Empresa da Nova Zelândia - New Zealand Company

Brasão da Companhia da Nova Zelândia

The New Zealand Company , fretada no Reino Unido , foi uma empresa que existiu na primeira metade do século 19 com um modelo de negócios voltado para a colonização sistemática da Nova Zelândia . A empresa nasceu para dar seguimento aos princípios traçados por Edward Gibbon Wakefield , que visava a criação de um novo modelo de sociedade inglesa no hemisfério sul. De acordo com o modelo de Wakefield, a colônia atrairia capitalistas que teriam então um estoque pronto de mão-de-obra - trabalhadores migrantes que inicialmente não podiam se dar ao luxo de ser proprietários, mas que teriam a expectativa de um dia comprar terras com suas economias.

A Companhia da Nova Zelândia estabeleceu assentamentos em Wellington , Nelson , Wanganui e Dunedin e também se envolveu na colonização de New Plymouth e Christchurch . A empresa original da Nova Zelândia começou em 1825, com pouco sucesso, depois se tornou uma nova empresa ao se fundir com a Associação da Nova Zelândia de Wakefield em 1837, recebeu seu alvará real em 1840, atingiu o pico de eficiência por volta de 1841, enfrentou problemas financeiros em 1843 do qual nunca se recuperou, devolveu seu foral em 1850 e encerrou todos os negócios restantes com um relatório final em 1858.

História

Os membros do conselho da empresa incluíam aristocratas, membros do Parlamento e uma importante editora de revistas, que usaram suas conexões políticas para incessantemente fazer lobby junto ao governo britânico para atingir seus objetivos. A empresa fez muitas compras de terras questionáveis ​​de Māori , em muitos casos revendendo terras que não possuía, e lançou campanhas de publicidade elaboradas, grandiosas e às vezes fraudulentas. Atacou vigorosamente aqueles que considerava seus oponentes - principalmente o British Colonial Office , sucessivos governadores da Nova Zelândia, a Church Missionary Society e o proeminente missionário Rev. Henry Williams - e se opôs veementemente ao Tratado de Waitangi , que era um obstáculo para o empresa obtendo a maior quantidade possível de terras da Nova Zelândia pelo preço mais barato. A empresa, por sua vez, era frequentemente criticada pelo Colonial Office e pelos governadores da Nova Zelândia por seus "truques" e mentiras. Os missionários na Nova Zelândia também criticaram a empresa, temendo que suas atividades levassem à "conquista e extermínio" dos habitantes Maori.

A empresa se via como um potencial quase-governo da Nova Zelândia e em 1845 e 1846 propôs dividir a colônia em duas, ao longo de uma linha de Mokau, no oeste, até Cape Kidnappers, no leste - com o norte reservado para Maori e missionários, enquanto o sul se tornaria uma província autônoma, conhecida como "Nova Vitória" e administrada pela empresa para esse fim. O secretário colonial da Grã-Bretanha rejeitou a proposta.

Apenas 15.500 colonos chegaram à Nova Zelândia como parte dos esquemas de colonização da empresa, mas três de seus assentamentos iriam - junto com Auckland - se tornar e permanecer os "principais centros" do país e fornecer a base para o sistema de governo provincial introduzido em 1853.

Expedição de 1825

John George Lambton, o futuro Lord Durham

A primeira tentativa organizada de colonizar a Nova Zelândia veio em 1825, quando a Companhia da Nova Zelândia foi formada em Londres , chefiada pelo rico John George Lambton , deputado Whig (e posteriormente primeiro conde de Durham ). Outros diretores da empresa foram:

A empresa solicitou, sem sucesso, ao governo britânico um prazo de 31 anos de comércio exclusivo e comando de uma força militar, antecipando que grandes lucros poderiam ser obtidos com linho da Nova Zelândia , madeira kauri , caça às baleias e focas.

Sem se deixar abater pela falta de apoio do governo ao seu plano de estabelecer um assentamento protegido por uma pequena força militar, a empresa despachou dois navios para a Nova Zelândia no ano seguinte sob o comando do Capitão James Herd, que recebeu a tarefa de explorar as perspectivas de comércio e potenciais locais de assentamento na Nova Zelândia. Em 5 de março de 1826, os navios Lambton e Rosanna chegaram à Ilha Stewart , que Herd explorou e depois descartou como um possível assentamento, antes de navegar para o norte para inspecionar a terra em torno do porto de Otago . Herd não estava convencido de que a área era o local ideal e, em vez disso, navegou para Te Whanganui-a-Tara (atual Porto de Wellington ), que Herd chamou de Lambton Harbor. Herd explorou a área e identificou as terras no sudoeste do porto como o melhor lugar para um assentamento europeu, ignorando a presença de um grande que era o lar de membros da tribo Te Āti Awa . Os navios então navegaram até a costa leste para explorar as perspectivas de comércio, parando na Península de Coromandel e na Baía das Ilhas . Em janeiro de 1827, Herd pesquisou partes do porto de Hokianga , onde ele ou o agente da empresa a bordo negociaram a "compra" de extensões de terra de Māori em Hokianga , Manukau e Paeroa . O preço da terra era "cinco mosquetes, cinquenta e três libras de pólvora, quatro cobertores de pares, trezentas pederneiras e quatro caixas de cartuchos de mosquete". Depois de várias semanas, o Herd e o agente da Companhia da Nova Zelândia decidiram que o custo de exportação das mercadorias era alto demais para ter valor econômico e partiram para Sydney , onde o Herd pagou a tripulação e vendeu as provisões e equipamentos, depois voltou para Londres. O empreendimento custou à Companhia da Nova Zelândia £ 20.000.

Influência de Wakefield

O fracasso do projeto de Lambton chamou a atenção do aspirante a político Edward Gibbon Wakefield , de 30 anos , que estava cumprindo três anos de prisão por sequestrar uma herdeira de 15 anos . Wakefield, que cresceu em uma família com raízes na filantropia e na reforma social, também mostrou interesse nas propostas de Robert Wilmot-Horton , subsecretário de Estado para a Guerra e as Colônias, para programas de emigração assistidos pelo Estado que ajudariam os pobres britânicos escapar da pobreza mudando-se para qualquer uma das colônias da Grã-Bretanha. Em 1829, Wakefield começou a publicar panfletos e escrever artigos de jornal que foram reimpressos em um livro, promovendo o conceito de emigração sistemática para a Australásia por meio de uma empresa comercial com fins lucrativos.

Edward Gibbon Wakefield

O plano de Wakefield consistia em uma empresa comprar terras dos residentes indígenas da Austrália ou Nova Zelândia por um preço muito baixo e, em seguida, vendê-las a especuladores e "colonos cavalheiros" por uma quantia muito mais alta. Os imigrantes forneceriam o trabalho necessário para invadir as terras dos cavalheiros e atender às necessidades diárias de seus patrões. Eles eventualmente seriam capazes de comprar suas próprias terras, mas os preços elevados da terra e as baixas taxas de pagamento garantiriam que primeiro trabalhariam por muitos anos.

