Aeroporto Niš Constantino, o Grande - Niš Constantine the Great Airport
Aeroporto Niš Constantino, o Grande
Аеродром Константин Велики Ниш
Aerodrom Konstantin Veliki Niš
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Resumo | |||||||||||||||
Tipo de aeroporto | Internacional | ||||||||||||||
Operador | Aeroportos da Sérvia | ||||||||||||||
Serve | Niš | ||||||||||||||
Localização | Medoševac e Popovac , Sérvia | ||||||||||||||
Hub para | Air Sérvia | ||||||||||||||
Elevation AMSL | 198 m / 650 pés | ||||||||||||||
Coordenadas | 43 ° 20′14 ″ N 021 ° 51′13 ″ E / 43,33722 ° N 21,85361 ° E Coordenadas: 43 ° 20′14 ″ N 021 ° 51′13 ″ E / 43,33722 ° N 21,85361 ° E | ||||||||||||||
Local na rede Internet | nis-airport |
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Mapa | |||||||||||||||
Pistas | |||||||||||||||
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Estatísticas (2020) | |||||||||||||||
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Nome nativo |
ЈП Аеродроми Србије |
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Modelo | Empresa estatal |
Indústria | Serviços do Consumidor |
Fundado | 25 de abril de 1990 (JP Airport Niš) 18 de outubro de 2019 (aeroportos JP da Sérvia) |
Quartel general |
Vazduhoplovaca 24, Niš
, Sérvia
|
Área servida |
Sérvia |
Pessoas chave |
Dušan Knežević (Diretor) |
Serviços | Operações aeroportuárias |
Receita | € 2,68 milhões (2017) |
€ 0,41 milhões (2017) | |
Total de ativos | € 6,05 milhões (2017) |
Equidade total | € 2,69 milhões (2017) |
Proprietário | Governo da Sérvia (100,00%) |
Número de empregados |
115 (2017) |
Notas de rodapé / referências ID comercial: 07343914 ID fiscal : 101531405 |
Niš Constantino, o Grande Aeroporto ( sérvio : Аеродром Константин Велики Ниш , romanizado : Aerodrom Konstantin Veliki Niš ) ( IATA : INI , ICAO : LYNI ), localizado a 4 km (2,5 mi) a noroeste do centro de Niš , nos subúrbios de Medoševac e Popovac . É o segundo maior e o segundo aeroporto mais movimentado da Sérvia , depois do Aeroporto Nikola Tesla de Belgrado .
História
Primeiros anos
O primeiro campo de aviação a servir a cidade de Niš foi estabelecido em 1910, perto da aldeia de Donje Međurovo . Na década de 1930, a então companhia aérea nacional Aeroput usava o aeroporto para o serviço público. Em 1935, a Aeroput incluiu uma escala em Niš em sua rota, então doméstica, ligando Belgrado a Skopje .
Após a Segunda Guerra Mundial, o aeroporto foi usado como base militar. Entre outras unidades, foi base da 63ª Brigada de Pára-quedistas e 119ª Brigada de Aviação . Uma parte do aeroporto ainda é usada pela Força Aérea Sérvia e pela Defesa Aérea . Em 1952, no local do atual aeroporto, a primeira pista de concreto, medindo 1.500 m (4.921 pés), foi construída e utilizada para voos militares. A fim de manter o ritmo com o desenvolvimento de aeronaves militares e civis, em 1972 o comprimento da pista foi estendido para 2.200 m (7.218 pés) para acomodar aeronaves comerciais contemporâneas maiores.
Na década de 1970, o aeroporto era usado para voos ocasionais para a costa do Adriático . Na década de 1980, esse serviço ocasional levou as autoridades locais a reconhecer as necessidades das pessoas que viviam em Niš, bem como no sul e no leste da Sérvia, e levou em consideração o desenvolvimento econômico da cidade. A associação de entidades econômicas e políticas preparou termos detalhados e em 1986 tomou uma decisão sobre a criação da entidade "Airport Niš".
