Aeroporto Internacional Noi Bai - Noi Bai International Airport
Aeroporto Internacional de Noibai
Sân bay quốc tế Nội Bài
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Resumo | |||||||||||||||
Tipo de aeroporto | Público / Militar | ||||||||||||||
Proprietário | Aeroportos Corporação do Vietnã (ACV) | ||||||||||||||
Operador | Operação do Aeroporto Internacional de Noibai (NIA) | ||||||||||||||
Serve | Hanói | ||||||||||||||
Hub para | |||||||||||||||
Cidade-foco para | |||||||||||||||
Elevation AMSL | 39 pés / 12 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 21 ° 12 50 ″ N 105 ° 48 11 ″ E / 21,21389 ° N 105,80306 ° E Coordenadas: 21 ° 12 50 ″ N 105 ° 48 11 ″ E / 21,21389 ° N 105,80306 ° E | ||||||||||||||
Local na rede Internet | noibaiairport |
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Mapa | |||||||||||||||
Pistas | |||||||||||||||
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Estatísticas (2019) | |||||||||||||||
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Fonte: Taseco Airs |
O Aeroporto Internacional de Nội Bài ( IATA : HAN , ICAO : VVNB ) ( vietnamita : Sân bay quốc tế Nội Bài ) em Hanói , capital do Vietname , é o maior aeroporto do Vietname em termos de capacidade total. É também o maior aeroporto do país para transporte de carga e o segundo aeroporto mais movimentado para o tráfego de passageiros, depois do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat . Atualmente é o principal aeroporto que serve Hanói, substituindo a função do Aeroporto Gia Lam . O aeroporto consiste em dois terminais de passageiros. O Terminal 1 atende a voos domésticos e o recém-construído Terminal 2 (inaugurado em 4 de janeiro de 2015) atende a todos os voos internacionais de e para Hanói. O aeroporto é atualmente o principal hub da companhia aérea vietnamita , e das companhias aéreas de baixo custo Bamboo Airways , Pacific Airlines e Vietjet Air .
O aeroporto está localizado na Comuna de Phu Minh, no distrito de Sóc Sơn , a cerca de 35 quilômetros (21 milhas) a nordeste do centro de Hanói, por meio da nova ponte Nhật Tân (também inaugurada em 4 de janeiro de 2015). Também pode ser alcançado pela Estrada Nacional 3, que a conecta com os subúrbios ao leste de Hanói. O aeroporto também fica próximo a algumas cidades-satélite de Hanói, como Vĩnh Yên , Bắc Ninh e Thái Nguyên . O aeroporto atendeu um total de 13 milhões de passageiros em 2013, apesar de ter uma capacidade de apenas 9 milhões na época. O novo terminal internacional, que teve o seu primeiro voo comercial a 25 de dezembro de 2014 e entrou em plena operação a 31 de dezembro de 2014, aumentou a capacidade total do aeroporto para 20 milhões de passageiros por ano. Em 2018, o aeroporto atendeu 28 milhões de passageiros. O código IATA do aeroporto, HAN , é derivado do nome atual da cidade, Hanói .
Das rotas que o aeroporto oferece, a rota Hanói - Cidade de Ho Chi Minh é a mais movimentada do Sudeste Asiático e a sexta mais movimentada do mundo, atendendo a 6.867.114 clientes em 2018.
História
O aeroporto foi desenvolvido imediatamente ao sul da Base Aérea de Phúc Yên e inaugurado em 2 de janeiro de 1978. O edifício do terminal 1 foi concluído e entrou em operação em 2001.
Em 2005, a Tiger Airways iniciou voos três vezes por semana entre Hanói e Cingapura após o lançamento de voos diretos entre a cidade de Hồ Chí Minh e Cingapura, tornando-se a primeira companhia aérea de baixo custo a operar no Vietnã. Posteriormente, juntou-se a ela a companhia aérea de baixo custo AirAsia, quando lançou voos diretos entre Hanói e Bangkok e Kuala Lumpur .
A segunda pista (1B - 11R / 29L) foi inaugurada em 2006 e, no ano seguinte, o aeroporto recebeu um Airbus A380 pela primeira vez, embora nenhum serviço regular de A380 seja operado a partir do aeroporto. 2013 viu a primeira chegada de um Cargolux Boeing 747-8F . Em 2014, o aeroporto recebeu seu primeiro serviço regular com a mais nova geração de aeronaves comerciais quando a All Nippon Airways começou a usar um Boeing 787-8 em serviços entre Tóquio-Haneda e mais tarde no mesmo ano o aeroporto recebeu sua primeira visita de Airbus A350 XWB operado pela Airbus na viagem World Tour. Em 2015, a Vietnam Airlines começou a operar o Airbus A350 XWB para voos comerciais domésticos.