Em maio de 1830, Wakefield foi libertado da prisão e ingressou na National Colonization Society, cujo comitê incluía Wilmot-Horton, nove parlamentares e três clérigos. A influência de Wakefield na sociedade cresceu rapidamente e, no final do ano, seus planos para a colonização da Australásia haviam se tornado o foco central dos panfletos e palestras da sociedade.

Apesar da perda de £ 20.000 incorrida em sua aventura anterior, Lambton (da década de 1830 conhecido como Lord Durham) continuou a buscar maneiras de se envolver em esquemas de emigração comercial e se juntou em seus esforços aos deputados radicais Charles Buller e Sir William Molesworth . Em 1831 e novamente em 1833 Buller e Molesworth apoiaram Wakefield quando ele levou para o Colonial Office planos elaborados para recriar uma sociedade inglesa perfeita em uma nova colônia no Sul da Austrália, na qual a terra seria vendida a um preço alto o suficiente para gerar lucro para financiar a emigração . O governo Whig em 1834 aprovou uma lei autorizando o estabelecimento da Província Britânica da Austrália do Sul, mas o planejamento e as vendas iniciais de terras prosseguiram sem o envolvimento de Wakefield por causa da doença e morte de sua filha. Um terreno na cidade de Adelaide foi oferecido a £ 1 o acre em mapas que mostram os locais da cidade e do campo - embora a área ainda fosse pouco mais do que um monte de areia - mas as vendas foram fracas. Em março de 1836, um grupo de pesquisa navegou para a Austrália do Sul e os primeiros emigrantes o seguiram quatro meses depois. Wakefield reivindicou todo o crédito pelo estabelecimento da colônia, mas ficou desapontado com o resultado, alegando que a terra havia sido vendida por um preço muito baixo.

Em vez disso, no final de 1836, ele voltou sua atenção para a Nova Zelândia, onde suas teorias de colonização "sistemática" poderiam ser postas em prática. Ele deu depoimento a um comitê da Câmara dos Comuns que compreendia muitos apoiadores de Wakefield, e quando o comitê entregou um relatório endossando suas idéias, ele escreveu a Lord Durham explicando que a Nova Zelândia era "o país mais apto do mundo para a colonização". Wakefield formou a Associação da Nova Zelândia e, em 22 de maio de 1837, presidiu sua primeira reunião, da qual participaram dez outros, incluindo os MPs Molesworth e William Hutt , e RS Rintoul do The Spectator . Após a terceira reunião da associação, na qual o banqueiro londrino John Wright, o aristocrata irlandês Earl Mount Cashell e o parlamentar do Whig William Wolryche-Whitmore também estavam a bordo e o grupo estava atraindo a atenção favorável dos jornais, Wakefield redigiu um projeto de lei para concretizar os planos da associação .

O projeto atraiu forte oposição dos oficiais do Escritório Colonial e da Sociedade Missionária da Igreja , que questionaram tanto o "poder ilimitado" que os fundadores da colônia exerceriam quanto o que consideravam a inevitável "conquista e extermínio dos atuais habitantes". O subsecretário parlamentar para as colônias, Lord Howick, e o subsecretário permanente James Stephen, ambos estavam preocupados com as propostas dos fundadores dos assentamentos para fazer leis para a colônia, temendo que ela criaria uma dinastia fora do controle do governo britânico, enquanto os missionários anglicanos e wesleyanos estavam alarmado por afirmações feitas em panfletos escritos por Wakefield nos quais ele declarou que um dos objetivos da colonização era "civilizar um povo bárbaro" que "dificilmente poderia cultivar a terra". Maori, escreveu Wakefield, "ansiava" pela colonização e olhava para o inglês "como sendo tão eminentemente superior a si mesmo, que a ideia de afirmar sua própria independência de igualdade nunca passa por sua mente". Wakefield sugeriu que, uma vez que os chefes maoris vendessem suas terras aos colonos por uma quantia muito pequena, eles seriam "adotados" por famílias inglesas e seriam instruídos e corrigidos. Em uma reunião em 6 de junho de 1837, a Sociedade Missionária da Igreja aprovou quatro resoluções expressando sua objeção aos planos da Associação da Nova Zelândia, incluindo a observação de que a experiência anterior havia mostrado que a colonização europeia invariavelmente infligia graves ferimentos e injustiças aos habitantes indígenas. Também disse que os planos de colonização interromperiam ou derrotariam os esforços missionários para o aprimoramento religioso e a civilização dos Maori. A sociedade resolveu usar "todos os meios adequados" para derrotar a associação e tanto a Igreja quanto as sociedades missionárias wesleyanas começaram a fazer campanhas em oposição aos planos da empresa, por meio de panfletos e lobby junto ao governo.

Carta

Em setembro de 1837, quatro meses após a primeira reunião da Associação da Nova Zelândia, começaram as discussões com a Empresa da Nova Zelândia de 1825 sobre uma possível fusão. A empresa de 1825 reivindicou a propriedade de um milhão de acres de terras na Nova Zelândia adquiridas durante sua viagem de 1826, e Lord Durham, presidente da empresa, foi sugerido como o presidente ideal da nova parceria. No final do ano, ele foi eleito para esse cargo.

Secretário colonial Lord Glenelg

No final de 1837, a Associação da Nova Zelândia pressionou vigorosamente tanto o governo britânico quanto o primeiro-ministro Lord Melbourne , depois voltou com um projeto de lei revisado que abordava algumas das preocupações do governo. Em 20 de dezembro de 1837, foi recompensado com a oferta de uma Carta Real semelhante àquelas sob as quais as colônias britânicas haviam sido estabelecidas na América do Norte. O órgão regulamentado seria responsável pela administração e pelos assuntos legislativos, judiciais, militares e financeiros da colônia da Nova Zelândia, sujeito às salvaguardas e ao controle do governo britânico. Para receber a carta, no entanto, a associação foi informada pelo secretário colonial Lord Glenelg que teria de se tornar uma sociedade por ações e, portanto, ter "um certo capital subscrito". Em uma carta a Lord Durham, Lord Glenelg explicou que o governo estava ciente dos riscos do empreendimento proposto na Nova Zelândia e sabia que a colônia da Austrália do Sul estabelecida sob o sistema Wakefield já estava fortemente endividada. Portanto, considerou razoável que os interesses dos acionistas coincidam com os dos emigrantes na busca da prosperidade da colônia. Mas os membros da associação decidiram que a exigência era inaceitável. Relutantes em investir seu próprio dinheiro no empreendimento e desconfiados dos riscos de as ações estarem sujeitas às flutuações do mercado de ações, eles rejeitaram a oferta. Em 5 de fevereiro de 1838, o secretário colonial, por sua vez, avisou Lord Durham que a carta havia sido retirada. Os planos da Associação da Nova Zelândia voltariam a depender de um projeto de lei apresentado e aprovado pelo Parlamento.

