No. 31 Squadron RAAF - No. 31 Squadron RAAF
| No. 31 Squadron RAAF | |
|---|---|
.jpg) Pilotos e observadores do No. 31 Squadron em janeiro de 1943
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| Ativo | 1942–1946 2010 – atual |
| País | Austrália |
| Filial | Força Aérea Real Australiana |
| Função | Operações de base e treinamento |
| Parte de | Grupo de Apoio de Combate |
| Garrison / HQ | RAAF Base Wagga |
| Lema (s) | Não circunvizinho (sem retorno ) |
| Comandantes | |
Comandantes notáveis |
Charles Read |
O No. 31 Squadron é um esquadrão de apoio à base aérea da Real Força Aérea Australiana (RAAF). Foi formada em agosto de 1942 e dissolvida em julho de 1946 depois de ver uma ação contra os japoneses no teatro do Sudoeste do Pacífico na Segunda Guerra Mundial . Durante a guerra, ele operou o Bristol Beaufighter , que operou em caças de longo alcance e missões de ataque ao solo. O esquadrão foi ressuscitado para sua função atual em julho de 2010.
História
O esquadrão nº 31 foi formado na Base RAAF de Wagga em 14 de agosto de 1942 e foi equipado com caça e aviões de ataque Bristol Beaufighter , o primeiro dos quais foi recebido em 23 de agosto de 1942. Sob o comando do líder do esquadrão Charles Frederick Read , que mais tarde continuou Para servir como Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica , o esquadrão passou por um período de treinamento antes de desdobrar para o Aeródromo de Batchelor , Território do Norte , em outubro, a aeronave voando por Alice Springs . Seguiu-se um período de treino mais intenso e voos de familiarização antes de se deslocarem para a sua base operacional no Aeródromo Coomalie Creek, a 12 de Novembro, e depois iniciar operações de combate a voar a 17 de Novembro, atacando alvos em Timor Português .
Durante seu primeiro ataque, o esquadrão perdeu um Beaufighter após ser atacado por caças japoneses. No mês seguinte, em 2 de dezembro, o esquadrão atingiu um campo de aviação japonês em Penfoei, onde destruiu 18 aeronaves sem perder nenhuma. Mais tarde naquele mês, o esquadrão abateu sua primeira aeronave japonesa, quando o sargento Eric Barnett abateu um caça monomotor Nakajima Ki-27 "Nate" sobre Fuiloro . A partir de então, o esquadrão realizou missões de ataque ao solo contra as forças japonesas nas Índias Orientais Holandesas (NEI), concentrando-se em aeródromos e navios. Ele operou de Coomalie Creek nesta função até dezembro de 1944, quando o esquadrão mudou-se para Noemfoor para aproximá-los dos alvos na região. A partir de então até o final da guerra, o esquadrão continuou no papel de ataque ao solo de bases no NEI, incluindo Morotai e Tarakan .
À medida que a guerra avançava, o armamento disponível para o esquadrão foi desenvolvido; inicialmente, os Beaufighters empregavam canhões de 20 mm e metralhadoras calibre .50, mas estes foram posteriormente complementados com bombas e foguetes, que eram carregados em pontas duras sob as asas. Com essa configuração, a aeronave do esquadrão alcançou vários sucessos notáveis, incluindo uma série de vitórias ar-ar, além de destruir muitas aeronaves japonesas em solo. Em seu primeiro ano de operações de combate, o esquadrão foi creditado com 18 vitórias ar-ar e mais 49 aeronaves destruídas em solo; embora as perdas entre a tripulação do esquadrão fossem significativas devido à operação em baixo nível. Houve também alguns feitos individuais significativos. Um dos pilotos de maior sucesso do esquadrão foi o líder do esquadrão Reginald Lloyd Gordon, que abateu dois caças japoneses Kawasaki Ki-45 "Nick" em uma operação. Em outro incidente, um vôo de quatro Beaufighters do esquadrão derrubou três hidroaviões japoneses em uma surtida durante uma missão de ataque a uma base aérea naval japonesa nas Ilhas Aru , quando foram atacados por nove aeronaves japonesas.
Depois da guerra, o No. 31 Squadron conduziu reconhecimento do tempo e escoltou aeronaves monomotoras do NEI para a Austrália. O esquadrão retornou à Austrália em dezembro de 1945, mudando-se para Deniliquin, New South Wales , e foi dissolvido na Base da RAAF em Williamtown em 9 de julho de 1946. Durante a guerra, 79 homens do esquadrão foram mortos em combate ou morreram em serviço ativo. Os membros do esquadrão receberam as seguintes condecorações: 18 Distinguished Flying Crosses e duas barras , uma Distinguished Flying Medal , seis Menções em Despachos e uma Comenda do Rei por Brave Conduta .
O No. 31 Squadron foi ressuscitado em 1 de julho de 2010 como a unidade responsável por fornecer serviços de apoio à base aérea para a Base RAAF de Wagga. O esquadrão é designado Esquadrão No. 31 (Cidade de Wagga Wagga ) e faz parte do Grupo de Apoio ao Combate .
Notas
Referências
- Eather, Steve (1995). Esquadrões voadores da Força de Defesa Australiana . Weston Creek, Australian Capital Territory: Aerospace Publications. ISBN 1-875671-15-3.
- Gillison, Douglas (1962). Royal Australian Air Force 1939–1942 . Austrália na Guerra de 1939–1945. Série 3 - Ar. 1 . Canberra: Australian War Memorial. OCLC 2000369 .
- Stephens, Alan; Isaacs, Jeff (1996). Altos voos: Líderes da Real Força Aérea Australiana . Canberra: Serviço de Publicação do Governo Australiano. ISBN 0644456825.
Leitura adicional
- Mann, William (2001). Procure e destrua: O papel dos Beaufighters contra as forças japonesas definidas para invadir a Austrália e os jovens que mantiveram os japoneses na baía . Benowa, Queensland: William Mann. ISBN 0-646-41305-8. OCLC 53221576 .
- Seção histórica da RAAF (1995). Unidades da Royal Australian Air Force: A Concise History . Canberra, Território da Capital da Austrália: Serviço de Publicação do Governo Australiano. ISBN 0-644-42794-9.