Ninian Sanderson - Ninian Sanderson
Ninian Sanderson | |
|---|---|
| Nascer |
14 de março de 1925
Glasgow , Escócia
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| Morreu | 1 de outubro de 1985 (60 anos)
Glasgow , Escócia
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| Nacionalidade | britânico |
| 24 horas de carreira em Le Mans | |
| Anos | 1955 - 1963 |
| Times |
Carros Triumph Ecurie Ecosse TVR AC |
| Melhor acabamento | 1 ° ( 1956 ) |
| Vitórias de classe | 2 ( 1956 , 1963 ) |
Ninian Sanderson (14 de maio de 1925 - 1 de outubro de 1985) foi um negociante de carros escocês, piloto de corridas de carros esportivos e vencedor das 24 Horas de Le Mans de 1956 .
Carreira de corrida
Sanderson nasceu em Glasgow . Em comum com muitos pilotos de sua época, ele começou a se interessar pelas corridas na altamente competitiva classe de Fórmula 3 de 500 cc no início dos anos 1950. Ele é mais conhecido por vencer as 24 Horas de Le Mans de 1956 para a equipe Ecurie Ecosse , junto com Ron Flockhart em um Jaguar D-Type ex-works . No ano seguinte, Sanderson voltou a competir pela Ecurie Ecosse, terminando em segundo com o co-piloto John "Jock" Lawrence , batido apenas pela outra Ecurie Ecosse D-Type dirigida por Flockhart e Ivor Bueb .
Ele participou de várias corridas de Fórmula 2 e Fórmula 1 fora do campeonato com Ecurie Ecosse, com um melhor resultado de terceiro no Troféu Nacional da Escócia em 1952 e no Troféu Memorial Joe Fry em 1952. Ele era um piloto reserva com a equipe para o Grande Prêmio da Inglaterra de 1953, mas não competiu na corrida.
Em 1999, o carro esportivo Jaguar que venceu as 24 Horas de Le Mans de 1956 foi vendido na Christie's em Londres por £ 1,71 milhão. Naquela época, foi o carro mais caro já comprado em leilão.
Embora supostamente não fosse o homem mais fácil de se conviver, Ninian Sanderson era bem conhecido nos círculos de corrida por seu vivo senso de humor. Apaixonado por piadas, ele não hesitava em colocar fogos de artifício no escapamento e zombar do público com seu humor negro de raça. O contraste de personalidades dentro da equipe Ecurie Ecosse era gritante; o pé no chão, Glaswegian Sanderson, e o refinado Flockhart nascido em Edimburgo eram "como giz e queijo".
Ninian também era um velejador afiado e regularmente pilotava seus iates no Clyde com o mesmo espírito competitivo e entusiasmo de suas corridas de automóveis. Ele possuía vários iates construídos por McGruer no estaleiro Clyde: um barco da classe Dragon chamado "Corsair" construído em 1947 e um cruiser racer "Debbie" de 8 metros construído em 1966. Em 1974, ele também contratou McGruer para construir seu conhecido 3 / Iate de corrida 4-Tonner "Nippie Sweetie".
Em 1983, Sanderson e Jim Watt levantaram £ 10.500 para a unidade de oncologia médica na Glasgow Royal Infirmary, após uma viagem de canoa patrocinada de Broomielaw a Tarbert , Loch Fyne. Sanderson vinha recebendo tratamento na unidade há vários anos; ele morreu de câncer em 1985. Sua esposa Dorothy Sanderson morreu em 2007.
Educado na Strathallan School , no anúncio de sua morte na revista escolar The Strathallian incluiu uma citação do campeão mundial de F1, Sir Jackie Stewart, onde Stewart descreveu Sanderson como um 'perfeccionista, com imenso espírito e comprometimento'.
Recorde de corrida
Resultados completos das 24 horas de Le Mans
| Ano | Equipe | Co-Pilotos | Carro | Aula | Voltas | Pos. |
Classe Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1955 |
 Standard Triumph Ltd.