A opinião pública e política continuou a contrariar as propostas da associação. Em fevereiro de 1838, o The Times escreveu depreciativamente sobre o "paraíso moral e político", a "utopia radical no Grande Pacífico" concebida na "esplêndida fantasia de Edward Gibbon Wakefield", em março o Parlamento debateu - então derrotou - a moção de não confiança no Secretário Colonial sobre sua rejeição dos planos da associação, e mais tarde naquele mês o segundo projeto de lei da associação, apresentado pelo deputado do Whig Francis Baring em 1 de junho, foi derrotado por 92 votos a 32 em sua segunda leitura. Lord Howick descreveu o fracassado Bill como "a proposta mais monstruosa que já fiz para a Casa".

Três semanas após a derrota do projeto de lei, a Associação da Nova Zelândia realizou sua reunião final e aprovou uma resolução no sentido de que "apesar dessa falha temporária", os membros perseverariam em seus esforços para estabelecer "um sistema de colonização bem regulado". Dois meses depois, em 29 de agosto de 1838, 14 apoiadores da associação e da New Zealand Company de 1825 se reuniram para formar uma sociedade por ações, a New Zealand Colonization Association. Presidida por Lord Petre , a empresa teria um capital integralizado de £ 25.000 em 50 ações de £ 50 e declarou que seu objetivo era "a compra e venda de terras, a promoção da emigração e o estabelecimento de obras públicas". Uma parte reservada de £ 500 foi oferecida a Wakefield, que na época estava no Canadá, trabalhando na equipe do novo governador geral da colônia , Lord Durham. Em dezembro, embora ainda não tivesse atraído 20 acionistas pagos, a empresa decidiu comprar a barca Tory por £ 5250 de Joseph Somes, um rico armador e membro do comitê.

Enquanto isso, dentro do governo britânico , havia crescido a preocupação com o bem-estar dos maoris e o aumento da ilegalidade entre os 2.000 súditos britânicos na Nova Zelândia, que estavam concentrados na Baía das Ilhas . Por causa da população de súditos britânicos ali, as autoridades acreditavam que a colonização era agora inevitável e, no final de 1838, foi tomada a decisão de nomear um cônsul como um prelúdio para a declaração da soberania britânica sobre a Nova Zelândia. E quando Lord Glenelg foi substituído como Secretário Colonial no final de fevereiro, seu sucessor, Lord Normanby , imediatamente rejeitou as demandas da Associação de Colonização da Nova Zelândia para a carta real que havia sido oferecida anteriormente à Associação da Nova Zelândia.

Em 20 de março de 1839, uma reunião informal de membros da Associação de Colonização e da Companhia da Nova Zelândia de 1825 recebeu de Hutt a notícia perturbadora de que o Projeto de Lei do Governo para a colonização da Nova Zelândia conteria uma cláusula de que a terra a partir de então poderia ser comprada apenas do Governo. Tal movimento seria um golpe catastrófico para a Associação de Colonização, para quem o sucesso dependia de poder adquirir terras a um preço barato, diretamente de Māori, e depois vendê-las a um preço alto para gerar lucro para os acionistas e financiar a colonização. A notícia criou a necessidade de uma ação rápida se a iniciativa privada queria vencer o governo na Nova Zelândia. Em um discurso comovente, Wakefield disse aos presentes: "Possuam o solo e estarão seguros - mas se com o atraso vocês permitirem que outros façam antes de vocês, eles terão sucesso e você falhará."

Membros dos dois grupos de colonização posteriormente formaram uma nova organização, a New Zealand Land Company, com Lord Durham como seu governador e cinco parlamentares entre seus 17 diretores. A companhia agiu com urgência para equipar o conservador , anunciar um capitão e topógrafo e selecionar o coronel William Wakefield como comandante da expedição. William Wakefield foi autorizado a gastar £ 3.000 em bens que poderiam ser usados ​​para troca de terras. Em 12 de maio de 1839, quando os Conservadores deixaram a Inglaterra sob o comando do Capitão Edward Chaffers, a empresa já havia começado a anunciar e vender terras na Nova Zelândia, e no final de julho - meses antes de a empresa saber que os Conservadores haviam chegado em Nova Zelândia - todas as seções disponíveis para seu primeiro assentamento foram vendidas. A empresa já havia sido avisada em uma carta do Subsecretário Parlamentar de que o governo não poderia dar garantia de titularidade de terras compradas de Māori, que "provavelmente" seriam passíveis de recompra pela Coroa . A empresa também foi informada de que o governo não poderia encorajar nem reconhecer seus procedimentos.

O prospecto da empresa, publicado em 2 de maio, detalhava o sistema Wakefield de colonização que a empresa executaria: 1100 seções, cada uma compreendendo um " acre municipal " e 100 "acres rurais", seriam vendidas em Londres, sem serem vistas, por £ 1 por acre, com os fundos arrecadados usados ​​para transportar os emigrantes para a Nova Zelândia. Os emigrantes seriam selecionados como capitalistas ou trabalhadores, com os trabalhadores sendo obrigados a trabalhar para os capitalistas por vários anos antes de obter suas próprias terras. Uma em cada 10 seções pesquisadas - espalhadas por todo o assentamento - seria reservada para Māori que havia sido desalojado, e o resto seria vendido para levantar £ 99.999, dos quais a empresa reteria 25 por cento para cobrir suas despesas. Os trabalhadores viajavam para a Nova Zelândia de graça, enquanto aqueles que compravam terras e emigravam podiam reivindicar um desconto de 75% na tarifa.

Expedição de 1839 e compra de terras

Placa em Adam Street, Londres, em homenagem aos escritórios da Nova Zelândia

O Tory foi o primeiro de três navios agrimensores da Companhia da Nova Zelândia enviado às pressas para se preparar para os colonos na Nova Zelândia. Em agosto, o Cuba , com uma equipe de topógrafos chefiada pelo Capitão William Mein Smith , RA, zarpou e, um mês depois - ainda sem notícias do sucesso do Conservador e de Cuba -, em 15 de setembro de 1839, foi seguido de Gravesend, Londres, pelo Oriental , o primeiro dos cinco navios de imigrantes de 500 toneladas contratados pela empresa. Seguindo o Oriental estavam Aurora, Adelaide, Duke of Roxburgh e Bengal Merchant , além de um navio de carga, o Glenbervie , que todos navegaram com instruções de encontro em 10 de janeiro de 1840 em Port Hardy na Ilha d'Urville, onde seriam informados de sua destino final. Esperava-se que naquela época William Wakefield tivesse comprado um terreno para o primeiro assentamento e tivesse feito um levantamento, e também inspecionado as reivindicações de terras da empresa em Kaipara e Hokianga.