O edifício do terminal, bem como as instalações de apoio auxiliares foram construídos e abertos ao serviço em 1986. Este projeto também incluiu a pista revestida de asfalto e um sistema integrado de luzes que fornecia orientação visual de descida durante as aproximações da pista à noite. O interessante é que o desenvolvimento do tráfego aéreo em Niš não foi iniciado apenas pela JAT Yugoslav Airlines , mas também pela eslovena Inex-Adria Airways ( hoje Adria Airways ), embora ambas fossem companhias aéreas nacionais na época.
O desmembramento da Iugoslávia no início da década de 1990 trouxe uma queda acentuada nas viagens para o Mar Adriático, Ljubljana e Zagreb , outrora as rotas mais movimentadas de Niš. Isso foi seguido por sanções das Nações Unidas impostas à Sérvia e Montenegro, incluindo a proibição de viagens aéreas internacionais. Nessas circunstâncias, o volume de tráfego atingiu seu ponto mais baixo, com a única rota sendo para o aeroporto de Tivat durante o período de verão. Em 1998, o volume do tráfego aumentou devido ao tráfego aéreo pesado do Aeroporto Internacional de Pristina, que estava fora de serviço devido a vários dias de neblina durante os quais o tráfego foi realizado com sucesso a partir de Niš. O aeroporto foi fortemente danificado durante o bombardeio da OTAN na Iugoslávia em 1999 .
O aeroporto foi reaberto em 2003 com a ajuda financeira do governo da Noruega . Os danos sofridos durante o bombardeio foram reparados, incluindo a construção de uma nova torre de controle e renovação do edifício do terminal.
Em 2004, a Jat Airways e a Montenegro Airlines retomou os voos de Niš para Zurique, Paris e Tivat . Em 2010, a Wind Jet conectou o aeroporto com Forlì , Itália, enquanto a Montenegro Airlines ligou diariamente com Podgorica . A rota para Podgorica foi interrompida em 2013 devido ao baixo número de passageiros. Por mais de dois anos (2014-2015), houve apenas voos charter de e para Niš.
Desenvolvimentos recentes
A expansão do tráfego começou em 2015, quando a companhia aérea de baixo custo Wizz Air lançou voos para Basel e Malmö . Pouco depois, a Ryanair fez o mesmo ao anunciar voos para Berlim. Em 2016, tanto a Wizzair quanto a Ryanair anunciaram mais voos de Niš, respectivamente Wizzair para Dortmund , Eindhoven , Memmingen e Ryanair para Weeze , Bergamo e Bratislava . Logo após o lançamento desses voos, Niš experimentou um crescimento de três dígitos no tráfego de passageiros, superando o número recorde anterior. Em outubro de 2016, a Turkish Cargo, a companhia aérea para o transporte de carga que faz parte da Turkish Airlines, iniciou o serviço de carga regular entre Niš e Istambul . Em novembro de 2016, a Swiss International Air Lines anunciou voos para Zurique, operados pelo Airbus 320. Em dezembro de 2016, a Swiss entrou em concorrência direta quando a Germania Flug anunciou voos para Zurique, a partir de junho de 2017 operados pelo Airbus 319.
Em dezembro de 2016, foi anunciado que o aeroporto de Constantino, o Grande, iniciou a reforma de seu terminal com a ampliação do check-in e espaço de embarque, além da construção de um novo exterior e conserto de telhado. O projeto está sendo financiado conjuntamente pelo Governo da Sérvia e autoridades locais. Além disso, a Agência de Serviços de Tráfego Aéreo da Sérvia e Montenegro (SMATSA) planeja iniciar a construção de uma nova torre de controle no próximo ano e vai investir um milhão de euros em um sistema de pouso por instrumentos (ILS), que fornece orientação para aeronaves que se aproximam e pousam em uma pista durante tectos baixos ou visibilidade reduzida devido a nevoeiro, chuva ou neve.
Em janeiro de 2018, o Governo da Sérvia concedeu uma concessão de 25 anos do maior aeroporto sérvio Nikola Tesla de Belgrado ao operador francês Vinci Airports por um valor de 501 milhões de euros. Como parte do negócio, outros três aeroportos civis sérvios (Aeroporto Niš Constantine the Great, Aeroporto Ponikve e Aeroporto Morava ) são restritos quando se trata de expansão anual do fluxo de passageiros; eles podem aumentar para um máximo de 1 milhão de passageiros nos próximos 12 anos.