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Bob Dickson
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Triumph TR2 | S2.0 | 242 | 14º | 5 ª |
| 1956 |
Ecurie Ecosse
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Ron Flockhart
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Jaguar D-Type | S5.0 | 300 | 1ª | 1ª |
| 1957 |
Ecurie Ecosse
|
John 'Jock' Lawrence
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Jaguar D-Type | S5.0 | 319 | 2ª | 2ª |
| 1958 |
Ecurie Ecosse
|
John 'Jock' Lawrence
|
Jaguar D-Type | S3.0 | 2 | DNF (motor) |
|
| 1959 |
Standard Triumph Ltd
|
 Claude Dubois
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Triumph TR3 S | GT2.0 | 114 | DNF (radiador) |
|
| 1960 |
Standard Triumph Ltd
|
Peter Bolton
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Triumph TR S | S2.0 | 249 | N / C * | |
| 1961 |
Ecurie Ecosse
|
Alan McKay
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Austin-Healey Sebring Sprite | S1.0 | 40 | DNF (acidente) |
|
| 1962 |
Carros
TVR |
Peter Bolton
|
TVR Grantura Mk3 | E2.0 | 3 | DNF (superaquecimento) |
|
| 1963 |
AC Cars Ltd
|
Peter Bolton
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AC Cobra Hardtop | GT + 3.0 | 310 | 7º | 1ª |
- Nota * : Não classificado porque o carro não conseguiu completar 80% de sua distância do Índice de Desempenho.
Resultados completos de 12 horas de Sebring
| Ano | Equipe | Co-Pilotos | Carro | Aula | Voltas | Pos. |
Classe Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 |
Ecurie Ecosse
|
Ivor Bueb
|
Jaguar D-Type | S3.0 | 22 | DNF (molas de válvula) |
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Referências
- ^ a b "Sanderson permanece um lutador até o fim" . The Herald . Glasgow. 2 de outubro de 1985. p. 5 . Retirado em 1 de julho de 2015 .
- ^ a b "Ninian Sanderson" (PDF) . The Strathallian 1985-1986 . Vol. 14 não. 3. p. 73. Arquivado do original (PDF) em 1 de julho de 2015 . Retirado em 1 de julho de 2015 .
- ^ "Vitória escocesa no Grande Prêmio de Le Mans. Sanderson e Flockhart derrotam Moss e Collins" . The Herald . Glasgow. 30 de julho de 1956. p. 5 . Retirado em 11 de outubro de 2017 .
- ^ "Death Marks End of Le Mans Race" . The Victoria Advocate . 30 de julho de 1956. p. 5 . Retirado em 1 de julho de 2015 .
- ^ "Ninian SANDERSON - Envolvimento fora do campeonato mundial • STATS F1" . statsf1.com . Retirado em 7 de julho de 2021 .
- ^ "Grã-Bretanha 1953 - participantes da corrida • STATS F1" . statsf1.com . Retirado em 7 de julho de 2021 .
- ^ a b "O carro esporte é vendido por £ 1,71 milhão" . BBC . 28 de outubro de 1999 . Retirado em 1 de julho de 2015 .
- ^ "Lista de construção de McGruer" (PDF) . Lista de construção do estaleiro McGruer . Arquivado do original (PDF) em 26 de fevereiro de 2015 . Retirado em 4 de maio de 2016 .
- ^ "Registro de iate McGruer - Debbie" . Registro do iate McGruer . Arquivado do original em 17 de setembro de 2016 . Retirado em 4 de maio de 2016 .
- ^ a b "Verificação de caridade" . The Herald . Glasgow. 15 de junho de 1983. p. 3 . Retirado em 1 de julho de 2015 .
- ^ "Dorothy Sanderson" . The Herald . Glasgow. 17 de fevereiro de 2007 . Retirado em 1 de julho de 2015 .