A empresa forneceu a Wakefield uma longa lista de instruções a serem cumpridas à sua chegada. Disseram-lhe que procurasse terras para assentamentos onde houvesse portos seguros que fomentassem o comércio de exportação, rios que permitissem a passagem para propriedades férteis do interior e cachoeiras que pudessem abastecer a indústria. Ele foi informado de que a empresa estava ansiosa para adquirir terras ao redor de portos em ambos os lados do Estreito de Cook e que, embora Port Nicholson parecesse o melhor local, ele também deveria examinar de perto Queen Charlotte Sound e Cloudy Bay ao norte da Ilha Sul. Ele foi instruído a explicar a Māori que a empresa queria comprar terras para revenda para permitir o assentamento europeu em grande escala e que ele deveria enfatizar às tribos que em cada venda de terras, um décimo seria reservado para Māori, que então viveria onde eles foram atribuídos por sorteio de loteria em Londres. Wakefield foi informado:

"Você explicará prontamente que após a emigração e colonização inglesas, um décimo da terra será muito mais valioso do que o todo era antes ... a intenção da Companhia não é fazer reservas para os proprietários nativos em grandes blocos, como tem sido a prática comum quanto às reservas indígenas na América do Norte, em que o assentamento é impedido e os selvagens são encorajados a continuar selvagens, vivendo separados da comunidade civilizada ... em vez de uma posse estéril da qual se separaram, eles terão uma propriedade em terras mescladas com a propriedade de colonos civilizados e industriosos e tornadas realmente valiosas por aquela circunstância. "

Wakefield chegou ao Estreito de Cook em 16 de agosto e passou várias semanas explorando as baías e os sons ao norte da Ilha Sul. Os Tory cruzaram o estreito de Cook em 20 de setembro e com a ajuda do baleeiro e comerciante Dicky Barrett - que vivia entre os maori em Taranaki e na área de Wellington desde 1828 e também falava "pidgin- maori " - Wakefield começou a oferecer armas, utensílios e roupas para comprar terras dos Māori em torno de Petone . Em uma semana, ele protegeu todo o porto e todas as áreas circundantes, e de então até novembro passou a garantir assinaturas e marcas em pergaminhos que supostamente davam à empresa a propriedade de 20 milhões de acres (8 milhões de hectares) - cerca de um terço da New A superfície terrestre da Zelândia a um custo de cerca de meio penny o acre. Em 25 de outubro, ele persuadiu 10 chefes em Kapiti a adicionar cruzes ao pé de um documento de 1180 palavras que confirmou que eles estavam se separando permanentemente de todos os "direitos, reivindicações, títulos e interesses" para vastas áreas de terra nas ilhas do Sul e do Norte tão ao norte quanto a atual New Plymouth . Em 8 de novembro, em Queen Charlotte Sound, ele garantiu a assinatura de um chefe Taranaki exilado, Wiremu Kīngi , e 31 outros para terras cuja descrição era quase idêntica à do negócio Kapiti. Em 16 de novembro, quando o Tory passou por Wanganui, três chefes subiram a bordo do Tory para negociar a venda de todo o distrito de Manawatu a Patea . As áreas em cada escritura eram tão vastas que Wakefield as documentou escrevendo listas de nomes de lugares e, finalmente, expressou o território da empresa em graus de latitude.

Wakefield aprendera com Barrett a natureza complicada da propriedade da terra na área de Port Nicholson por causa de guerras e expulsões anteriores e, no final de outubro, Wakefield foi informado - mas rejeitado - rumores de que Māori havia vendido terras que não pertenciam a eles. No entanto, surgiram problemas com algumas de suas compras. O chefe Te Rauparaha da Ngāti Toa embarcou no Tory perto de Kapiti para dizer a Wakefield que em seu acordo de outubro Ngāti Toa pretendia que a empresa não tivesse milhões de acres no topo da Ilha Sul, mas apenas duas pequenas áreas de Whakatu e Taitapu. E em dezembro, uma semana depois de chegar a Hokianga para inspecionar a terra comprada da New Zealand Company 1825, Wakefield foi informado pelos chefes Ngāpuhi que a única terra que a New Zealand Land Company poderia reivindicar no norte era cerca de uma milha quadrada em Hokianga. Além disso, não havia nada para eles no porto de Kaipara ou Manukau . Houve um prêmio para ele, porém, com a compra, em 13 de dezembro, do Vale Wairau, no norte da Ilha do Sul. Wakefield comprou o terreno por £ 100 da viúva do baleeiro Capitão John Blenkinsopp, que havia afirmado já ter comprado o terreno do chefe Ngāti Toa Te Rauparaha . Essa venda levaria ao Wairau Affray de 1843, no qual 22 colonos ingleses e quatro maori seriam mortos.

Outras compras se seguiram em Taranaki (60.000 acres em fevereiro de 1840) e Wanganui (maio de 1840, a conclusão das negociações iniciadas em novembro anterior); a empresa explicou à Comissão de Reivindicações de Terras de 1842 que, embora as escrituras anteriores que cobriam as mesmas terras tivessem sido com os "senhores", esses novos contratos eram com residentes das terras, para superar qualquer resistência que eles pudessem ter de ceder a posse física da terra .

Em julho, a empresa informou ter enviado 1.108 trabalhadores emigrantes e 242 passageiros de cabine para a Nova Zelândia e despachado um total de 13 navios. Outro navio de imigrantes, o London , partiu para a Nova Zelândia em 13 de agosto e, antes do ano passado, foi seguido por Blenheim , Slains Castle , Lady Nugent e Olympus .

Tratado de Waitangi

A Companhia da Nova Zelândia esperava há muito tempo a intervenção do Governo Britânico em suas atividades na Nova Zelândia, e isso finalmente ocorreu após a assinatura do Tratado de Waitangi em 6 de fevereiro de 1840. O tratado concedeu direitos de governança à Coroa Britânica, enquanto estava sob sua autoridade. chamada de cláusula de preferência, os Māori estavam proibidos de vender terras a qualquer pessoa, exceto ao Governo e seus agentes. O Tenente-Governador Hobson congelou imediatamente todas as vendas de terrenos e declarou todas as compras existentes inválidas com investigação pendente. O tratado colocou a Companhia da Nova Zelândia em uma posição muito difícil. Não tinha terras suficientes para satisfazer os colonos que chegavam e não podia mais vender legalmente as terras que alegava possuir.

Sob instruções do Escritório Colonial, Hobson deveria estabelecer um sistema em que grande parte da receita arrecadada com a venda de terras aos colonos seria usada para cobrir os custos de administração e desenvolvimento, mas uma parte dos fundos também seria usada para enviar emigrantes para a Nova Zelândia. Esse plano, diz a historiadora Patricia Burns, foi mais uma prova da "influência generalizada da teoria de Wakefield".

Em abril, o Rev. Henry Williams foi enviado ao sul por Hobson para buscar mais assinaturas para o tratado na área de Port Nicholson. Ele foi forçado a esperar dez dias antes que os chefes locais o abordassem e culpou sua relutância em assinar o tratado sob pressão de William Wakefield. Em 29 de abril, entretanto, Williams foi capaz de relatar que os chefes de Port Nicholson haviam assinado "por unanimidade" o tratado. William Wakefield já era fortemente crítico tanto do tratado quanto de Williams e repetidamente atacou o missionário no jornal da empresa por sua "hipocrisia e ganância descarada".