Existem planos para que o Aeroporto Niš Constantino, o Grande, seja ligado a mais doze cidades europeias, após o Governo da Sérvia publicar documento sobre linhas de interesse público. As empresas com as melhores ofertas receberão 5 milhões de euros. Doze destinos de interesse público são Frankfurt , Roma , Hannover , Ljubljana , Bolonha , Budapeste , Göteborg , Friedrichshafen , Karlsruhe , Salzburgo , Nuremberg , Tivat .
Companhias aéreas e destinos
Passageiro
As seguintes companhias aéreas operam voos regulares regulares e voos charter no Aeroporto de Niš:
Companhias aéreas | Destinos |
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Air Sérvia | Bolonha , Friedrichshafen , Gothenburg , Hahn , Hannover , Karlsruhe / Baden-Baden , Ljubljana , Nuremberg , Rome – Fiumicino , Salzburg Sazonal: Tivat Sazonal fretamento: Antalya |
Ryanair | Bérgamo , Malta , Estocolmo – Arlanda (começa em 28 de outubro de 2021), Viena |
Swiss International Air Lines | Zurique |
Wizz Air | Basel / Mulhouse , Dortmund , Malmö , Memmingen , Viena |
Carga
Companhias aéreas | Destinos |
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Carga turca | Istambul – Atatürk |
Estatisticas
Veja a consulta e as fontes do Wikidata .
Ano | Passageiros | Mudar | Movimentos de aeronaves | Mudar | Carga (t) | Mudar |
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2004 | 19.040 | 927% | 284 | 13% | 147 | |
2005 | 26.787 | 41% | 315 | 11% | 452 | 207% |
2006 | 35.518 | 33% | 382 | 12% | 112 | 75% |
2007 | 30.453 | 14% | 456 | 19% | 448 | 300% |
2008 | 22.870 | 24% | 353 | 23% | 163 | 64% |
2009 | 17.159 | 25% | 349 | 1% | 390 | 139% |
2010 | 23.627 | 38% | 558 | 60% | 1.554 | 298% |
2011 | 25.112 | 6% | 591 | 6% | 705 | 66% |
2012 | 27.426 | 9% | 781 | 32% | 322 | 54% |
2013 | 21.700 | 21% | 497 | 36% | 343 | 10% |
2014 | 1.335 | 93% | 271 | 45% | 285 | 19% |
2015 | 36.200 | 2.611% | 526 | 94% | 553 | 91% |
2016 | 124.917 | 345% | 722 | 37% | 1.967 | 355% |
2017 | 331.582 | 165,4% | 1.477 | 104,6% | 2.537 | 29,3% |
2018 | 351.582 | 6,0% | 1.417 | 4% | 688 | 74,5% |
2019 | 422.255 | 20,0% | 1.967 | 39,0% | 1.180 | 71,5% |
2020 | 154.233 | 63% | 1.011 | 49% | 523 | 56% |
Centro de Resposta a Emergências
Em 2009, o Ministério de Assuntos Internos da Sérvia e o Ministério de Situações de Emergência da Rússia estabeleceram um centro conjunto de resposta a emergências no aeroporto. Em 2011, um Mil Mi-26 russo e um Beriev Be-200 foram despachados para este centro para tarefas aéreas de combate a incêndios . O centro foi concluído e colocado em operação em 2012.
Links de transporte
Ônibus
Existem duas linhas de ônibus que conectam o aeroporto à maioria dos subúrbios de Niš - linha 34A (Aeroporto-Estação Central de Ônibus-Estação Central de Trem-Aeroporto) e 34B (Aeroporto-Estação Central de Trem-Estação Central de Ônibus-Aeroporto). Um único bilhete custa 60 dinares (0,51 euros) e pode ser adquirido em autocarro. Os ônibus estão disponíveis a cada 30 minutos.
Táxi
O serviço de táxi está disponível a qualquer hora para qualquer destino na cidade e muito mais.
Alugar um carro
Existem oito agências rent a car disponíveis no aeroporto.
Veja também
Referências
links externos
Mídia relacionada ao Aeroporto Niš Constantine the Great no Wikimedia Commons