O aeroporto tem sido um hub da SkyTeam desde meados de 2010, depois que a Vietnam Airlines se juntou à rede naquele ano.
Terminais e instalações
Com 650 hectares, Noi Bai é o segundo maior aeroporto do Vietnã, atrás dos 800 hectares do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat . O Terminal 1, concluído em 2001, tinha um trecho principal para voos internacionais com uma nova extensão de terminal (denominado Lobby E) para voos domésticos, que foi concluída no final de 2013. Juntamente com a extensão, o terminal 1 tem capacidade para atender 9 milhões de passageiros por ano. Após a inauguração do Terminal 2 em janeiro de 2015, o Terminal 1 é usado exclusivamente para voos domésticos. O terminal está atualmente sendo atualizado para receber 15 milhões de passageiros anualmente após a conclusão em março de 2018.
A construção do novo terminal (Terminal 2) ao lado do existente, com capacidade projetada de 10 milhões de passageiros por ano, começou em março de 2012. O novo edifício do terminal com 996 m de comprimento, financiado por um empréstimo ODA da Agência de Cooperação Internacional do Japão foi projetado por Japan Airport Consultants e foi construído pela Taisei Corporation . O investimento total para o projeto foi de ¥ 75,5 bilhões (US $ 645,35 milhões). A assistência oficial ao desenvolvimento do Japão foi responsável por ¥ 59 bilhões (US $ 504,27 milhões) do investimento, enquanto o valor restante foi coberto por fundos locais. O novo terminal internacional foi inaugurado em 4 de janeiro de 2015, juntamente com uma nova rodovia que liga o aeroporto ao centro de Hanói através da ponte Nhật Tân .
O aeroporto possui uma pista pavimentada de 3.800 metros (CAT II - 11R / 29L) inaugurada em agosto de 2006 e uma pista pavimentada mais antiga de 3.200 metros (CAT I - 11L / 29R). A pista mais antiga foi fechada para atualizações por 4 meses de agosto a dezembro de 2014. A distância entre as duas pistas é de apenas 250 metros, então o aeroporto atualmente restringe a capacidade máxima de passageiros de acordo com os regulamentos de segurança da Organização de Aviação Civil Internacional .
O sistema AMAN / DMAN foi implantado no aeroporto em outubro de 2021 para gerenciar e organizar a trajetória de voo mais curta de cada voo, permitindo aumentar a capacidade de passageiros e as operações do espaço aéreo.
Prêmios
Após a inauguração do novo terminal internacional, o Aeroporto Internacional Noi Bai recebeu o Prêmio de Aeroporto Mais Melhorado do Mundo da Skytrax .
O projeto de construção do novo terminal internacional Noi Bai também recebeu o Prêmio Presidente da JICA em 2015.
Transito
Geralmente, pode-se fazer um trânsito internacional pelo aeroporto sem visto, desde que não seja necessário sair da área de segurança. Há a possibilidade de retirar os cartões de embarque na área de segurança, inclusive para algumas companhias aéreas de baixo custo, como a VietJet.
Companhias aéreas e destinos
Passageiro
Carga
Transporte terrestre
A futura linha 6 do metrô de Hanói está planejada para ser estendida até o aeroporto.
Estatisticas
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manuseados |
% De mudança do passageiro |
(toneladas) |
Mudança de% de carga |
Movimentos de aeronaves |
% de mudança |
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2013 | 12.847.056 | N / D | 352.322 | N / D | 89.835 | N / D |
2014 | 14.190.675 | 10,6 | 405.407 | 16,4 | 100.864 | 12,3 |
2015 | 17.213.715 | 19,85 | 478.637 | 18,1 | 119.330 | N / D |
2016 | 20.596.632 | 19,65 | 566.000 | 18,2 | N / D | N / D |
2017 | 23.824.400 | 15,7 | 712.677 | 25,99 | N / D | N / D |
2018 | 25.908.048 | 8,7 | 728.414 | 8,7 | 164.668 | N / D |
2019 | 29.304.631 | 13,1 | 708.580 | 2,7 | N / D | N / D |
Galeria
Veja também
- Aeroporto Internacional Da Nang
- Aeroporto Internacional de Phu Quoc
- Aeroporto internacional Tan Son Nhat
- Lista de aeroportos no Vietnã
Referências
links externos
Mídia relacionada ao Aeroporto Internacional Noi Bai no Wikimedia Commons
- "Informações do aeroporto para VVNB" . World Aero Data . Arquivado do original em 5 de março de 2019.CS1 maint: URL impróprio ( link ) Dados atuais em outubro de 2006.
- Serviço de translado do aeroporto Noi Bai