Williams, por sua vez, criticou as negociações da empresa, observando que as escrituras de compra de terras que ela alegou ter comprado de 38 graus. ao paralelo de 42 graus de latitude foram redigidos em inglês, o que não foi compreendido por Māori que o assinou, e que os representantes da empresa, incluindo Barrett, tinham um entendimento igualmente pobre de Māori. Williams descobriu que os representantes da empresa se encontraram com os chefes Māori em Port Nicholson, Kapiti e Taranaki, onde nenhuma das partes se entendia e não haviam visitado outros lugares onde a empresa alegou ter comprado terras.

Hobson, entretanto, estava ficando alarmado com a notícia da crescente tomada de poder da empresa. Ele soube da tentativa de prender o capitão Pearson do barco Integrity e que, em 2 de março, eles hastearam a bandeira das Tribos Unidas da Nova Zelândia em Port Nicholson, proclamando governo pelo "conselho colonial" que afirmava derivar seus poderes da autoridade concedida pelos chefes locais. Interpretando os movimentos como um toque de "alta traição", Hobson declarou a soberania britânica sobre a totalidade da Ilha do Norte em 21 de maio de 1840, e em 23 de maio declarou o conselho ilegal. Ele então despachou seu secretário colonial, Willoughby Shortland , com 30 soldados e seis policiais montados em 30 de junho de 1840, a Port Nicholson para derrubar a bandeira. Shortland ordenou aos residentes que se retirassem de sua "associação ilegal" e se submetessem aos representantes da Coroa. Hobson, alegando que sua mão havia sido forçada pelas ações da Companhia da Nova Zelândia, também proclamou soberania sobre toda a Nova Zelândia - a Ilha do Norte por direito de cessão em Waitangi e as Ilhas do Sul e Stewart por direito de descoberta.

Wellington

Ignorando os desejos de William Wakefield, que queria o assentamento inicial no lado sudoeste do porto, onde havia ancoradouros excelentes para navios, o agrimensor-geral William Mein Smith começou em janeiro de 1840 a traçar 1100 seções de um acre (4047 m 2 ) de a cidade, inicialmente chamada de "Britannia", nas planícies de Pito-one (hoje Petone ), ao norte do porto. As seções, perto da foz do rio Hutt , foram dispostas em paralelogramos, com o plano incluindo avenidas e parques públicos. Os colonos que compraram uma seção da cidade também compraram 100 "acres de campo" (cerca de 40 ha), onde podiam cultivar seus alimentos. Smith considerou importante localizar as áreas da cidade e do país próximas, e o Vale Hutt parecia prometer esse espaço. A desvantagem era que a localidade escolhida era uma mistura de floresta densa, arbustos, linho e pântano, seu rio estava sujeito a inundações e a praia tão plana que quando os primeiros navios de passageiros começaram a chegar - apenas quatro dias depois de Smith começar seu trabalho de pesquisa —Foram obrigados a ancorar a 1600 metros da costa. Mas começou a construção de casas provisórias, bem como a montagem de casas de madeira que eram carregadas em cada navio, enquanto as tendas também pontilhavam as dunas atrás da praia. Māori local ajudou na construção e também forneceu comida - peixe, batata e outros vegetais e, ocasionalmente, carne de porco.

Lambton Harbor em Port Nicholson.

Oito semanas depois, em março, depois que todos os navios de passageiros chegaram, os colonos votaram para abandonar a pesquisa em Pito-one - onde os pântanos, inundações repetidas e instalações de ancoragem deficientes estavam se mostrando um obstáculo - e mover a cidade para o local preferido de Wakefield de Thorndon em Lambton Bay (mais tarde Lambton Quay ), que foi nomeado em homenagem a Lord Durham . Os topógrafos rapidamente encontraram problemas, no entanto, quando descobriram que a terra selecionada para o novo assentamento ainda era habitada por Māori, que expressou surpresa e perplexidade ao encontrar Pākehā vagando por suas casas, jardins e cemitérios e cravando estacas de madeira no solo. Os topógrafos se envolveram em escaramuças com os Māori, muitos dos quais se recusaram a ceder e receberam armas para continuar seu trabalho.

Wakefield comprou o terreno durante uma campanha frenética de uma semana em setembro anterior, com o pagamento feito na forma de potes de ferro, sabão, armas, munições, machados, anzóis, roupas - incluindo camisola vermelha - lousas, lápis, guarda-chuvas, lacres cera e harpas de mandíbula . Assinaturas foram obtidas dos chefes locais após uma explicação, dada por Wakefield e interpretada por Barrett, de que a terra não seria mais deles uma vez que o pagamento fosse feito. As evidências posteriormente fornecidas à Comissão de Terras da Espanha - criada pelo Escritório Colonial para investigar as reivindicações de terras da Companhia da Nova Zelândia - revelaram três falhas principais: os chefes que representam de Te Aro, Pipitea e Kumutoto, onde o assentamento de Thorndon seria localizado, não foram consultados nem pagos; que Te Wharepōuri , um jovem chefe agressivo e orgulhoso, ansioso por provar sua importância, vendeu terras que não controlava; e que a explicação e interpretação de Barrett dos termos da venda eram terrivelmente inadequadas. Barrett disse à audiência da Comissão da Espanha em fevereiro de 1843: "Eu disse que, quando eles assinassem seus nomes, os cavalheiros na Inglaterra que haviam enviado o comércio poderiam saber quem eram os chefes." A historiadora Angela Caughey também afirmou que era extremamente improvável que Wakefield e Barrett pudessem ter visitado todos os vilarejos de Whanganui-a-Tara em um dia para explicar as intenções da empresa e buscar aprovação.

De acordo com suas instruções, Wakefield prometeu aos Māori locais que receberiam reservas de terra iguais a um décimo da área, com seus lotes escolhidos por sorteio e espalhados entre os colonos europeus. As reservas permaneceriam inalienáveis ​​para garantir que os Māori não venderiam rapidamente as terras aos especuladores. Jerningham Wakefield , o sobrinho de William Wakefield que também havia chegado ao Tory em 1839, abraçou a esperança da empresa de que misturar Māori com colonos brancos os ajudaria a mudar seus "hábitos rudes e incivilizados". Em um livro posterior sobre suas aventuras na Nova Zelândia, ele escreveu: "O exemplo constante diante de seus olhos, e a emulação constante para atingir os mesmos resultados, levaria naturalmente a raça inferior, por uma ascensão fácil, a uma capacidade de adquirir conhecimentos, hábitos , desejos e confortos de seus vizinhos civilizados. "

Em novembro de 1840, os diretores da Companhia da Nova Zelândia informaram a Wakefield que desejavam nomear a cidade de Lambton Harbour com o nome do Duque de Wellington em reconhecimento ao seu forte apoio aos princípios de colonização da empresa e sua "defesa extenuante e bem-sucedida contra seus inimigos do medida para colonizar a Austrália do Sul ". Os colonos aceitaram a proposta com entusiasmo.

