou Miami
Terminus Gulf Coast Limited Bay St. Louis
(1996–1997)
em direção ao celular
East New Orleans
(1984-1985)
em direção ao celular
Localização
New Orleans, LA está localizado em Louisiana
Nova Orleans, LA
Nova Orleans, LA
Localização na Louisiana

O Terminal de Passageiros da União de Nova Orleans ( NOUPT ) é uma instalação intermodal em Nova Orleans, Louisiana , Estados Unidos. Localizado na 1001 Loyola Avenue, é servido pela Amtrak , Greyhound Lines , Megabus e NORTA com conexões diretas para Rampart – St. Linha de Bonde Claude .

A estação é o principal hub término do sul de Amtrak , servindo três trens de longa distância, a cidade de Nova Orleans , o Crescent , eo Sunset Limited . Entre 1993 e a passagem do furacão Katrina em 2005, o Sunset Limited continuou para o leste até a Flórida. Desde o furacão, Nova Orleans tem sido o terminal oriental da rota, embora em 2016 a Amtrak tenha proposto trazer de volta o serviço a leste de Nova Orleans.

A Amtrak também opera um pátio de ônibus e máquinas perto do terminal .

História

O Union Passenger Terminal foi construído a oeste da antiga New Orleans Union Station para consolidar as operações ferroviárias de passageiros da cidade. Anteriormente, Nova Orleans tinha sido servido por cinco estações-Union Station, o terminal ferroviário do Sul , T & P Station , Louisiana e estação de Arkansas, e Estação de Louisville e Nashville .

Partes da propriedade da estação também estão sobre o que antes era a bacia de manobra do Canal da Nova Bacia . A principal via de acesso ao terminal segue o caminho do antigo canal (que foi preenchido) e da Via expressa Pontchartrain / I-10 .

O City Railway Southern Kansas 's Corvo do vôo em New Orleans Union Terminal em 22 de novembro de 1967

NOUPT foi projetado em 1949 pelos escritórios de arquitetura de New Orleans de Wogan e Bernard, Jules K. de la Vergne e August Perez and Associates. Quando foi inaugurado em 1954, era considerado uma instalação ultramoderna, concluída exatamente na época em que as viagens aéreas decolavam em detrimento das viagens de trem.

O terminal de ponta consiste em plataformas cobertas e uma sala de espera moderna. Um mural de 37 m de comprimento da história de Louisiana e Nova Orleans, pintado por Conrad A. Albrizio com a ajuda de James Fisher, foi restaurado após o furacão Katrina de 2005 . As casas de frete e expresso são agora domínio do Smoothie King Center e da estação de correios principal.

Na década de 1970, partes de duas plataformas foram encurtadas para permitir que a Greyhound Lines movesse seu serviço para lá, criando uma instalação intermodal .

Após o furacão Katrina , a Amtrak forneceu o primeiro transporte comercial para fora de Nova Orleans. Durante os esforços de recuperação, a estação de ônibus em NOUPT foi usada para uma prisão temporária apelidada de Camp Greyhound .

Em janeiro de 2013, a estação se tornou o término da nova linha de bonde Loyola Avenue-Union Passenger Terminal, conectando a Canal Street com o Central Business District e destinos como o Superdome. O projeto de US $ 52 milhões foi amplamente financiado por meio de um subsídio de US $ 45 milhões em Investimentos em Transporte, Gerando Recuperação Econômica (TIGER) concedido à Autoridade de Trânsito Regional de Nova Orleans pelo Departamento de Transporte dos Estados Unidos.

A Megabus iniciou suas operações no Terminal de Passageiros Union em 2015.

Autoridades regionais da Costa do Golfo têm defendido a restauração do serviço diário de trens entre Nova Orleans e a Flórida desde 2016.

Em fevereiro de 2021, foi anunciado que o serviço ferroviário de passageiros retornaria à Costa do Golfo com uma rota da Amtrak de Nova Orleans a Mobile ; as paradas incluem Bay St. Louis, Gulfport, Biloxi e Pascagoula. O serviço está previsto para começar em 2022.

Referências

links externos

Mídia relacionada ao Terminal de passageiros da União de Nova Orleans no Wikimedia Commons