Nelson

Em abril de 1841, a empresa informou ao Secretário Colonial de sua intenção de estabelecer uma segunda colônia "consideravelmente maior" que a primeira. A colônia seria inicialmente chamada de Molesworth em homenagem ao parlamentar radical Sir William Molesworth , um apoiador de Wakefield, mas foi rebatizada de Nelson (em homenagem ao almirante britânico ) quando Molesworth mostrou pouco interesse em liderar a colônia. Foi planejado para cobrir 201.000 acres (810 km 2 ), consistindo em 1000 lotes. Cada um teria 150 acres (60 hectares) de terra rural, 50 acres (20 hectares) de terra para acomodação e um "acre municipal" (4.000 metros quadrados), com metade dos fundos levantados pela venda de terras sendo gastos na emigração e cerca de £ 50.000 terminando como lucros da empresa. A terra seria vendida a £ 301 por lote ou 30 xelins por acre, uma libra por acre a mais do que a terra em Wellington, com uma loteria para determinar a propriedade de lotes específicos.

Três navios, o Arrow , Whitby e Will Watch , navegaram naquele mês para a Nova Zelândia com topógrafos e trabalhadores para preparar parcelas para os primeiros colonos (programado para seguir cinco meses depois). As vendas de terras foram decepcionantes, no entanto, e ameaçaram a viabilidade do acordo: no início de junho, apenas 326 lotes haviam sido vendidos, com apenas 42 compradores pretendendo realmente viajar para a Nova Zelândia. As coisas haviam melhorado pouco com o sorteio da loteria no final de agosto de 1841, quando apenas 371 dos lotes foram sacados por compradores, três quartos dos quais eram proprietários ausentes.

Os navios chegaram a Blind Bay (hoje conhecida como Tasman Bay / Te Tai-o-Aorere ), onde os líderes da expedição buscaram terras adequadas para a nova colônia, antes de se estabelecerem no local do atual Nelson , uma área descrita como pantanosa terreno coberto com mato e samambaia. Em uma reunião com Māori local, o líder da expedição Arthur Wakefield afirmou ter ganhado reconhecimento - em troca de "presentes" de machados, uma arma, pólvora, cobertores, biscoitos e cachimbos - pelas "compras" de 1839 na área por William Wakefield. Em janeiro de 1842, a guarda avançada havia construído mais de 100 cabanas no local da futura cidade em preparação para a chegada dos primeiros colonos. Um mês depois, o município foi descrito como tendo uma população de 500, juntamente com bois, ovelhas, porcos e aves, embora a empresa ainda não tivesse identificado ou comprado nenhuma das terras rurais pagas pelos compradores.

A busca por esses 200.000 acres restantes (810 km 2 ) acabaria levando ao Wairau Affray - então conhecido como o "Massacre de Wairau" - de 17 de junho de 1843, quando 22 europeus e quatro Māori morreram em uma escaramuça por terras no Vale Wairau , A 25 km de Nelson. Arthur Wakefield afirmou ter comprado o terreno da viúva de um baleeiro que, por sua vez, alegou tê-lo comprado do chefe Te Rauparaha . O chefe negou ter vendido. Embora os colonos em Nelson e Wellington tenham ficado chocados com o massacre em Wairau, uma investigação do governador Robert FitzRoy colocou a culpa diretamente aos pés dos representantes da Companhia da Nova Zelândia.

Já em 1839, a Companhia da Nova Zelândia havia resolvido "tomar medidas para obter emigrantes alemães" e nomeou um agente em Bremen . Uma oferta em setembro de 1841 para vender as ilhas Chatham para a Companhia de Colonização Alemã - ainda a ser formada - por £ 10.000 foi anulada pelo governo britânico, que declarou que as ilhas seriam parte da colônia da Nova Zelândia e que quaisquer alemães estabelecendo-se lá, seriam tratados como alienígenas. O grupo de migrantes alemães no St Pauli , com 140 passageiros, incluindo John Beit, o "autoritário e arrogante, ganancioso e mentiroso" agente da Companhia da Nova Zelândia em Hamburgo, foi para Nelson.

Intervenção governamental

A Companhia da Nova Zelândia havia iniciado seu esquema de colonização sem a aprovação do governo britânico; ainda em maio de 1839, o subsecretário parlamentar Henry Labouchere advertiu o diretor da empresa William Hutt de que não havia garantia de que os títulos das terras compradas de Māori seriam reconhecidos e que tais terras estariam sujeitas a recompra pela Coroa. Em janeiro e fevereiro de 1840, o governador de Nova Gales do Sul , George Gipps, e Hobson, na Nova Zelândia, emitiram proclamações de que todas as terras anteriormente adquiridas de Māori teriam de ser confirmadas por título governamental e que quaisquer futuras compras diretas de Māori seriam nulas e sem efeito.

Gipps apresentou seu projeto de lei de reivindicações de terras na Nova Zelândia ao Conselho Legislativo de Nova Gales do Sul em maio de 1840, instituindo um processo para nomear comissários que investigariam todas as terras adquiridas de Māori e as condições sob as quais as transações ocorreram. A Lei também estipulou que Māori possuía apenas a terra que eles "ocupavam", vivendo nela ou cultivando-a; todas as outras terras foram consideradas terras "inúteis" e de propriedade da Coroa. A lei subsequente, aprovada em 4 de agosto, proibiu a concessão de qualquer compra de terra superior a quatro milhas quadradas (2560 acres). A Companhia da Nova Zelândia já havia afirmado ter comprado dois milhões de acres (8.000 km 2 ), parte dos quais tinha vendido diretamente aos colonos, e quando a notícia da ação do governo chegou a Wellington em agosto, gerou pânico, levando centenas de colonos a se prepararem abandonar suas terras e navegar para Valparaíso , Chile . Em uma tentativa de restaurar a certeza aos colonos sobre suas reivindicações de terras, uma delegação de três homens foi enviada a Sydney para se encontrar com Gipps; no início de dezembro, a delegação voltou com a notícia de que Gipps iria obter para os colonos de Wellington uma confirmação de seus títulos de 110.000 acres de terra, bem como de sua cidade, sujeito a várias condições, incluindo que os 110.000 acres foram tomados em um bloco contínuo, nativo as reservas foram garantidas e essas reservas foram feitas para fins públicos.

No final de setembro ou início de outubro de 1840, o MP e o secretário da empresa da Nova Zelândia, Charles Buller, apelaram ao Colonial Office por ajuda para a empresa que ele alegou estar em "perigo". No mês seguinte, as duas partes negociaram um acordo de três partes que, uma vez acordado, foi saudado pela empresa como "tudo o que poderíamos desejar". O secretário colonial, Lord John Russell, concordou em oferecer uma carta real por 40 anos, o que permitiria à empresa comprar, vender, estabelecer e cultivar terras na Nova Zelândia, com a Colonial Land and Emigration Commission, formada em janeiro de 1840, para supervisionar atividades de colonização da empresa. Russell também concordou em avaliar a soma total de dinheiro que a empresa gastou na colonização e, em seguida, conceder à empresa o título de quatro acres para cada libra que ela havia gasto. Em troca, a empresa abriria mão de sua reivindicação de 20 milhões de acres. Ele também prometeu à empresa um desconto - em um nível a ser decidido posteriormente - pela compra do governo de 50.000 acres. A empresa começou a fornecer dados ao Colonial Office de suas despesas totais, que incluíam £ 20.000 pagos à empresa de 1825 e £ 40.000 pagos à Companhia de Colonização da Nova Zelândia de 1838, bem como £ 5250 pagos pelos Conservadores . Os gastos da empresa com cartazes, impressão e publicidade, salários dos funcionários e alimentação e transporte para os emigrantes também foram incluídos no total, juntamente com os custos de mercadorias, incluindo armas de fogo, que foram usadas para comprar terras. Um cálculo final em maio de 1841 foi que, de acordo com a fórmula acordada, a empresa tinha direito a 531.929 acres iniciais, possivelmente com outros 400.000 a 500.000 acres por vir. Em maio, Russell concordou em conceder à empresa um desconto de 20 por cento sobre o custo de 50.000 acres que desejava comprar em New Plymouth e Nelson.

Hobson visitou a área de Wellington pela primeira vez em agosto de 1841 e ouviu reclamações em primeira mão de Māori, tanto na cidade quanto de lugares distantes como Porirua e Kapiti, de que eles nunca haviam vendido suas terras. Hobson garantiu a eles que seus e cultivos não vendidos seriam protegidos, mas em poucos dias forneceu a William Wakefield um cronograma, datado de 1º de setembro, que identificou 110.000 acres em Port Nicholson, Porirua e Manawatu, 50.000 acres em Wanganui e 50.000 acres (mais tarde elevado para 60.000 acres) em New Plymouth; o governo renunciaria a seus direitos de preferência nessas áreas definidas (abandonando assim qualquer movimento para reclamar ou revender terras possivelmente ainda pertencentes a "residentes" na sequência da compra da empresa dos "senhores feudais"), e em uma nota confidencial Hobson prometeu que o governo "sancionaria qualquer acordo equitativo que você possa fazer para induzir os nativos que residem dentro dos limites mencionados no cronograma a ceder a posse de suas habitações", desde que nenhuma força seja usada. FitzRoy pressionou Te Aro Māori a aceitar £ 300 por terras valiosas no meio de Wellington, pelas quais eles nunca haviam sido pagos, explicando que suas terras eram quase sem valor.

Comissão de Terras da Nova Zelândia

Em maio de 1842, o advogado de Hampshire, William Spain , que havia sido nomeado por Russell em janeiro de 1841 como um Comissário de Terras independente, abriu sua investigação oficial sobre as reivindicações de terras da Companhia da Nova Zelândia e quaisquer contra-reivindicações não pertencentes à Empresa para as mesmas terras. A Espanha rapidamente descobriu que as compras da Companhia da Nova Zelândia nos distritos de Port Nicholson, Wanganui e New Plymouth foram fortemente contestadas por Māori. Em Wellington, vários chefes importantes, notadamente os de Te Aro, Pipitea e Kumutoto pā participaram pouco ou nada dos procedimentos. Os partidários da "venda" da terra deram duas razões principais para sua posição: as armas e os assentamentos europeus lhes dariam proteção contra seus inimigos, notadamente os Ngāti Raukawa de Ōtaki, que deveriam atacar a qualquer momento; e eles sabiam da riqueza que um assentamento europeu - "seu Pakeha" - lhes traria por meio do comércio e do emprego. Algumas vendas também foram motivadas por lutas de poder complexas entre Māori iwi , com consentimento para compras considerado como prova de status. Os funcionários da empresa e o Colonial Office em Londres argumentaram que se os Māori deviam ser indenizados por terras que não haviam vendido, o outro deveria pagá-las; o Colonial Office alegou que seu acordo de novembro de 1840 foi feito no pressuposto de que a reclamação da empresa era válida, enquanto a empresa se opôs a ser solicitada a provar que Māori em todas as transações tinha entendido os contratos e tinha o direito de vender. Os representantes da empresa em Londres tentaram contestar a legalidade do inquérito espanhol e instruíram William Wakefield que ele não deveria responder a ele.

A Espanha, que recebeu uma escala de preços que determinava arbitrariamente quanto deveria valer cada compra, concluiu cada uma de suas investigações sobre a validade das compras da Companhia da Nova Zelândia anunciando quantas terras seriam recompensadas. A empresa recebeu 151.000 acres (61.155ha) em Nelson após o pagamento de £ 800, mas a reclamação sobre o vale Wairau foi rejeitada. Em Wellington, a empresa foi condenada a pagar £ 1.500 para concluir o contrato de Port Nicholson e, então, recebeu 71.900 acres (29.100 hectares). A Espanha recusou uma concessão da Coroa de qualquer terra em Porirua e prometeu apenas 100 acres (40,5 hectares) em Manawatu. Ele concedeu 40.000 acres (16.200ha) em Wanganui e 60.000 acres (24.300ha) em Taranaki. Em Londres, o Colonial Office já havia decidido que as terras reivindicadas pelos colonos, mas não concedidas a eles pela Comissão de Reivindicações de Terras, deveriam reverter não para os proprietários Māori, mas para a Coroa.

A decisão de Taranaki levou à queda da Espanha. A Espanha tomou a decisão com base nas informações de William Wakefield de que grande parte da região de Taranaki havia sido escassamente povoada por Māori no momento da compra. A causa do despovoamento foi que a maior parte da população local Te Āti Awa havia migrado para Ōtaki ou para a região do Estreito de Cook após a derrota por ataques a grupos de guerra Waikato na década de 1820, ou foi escravizada pelos Waikato, mas muitos agora estavam retornando. A Espanha decidiu que, independentemente do motivo de sua partida, Te Āti Awa havia confiscado o terreno e que a compra da empresa dos poucos residentes restantes era válida. Com as tensões entre os colonos e Māori em Taranaki no auge de todos os tempos, e alertado pelo Protetor dos Aborígines George Clarke de problemas com a decisão de Taranaki da Espanha, FitzRoy navegou em agosto de 1844 para New Plymouth, onde foi informado pelo Bispo George Selwyn e então anunciado ele iria reverter a decisão da Espanha. Em vez dos 60.000 acres em Taranaki, a empresa receberia apenas 3.800 acres, onde os colonos já estavam localizados. A decisão indignou os colonos, que estavam cientes do atrito com o retorno de Māori, mas esperavam que o governador estacionasse um corpo de tropas em New Plymouth ou sancionasse a formação de uma milícia para proteger suas terras. FitzRoy escreveu mais tarde: "Parecia tão claro ... que a visão tomada pelo comissário de terras não poderia ser adotada pelo governo sem causar derramamento de sangue e a provável ruína do assentamento; por causa da injustiça de conceder terras à Companhia da Nova Zelândia , que era bem conhecido por não ter sido comprado por eles, era evidente para todos os nativos. " A decisão de FitzRoy enfureceu a Espanha, cuja renúncia foi então exigida pelo governador.

O prêmio da Espanha em Wanganui também não foi entregue na íntegra: alguns chefes se recusaram a vender, independentemente do valor da compensação oferecida. A Espanha ofereceu devolver a Māori quatro seções de terra junto com £ 1000, que Wakefield tentou distribuir com o dinheiro em ouro e prata, mas quando eles continuaram a recusar, a Espanha os informou que sua recusa não impediria a terra de ir para os colonos.

Mais assentamentos

A Companhia da Nova Zelândia também estabeleceu um assentamento em Wanganui em 1840, principalmente como um assentamento de transbordamento, o local das terras rurais prometidas aos compradores de Wellington. Um viajante da colônia na época descreveu Wanganui como "um dos assentamentos nocivos de cogumelos engendrados pela Companhia da Nova Zelândia com o propósito de remover para longe uma parte dos clamorosos detentores de escrita que, ao chegar da Inglaterra, olharam, e procuraram em vão por sua terra. " O assentamento Wanganui foi assolado por problemas quando colonos chegaram para encontrar Māori na terra, negando que ela tivesse sido vendida. A empresa também enviou agrimensores para a costa leste da Ilha do Sul para considerar outros locais, onde eles fizeram contato em Akaroa com a colônia francesa estabelecida lá sob os auspícios da Companhia Nanto-Bordelaise de Jean-François Langlois.

A empresa também se envolveu indiretamente no assentamento de New Plymouth em 1841, por meio de seus vínculos com a Plymouth Company, para a qual vendeu um total de 60.000 acres, de localização indeterminada, em meados de 1840. A Plymouth Company enviou uma equipe de pesquisa para escolher onde o assentamento seria localizado e, em janeiro de 1841, o topógrafo dessa empresa, Frederick Carrington, selecionou Taranaki. A Plymouth Company encontrou dificuldades financeiras que levaram à fusão das duas empresas em 10 de maio de 1841.

Em julho de 1843, a Companhia da Nova Zelândia emitiu um prospecto para a venda de 120.550 acres (48.000 hectares), divididos entre lotes urbanos, suburbanos e rurais em um novo assentamento chamado New Edinburgh. A localização do assentamento ainda permanecia indeterminada. Um escritório foi estabelecido em Edimburgo para atrair emigrantes escoceses. Um bloco de 400.000 acres (160.000 hectares) foi selecionado ao redor do porto de Otago em janeiro de 1844. A empresa trabalhou com a Associação de Leigos da Igreja Livre da Escócia na venda e votação de terras e o primeiro corpo de colonos navegou para o que se tornou o assentamento de Dunedin no final de novembro de 1847.

Um mês depois, Gibbon Wakefield começou a promover ativamente um plano que havia proposto em 1843: um assentamento da Igreja da Inglaterra . Os diretores da Companhia da Nova Zelândia esperavam inicialmente localizar o assentamento na região de Wairarapa , na parte baixa da Ilha do Norte. Quando Māori local se recusou a vender, no entanto, seu agrimensor inspecionou Port Cooper ( Lyttelton Harbour ) na costa leste da Ilha do Sul e escolheu este como o local. A terra foi comprada de 40 membros do Ngāi Tahu iwi em junho de 1848. Os esforços colonizadores foram empreendidos pela Associação de Canterbury , o novo projeto de Gibbon Wakefield, e a Companhia da Nova Zelândia tornou-se um parceiro silencioso no processo de assentamento, fornecendo pouco mais do que o fundos de compra inicial. O primeiro do corpo de 1512 colonos de Canterbury navegou em 8 de setembro de 1850 para sua nova casa.

  • Para obter mais informações sobre o envolvimento da empresa da Nova Zelândia em New Plymouth, consulte History of New Plymouth
  • Para obter mais informações sobre o envolvimento da empresa da Nova Zelândia em Christchurch, consulte Canterbury Association

Dificuldades financeiras e dissolução

A Companhia da Nova Zelândia começou a enfrentar dificuldades financeiras em meados de 1843 por dois motivos. Ele havia planejado comprar terras por um preço baixo e vendê-las caro e previu que uma colônia baseada em um preço de terra mais alto atrairia colonos ricos. Os lucros da venda de terras deveriam ser usados ​​para pagar a passagem gratuita dos colonos da classe trabalhadora e para obras públicas, igrejas e escolas, por exemplo. Para que esse esquema funcionasse, era importante obter a proporção certa de mão-de-obra para os imigrantes proprietários. Em parte, o fracasso dos planos da empresa foi porque essa proporção nunca foi alcançada - sempre houve mais trabalhadores, cuja emigração foi fortemente subsidiada pela empresa, do que a pequena nobreza.

A segunda grande falha surgiu porque uma grande proporção das terras na nova colônia foi comprada por motivos especulativos por pessoas que não tinham intenção de migrar para a Nova Zelândia e desenvolver as terras que haviam comprado. Isso significava que as novas colônias tinham uma grave escassez de patrões e, conseqüentemente, uma escassez de trabalho para as classes trabalhadoras. Desde o início, a Companhia da Nova Zelândia foi forçada a ser o principal empregador nas novas colônias, o que representou um sério desgaste financeiro para a empresa. Abordagens repetidas foram feitas ao governo britânico em busca de assistência financeira e, no final de 1846, a empresa aceitou uma oferta de um adiantamento de £ 236.000 com condições estritas e supervisão de futuras operações da empresa.

Em junho de 1850, a empresa admitiu que as vendas de terras em Wellington, Nelson e New Plymouth permaneceram fracas e as vendas de terras no ano encerrado em abril de 1849 totalizaram apenas £ 6.266. Com poucas perspectivas de comercializar seu caminho para a lucratividade, a empresa renunciou ao seu estatuto. Um relatório seleto do comitê concluiu que as perdas da empresa eram "principalmente atribuíveis aos seus próprios procedimentos, caracterizados como eram em muitos aspectos por imprudência e má administração".

Gibbon Wakefield, que havia se demitido da empresa desgostoso após seu acordo financeiro de 1846 com o governo britânico, permaneceu desafiador até o fim, declarando em 1852 que se a empresa fosse deixada sozinha, ela teria pago um dividendo, recuperado seu capital "e aí seriam agora 200.000 colonos na Nova Zelândia ".

O Ato de Constituição da Nova Zelândia de 1852 previa que um quarto dos rendimentos das vendas de terrenos anteriormente adquiridos pela Companhia da Nova Zelândia serviria para saldar a dívida até que fosse liquidada.

A empresa, em seu relatório final em maio de 1858, admitiu que havia errado, mas disse que as comunidades que plantaram agora assumiram "proporções gratificantes" e que poderiam esperar o dia em que "a Nova Zelândia tomará seu lugar como descendência e contraparte de sua ilha-mãe ... a Grã-Bretanha do hemisfério sul. "

Veja também

Notas de rodapé

Referências

Bibliografia

Leitura adicional